Nederlanders zijn voorstander van rekeningrijden – dit zijn de 3 opties om het in te voeren (en de alternatieven) (businessinsider.nl)

Hebben ze u iets gevraagd? Mij niet! Ik ben tegen rekeningrijden en alla andere volgsystemen voor automobilisten. Want dat is wat het impliceert: Totale controle en verlies van privacy!

* Verwijderd door de redactie *

Mag tijd worden.

Rekeningrijden lijkt me een prima plan!

Ik doe het ook al met parkeren, en het lijkt me heerlijk om voor de brandstof ook aan het eind van de maand een totaalrekening te krijgen.

PPROPAGANDA .... !!!! Nederlanders zijn helemaal geen voorstander ..
Dit is eenzelfde politiek als de EU. Je wilt geen EU, maar je kan alleen maar een politicus kiezen en daar houdt het op.

Punt is dat mensen die met hun giechel thuis op de bank zitten nog steeds profiteren van het vervoer. Hun supermarkt wordt aangevuld. mensen gaan naar het werk en betalen belasting voor hun uitkering .. Rekeningrijden is onzin, Een bias die neergelegd wordt maar geen onderbouwing heeft.
Dat het minder druk zal worden is een absoluut sprookje .. Het is om geld te harken en niets anders.

Goed idee, de vervuiler de rekening

Mij is niets gevraagd maar des gevraagd, ik ben tegen alle vormen van heffing om bepaald gedrag te ontmoedigen! Of dat nu roken, drinken, autorijden of wat dan ook is.
Is de overheid ontvreden over bepaald gedrag wees dan zo moedig en verbied het of beter gezegd, probeer het maar eens te verbieden en kijk hoe de bevolking dan reageert.
Heffingen treffen alleen diegenen die het zich niet kunnen veroorloven en creeert een tweedeling in de maatschappij.
...

* Verwijderd door de redactie *

we doen al aan rekeningrijden : 61% van de brandstofkosten gaat naar de staat dmv accijns

"Uit onderzoek van I&O Research in opdracht van de Volkskrant blijkt dat 58 procent van de Nederlanders liever betaalt per gereden kilometer dan maandelijks een vast bedrag voor de motorrijtuigenbelasting."
Vreemd.
De 'Nederlander' betaalt al per gereden kilometer. Het is nu al een en-en situatie en met rekeningrijden wordt het gewoon een en-en-en.

Allemaal 'sturing' van de publieke mening. Opeens zijn er enquêtes geweest en blijkt dat er een meerderheid voor rekeningrijden is. Ik geloof daar niets van. Want iedereen weet dat er geen belastingen vervangen gaan worden door alleen rijden-per-kilometer. Jaren terug zou het ook ingevoerd gaan worden, en prompt werd de motorrijtuigenbelasting opgeschroefd "om vast wat extra geld te hebben voor de kosten van het rekeningrijden!" Kortom: u wordt gewoon dubbel genaaid, dat houdt beter.
De overheid zal nooit laten gebeuren dat er minder geld binnenkomt dan nu, met het huidige systeem. Sterker: er zal een aanvaardbaar starttarief komen zodat men het aanvaardt. Na een jaar proberen en betalen gaat de prijs omhoog. Met altijd dezelfde smoezen: "gestegen kosten", "we hebben ons vergist; het is toch duurder!" enzovoort.

Trap er niet in, u betaalt al 70% van uw brandstof als belasting...! En wie is de klos? Nou, de mensen die nog net een auto kunnen betalen en die dat ding nodig hebben voor hun werk. Die zitten straks met hoge kosten en lage inkomsten, dus gaat de auto de deur uit. Dan maar werkloos.

Vergelijk het maar met de kinderopvang: vrouwen die hun baan opzeggen omdat ze meer dan hun inkomen kwijt zijn aan kinderopvang en lasten. Dat gaat gewoon gebeuren met auto's: in feite gaat de regering via uw eigen portemonnee beslissen wie mag rijden. Teveel auto's op de weg: dan het rekeningrijden duurder, dan vallen de mensen met de laagste inkomsten vanzelf af. Eerlijk? Nee, natuurlijk niet, het is puur kapitalisme.

Trap er niet in!

De vraag die gesteld is zal wel iets geweest zijn van:
Bent U voor rekeningrijden als u daardoor niet meer in de file staat.

Ja, natuurlijk ben ik teren files.
Maar dan niet automatisch voor rekeningrijden