Verkeersdoden A10 zijn extreemlinkse activisten (geenstijl.nl)

Het zal de klimaatgod zijn die ze gehaald heeft. De hele dag vingertjes wapperen naar anderen en dan zelf met zo'n stinkmotor de weg op. "Practice what you preach" is niet iets voor linkschmenschen. Die vinden dat ze met anderen aan hun kop zeuren genoeg gedaan hebben.
Pauw: "Heb jij zonnepanelen?", Halsema: "Nee, die heb ik niet." Nijpels: "Ik ook niet."

* Verwijderd door de redactie *

@245 We horen maar 1 kant van het verhaal, ik ben wel benieuwd wat de reconstructie en getuigen hierover zeggen vind je het goed dat ik iemand die 2 motorrijders kapot heeft gereden in een woedeaanval niet helemaal serieus neem. Voor hetzelfde geld deed hij zelf iets stoms of liet de motor hem voor zijn gevoel niet genoeg ruimte. Ik kan er verder weinig mee.

@250 Natuurlijk mag je wel rechts inhalen als je op de invoegstrook rijdt. Ook als het de uitvoegstrook is trouwens, dat heb je met de geblokte markeringen.

@224 ja als er ruimte is ga ik direct links rijden. Dat doe ik zeker bij een invoegstrook. Echter in Goes heb je van die korte invoegstroken van rechts en het verkeer op de gewone baan kan niet uitwijken. Dat word altijd een chaos rond 17.00 uur. Dan is het gewoon dringen geblazen. Zeker met die nieuwe turborotondes. Dan heb je kruisende banen

@250 rechts van de blokmarkering mag je WEL verkeer inhalen om ruim voor iemand te kunnen invoegen. Niet om iemand af te snijden.
Je mag niet iemand die je rechts inhaalt (blokmarkering/invoegen) zelf gaan afsnijden door je snelheid te verhogen.

@253
Wat zeik je dan de hele tijd?

@254 dat denk ik ook wel eens dan zit ik op een uitvoegstrook en rijd een vrachtwagen voorbij en dan komt hij ineens naar rechts luid toeterend. Die willen niet op een uitvoegstrook voorbij gereden worden.

@258 Nooit last van; maar nogmaals, op een in -uitvoegstrook mag je het verkeer links inhalen.

@253 Woedeaanval dat zijn jouw woorden alleen
Je kan er weinig mee
Leuk voor je
De motor liet voor hem genoeg ruimte dan komt de auto niet in de vangrail terecht dus onzin

Uitgaande van de bekende gegevens is het domme gedrag van de motorrijder hem en de bijrijder fataal geworden

@250 Rechts inhalen middels invoegen is niet verboden, je dient bij invoegen richting aan te geven, de invoeger heeft geen voorrang.

@258 jammer dat je de klpd nooit meer ziet. DIe moeten die soort chauffeurs flink afstraffen.

* Verwijderd door de redactie *

@260 Ik weet niet wat die PVVert in de auto allemaal gebruikt heeft.

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@255 Vroeger had je hier een smalle brug op de snelweg en het verkeer mocht daar voor 70 tijdelijk maar de meesten reden gewoon door
Met een oprit ervoor met een stopbord
Dus je moest vanuit stilstand 10m rijden en dan de snelweg op
Mensen met bijv een suzuki alto of zo komen dan met 20 de snelweg op
Gelukkig is inmiddels de brug verbreed

@258 Dat zegt in dat geval meer over de vrachtwagenchauffeur, dan over degene die rechts voorbij rijdt op de uitvoegstrook.

@267 ja dat is levensgevaarlijk. Tegenwoordig voegen de meeste met 80 in. Zit ook vaan truck verkeer tussen

@263 ze schijnen al vanaf mei '18 in nieuwe audi's te rijden. Heb er nog geen gezien, wel nog een enkele keer de 'oude' volvo.

@105
Vergeten te vragen....wat is ' zwerversbier' ?....

@114
Die Job van je toch....veel thee mee gedronken?

@268 nou ik snap het wel Vaak zijn er namelijk mensen die uitvoegen in de file en op het eind ineens terug de weg op rijden. Ook halen veel mensen zo rechts een vrachtwagen in. Gebeurt dagelijks wel een keer. Vandaar dat in de wet staat dat als je eenmaal op de uitvoegstrook zit je niet meer kan besluiten terug te komen op de weg.

Ook via een tankstation word tegenwoordig ingehaald. Dan voegen ze uit bij een file scheuren langs het tankstation en voegen even later weer in de file in

@157
++++++++++++++

* Verwijderd door de redactie *

@273 Dat mag inderdaad niet, die bestuurders komen er bij mij ook niet tussen.

@230
Nog beter...alle trabantjes waar u en de uwen in rijden de weg af....schiet het een beetje op....minder files...etc....

