Onderzoeksraad voor Veiligheid: Schiphol en ministerie kijken te weinig naar veiligheid (ad.nl)
- 200x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@2 Als de stagiair 'gewoon meedraait' met de (eenvoudigere) klussen heeft dat niets te maken met het aanleren van bepaalde specifieke vaardighed...
https://narcismegids.com/tactieken-van-narcisten/...
@124 Jij misdragen? Ikke melden. Maar dat is te moeilijk voor je? :-))))))))) ...
@121 Hier heb je er nog een paar.Joop Klepzeiker die ook nog eens een zielige narcistische vertonig is met een meld verslaving....
@117 "Je bent en blijft een ongenaakbare narcist." Schelden, beledigen, op de persoon spelen → gemeld." Herstel: HAHAHAHAHA...
Jezus het niveau hier bij velen gaat echt niet verder dan" Jij bent/doet alles wat ik constant doe"....
@117 "Je bent en blijft een ongenaakbare narcist." Schelden, beledigen, op de persoon spelen → gemeld. ...
@2691 "er hier ook nog eentje rond die werkelijk álles meldt" TERECHT meldt ja, en nee, NIET WERKELIJK ALLES, dus lieg niet, W...
@116 Ervaring én vrouwelijke intuïtie. Maar iedereen mag het tegenspreken uiteraard. 😊...
@113 Zoals eerder door mij gezegd, Maar dan ook niet janken als een ander schik heet he....
Echt schandalig dit.
"Op Schiphol is een patroon zichtbaar dat de betrokken partijen eerst nieuwe veiligheidsrisico's accepteren en vervolgens maatregelen nemen om de negatieve gevolgen voor de veiligheid te beperken. Die aanpak moet doorbroken worden'', aldus de Onderzoeksraad."
Het probleem is dat Schiphol van de overheid is en van Amsterdam.
In Amsterdam zie je het ook dat alle bussen van Connexxion elektrisch zijn (dit was een eis bij de nieuwe uitbesteding van het openbaar vervoer om Amsterdam schoner te krijgen met minder Diesels) maar bij de GVB komen over 2 jaar pas een aantal elektrische bussen (natuurlijk niet gelijk alles want Amsterdam moet het zelf betalen)
GVB kan hierdoor veel langer doorrijden met hun oud materiaal terwijl de streekbussen nooit ouder zijn als 3 jaar.
Schandalig dat de overheid zo met de veiligheid en de gezondheid omgaat.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.