Dijkhoff (VVD) neemt afstand van klimaatakkoord (nos.nl)

@199 Nu nog niet dus

Winter, minus 20% tot 30% rijbereik.
Zomer, minus 20%
Boven de 80 km per uur, minus 10 tot 30%
Praktijk is - 25%.
Betaalbaar is 38.000 euro, bereik 250 km
Benzine 22.000 euro bereik 800 km bij zelfde weggedrag.

@192
Iets met 'pensioengerechtigde leeftijd'...

Verder heb je gelijk hoor: die bieden hapklare brokken qua standpunten maar komen nóóit met haalbare oplossingen. Net als Dijkhoff nu. Om stemmen te winnen. Ook wel 'populisme'.

@199 buiten Nederland houden de laadpalen op.
Met caravan kom je hooguit 180 km.
En dan weer 4 uur laden

@198 Ook Smiling kan niet voor iedereen oordelen en de mensen hoeven geen fouten te maken met planning
Je framed weer omdat je mijn woorden weer eens verdraait
Succes daarmee verder

@200 Als ik het kan plannen, dan kan iedereen dat. Kom op zeg, dat is simpele logica.

@201 Dat zeg ik toch? Alleen geeft @191 aan dat ze NOOIT elektrisch zullen gaan rijden. Domme uitspraak natuurlijk.

@187 O, nu is 't ineens niet verfrissend meer?
En het gebeurt toch niet gauw.

@204 Buiten Nederland houden de laadpalen op? Haha, jij bent grappig! En met caravan moet je nog niet elektrisch rijden. Vier uur laden? Nee hoor, half uur.

https://www.businessinsider.nl/tesla-accu-bij-je-zonnepanelen-lang-wachten-voor-je-investering-terugverdient-603617/

@202 Mensen die veel in Duitsland komen en dan 200 willen rijden bijv
Niks voor een tesla
Toch is de top 250 maar zullen de accu;s wel snel leeg zijn

@189
Heeft mijn baas ook gedaan Tesla s 8uur zuid Duitsland
Heeft nu net weer een Porche gekocht kreeg ook te veel mankementen aan de Tesla, ook gewone auto's worden niet op motor en dergelijke afgeschreven, altijd electronica

@206 De tijd zal het leren of die mensen elektrisch gaan rijden
Mss duurt het te lang voordat het mogelijk is
We zullen wel zien
Domme uitspraak is denken dat je kan oordelen over andere mensen en hun wensen en behoeftes

@206 In jouw simpele wereldje wel ja

@205 Concreet, Gotcha, concreet. Eén concreet voorbeeld van iemand die NIET verkeerd plant en niet in staat is om te zorgen dat de auto op tijd wordt bijgeladen. .

@146 "Jij zegt dat er in het klimaatakkoord alleen dingen staan over de Tesla, en de warmtepomp. Dit is niet waar, er staat heel veel meer in zoals bewustwording van de consument en zijn consumptiedrang."

Dan had GOTCHA666 toch min of meer gelijk. Hij had moeten zeggen: enige concrete.
Ik ben heel bewust en heb alle gloeilampen laten vervangen door LED lampen. 40 Watt wordt dan slecht 4 Watt. Vervolgens moet ik mijn huis elektrisch gaan verwarmen en elektrisch gaan rijden. Hoppa 30.000 Watt of meer erbij. De verhoudingen zijn zoek. Wat heeft die bewustwording dan voor zin?

"Volgens de VVD’er komt de gewone man, via de politiek, nu wél aan tafel en zo kan het gehekelde akkoord alsnog gewijzigd worden. Dijkhoff maakt vooral een voorbehoud bij de voor de burger peperdure klimaatplannen met onze huizen en auto’s." Prima, maar Dijkhof mag wel zich uitspreken over of hij nu WEL of NIET het bedrijfsleven ook gaat laten meebetalen! Ik kan het wel raden...

@211 Dat zou best wel eens kunnen idd
Ik kan ook best elektrisch gaan rijden ooit maar nu nog niet
en ik zal zeker niet voorop lopen in dit
en mogelijk zal ik dan alsnog een oudere benzineauto blijven rijden ernaast
Gewoon omdat het kan

Hmmmm…lammeraden….er zijn binnenkort verkiezingen?
Kom op, Dijkhoff, hier trapt geen intelligent mens in hoor.
Dat zou je zelf moeten weten als slimste mens!
Eigenlijk vind je dus de kiezers waar je op mikt dom….

