De flitspaal gaat de automobilist verrassen (nos.nl)

Heeft dit nog iets te maken met verkeersveiligheid?
Of is dit gewoon een bron van inkomsten geworden van de staat?
Kunnen wij een privaat bedrijf dezelfde mogelijkheden geven?

@1 ja, als steeds meer mensen verongelukken op een elektrische fiets, kan de automobilist gaan dokken

@1

Als je je gewoon aan de aangegeven maximumsnelheid houdt, droogt deze "inkomstenbron van de staat" snel op. Maar dat zal wel teveel gevraagd zijn...?

Als genoeg mensen flitsmeister gebruiken en updaten dan valt het wel meer .

@1 Waarom zou je nog te hard willen rijden?

@5 Omdat het lekkerder rijdt.

@1 "Heeft dit nog iets te maken met verkeersveiligheid?"

Ja. Want zodra je niet meer zeker weet waar precies geflitst wordt maar je in principe overal geflitst kunt worden met een veel grotere kans dan voorheen, dan zul je eerder geneigd zijn dan maar overal niet meer te hard rijden.

En zo breikt men dus dat men in een veel grotere gebied rustiger gata rijden dan alleen op de punten waar men weet dat er een flitspaal staat.

Dus ja, de verkeersveiligheid zal hiermee over een grotere gebied gaan toenemen.

Ik begrijp overigens ook dat geklaag over flitspalen nooit.

Ik rij zelf ook wel eens te hard. En heb ook wel eens mijn bonnetjes gehad. Maar het is een kat en muis spel. Meestal wint de muis, af en toe wint de kat.

Die keer dat de kat wint en er valt een bonnetje op de mat, pak hem dan ook als een vent en ga er niet om janken als ene kind.

@6 "Omdat het lekkerder rijdt."

Als iedereen exact de maximumsnelheid zou rijden, zou het qua rij-comfort voor iedereen het beste zijn.

Te hard rijden is hooguit ene gevoelskwestie. Het gevoel van lekker opschieten. En ik zeg met nadruk: Het GEVOEL van lekker opschieten.

Want rationeel benadert verdien je er in ons land amper tijd mee. Simpelweg omdat de afstanden te kort zijn dat 100 of 130 echt enorm verschil maakt.

Voor de verkeersveiligheid zou het beter zijn de verschillende snelheden eens met elkaar af te stemmen. Je wordt knettergek van al die verschillende snelheden. Ik weet vaak niet meer welke snelheid ik moet rijden.

@6 En waarom rijdt het "lekkerder"?

@8 Daarom moet je ook harder rijden als 130.
Maar eens. Je bent vaak niet veel sneller als je wat harder rijdt.

@10 Hangt van persoon tot persoon af en van auto tot auto, maar 100 km/h kan erg traag aanvoelen wat niet prettig is.
En velen gaan dan andere dingen doen zoals met hun telefoon spelen.

@12 Als je dat te langzaam vindt dan ga je toch lekker fietsen. Kan je zo hard je wilt. Maar je moet je dan wel inspannen en dat is dan wel weer vaak de bottleneck.

@11 Na middernacht, van Randstad naar Zuid Limburg, lege weg voor je. Dan levert hard rijden nog iets op.

Maar overdag is te hard rijden eigenlijk volkomen zinloos in Nederland.

Maar goed, ik betrap me er zelf ook wel op hoor. Je bent al wat aan de late kant. Dan wil jet toch iets doen om het goed te maken. En daraom ga je toch te hard rijden. Maar echt effect hefet het niet.

Maar toch dat gevoel dat je er alles aan doet.............

@13 Nee , ik rij gewoon wat harder waar het kan en accepteer de eventuele boetes.

@12 Dus, als ik je goed begrijp, gaan sommige mensen tijdens het autorijden met hun telefoon spelen, omdat ze niet te hard mogen rijden?

Een tijdje een rijverbod opleggen lijkt mij een betere oplossing.

@16 Mensen gaan met hun telefoon spelen als ze denken niet te hoeven op te letten. Dus bvb allemaal 100 in een rijtje rijden.
Eens voor een rijverbod voor deze mensen.