Verstappen van frustratie naar vreugde: ‘Winnen doe je op zondag’ (ad.nl)

Je mag op zondag toch niet werken ?

@1 Van wie niet ?

Toch weer netjes van hem.
Ricardo vette pech btw..

@2 De Joods Christelijke cultuur toch ?!

@4

Die is onderhand zo flexibel als een trekdrop..

@4 Daar houd geen hond zich aan en de Joodse rustdag is Zaterdag Nu doe je nu hetzelfde als de moslim haters Dacht dat je beter dan dat was


Hey Sjaakie hie is tie ?

@6
Het is koud buiten Ron! ^^

@6 Dus Wilders en Baudet en alle PVV-ers en FVD-ers schijten dus op de Joods Christelijke cultuur.

@7 Voor een echte Hollandse jongen is het te doen dacht ik.

@8
Wat een rare vergelijking zeg..

Zoek je iets oid?

Klasse. Foutloze race van Max.

@8 Geen idee ik ben niet voor Wilders en Baudet ben SP er, maar ben ook niet intolerant tegen mensen omdat ze intolerant zij


@7 behoorlijk ja

@10 "Zoek je iets oid?"

Eh nee ,ik heb nog geen leesbril nodig.

@9
Nog een Ron hee


Ik klaag niet, geef het alleen ff aan..

@8 Ga lekker op een ander draadje zeiken.

Perfecte start en eerste bocht waarbij hij Hamilton wederom aftroefde. Slimme bandenwissel en daarna foutloos. Chapeau. Sneu voor Riciardo. Ik had hem meer gegund.

@14 LOL


@15 Goed gedaan weer van Max hé

@17 Ja, Max is een klasbak!

@16 Yup minimaal de streep gehaald maar vorig jaar was het max die het meeste last had van de pechduivel

hulde voor grindbak junior

@18 Hij moet de wereldtitel winnen om dat te bevestigen.

@20 Haha daar nog steeds over beginnen
Grindbakken die hebben ze niet meer

@20 En van de zomer weer op tienertoer ?

@21 Hij is pas 21 en is al lekker bezig. Hij heeft de laatste twee races twee keer achter elkaar een cruciaal gevecht met Hamilton gewonnen en is daarmee boven hem geëindigd.

Ik hoop echt voor Max dat die Honda het beter gaat doen dan de Renault, maar je ziet hier (in *Mexico*) wel dat de combinatie Max-Red Bull-Renault, als het goed werkt/heel blijft, toch een hele fijne combinatie is. *15* seconden op de beste Ferrari's. (En waarom die Renault van Ricciardo wel kapot gaat en die van Max niet...??)

@24 Je bent nooit te jong om kampioen te worden.

Max in een goede auto is gewoon niet te kloppen. Voor e tweede keer laat hij ook zien dat hij lak heeft aan Hammilton. Topcoureur die Max. Hopelijk kan hij zich volgend jaar met Hond écht eens meten met de goedgevulde teams Ferrari en Mercedes.

Ik mis Mini & Josti. Zou het komen omdat Max winnaar is en drie Renaults de geest hebben gegeven?

* Verwijderd door de redactie *

@ lellebel en @zero

Ik heb geen enkele inhoudelijke reactie van jullie kunnen bespeuren op Max zijn voortreffelijke overwinning. Het enige wat jullie laten zien is hoe jullie wederom de trol proberen uit te hangen.
Best sneu eigenlijk.....

De laatste maanden doet Max het goed mede door een geweldige motor, had Max op het begin niet zoveel pech gehad dan had hij nu tussen Ham en Vet gestreden om de wereldtitel.
Met de Honda zal hij echt niet meer punten krijgen bij een overwinning, en ook zal hij het hele veld niet op een ronde rijden, het wordt zelfs een hele opgave dit seizoen te evenaren laat staan beter te zijn.
Och ja, dan hebben jullie vast wel weer een hele trommel excuses klaar staan.
Luister nou maar naar pappa MiMa.

@30 “De laatste maanden doet Max het goed mede door een geweldige motor”

Durf je dat na gister gewoon met droge ogen te beweren?!?!? Een motor waarvan er in de race 2 kapot zijn gegaan en die van Verstappen uit voorzorgen terug is gezet qua vermogen om e voorkomen dat die ook zou gaan?

