Ergernis bij treinreizigers vanwege omchecken op stations (nos.nl)

"Mensen missen door drukte op perrons hun aansluiting en ze lopen het risico een boete te krijgen voor zwartrijden"

Je kunt natuurlijk een trein later inchecken.

@1

Je moet toch inchecken, zodra je naar de perrons toegaat? https://www.ns.nl/reisinformatie/reizen-met-ov-chipkaart/in-en-uitchecken-poortjes-en-paaltjes.html

Je moet uitchecken als je het perron verlaat en weer opnieuw inchecken als je van perron wisselt.

ching ching en als je pech hebt, is je saldo te laag, je trein komt eraan en je bent je duiten gewoon kwijt, dus dan maar zwart op de trein, want als je je kaart eerst moet opwaarderen mis je de volgende trein. Die dan waarschijnlijk weer op een ander perron aan gaat komen en begint het hele gedoe weer van vooraf aan

@1 Ja maar dan moeten ze een kwartier eerder hun nest uit, dat vinden ze veels te gek.

@2 Gewoon zorgen dat je saldo toereikend is of dat je automatisch opwaarderen geactiveerd hebt.

@1 @3 Ze moeten het gewoon zo maken, dat wanneer mensen bij beginpunt inchecken en eindpunt uitchecken, dat dan geautomatiseerd wordt verrekend welke vervoerder recht heeft op hoeveel van het afgeboekte saldo.

Is toch van de gekke dat mensen tig keer in- en uit- moeten checken. Omdat ze dit niet voor elkaar krijgen, in een tijd dat we wagentjes op Mars hebben rijden om de bodem te onderzoeken.

Dan zou je toch wel verwachten dat de technologie zoiets ook wel aan zou moeten kunnen.

@4 Een systeem moet in dienst staan van de reizger en niet andersom.

Op dit moment is het andersom en moet de reiziger in dienst staan van het systeem. En dan deugt gewoon niet.

@5 Vervoerders zijn arrogante concurrenten van elkaar en willen wellicht daarin niet samenwerken.

* Verwijderd door de redactie *

@8 Bingo maar ik werk als fietsenstallingbeheerder met behoud van uitkering.

@7 Toch begrijp ik het niet helemaal.

Ik reis niet vaak met de trein. Die keren dat ik met de trein ga, boek ik online een kaartje.

Ik hoef niet eens in en uit te checken. QR code heb ik alleen nodig om eventueel poortjes op het station te openen.

Voor de rest worden de inkomsten blijkbaar wel achter de schermen verdeeld, want ook dan reis ik met verschillende vervoerders.

Waarom zou dat niet even makkelijk kunnen met inchecken / uitchecken op begin- en eindpunt?

Het principe blijft gelijk.

- 1 betaling.
- Beginpunt en eindpunt zijn bekend.


Ik zie het probleem niet.

@8 Er zijn ook veel werkende mensen die nooit met de trein gaan hoor.

@5
Natuurlijk kan de technologie dat ook:
zo is het bv bij je in de meterkast geregeld.
Je meterstanden worden door de netbeheerder bepaald, en die stuurt 'wat je verbruikt hebt' naar de juiste handelaar die jouw de rekening daarvoor stuurt.

De verschillende vervoerders zitten volgens mij op heel specifieke trajecten: als je niet continu van de NS gebruik hebt gemaakt, blijkt dat uit start- en eindstation.
Dus hoe moeilijk moet het zijn?

@12 Ja, zo zie ik het ook.

En zoals ik al schreef. Ik reis hooguit op een online geboekt kaartje voor een vast traject.

Ik hoef dan niet in en uit te cheken.

@10 datdacht ik ook. Ik reis ook zelden met detrein en de keren dat ik het doe koop ik op schiphol een kaartje in de mschine. Staat datum op dus ik dacht ook dat inchecken niet nodig was. Maar toen kwam en zon controlefiguur en die vond dat ik wel had moeten inchecken. Absurd zoiets. Nou ja, hoe minder met de trein des te beter.

@10 Als je dagelijks met de trein reist naar je werk is die situatie nogal anders, he?

De OV-chipkaart was bedoeld om deze vervoerdersverschillen op te lossen. Je kunt dus wel zeggen dat het is mislukt. Het is ook ingevoerd door een vriendinnetje van Melanie Schultz Verhagen die niet een beproefd systeem wilde invoeren maar zo nodig weer anderen belastinggeld wilde laten verdienen aan eigen ontwerpen. Die zijn dus mislukt.

@10 / @14 In het artikel uit de TS gaat het expliciet over het reizen met twee vervoerders; dan moet je dus tijdens een overstap bij de ene vervoerder uitchecken, om vervolgens bij de andere vervoerder weer in te checken.
( map met alle vervoerders op spoor : https://nl.wikipedia.org/wiki/Treinvervoer_in_Nederland#/media/Bestand:Spoorlijnen_Nederland_Vervoerders.png )

Als dan de halve trein dit moet doen en er staan maar twee poortjes dan gaat dat natuurlijk niet werken in de spits.

Ik meen gelezen te hebben dat je op een gegeven moment niet meer op hoeft te waarderen en dat de reis per rit van de pinpas word afgerekend, zoals bij parkeerterreinen al gebruikelijk is.

@14 Mey een online kaartje kun je niet eens in- en uitchecken. Met QR code kun je alleen poortjes openen.

Ook gewoon controle gehad. Nooit een issue gehad.

@15 "Als je dagelijks met de trein reist naar je werk is die situatie nogal anders, he?"

Enige dat anders is:

Bij online bestellen klik ik op vertrekstation en op eindstation.
Bij chipkaart wordt dat door de chipkaart geregistreerd.

De software op de achtergrond zou bei op gelijke wijze moeten kunnen afhandelen.

Namelijk in beide gevallen zijn beginpunt en eindpunt bekend.

Welke trajecten je daarvoor moet reizen, is ook bekend.

De verrekening zou dus in beide gevallen op dezelfde manier moeten kunnen.

@16 "In het artikel uit de TS gaat het expliciet over het reizen met twee vervoerders;"

En in mijn voorbeeld, met online besteld kaartje, reis ik ook met 2 vervoerders. Dus daar geen verschil.

Alleen dat ik met dat kaartje niet eens KAN in- en uitchecken. Alleen poortjes openen op een station.

@20 Ja ik zat het net na te lezen inderdaad.
Ik ben het ook volledig met je eens dat dit een zot systeem is wat zeker niet ten dienste staat van de klant (maar dat had ik bij de invoering ervan al) en geef je @5 groot gelijk...

Echter... als je het over vervoerders hebt .
Hier een stuk van vorige jaar waarbij ze het wel hebben getest, maar tot de conclusie zijn gekomen dat het niet gaat werken:
https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/systeem-voor-eenmalig-inchecken-bij-meerdere-vervoerders-komt-er-toch-niet~bdc99eda/

Ik gok dat de online kaartjes dusdanig klein deel van de markt uitmaken dat dat de uitzondering blijft, al zou het wel een aardig experiment zijn om met zijn allen eens uit te proberen (maar gok dat voor veel mensen het in het dagelijks gebruik te omslachtig is)

@21 Gewoon allemaal massaal (dus ook de dagelijkse forenzen) de chipkaart links laten liggen en allemaal online tockets boeken.

Helemaal gek maken die tent.