CNV: laat vrachtwagenchauffeurs overnachten in hotel (ad.nl)
- 231x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
http://archive.today...
@2Ze krijgen alleen gelijk van mensen die als baby veel op hun hoofdje zijn gevallen....
http://archive.today...
Gepubliceerd in een peer-reviewed tijdschrift.Hoe vreselijk stom moet je zijn om daar in te trappen????...
@8, @9Ik heb er geen zin aan om die artikelen en foto's weer op te zoeken die bevestigen dat er buitenlandse soldaten actief zijn in Oekraï...
@13 Een mohammedaan verliest misschien wel die vieze groezelige baard maar niet zijn streken. Mooier kan ik het niet maken voor je Jack. ...
Zouden de Wappies dan alweer gelijk krijgen?Ik schrijf Wappie tegenwoordig met een hoofdletter, dat hebben ze gewoon verdient....
Zie: https://ejbron.wordpress.com/2024/04/27/in-het-nieuwe-eu-strategiedocument-speelt-het-klimaat-plotseling-geen-rol-meer/...
Aboutaleb was ooit een redelijk goede burgemeester, nu een antisemitische nitwit die beter vandaag nog vertrekt naar verre oorden en daar het li...
@10 Inderdaad, ik vind dat mensen niet eenzijdig geïnformeerd mogen worden, ze mogen de leugens en halve waarheden van beide zijden zien....
De buitenlandse vrachtwagen chauffeurs hebben reeds openlijk gezegd dat ze de maaltijden niet kunnen of willen betalen omdat zelf koken veel goedkoper is.
Laat de vervoersbedrijven dat zelf maar oplossen, maar de uitbuiters willen gewoon slavenarbeid handhaven. Brussel en de lokale landen hebben er een potje van gemaakt en de transport branche helemaal uitgekleed.
Mogen ook al niet op diverse laad en los adressen naar het toilet...en de vvd minister die er over gaat wil niet dat men gebruik gaat maken van douche en restaurant. Ook weer een kabinet wat het vertikt mee te denken maar wil tegenwerken en straks weer janken gaat als het draagvlak steeds verder afbrokkelt.
Prachtige toch dat kapitalistische systeem. Alles voor de winsten. Mensen in de transportsector en de distributiecentra zijn vaak Polen, Roemenen en Bulgaren die via een dubieus uitzendbureau te werk worden gesteld.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.