@31 . Ahh daar heb je nummer 3 van de 4 daltons.

Kijk eens naar de geweldige reeks van de laatste maanden, dat doe je echt niet met een slechte motor maar is een combinatie van team, motor, coureur.
Dat begrijpt zelfs een 6 weken te vroeg geboren kind, met uitzondering van de 3 hierboven reacties aan mij gericht.
Sinds bekend is dat RB overstapt naar Honda deugt er opeens niks meer aan Renault.
We gaan het volgend jaar meemaken waar hij staat met de door jullie geadoreerde Honda.

Zo, dit was voor dit weekend mijn bijdrage aan een zinloze discussie!!!!!

@32 Ricciardio vergeten ja?

@32
'Zo, dit was voor dit weekend mijn bijdrage aan een zinloze discussie!!!!!

Discussie? Die is met jou niet mogelijk. Ten eerste kom je nooit verder dan 'die geweldige Renault' en heb je voor een zinnige discussie over F1 wel iets meer nodig dan het IQ van 50 gram plankton.

Getekent,

Joe, Jack, William, Averell

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@36
Heerlijk toch? Vroeger had je de dorpsgek die op de markt elke dag door de politie naar huis werd gereden. Vandaag de dag komt dat niet meer voor omdat het PGB een toetsenbord regelt voor die groep.

De goudvissen zijn weer uitgelaten.

Haphaphaphap....

@38
'De goudvissen zijn weer uitgelaten.'

Kijk, zo kennen we je weer. Op een F1 draadje over goudvissen beginnen.

@24 , "Hij heeft de laatste twee races twee keer achter elkaar een cruciaal gevecht met Hamilton gewonnen en is daarmee boven hem geëindigd."

Kleine kanttekening:

Wanneer Hamilton nog echt in het gevecht is voor een kampioenschap, zal hij zich waarschijnlijk iets minder snel gewonnen geven.

Met de WK stand zoals hij was, was er voor Hamilton geen noodzaak snoeihard aan te vallen / verdedigen ten opzichte van Max. Wanneer de WK stand dat wel vereist, zal ook Kamilton een hardere kluif blijken.

En ik kijk uit naar die situatie. Want dat kunnen wel eens hele mooie gevchten gaan worden.

@25 , "wel dat de combinatie Max-Red Bull-Renault, als het goed werkt/heel blijft, toch een hele fijne combinatie is."

Nee, is niet zo.

Renault loopt gewoon te ver achter op Ferrari en Mercedes. Dat de achterstand nu minder was, kwam door enkele factoren.

Het circuit ligt op 2.200 meter, ijlere lucht.

1) Door de ijlere lucht hebben de motoren verlies van vermogen. Wanneer voor iedereen het vermogensverlies 10% is, is dat natuurlijk in het voordeel van de motoren die sowieso al minder pk's hebben. Want bij 1000 pk als beginwaarde, verlies je met 10% natuurlijk meer pk's dan wanneer je beginwaarde 950 pk's is. Het gat in vermogen wordt dus iets kleiner tussen Renault en Mercedes/Ferrari.

2) IJlere lucht heeft ook invloed op downforce. Aangezien dat iets is dat Red Bull sowieso al beter voor elkaar hefet dan Ferrari en Mercedes, wordt ook dat voordeel nog eens versterkt.


Daarnaast gaf bandenmanagement hie rook de doorslag. Dat heeft ook niets met de motoren te maken.


Dus wanneer Max goed presteert ten opzicht evan Mercedes en Ferrari, is dat niet dankzij de Renaultmotor, maar ondanjs de Renaultmotor.

Had de Renaultmotor evenveel PK's gehad als Mercedes/Ferrari, dan was Max al dit jaar mee het verchten voor het kampioenschap.

En Ricciardo ook als hij niet zoveel pech had gehad.

@40
Niet mee eens. Hamilton heeft dit jaar twee maal een confrontatie gehad met Max en beide malen moest Hamilton bakzeil halen. De laatste maal was vorige week, en kun je vorig jaar nog herinneren: 'Can't pass this guy',

Hamilton heeft nog niet een maal bewezen beter dan Max te zijn. Feit! Neemt uiteraard niet weg dat Hamilton een fenomeen van deze tijd is.

