'KLM schrapt stewardessen op intercontinentale vluchten' (telegraaf.nl)

Vroeger (30jaar geleden) was vliegen een luxe en stukken duurder als nu.

Tegenwoordig is vliegen nog goedkoper dan met de auto op reis te gaan, voor een paar tientjes zit je al in Spanje of Engeland, daar kan geen auto tegenop.

Mensen kunnen niet verwachten om voor dat geld totaal in de watten gelegd te worden en is het nu een bus in de lucht.

Misschien komt er nog weleens een zelfbedienings restaurant in die vliegtuigen.

Tijdje terug, ticket gekocht, van de 500 euro waren 320 euro belastingen, daar kan geen weinig meer voor bieden dan de vlucht.

prima
Kan makkelijk.
Werken moeten ze.

KLM gaat op deze manier uitkomen op het niveau van de prijsvechters... Ze zouden ook nog de beenruimte met een paar centimeter kunnen verkleinen, dan kunnen ze nog wat meer mensen in het vliegtuig proppen, wat weer goed is voor de bonus van de bestuurders!!!

Het is geel simpel.
Cabine heeft afgesproken te gaan inleveren.
Dat heet perform 2020.
Dat hebben ze niet gedaan dus volgen er maatregelen.
Geen hogere wiskunde lijkt mij.

Denk toch dat @ 3 gelijk heeft bijkomende toeslagen maken reeds vijftig procent uit wat de kosten zijn van vliegen.

Als collega van deze cabine leden snap ik het sentiment wel, maar de argumentatie ontbreekt. Terug naar 1 leidinggevende op de ICA vloot is een logische stap. Waarom zou een senior purser niet de handjes uit de mouwen steken en alleen een monitorende taak moeten hebben?
Echter, de vakbond VNC wil er niet over praten. Dan blijft er weinig anders over dan eenvoudigweg de bemensing terugbrengen tot (verplichte) flight safety sterkte.