@272
Leeft die Job dan nog? Wat een totaalfaalhaas was dat. Die zou z'n hele Joodse gemeenschap nog aangeven om "de boel bij elkaar" te houden.

@275 https://www.autoblog.nl/nieuws/hier-de-nieuwe-audi-a6-van-de-nederlandse-politie-106388

Ik heb met afgrijzen de eerste twee pagina’s van deze post gelezen. Om te rillen. Daar hoor ik niet bij. En niet nog een keer want dan ben ik hier weg. Dan is wat mij betreft NK mislukt.

Daar kan NK niks aan doen maar de posten zo snel mogelijk verwijderen, doodswensen, schande!!

Meteen verwijderen NK

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@281 zag een testrit van een agent in zo'n audi op tv een tijd terug, die raakte gelijk van de weg af. Maar is zeker een toffe bak.

Linksche maloten die de stad volplakken met 'auwto' pamfletjes, komen aan hun eind in door zichzelf haram verklaarde 'auwto'.

@284 Ze reden op een motor.

Linksactivisten hebben een enorme hekel aan burgers en aan auto's. Dus als burger met je auto op de snelweg rijden is wel een prvocatie voor die linksactivistische .... mensen.

En je moet goed beseffen dat linksen geen realisme is bijgebracht. Dus ze denken echt dat je met een motor een auto kunt wegduwen. Dan doen ze ook in de film tenslotte.

Ik hoop dat ze in een utopisch hiernamaals tot in de eeuweigheid burgertjes mogen terroriseren, bezinepompen beroven en opblazen, genderneutraal seks mogen hebben zonder kinderen en zo samen nog lang en gelukkig zijn.

@280 @282 : Er zijn hier nu eenmaal mensen die totaal geen belang lijken te hebben bij een lang voortbestaan van Nieuwskoerier!

Steeds meer reageerders verdwijnen en het aantal reacties wordt steeds minder.

Maar er zijn nu eenmaal mensen die dat totaal onbelangrijk vinden!

@286 ik denk in plaatjes maar krijg geen beelden bij genderneutrale seks hehe

wat was het nieuws ?
2 linkse lichtpunten minder of zoiets..

@287 Noem eens een aantal namen die sinds kort niet meer reageren?

@289 'geenstijl-taal' voor:
'Extreemrechtse aanslag met onschuldige slachtoffers'

@291 ja, het was een fascistische aanslag.... LOL

@282 [en een afwezige redactie. ]

Ja, die ligt nog in het ziekenhuis met een alcoholvergiftiging... de kerstdagen, weet je wel...

@282
Jij hebt graag een wat meer gecensureerde omgeving begrijp ik. En waarschijnlijk dan net weer de censuur die jou uitkomt. Dat doet erg slinks aan.

Ik rijd nu een jaar of 5 motor. Er gaat bijna geen dag voorbij dat ik in een gevaarlijke situatie kom omdat een automobilist mij zogenaamd niet gezien heeft en bijvoorbeeld opeens op mijn baan invoegt of in een bocht afsnijdt.

Ik draag daarom ook altijd een camera op mijn helm om in een ongeval bewijsmateriaal te hebben.

@294

Schrijft de persoon die vindt dat mensen die zijn politieke kleur niet delen maar moeten sterven. Wauw.

@286

Je denkt veel te diep door. Behalve dat ik het leuk vind rijd ik motor om 3 redenen:

1) Je staat nooit meer in de file

2) Je bespaart brandstof en daarmee geld

3) Je kan overal parkeren.

Ik rijd zelf geen motor , maar gewoon auto ..maar dan zit je tijdens inhalen ook weleens in iemands "dode hoek" als dat persoon dan schrikt ..kijkt ie niet genoeg in zijn spiegel en weet niet wat er om hem heen gebeurt...trouwens dat ie "schrikt" vind ik zowiezo zielig ...net alsof je op de snelweg nooit ingehaald wordt . En je hebt in de spiegel nou immers een "dode hoek"
Hij schrok zo erg dat hij bijna de vangrail inreed ? Gewoon een zielig figuur ...En daarna agressief ( waarschijnlijk teleurgesteld in zichzelf omdat hij schrok als een klein kind) achter de motorrijder aangaan en hem van de weg drukken met dood tot gevolg ? Van mij mogen ze dit hysterisch figuur levenslang opsluiten .

@298
Veel aannames.

@297 Ik zou denken dat het gewoon leuk is. Zo'n machtige machine tussen je benen.

Maar op de drie en vierbaans snelwegen in de spits zie je heel weinig motoren. Toch is bij een groot deel van de ongelukken die je onderweg ziet een motor betrokken.

Ik denk dat ze op de huidige snelwegen in Nederland eigenlijk niet meer goed te verantwoorden zijn.