Klimaathaast: van 130 naar 100 km/u op snelweg? (telegraaf.nl)

De apekool gaat maar door. Van gek tot idioot

Dat klimaattuig moet je de status van Damhert geven.

Laat Rutte III stoppen met die flauwe kul!
In Duitsland hebben we bij oostenwind meer troep in de lucht dan er met die snelheidsvermindering ooit bereikt wordt.

@2 Ja, absoluut.

@2
Gaat ook terug naar 80 km/uur , want dan kunnen er goedkopere elektrische auto's toch snel laden
Omdat de accu niet zo groot hoeft te zijn

Niet het groenste kabinet
Maar het meest gehate

los van het milieuvoordeel, zou het wel een stuk duideliker zijn, gaan ze wel een hoop boete inkomsten mislopen.
en al die jankballen die het vreselijk zouden vinden, die max 5 minuten tijdwinst die je hebt met 130 is echt verwaarloosbaar!

De meest eenzame slak op aarde is dood
https://www.scientias.nl/de-meest-eenzame-slak-op-aarde-is-dood/

George, die als elke slak zijn huis op zijn rug torste, zag gewoon geen kans om daar een warmtepomp en al die andere fratsen in te realiseren.
Want dat ging dan wel ten koste van zijn mobiliteit omdat hij met een warmtepomp op 1 locatie werd gekluisterd.
En waar had George trouwens dat geld vandaan moeten halen?
Dat is dan ook de reden dat George de (aardgas)pijp aan Maarten heeft gegeven.
Probeer dat die klimaatmaffia maar eens aan hun verstand (?) te breien.
Dit kabinet maakt meer kapot dan drank kan goedmaken.

De waanzin regeert met deze klimaatdoelstellingen. We gaan nog wat beleven. Het wordt tijd dat we gaan staan. Gele hesjes.

Stem alsjeblieft eens op partijen die ons geld, tijd, en plezier niet op deze manier verkwanselen....

Los van de onzin van de door de grootverdieners aangewakkerde klimaatreligie:
Misschien zijn de doelen wat te ambitieus gesteld? Simpele en logische oplossing: BIJSTELLEN!

Jaaaaaaaaaaaa!
Alles beter dan gas duurder maken.

100/110 is een mooie snelheid om te rijden.

straks allemaal de auto uit.behalve zij zelf.

* Verwijderd door de redactie *

@13 100/110 is een mooie snelheid om te rijden.
Inderdaad.
100 op de snelwegen en 80 op de B wegen.
Dat geeft duidelijkheid maar met al die verwarrende borden is de opbrengst van de boetes van die "snelheidsovertredingen" wel lucratiever voor onze roverheid.

@9
dus snelwegen blokkeren omdat je straks geen 130 meer zou mogen rijden...
hoe ironisch

waar men zich allemaal druk over kan maken, "schandalig we mogen geen 130 meer rijden"
wat een drama!

doe ff normaal, ik rij het ook hoor als het mag. maar zou totaal geen moeite hebben met 100.
de tijdwinst die je op die kleine stukken hebt is 0,0! bij het eerste stoplicht ben je dat al weer kwijt.

scheelt me ook een hoop brandstof heb al niet bepaald een zuinige wagen en bij 120/130 gaat dat fors omhoog..

De makke lammetjes zien weer een voordeeltje voor zichzelf en laten zich weer heerlijk geruisloos naar de volgende slachtbank leiden, op naar het volgende proefballonnetje.
Als 50% gerealiseerd word lachen ze zich kapot, de schaapjes denken nog steeds aan dat ene kleine dingetje wat is gerealiseerd, wat een persoonlijk voordeeltje is en merkt dat de rest van de "vrijheden/geld/privacy/rechten" ook ineens weg zijn.

Vandaar @7 IKZELF, ik gek, en de ander gek op IKZELF.

@19
sorry maar er is geen touw aan vast te knopen!?
je doet je nickname wel eer aan.

@20
Reageren is niet verplicht, en als je er niets van kan maken, waarom proberen een zeer originele aanval bedenken?

@21
je gebruikt mij als voorbeeld, dus is het niet heel vreemd dat ik reageer is het niet.
snap niet wat je bedoelt met "zien weer een voordeeltje voor zichzelf"
als het al een voordeeltje is, dan is het ook voor andere een voordeeltje.
overigens is het "makke lammetjes" argument ook niet heel origineel...

KLIMAATWAANZIN!
https://ejbron.wordpress.com/2019/01/25/klimaatwaanzin/
https://wattsupwiththat.com/2014/08/08/receding-swiss-glaciers-incoveniently-reveal-4000-year-old-forests-and-make-it-clear-that-glacier-retreat-is-nothing-new/

'Wij worden niet goed voorgelicht over klimaat. Dit is gewoon niet correct. Zakenman uit Quote 500 zeilt naar Groenland en schrikt zich rot'
https://www.ninefornews.nl/zakenman-quote-500-zeilt-groenland/

(Oud filmpje)
'OVERWELDIGEND BEWIJS' (van het onbenul van staatssecretaris Timmermans)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=364&v=xgEcIQ_WoiU

@16

100 op een 6 baans autosnelweg , dat is echt voor oudjes .. 130 schiet al niet op

@24
Let maar op word 80 want dat is ideaal voor elektrische

Goed plan.

Mijn zegen heeft men!

Tja Rutte wist inderdaad weer op de lachspieren te werken alleen is het allemaal niet erg grappig.
Serieus van plan om heel het land aan de geeuwhonger te brengen om 0,00000000001 graad beïnvloeding.

@28 Waren je nullen op?

Plan waar jaloerse brommobielrijders voor applaudisseren. Een autoloze zaterdag oid lijkt me beter.

https://zembla.bnnvara.nl/nieuws/130km-minister-heeft-geen-oog-voor-luchtkwaliteit

https://www.vvd.frl/vvd-trapt-campagne-af-met-onthulling-130-kmuur-wegen/

https://fd.nl/frontpage/Archief/660163/rutte-plankgas-naar-130-km-u

Het zo veelste van de vvdkoker, dat wat kost en niks brengt.
al die bordjes maken en plaatsen nu weer nieuwe bordjes ?

100 km/u is een uitstekend plan. Het rijdt véél relaxter, is bewezen veiliger en de uitstoot van schadelijke stoffen is aanzienlijk minder. Het tijdverlies is marginaal, één stoplicht tegen en je tijdwinst is weer verdampt.

Maar ja, al die egootjes in die te grote leasebakken zijn er natuurlijk niet voor. Hun penisverlengstuk houdt van snelheid....

Woedend worden nu de Audi , BMW, Tesla en golfjes bezitters.
En als ze 80 horen krijgen we gouden hesjes demonstraties.

@32 Op wegen waar je 120/130 mag staan geen stoplichten.

@34
Wel onder aan de afrit..
die 30 seconden tijdwinst ben je dan al weer kwijt!
als zou je van limburg naar groningen rijden win je echt niet meer dan 10 ninuuten.
die 130 KMH is zo zinloos. kom je alleen maar sneller bij de volgendende flessenhals waar je met z'n alle langer in de file staat...

@34
A59 Knooppunt hooi[plder.. zijn toch echt stoplichten die dag en nacht werken en je mag er over het algemeen 130.

@34 Maar aan het eind van een afrit vaak wel.