Renovatie Van Brienenoordbrug vier jaar uitgesteld en de automobilist gaat dat flink merken (rijnmond.nl)

Natuurlijk zijn weer een aantal vakmensen aan het rekenen en aan het nadenken en dat gaat geld kosten!

Heel vroeger had men genoeg om de meest groteske zaken te bouwen aan een A4 tje tegenwoordig een heel leger deskundigen en nog komt er geen klote van te recht lijkt de demisonaire Regering wel!

Rijkswaterstaat schuift het onderhoud zo ver naar voren dat de brug in 2030 compleet vervangen moet worden. De kosten die daar mee gemoeid zijn, vallen dusdanig hoog uit dat ook daar in 20230 geen geld voor is. Wat er dan gaat gebeuren laat zich raden: de brug wordt gesloopt uit veiligheidsoverwegingen.

@1 integendeel:
Nagenoeg alle deskundigen zijn bij Rijkswaterstaat uit de top gewerkt.
Er zitten nu sociologen , bedrijfskundigen , managers, ......................

Maar zulk vol heeft weinig verstand van bruggen bouwen.

Vreselijk, geen geld om die brug te repareren maar wel geld voor COA-gedoe ... Wat een land zijn we geworden, straks is er geen geld voor hogere dijken, de inrichting van waterbekkens ...

Het volgende is er aan de hand. Tijdens de aanbesteding heeft zich maar 1 aannemer ingeschreven. Anderen willen niet vanwege te grote risico’ s zoals stijgende prijzen van grondstoffen en personeel dat niet te vinden is. Die ene aannemer rekent , in verband dus met genoemde risico’s , een exorbitant hoog bedrag voor de klus.
Rijkswaterstaat bekijkt hoe ze nu het een en ander gaan aanpakken. Dat kost tijd.

@5 ja, dat hoorde ik ook op het nieuws. Zijn er dan in Duitsland geen bedrijven die de techniek van de Van Brienenoordbrug kunnen vernieuwen. Ik bedoel, toen het Oorlogsmonument op de Dam (A'dam) zowat uit elkaar viel, werd dat monument in Duitsland behandeld, ja, in Duitsland ... 😎

@6 . Die zijn er wellicht wel maar hebben met dezelfde problemen te maken……

@7 dank je maar zo schieten we niet op. Polen dan maar?

@8 . Denk meer aan Oekraïne . Het personeel is er al…. 😁.