Kamer wil maximaal 30 kilometer per uur in hele bebouwde kom (telegraaf.nl)

Nog meer files en irritaties in het verkeer dankzij links..

We worden steeds meer vernederd als burgers in dit land

Ik ben niet van links maar vind wel dat 30 km in de bebouwde kom snel genoeg is al geldt dat natuurlijk al in veel bebouwde kommen.

Kijk, zo wordt de coronacrisis betaald.. Door u middels een boete.

"Dat is veiliger bij scholen"

Zet daar dan 'n 30 km bord!

Intussen rijden er overal scooters met blauwe kentekens 80 km/u rond..

Het is weer een manier om de boetes op te schroeven en de staatskas te spekken.. We zijn het enige land waar verkeersboetes binnen de begroting worden gerekend.

Binnen de bebouwde 30km buiten de bebouwde kom 60km alleen op de snelweg mag je nog 100Km per uur, hoe zal het er over 10 jaar uit zien fossiele auto's mogen nog maar 80km over de snelweg en voor de elektrische auto's krijgen vrijstelling en mogen met 130 km weer over de snelweg.

Van Lotje zijn ze.

@4 ; daar is t meestal al 30......

@6 Over twintig jaar zegt men misschien: 'Hoe was het mogelijk dat we zoveel verkeersdoden dulden, terwijl we ook toen al wisten hoe je die voorkomt'
Het verkeer is als een seriemoordenaar waar de politie niet naar op zoek is.

Hmm... hoe kom ik dan op mijn werk? Eerst de stad door tuffen waar ik woon, dan 100 km rijden, en dan de stad door tuffen waar ik moet werken.

Nou ja... wel een goede stimulans voor dat mensen werk dicht bij huis gaan zoeken. Dat wel.

Dat is toch 29998,5 meter meer dan de Corona afstand

'In de bebouwde kom zou een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur de norm moeten zijn, met mogelijke uitzonderingen voor doorgaande wegen.'
en
'In de bebouwde kom geldt voor 70 procent van de wegen al een limiet van 30 kilometer per uur.'
Ohoh, wat worden 'we' weer gepiepeld door 'links'... Alweer een (vrijheids)beperking...

Woon vlak bij een christelijk SGP schooltje snelheid in de wijk stapvoets (woonerf) Moet je die SGP gekken zien schuren om hun jong nog op tijd op school af te leveren.

@9 De meeste verkeersdoden worden veroorzaakt door de bestuurders die niet opletten en bestuurder die met een dronken kop achter het stuur kruipen en risico's nemen of je nou 30 50 of met 100km per uur mag rijden.

Wat mij in Dordrecht is opgevallen, is dat nieuw 30km zones ( voorheen 80 0f 50) opeens allemaal gelijkwaardige kruisingen krijgen.

Op die manier wordt de gewonnen extra veiligheid op heel veel plekken meteen weer overboord gegooid.