SINGAPORE - Singapore Airlines start uitfasering oudste A380's (luchtvaartnieuws.nl)

In het artikel:
"Het betekent niet dat Singapore Airlines afscheid neemt van de A380, want tegelijkertijd voegt de maatschappij in het boekjaar drie nieuwe A380’s aan de vloot toe. In totaal beschikt de maatschappij nu over negentien van deze superjumbo’s.

Singapore Airlines bestelde eerder in totaal vijf nieuwe A380’s om de vijf oudste (en zwaardere) geleasede A380’s in de vloot te vervangen.

Naast de vier A380’s verlaten tot 31 maart 2018 ook twee A330-300’s, twee Boeing 777-200’s en een 777-200ER de vloot van Singapore Airlines. Tegelijkertijd worden naast de drie A380’s ook tien nieuwe A350-900’s in gebruik genomen, waardoor de operationele vloot van SIA groeit tot 109 vliegtuigen.

Singapore Airlines was in oktober 2007 ‘s werelds eerste luchtvaartmaatschappij die met de A380 ging vliegen."

** gebruiker verwijderd **

@2 Tsja, dat heb je met leasecontracten.

@3 dat viel mij ook op het gaat om niet verlengen van een leasecontract.

Bij leasen kies je liever voor een nieuwer type zeker nu de vliegtuigen zuiniger zijn geworden de laatste jaren.
Gewicht en brandstof tellen heel hoog mee in de luchtvaart, voor iedere kg dat een vliegtuig zwaarder is moet je meer brandstof mee nemen maar ook brandstof heeft gewicht waardoor je dat ook weer moet compenseren met extra brandstof.
Als een nieuw vliegtuig zuiniger is of lichter per zitplaats zorgt dit voor een hele grote bezuiniging.