Veilig Verkeer Nederland pleit voor veel strengere regels voor Uber-chauffeurs (at5.nl)
- 276x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@6,Zou dat zin hebben? Ze hebben nu al de overtuiging dat wat in de geschiedenislessen over de Holocaust verteld wordt, onzin is.Ik weet...
Hoogst irritant. Steeds vaker en ze worden steeds langer die reclames. ...
Hoe is het toch mogelijk dat zulke figuren uit het niets plotseling in de tweede kamer zitten.We hoeven niet raar op te kijken of hij splinter...
Tegenwoordig heb je vaak wel twee keer reclames aan het begin, een of twee aan het einde - en met een beetje pech nog minstens een halverwege je...
Je zou toch verwachten dat geschiedenisleraar Rutte wel eens les gehad heeft over het paard van Troje. Waarschijnlijk zat hij gedurende die ...
@2843 De felicitaties vanuit Groningen, Baba Jaga. Doe maar een colaatje....
Als we op deze voet door gaan dan zijn het er volgend jaar rond dezelfde tijd 19 miljoen.Die asieleisers worden verdeeld over alle gehuchten ,...
@5 Vlak de neo-nazi en white supremacy clubjes alsmede christelijke kringen niet uit Jack....
@2855 Leuk. Ga hem nu niet Dano(on)tje noemen omdat 'ie zo klein is hè. 👶...
De politiek daaronder Van der Burg, heeft deze ellende zelf veroorzaakt, dan mogen ze het ook zelf oplossen. Zonder dwang wel te verstaan....
Ook dit heeft Jorritsma indirect voor elkaar gekregen door haar privatiseringen.
Fantastisch he - al die bedrijven die zonder papieren kunnen opstarten met het magische woord "tech" ergens in hun tenaamstelling.
Krijgen ze nog volop Overheids subsidie ook.
En voelen ze zich aan geen enkele Wet- en Regelgeving gebonden.
Boven de Wet verheven dus , en onze Bestuurders durven ze niet aan Wet- en Regelgeving te houden.
Hun chauffeurs hebben voldoende aan een rijbewijs.
De stad kennen of de taal spreken -- is allemaal bijzaak.
Hetzelfde geld voor vrachtwagen chauffeurs.
Ze hebben een rjbewijs -- dat is het.
Het land en het wegennet kennen -- of de taal spreken en verkeersborden kunnen lezen is maar bijzaak.
Bij de dagelijkse ongelukken met vele kilometers files zijn bijna altijd vrachtauto's betrokken.
Zo gaat Nederland naar de gossiemijne.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.