71 miljoen passagiers voor Schiphol in 2018 (nu.nl)

En waarom is het zo belangrijk om te groeien? Een beetje minder kan toch ook wel. Beter voor het milieu, beter voor omwonenden.

@1 Milieu moet op alle manieren ontzien worden, volgens Rutte, dus Nederlanders moeten zich blauw gaan betalen. Langs de andere kant vernietigt hij het milieu door milieu vervuilers hun liederlijke gang te laten gaan, waar ook de burger voor moet betalen.

@1 U gaat vast nooit met het vliegtuig naar een vakantiebestemming of voor uw werk naar het buitenland?

ad @3 En waarom wil u 4 keer per jaar op vakantie?

Onderzoeksresultaten die aantoonden dat vliegtuigen het kankerverwekkende ultrafijnstof uitstoten, mochten niet bekend worden. Daarom werd het de onderzoekers die de schadelijke werking van ultrafijnstof hadden aangetoond, verboden zich te laten interviewen.
Informatie over de dodelijke werking van ultrafijnstof konden ze bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu 'natuurlijk' niet gebruiken zo vlak voor de geplande uitbreiding van Lelystad-Airport.
Steeds werd er gesproken over vliegroutes en men sprak niet over extreme, kankerverwekkende luchtvervuiling. Lawaai hoor je aankomen, ultrafijnstof komt stil binnen, en als het zo ver is, is het 'te laat'.

Hoe diep ben je gezakt als je - werkzaam in overheidsdienst - hieraan meewerkt?
Rob Huijser, de directeur Luchtvaart, weet het antwoord.

Nederland moet zo snel mogelijk uit de wurggreep van de luchtvaartmaffia. Daarom moet de kliek van Rutte weg. Mark moet ook vooral niet kunnen voortwoekeren op het politieke toneel van de Europese Unie en andere supra-nationale organen.
Een in alle in Europese talen opgestelde verklaring kan alle weldenkende mensen dan behoeden voor dit gladde kwaad.
Mark Rutte is geen onverdienstelijk pianist en zal dan na z'n vertrek uit de politiek als foyer-pianist
nog op wat applaus willen rekenen. Wie durft het dan nog aan voor hem te applaudisseren?

@4 Nou.... als dat zou kunnen

Maar euh... zonder gekheid. Ik ga regelmatig op vakantie. Bijna altijd met dat andere vervuilende vervoermiddel..... m'n auto.

We willen niet half beseffen welke welstand Schiphol ons gebracht heeft en nog steeds brengt.
Helaas hangt daar ook een ander kaartje aan. Daar moet zeker een goeie oplossing voor gevonden worden.