@214 Gewoon door een te drukke agenda
Had ik al gezegd en is concreet genoeg

@212 De politiek wil dat de burger in 2019 overschakelt op elektrisch terwijl techniek, infrastructuur en elektriciteitsproductie pas over 15-20 jaar zover zijn.
Ondertussen mag de burger die niet overschakelt bloeden middels belastingverhogingen.

@220 Niet de politiek wil dat
Alleen een paar domme partijen die willen dit er doordrammen

@219 Nee, dat is a) voor mij niet concreet genoeg en b) gewoon slecht plannen.

Toch altijd jammer, dat maar wat voor je uit roepen en dan niet kunnen onderbouwen, zelfs niet met een helder voorbeeld.

@210
Tja.....
Het is ook idioot om een airco en juist bomvol die auto's met elektrische snufjes te stoppen spiegelverwarming enz.
Kopen ze dat ding vinden ze het vreemd dat hij de helft niet haalt
Want die airco? Trekt tussen de 35 en 60% stroom weg OOK als hij niet gebruikt word
Ik zelf rijd een Peugeot 207hdi SW
Airco er uit geflikkert had 76000 gelopen nu 320000km rij elke dag A2 voor 6uur 130
Verbruik 1 op 20

@222

Nee is niet gewoon slecht plannen
Jammer idd voor je dat het niet concreet gewoon voor je
Je kan zelf ook nadenken

@217 "Gewoon omdat het kan"

De grote steden weren nu al de dieselauto's van voor 2005.
Ik schat dat steden over 5 jaar ook benzine auto's gaan weren.

@219 En wie plant die drukke' agenda?
Dat zijn de mensen toch nog altijd zelf.
Mensen zijn vaak slaaf van hun eigen agenda. lol

@221

Het kabinet wil dat. Het kabinet dat , zoals we weten, een meerderheid heeft in de eerste én tweede kamer. Na de verkiezingen kan het zijn dat het kabinet de steun van GL nodig heeft in de eerste kamer. Dijkhoff kan dus maar beter zijn grote muil houden. Maar na de verkiezingen zijnde zeteltjes wel binnen….

Wie tegen het klimaatakkoord is kan nog beter FVD stemmen. Die gaan nooit regeren, dus hoeven ze ook niet op hun leugens terug te komen, de VVD wel….

@225 We zullen wel zien
Maar die oldtimer is dan toch voor toeren en niet om in Adam te komen

@224 't Is goed met u. Geen rekening houden met reistijd en wat daar bij kijken komt (naast tanken/opladen bv ook parkeerplaats zoeken) is slecht plannen. Ik kan er niets anders van maken.

@227 Haha we zullen wel zien of GL helpt mss hebben ze wel PVV nodig

@227 Ook valt nog te bezien of FVD niet gaat regeren

@229 Haha je wil er niks anders van maken
Dat is niet mijn probleem

"Afstand nemen?" Dat zegt he-le-maal niks bij de VVD.

@185 Het volledig opladen van een elektrische auto duurt vaak 10 uur of langer.
Als je 's-avonds laat thuiskomt na een hele dag autorijden en de volgende morgen weer vroeg weg moet, is de auto nog niet volledig opgeladen. Op den duur zal daarom de acgieradius steedz beperkter worden. En dan heb ik nog niet eens over de beperkte mogelijkheden om de auto op te laden (denk maar eens aan een apartementsgebouw waar een paar honderd auto's voor de deur staan).

Vooralsnog is de elektrische auto inefficiënt. Dat de CO2-uitstoot door deze voertuigen vermindert, is een sprookje zolang de elektriciteit wordt opgewekt door kolencentrales. Bovendien is het stroomnetwerk niet berekend op zoveel stroomafnames inclusief de geluidsoverlast veroorzakende warmtepompen.

Door eerst te beginnen bij de eindgebruikers, zonder eerst te zorgen voor voldoende en schone opwekking van energie, zal het einddoel (50% reductie van CO2-uitstoot) nooit gehaald worden. Windmolens en zonnepanelen lijken de oplossing, maar de netwerkbeheerders waarschuwen nu al voor overcapiciteit. Straks alle nieuwe auto's elektrisch en iedereen aan de elektrische warmtepomp is praktisch onmogelijk.

Het klimaatakkoord is een surrealistisch bijeengeraapt we doen iets zooitje opgesteld door dromers.

Niets van te maken.
Tot die tijd enjoy!


Gewoon omdat het kan...

