Tesla belooft elektrische auto van 25 duizend dollar

Heeft u al een account? Log in

Autofabrikant Tesla wil over drie jaar een goedkopere elektrische auto introduceren met een prijs van 25.000 dollar. Dat is mogelijk doordat Tesla zelf accu's gaat maken die ruim de helft goedkoper zouden zijn te produceren. ...

meer dan 3 jaar geleden door Havermout in Overig · 1 Reacties

213x gelezen

Reageer met een Emoji

Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten

Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.

Gisteren heb ik battery day gevolgd waar de $ 25.000 auto aangekondigd werd. Voor mij was het belangrijkste nieuws dat Tesla het gehele proces van mijnbouw tot batterij onder de loep heeft genomen en dat hele proces gaat optimaliseren. Dat leidt tot de volgende hoogtepunten:

* de mijnbouw gaat naar 0% vervuiling en al de gebruikte stoffen worden 100$ recycled;
* er is volgens Tesla meer dan genoeg Lithium in Nevada alleen om 100% van het transport te elektrificeren;
* Ze hebben Maxwell's droge elektrode methode geschikt gemaakt voor massaproductie waardoor het benodigd fabrieksoppervlak en energie significant afneemt;
* Ze bouwen hun eigen machines om batterijen te maken;
* 1 productlijn heeft straks 20 GWh aan output per jaar;
* door het toepassen van het gepatenteerde "tabless" ontwerp op de batterijen neemt de interne weerstand af en kunnen ze de batterijen vergroten tot 46x80mm;
* Het formaat van een afgebouwde Gigafactory 1 is straks voldoende om 1 TWh = 1000 GWh aan batterijen te produceren;
* Batterijen worden straks geïntegreerd in in een zoveel mogelijk uit gegoten aluminium onderstel (diecast met een door Tesla ontworpen aluminum legering) en dragen bij aan de structurele integriteit van de auto waardoor het gewicht verder daalt;
* Tesla gaat 3 verschillende soorten batterijen maken op basis van ijzer, lithium mangaan en lithium met allen een verschillende energiedensiteit. Voor vrachtwagens wordt lithium toegepast, voor auto's gaat men meer ijzer toepassen zoals in China model 3 ook gaat gebeuren, alsmede in de storage producten;
* Cobalt wordt niet meer gebruikt;
* In 2030 wil Tesla 10 TWh aan batterijen per jaar produceren;
* In 2030 wil Tesla 20 miljoen auto's per jaar produceren;
* grondstoffen uit gerecyclede batterijen zijn onderdeel van de nieuwe productieketen waarbij het goedkoper is om grondstoffen uit oude batterijen te halen dan via mijnbouw.

De nieuwe Tesla batterij wordt daardoor schoon, vereisen minder energie op te maken, kosten 56% minder, hebben 54% hogere energiedichtheid waarbij de magische 400 Wh/kg die als grens gehanteerd wordt voor luchtvaart gehaald gaat worden. De kosten van batterijfabrieken nemen af met 69%/GWh.