Hoe groot is de kans op besmetting in een vliegtuig? (welingelichtekringen.nl)

Als ze de juiste, dure filters gebruiken en die op tijd vervangen, valt het wel mee. Hoewel je toch uren op elkaar gepakt zit.

Op een lange vlucht stapte ik gezond in en kwam er ziek weer uit, zware verkoudheid, nog twee weken lol van gehad.

@1 , idd ongezonde circulatie. Op onderzeeboten hebben een soort van cilinder, die steken ze aan die voor nieuwe zuurstof zorgt. Dat is wel fijn, omdat je een scheet van knoflook eten je na 24uur nog een keer terugkrijt.

@1
Dat is dus meteen het zwakke punt: worden die HEPA-filters wel op tijd vervangen, en wie controleert dat? Doen ze dat zelf, of is er een onafhankelijke organisatie met zeggenschap? Het eerste waar je lekker op kunt bezuinigen is dat soort dingen. Roepen naar je klant dat je oh zo voorzichtig en zorgvuldig bent, maar intussen de onderhoudsmonteurs opdracht geven "rustig aan te doen met de filters want poepjeduur!" Kortom: ik geloof er geen snars van dat wij als passagiers die filters mogen vertrouwen.

Ik denk dat wanneer er al een kans bestaat dat je besmet raakt net zo groot is dan wanneer je gezellig in een restaurant zit, een bioscoop zit, of gezellig in een koffie bar je koffie drinkt, buiten op het terras is de kans veel kleiner als ook in het voetbalstadion is de kans stukken kleiner.
Het wordt tijd dat we weer normaal kunnen doen, normaal kunnen leven en niet in het zogenaamde nieuwe normaal waar Rutte het steeds over heeft want het nieuwe normaal is verre van normaal en valt eerder onder de categorie abnormaal of extreem absurd.

@4 , idd, lijkt wel op een afl. van BlackMirror of Twilight zone.

Mechanische lucht vertrouw ik nooit en te nimmer. Zelfs in mijn eigen huis en auto niet. Ik dacht dat koolstoffilters het beste zijn op het einde van de lijn. In 2014 werd al gewaarschuwd voor toxische stof in vliegtuigen. Er is heel weinig onderzoek naar gedaan.