Tekort vrachtwagenchauffeurs leidt tot 'grote bevoorradingsproblemen' (nu.nl)

Ook onderhand een hondenbaan geworden.

Eerst knijpen ze alles uit, en worden er goedkope buitenlandse chauffeurs ingezet.

En nu klagen....
En dat die gepensioneerde chauffeurs een mager pensioen hebben word dus nu ook nog gebruikt om ze weer langer te laten werken...
Het komt er dus gewoon op neer dat er amper brood in te verdienen was, en is. Daarom is er dus een probleem met minder starters, niet???
Dus jaren lang mensen uitknijpen moet nu ook nog beloond gaan worden door subsidies door de regering, om de al uitgeknepen oude chauffeurs weer een opleiding aan te kunnen bieden..

Als je van bonussen en extra uren moet leven, wat je dus terug ziet in de magere pensioenen, wil dat dus zeggen dat de salarissen veel te laag zijn.. Maar wedden dat de bedrijven het jarenlang goed hebben gedaan, en miljoenen hebben verdient..

Vermindert wel lekekr d efiles.

@1 ik moest laatst op een industrieterrein zijn. Via de snelweg heen, via de snelweg terug. Dat is dus wat veel chauffeurs dag in dag uit zien. Erg saai beroep.

@4 , en met stopwatch in je klauwen, en veel telefoontjes van de planner onderweg. (=bedrijfskundige die processen nog sneller wil hebben ihkv efficientie)

Nu vrachtwagenchauffeur worden en over 10 jaar vervangen worden door een zelf rijdende truck , is ook geen goed toekomstperspectief.