D66 oppert klimaatmaategel: minder hard rijden op de snelweg (ad.nl)

"Sluiting van de Amercentrale ligt volgens Jetten minder voor de hand, omdat die ook duizenden huishoudens in Brabant van warmte voorziet."

Nog even en dan is zo'n argument ook niet meer voldoende voor dit klimaat gekke kabinet....

Doe. eens wat aan de oceaanstomers i.p.v. burgertje pesten

Gewoon overal 100 ipv 120,130. Je wordt bijna autistisch van al die snelheidswisselingen.

De Ruyters zegen : "Dit is het allergrootste gelul op gebied van klimaatbeheersing van de 21-ste eeuw. Iedere auto heft namelijk een andere ideale verbranding bij een specifiek motertoerental etc. Dus als je bijvoorbeeld een golf rijdt kan die bij bijvoorbeeld 110 de meest ideale hebben terwijl een Hyundai dat misschien bij 125 heft dus wat een D66 gelul weer"

@4 En een Ferrari en Lamborghini hebben de beste verbranding boven de 195 km per uur, ook maar toestaan dan ?

@3 die zijn er enkel om je een bon aan te smeren als je er ergens eentje hebt gemist … verwarrend snelheidsbeleid op snelwegen 'een der melk koeien van de Staat'.

Als D66 Jetten niet meer oplaadt iedere morgen scheelt ook CO2 uitstoot.

Eh ja, leuk dat gerommel in de marge.

Zullen we dat soort maatregelen anders nemen als we écht niks anders meer weten?

Kan O66 alleen maar miezerige mannetjes aantrekken?

Niet zo gemeen doen over Jetten. Dit idee is een flut-idee, maar hij is en blijft een schatje.

@4

knappe auto die bij 130 km/u zuiniger is dan bij 100 km/u.Je vergeet voor het gemak ook de enorme toename in parasitaire weerstand .|

Het enige voertuig waar je relaas voor opgaat zijn vliegtuigen, deze hebben een optimum snelheid waarbij meer vermogen nodig is wanneer men langzamer gaat vliegen.

@4 Ruyters hebben uiteraard geen verstand van auto's. Dat blijkt maar weer.

Bakellende vs. 3.0

* Verwijderd door de redactie *

Zal het vvd niet leuk vinden maar de jongen zal ze uitleggen dat er verkiezingen aankomen en dat je dan van alles mag willen en roepen.

@9

Als een politieke "gorilla" met brede schouders hetzelfde had gezegd
dan was het een kerel met ballen ?

De Ruyters zeggen: "@ 11 Pegasus, kom eens met de bewijzen dan, wij hebben het in de dagelijkse praktijk gezien en meegemaakt maar daar hebben figuren als jij geen verstand van blijkbaar. Jij volgt braaf de opgave van de fabrikant (wat een grote gok blijkt te zijn in de praktijk) We hadden een paar jaar geleden wat Priussen lopen in ons bedrijf die in de docs aangeven 1 op 25 te halen, maar wat we ook deden met deze hybrides ze kwamen slechts op max 1 op 21,3 dus nu jij weer sukkeltje."

De Ruyters zeggen: "@12 Lancaster waarschijnlijk net iets meer verstand in zijn geheel dan jij. Toen je geboren werd wist je helemaal niets en heb je tot op heden ook niets bijgeleerd blijkbaar."

* Verwijderd door de redactie *

@16
De toekomst zal het leren.

* Verwijderd door de redactie *

@21 Potje en keteltje?
Kom eens met een argument.
Argumentje?
Iets wat een beetje lijkt op een argumentje?

Nee, lukt niet?

* Verwijderd door de redactie *

Niet de verlaging van de snelheid bewerkstelligt verlaging van de fijnstof uitstoot.
Maar verlaging van het aantal auto's zal hiet effect op hebben.
En verlaging van het aantal vervoersdeelnemers is een utopie --- dit aantal zal alleen maar dramatisch stijgen met alle (inmiddels) miljoenen-instroom van volwassen Migranten.

In de steden is niet voor niets de uitstoot vele malen erger dan op de snelwegen.
Dat komt door het stoppen en optrekken.
Op snelwegen met een doorstroom en constante snelheid zal de uitstoot veel minder zijn.
Dus op snelwegen de snelheid verlagen met veel meer tussentijds remmen en optrekken , zal de uitstoot niet verlagen.
Zie hier ook het file probleem --- dat is niet alleen dat u moet wachten --- maar dit resulteert ook in veel grotere uitstoot.
De Ned. infrastructuur is niet berekend op de capaciteit die nu van de wegen gebruik maakt.

Dat is niet op te lossen met verlaging van de snelheid.

80 kmh! Hard zat!

@25
Hadjememaar mijn koffiezetapparaat is stuk gegaan en weet je wel wat dat betekent?

