Minister De Jonge wil autoloze woonwijken bouwen (limburger.nl)

De ministers van de VVD en het CDA lijken tegenwoordig allemaal van Groenlinks te zijn. Man wat een ballenbak bende.

@Redactie
Probeer artikelen achter een betaalmuur te vermijden.

Op zichzelf een goed idee, maar dan dient men wel consequent te zijn.
Dus alles weren waaronder ook motoren en Ebike's.

Hoe moet het nu met de miljarden woekerwinst van Shell dankzij de oorlog in Oekraïne en Europese sancties? (Rutte's oude werkgever) Rutte drijft zijn landgenoten de afgrond in.
Hij is net een toverbal: Europa of de NATO zuigt aan hem en hij verandert van kleur...

LOL het is een huisje of de heilige koe?
Blij dat ik niet in een dergelijke woonwijk hoef te wonen

De man moet echte eens onderzocht worden. Hoe idioot kun je het bedenken. Zonder auto kunnen heel veel mensen niet op hun werk komen. Zelfs in veel steden is het OV volstrekt onvoldoende als je bijvoorbeeld in ploegendienst moet werken. Ik ken ook werkgevers die zodanig gelegen zijn (midden in de Randstad) dat ze in hun wervingsadvertenties al aangeven dat solliciteren geen zin heeft als je geen auto hebt. En dat is niet zonder reden. Volkomen onbereikbaar in vroege uurtjes. Een land zonder dit soort ministers zou stukken beter zijn dan wijken zonder auto. Dit is gewoon een uiting van dictatoriaal gedrag.

Ik snap best dat je in een drukke stad wil kijken waar wel en geen ruimte is voor auto's. Een parkeerplaats recht voor je huis is misschien niet realistisch is een drukke wijk en daar kun je beter groen aanleggen en bomen planten (ook prima natuurlijke temperatuurbeheersing in de zomer).
In zo'n geval moeten mensen er misschien aan gaan wennen dat je een klein stukje verder moet lopen tussen auto en voordeur.

Maar helemaal geen ruimte voor auto's is ook weer belachelijk.

ja, woningen voor armen die absoluut niet naar Den Haag mogen rijden om verhaal teh alen

In utrecht zijn ze een nieuwe wijk aan het maken die autovrij is ' Merwedekanaalzone '
Ik vraag me af hoe ze dat met de hulpdiensten zoals politie en ambulance doen.
Pakketbezorgers moeten hun voertuig aan het begin van de wijk parkeren en vervolgens lopend of met een , daar verkrijgbare, bakfiets de pakketten de wijk in brengen.
De mensen die daar komen te wonen en toch een auto hebben gaan deze natuurlijk in omringende wijken parkeren.
Dat gaat voor de nodige parkeerdruk zorgen wat uitloopt op betaald parkeren.
Ze zijn nu ook al bezig om van twee rijstroken 1 rijstrook te maken en ze willen overal 30 kilometerzones van maken.
Nog meer oponthoud voor hulpdiensten en openbaar vervoer, die nooit meer op tijd zal kunnen rijden.
Ze drukken de auto naar de ringwegen die natuurlijk binnen no-time helemaal vastlopen.
Ben benieuwd hoe dat gaat aflopen.

Is dit nieuws? De meeste mensen in de grote (binnen)steden hebben sowieso geen auto. Te duur.

Hugo de Jonge wil dus bijstandswijken bouwen.

De auto is een teken van volwassenheid en zelfstandigheid. Je werkgever ziet het het liefste, omdat het OV nogal eens de neiging heeft uit te vallen. Je kunt dingen vervoeren, boodschappen doen na je werk, plekken bezoeken waar de bus niet komt etc.