Lockheed boekt meer winst door grotere vraag naar JSF (nu.nl)

En zo worden de zuurverdiende centjes van de burgers over de balk gekieperd.

Een grote vraag naar die herriedingen maar fatsoenlijk vliegen ermee, ho maar!

@2 valt weer onder de categorie ik roep eens wat. Er is er nog eentje naar beneden gekomen namelijk. En in alle testen is het een uitstekend vliegtuig.

@3 de saab is op alle punten beter. En nog stiller en goedkoper

#3 welke testen??
Ik heb de JSF zien vliegen, op half gas wat rondtuffen noemen wij dat. Terwijl de F-16's gedurende die paar dagen veel harder vlogen als normaal... Zou dit met de herrie van de JSF te maken hebben gehad.

Het boordkannon werkt nog steeds niet.

Dit vliegtuig is al bijna verouderd terwijl het nog in ontwikkeling is.
De kostprijs is nog steeds niet bepaald, en blijft maar stijgen.
Het kan nooit allenmaal vervangen wat er beweerd word.

De A-10, de AV-8 Harrier, de F-16, de F-15, de F18..
5 verschillende missie profielen, en hun denken dat met een vliegtuig (in twee versies) te kunnen... Helaas, gaat niet lukken.
Een A-10 missie daarvoor is de bewapening te duur, om dat voor hetzelfde budget te doen, en het vliegtuig is te snel voor die soort acties. Laat staan het veel duurdere onderhoud per vlieguur.
De AV-8 Harrier is de speciale variant, die weer andere concessies heeft moeten maken.
De F-15 heeft zelf al meerdere versies voor verschillende missies. Veelal tweezitters.
De F-16 en de F-18 liggen nog het meest bij elkaar, maar welke marine piloot baalt niet van die ene motor.. Zo boven zee, 100km vanaf je vliegdekschip...

En welke extra orders trouwens om maar op het onderwerp terug te komen, of berekenen ze de hogere stuksprijs meteen door als winst??

@1
En zo begint een draadje weer met een tendentieuze reactie van ons aller Positivo!

Ben er sowieso niet een voorstander van om opbrengsten uit de oorlogsindustrie als winst te bestempelen. Inderdaad @1 , het is voor de burger gewoon een verlies. Het is mij altijd een raadsel hoe gemakkelijk het gepeupel in de oorlogspropaganda struikelt. Door de gehele geschiedenis heen al staan complete volkeren leiders met hun oorlogsmateriaal te aanbidden, onbegrijpelijk.

afijn het is een zo goed en geweldig vliegtuig, dat het al jaren onderweg is.

Lockheed Martin is tegenwoordig beter in marketing dan in het bouwen van vliegtuigen, dat blijkt.

@5
Dan heb jij stront in je ogen gehad, want in Leeuwarden vlogen ze Mach 0.97. Het snelst van allemaal.
En ik was daarbij...
Het geluid van de F-35 wordt als aangenamer ervaren dan die van de F-16. Dat blijkt uit onderzoek en ik ben het daarmee eens.
Het geluid nog als een issue aanbrengen getuigt van weinig verstand van zaken.

@5
Het boordkanon werkt met Block 3F. Levering eind 2017/begin 2018.. Dat is niet "nog steeds niet", maar geheel volgens planning.
Dat is mij al jaren bekend. Waarom jij niet?

Er is niks verouderd aan de F-35. Die gaat tot in lengte van dagen voortdurend geupgrade worden met soft/hardware aanpassingen.
De F-35 is op dit moment het meest complexe en meest moderne gevechtsvliegtuig ter wereld

Kostprijs:
FIY 2017: 89 mil
FIY 2018: 87 mil
FIY 2019: 85 mil

De prijs stijgt niet, maar daalt.

Tuf tuf...
http://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=23153&t=1&sid=34d0e5ca8bbb4eea8ac98777a13ae996