@26 Dat nu ook je laatste restje humor verkalkt is?

@25 , Ja, als je zelf 75+ bent misschien.

@27
Dat ook wel ja maar dat is dan nog niet het allerergste van alles dat hierdoor mijn laatste restje humor nu ook de pleiterik is gegaan. Maar wel het feit dat ik nu dankzij onder meer die kut EU met al zijn vervelende bemoeienissen weer zo een nieuw kutapparaat heb die na 30 minuten zichzelf al uitschakelt.

Dat de doemdenkers van D66 oprotten met zijn klimaatmaatregel: Dit heeft met het verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen niks te maken.. In Duitsland kan je gerust 130 tot 190.... km rijden. Dit sollen te ook niet aanpassen om file te vermijden.

@28 Jouw scootmobiel haalt hooguit 22 kmh.

@30 Der Himmeldonnerwetter!

Leer eens behoorlijk Nederlands, man. Hoe lang zit je hier al niet?

@31 , Mijn scootmobiel??

War heb jij het over?

@33
Dat is humor. Dat kan zelfs ik nog wel begrijpen en dat nog wel met mijn toch wel zeer beperkte lage IQ.

@30 , " Dit heeft met het verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen niks te maken.. In Duitsland kan je gerust 130 tot 190"

Dus omdat je in Duitsland hard mag rijden, is harder rijden niet vervuilender? Wat een kul redenatie.

Dan is kwik dus ook niet schadelijk voor de mens. Want in Afrika wordt kwik verdampen gewoon toegepast bij goudwinning.

@34 , "Dat is humor. "

Dat is geen humor. Het duidt er eerder op dat hij me met iemand anders verwart.

" Dat kan zelfs ik nog wel begrijpen en dat nog wel met mijn toch wel zeer beperkte lage IQ."

Nee, het is niet dat jij met een laag IQ iets wel begrijpt. Domme mensen lachen gewoon om alles en zien zaken dan onterecht als humor.

@36
"Dat is geen humor. Het duidt er eerder op dat hij me met iemand anders verwart."

Denk je dat nu echt zelf? Dat was gewoon van hem enkel maar bedoeld om je uit je tent te lokken en dat lukte hem hiermee wonderbaarlijk genoeg in maar een paar woorden.

100 km/h is hard zat.

Die onzin van d66 is nog steeds onzin.
Want als je echt iets wil doen aan een beter milieu dan zijn er wel betere maatregelen zoals meer flora(planten) planten ter compensatie van de vervuiling en minder immigranten toelaten in Nederland. Want hoe minder mensen in Nederland, hoe minder de consumptie van energie, infrastructuur en woningen. en dus is er meer ruimte voor natuur om te herstellen en groeien.

@36 Als ik jou met een ander verwar is dat niet mijn schuld...
Je weet je eigen naam niet eens meer.

@40
Ha daar ben je weer terug en dan nog even over dat koffiezetapparaat waar ik het al over had. Nu moet ik dus nog wel even ook dat nieuwe koffiezetapparaat openschroeven om dat kut printplaatje er dan tussen uit te knippen. Om dan daarna de schakelaar en het verwarmingselement met een kroonsteentje rechtstreeks met elkaar door te verbinden. Net zoals dat ik dat bij dat vorige apparaat ook al had gedaan.

@41 Ik zou in zo'n geval van die AMPjes gebruiken. In China verkopen ze die voor weinig, gevat in krimpkous.

@41 Je kunt ook in de gebruiksaanwijzing kijken of die tijd niet te verlengen is.
Sowieso is koffie toch niet meer te zuipen als die te lang warm gehouden is.

En je kunt nooit meer vergeten het ding uit te zetten - de lucht van aangebrande koffie is ook niet prettig.

@42
Ja maar die kroonsteentjes die heb ik hier toch nog volop liggen.

@44 In Vlaanderen noemen ze zo'n ding een suikertje. Lijkt me gevaarlijk, zo dicht bij je koffie.

Ho ho, niet altijd meteen op de particulieren schieten! Eerst maar eens industrie, lucht- en scheepvaart aanpakken...

@40 , Als je me verwart met iemand andres, ben je dat wel zelf schuld.

Hadjememaar moeten vragen wie ik ben.

@45
Inderdaad heeft zich bij mij in het verleden hiermee dan ook bij een vreselijk drama voltrokken. Daarom gebruik ik tegenwoordig dan ook altijd Canderel in de koffie. Als het gaat om de veiligheid bij het drinken van koffie dan kun je wat mij betreft niet preventief genoeg zijn.

@47 Ik verwar je niet met een ander...
Die ander heet "rara, wie ben ik?"

@49 , ""rara, wie ben ik?""

Een dubbele mastbalk.