Onderzoek naar kapitein Sea-Watch 3 (telegraaf.nl)

Eindelijk juridische stappen.

@1
Maar niet te snel blij zijn hoor ! Kon ook dit keer best wel weer eens op een deceptie uit gaan draaien gezien het jarenlange juridische gekronkel om de SW3 heen ! ... welke steeds weer 'los' gelaten wordt en begint het hele circus weer opnieuw. Komt de veredelde werkverschaffing dan wel weer ten goede. :-/

Tijd voor 'Franse' actie.
#RainbowWarrior

SW3 schijnt het enige migratieschip te zijn dat voor de Libische kust 'drenkelingen' uit zee opvist, zo hoorde ik op het NPO-journaal.
Ik vraag me dan ook af hoeveel mensen daar zijn verzopen, in de periode dat SW3 aan de ketting lag...

** gebruiker verwijderd **

Dat dit schip voor mensensmokkel of in ieder geval het faciliteren hiervan, is gebruikt is voor iedereen wel duidelijk. Alleen de autoriteiten bleven wegkijken en naar elkaar wijzen.

Moet toch niet zo lastig zijn om wat grote gaten in dat schip te boren.

* Verwijderd door de redactie *

Bewezen veerdienst

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

Redden ok..., maar dan ga je geen tig mijl de andere kant opvaren om ze af te zetten...

Ik hoop dat dat onderzoek met een week gereed is en er maatregelen tegen genomen worden.

Schip aan de ketting.
En bemanming achter slot en grendel.
Zijn mensensmokkelaars dat is verboden.
Laat schip maar zinken.
Kunnen ze nooit meer varen

Opsluiten dat gore smokkeltuig

@7
Maar dan is het dus een (criminele) organisatie; mensen handel !
Zoals @13 al meldt : vastzetten, aanklagen, het schip verbeurd verklaren.

@15
ik denk dat italie er wel werk van maakt.

schip naar de kelder jagen is hetzelfde als laten zinken

@4 Het schip graag verbeurt verklaren voor de kosten.
Weet je wat die illegale kosten? (alleen de rechtszaken kosten al klauwen met geld en dan gaan ze net zo lang door produceren op kosten van de staat en als ze in die jaren kinderen maken wordt er geklaagd dat het zielig is voor de kinderen en dan willen ze een verblijfsvergunning.

De kosten zijn vele malen groter dan het schip en graag de rest van de kosten verhalen op de kapitein en zijn bemanning en ook op de organisatie die er achter zit.

* Verwijderd door de redactie *

Verander de naam van het schip in Sea bottom watch.

Is te hopen dat ze die moordenaars direct voor onbepaalde tijd opsluiten!

@4 hopelijk onderzoeken ze hem ook rectaal

Dit Nederlandse schip moeten ze naar een Nederlandse haven brengen,..

EN dit brengen ze dan binnen>

https://www.zerohedge.com/news/2019-05-20/hundreds-black-vest-migrants-seize-paris-airport-terminal-france-does-not-belong

@22 nee laten zinken

* Verwijderd door de redactie *

Zo! Eens even een paar reacties gemeld wegens doodsverwensingen.

* Verwijderd door de redactie *

@2
Misschien kunnen die Italianen dit keer die kapitein (als laatste redmiddel) op samenspanning tot een milieumisdrijf pakken.
Dit gezien al die honderden verlaten rubberboten welke, door zijn beslissingen (om die gasten op te pikken) leeg op de Middellandse zee ronddobberen.
In plaats van die groepen gewoon door te laten varen naar het Europese vasteland, alwaar die rubberboten met gemak tot grof vuil verwerkt hadden kunnen worden

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@28
Tja, wat allemaal zou kunnen ....... maar helaas ! Gaat ook dit keer niet gebeuren het aanpakken. Door ook hier weer een scala aan complexiteiten, het over en weer politiek en juridisch tegen elkaar op batsend, waar de leek inmiddels de voor en achterkant al jaren geen ene moer meer van snapt, zal de SW3 na verloop van tijd gewoon opnieuw zijn (mensenhandel) koers weer voort kunnen zetten ! Anders waren er toch allang concretere maatregelen genomen om dit schip niet steeds opnieuw uit te laten varen en daar vallen die (milieu) problemen van verlaten rubberboten-zwemvesten helemaal bij in't niet; daar hoor je niemand over !

SW3 Doet nu precies hetzelfde als in het verleden. Mensen hierheen halen om te "werken". Toen heette dat slavernij, nu is het "vluchtelingenhulp".

Bemanning levenslang opsluiten, schip vernietigen.

Toch altijd weer Nederlanders die zich bezig houden met dit soort slavenhandel, ik vraag me af hoeveel de seawatch krijgt per afgeleverde subsidieneger

* Verwijderd door de redactie *

@35 Dat is ook het grootste nadeel van de postcode loterij. Je kunt je eigen doelen niet kiezen.
Dus niet meedoen.

@34 ,

SeaWatch is een DUITSE organisatie. Het schip vaart echter onder Nederlandse vlag. Kennelijk is het hier veel te eenvoudig om een schip te registreren...