@227

Het vvd zal nooit erkennen gelogen te hebben..als die Dijkhoff een kerel was riep die het kabinet bijeen en haalt hij zijn handtekening onder het akkoord weg en ging de stekker eruit..het is allemaal spel, heel doorzichtig. Als hij veel kritiek gaat krijgen moet hij dat uitleggen in de tweede kamer tegenover een woedende oppositie en gaat hij verklaren verkeerd geciteerd te zijn...op naar de volgende circusact.

@225 @228
Ik werk zelf in Amsterdam en ben nog nooit in de stad geweest met de auto, maar ook NIET zonder.
Als ze milieu zones instellen moeten ze NIET verwachten dat mensen even daarvoor een andere kopen
En met OV? komen die ook niet
Zal het je sterker vertellen bijna niemand buiten de stad heeft een OV kaart , op uitzonderingen van schoolkinderen na
Als mensen niet met de auto kunnen gaan ze niet.

@229 bullshit een alternatief met beperkingen is geen alternatief.
Het is 2019 geen 1956 halve oplossingen zijn geen oplossingen.

@234 +++
Het valt op dat de politiek heel bewust niet luistert naar de deskundigen. Hun mening staat al vast. Die hele energie transitie is daarmee een soort van geloof geworden.
Toen ik vele jaren geleden studeerde waren het altijd bepaalde types die zich inschreven voor de windturbine en zonnecellen experimenten. Je kon ze er zo uithalen. Helaas hebben deze weinig evenwichtige, weinig realistische gevoelsmensen de overhand bij de overheid/politiek.

Laten we eerst vaststellen dat politici onbetrouwbaar zijn met als top leugenaars de VVD. Wat Klaas hier doet trap ik dus niet in, zouden meer mensen niet moeten doen. Verder is de invloed van de mens niet bekend. Er is invloed, maar welke is dus niet duidelijk.

@239
Het is een opdracht van boven af
Je ziet het niet echt maar gebeurd niet alleen hier
Argentinië loopt een beetje in de trend van Duitsland/Frankrijk en daar is de hel los gebroken, ze konden al behoorlijk demonstreren maar lijkt wel oorlog nu.
Dat is ook de reden dat Brazilië er haaks tegen in stemde

Dijkhoff toont hier meer gezond verstand dan zijn coalitiegenoten.

@188
Wat denk je nou zelf?
U heeft een heel verknipte manier van redeneren...

@241 "Het is een opdracht van boven af "

Ok dat snap ik. We kunnen als mensheid zo niet doorgaan dus moet er wat gebeuren. En dat dit de burger geld en gemak kost begrijp ik ook. Maar het verhaal van de Nederlandse politiek rammelt gewoon. De hele manier waarop eea uitgevoerd moet worden wordt niet besproken. Kan ook niet want de door de politiek gewenste transitie binnen 5-7 jaar of zo is gewoon niet haalbaar binnen dat tijdsbestek. De politiek kan alleen maar sturen met belastingen maar die laadpalen infrastructuur, extra energiecentrales, een krachtiger hoogspanningsnet, de windturbineparken op zee en (installatie van) warmtepompen komen er niet vanzelf.

@244 Ja maar niet dat dus wat jij allemaal opnoemd
Dan mag minstens heel europa meedoen

Als ie ruggengraat heeft dan laat Dijkhoff het kabinet klappen maar daar is hij te laf voor.De VVD staat gewoon voor paal met hun regels tegen het klimaatakkoord daar het geeneens haalbaar is.
Die de gewone burgers deze opgedrongen krijgen terwijl er wel meer vliegbewegingen moeten plaats gaan vinden
Ze weten dat de VVD niet meer zo populair is onder het volk en dat er anderen het stokje dan overnemen.
Dat zie je ook bij Rutte met zijn uitspraak die de vuurwerkgooiers in elkaar wil laten slaan.
Dit is grootspraak en allemaal noodkreten om de boel nog bij elkaar te houden om nog wat stemmers voor de VVD te behouden.

* Verwijderd door de redactie *

@246 eerst rutte naar Brussel, Dijkhoff volgt hem op.
D66 gooit de hysterica in de frontlinie en boem. D66 krijgt de schuld.
Verkiezingen en voila Dijkhoff Buma Baudet
Plus wat ongeregeld.

* Verwijderd door de redactie *

De simpelheid van Klaas Dijkhoff richt een hoop schade aan. God behoede dat deze kwelgeest ooit nog premier wordt.