@41
Perfecte analyse.

@33 , @34 , @35 , Reageer toch gewoon niet meer op die kneus.

Allesd wat Max behaalt dit seizoen, doet hij niet dankzij de motor maar ondanks de motor.

Zowel hij als Ricciardo moeten continu "om problemen heen rijden".

Abiteboul gefet dat zelfs toe. Ze gebruiken zelf de Spec C motor niet vanwege die problemen.

En afgelopen weekend had zelfs hun Spec B motor weer veel problemen. Zowel Ricciardo als ook Verstappen.

Iemand die dan nog elke keer blijft komen met "de goede motor van renault", die loopt te trollen en zich te verkneukelen dat jullie nog elke keer reageren ook.

Don't feed the trolls.

Gewoon lekker negeren. Een zinnige reactie ga je toch nooit van hem krijgen.

Ol betwijfel of hij uberhaupt de races kijkt of gewoon zit te wachten tot de nieuwsberichten op Nieuwskoerier verschijnen.

Je hebt volkomen gelijk. Maar af en toe kan ik het gewoon niet laten om wat te spelen met die deus. Het is schoolplein jeugdsentiment wat me parten speelt in deze.

Wat ik verder niet begrijp waarom iemand hier bewust de clown komt mankeren? Eenmalig of twee keer de boel opjutten begrijp ik nog wel maar ieder raceweekend? Dan is er werkelijk echt iets mis. En dat meen ik oprecht.

@42 , Tuurlijk, Max verdedigt kei en keihard, en er zijn momenten dat Max Hamitlon echt wel heeft afgetroefd.

Wat ik bedoelde te zeggen: Race gisteren, bocht 1.

Stel dat Hamilton en Verstappen met elkaar in gevecht waren om het kampioenschap, dan was Hamilton er gisteren echt wel harder ingegaan dan dat hij nu heeft gedaan. Zeker als hij qua punten iets voorlipe op Verstappen.

Echter, Verstappen is nu geen dreiging voor het kampioenschap. In het achterhoofd dat hij aan P7 voldoend ehefet voor het kampioenschap. In het achterhoofd dat Verstappen WEL tot het uiterste zal gaan.

Dan kiest Hamilton eieren voor zijn geld. Onnodig risico nemen op uitvallen zou volkomen onzinnig zijn.

Hamilton liet gisteren in biocht 1 echt niet het achterste van zijn tong zien. Daar ben ik wel van overtuigd.

Los daarvan, werpt de medogenloosheid van Verstapoen in het verleden nu wel zijn vruchten af.

Dat Hamilton er nu voor kiest zich door Verstappen aan de kant te laten zetten (en vorige race ook al), geeft wel aan dat Verstappen toch bij andere coureurs in het koppie zit.

@46 , En excuses voor mijn "dyslectisch" typen.

Gebeurt me als ik snel type. En te lui ben om te checken voor ik plaats.

* Verwijderd door de redactie *

Eens en oneens op diverse punten.

Laten we er het op houden dat beiden met een andere mindset starten. Ham meestal op pole met een superieure auto en Max meestal op P3, 4 of 5 met een inferieure motor.

Het mooiste zou zijn wanneer beide kemphanen bij MB om de titel mochten vechten. Helaas zullen we dat niet gaan beleven om welbekende redenen. Toch kan ik het niet laten om te zeggen dat Max de uiteindelijke winnaar zal zijn. Max heeft meer talent. Lauda verklaarde niet voor niets dat zoiets eenmaal in tig jaar voorbij komt. Excuseer me, ik weet dat ik nu weer speculaas aan het verkopen ben maar dat is toch het leuke uitgangspunt van de sport. Of niet? Laat maar, ik weet het antwoord wel.

Even de analyse van Jan Lammers:

Jan Lammers mocht zondagavond aanschuiven bij NOS Studio Voetbal en daar ging het natuurlijk even over de winst van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Mexico. Daarnaast werd Lewis Hamilton voor de vijfde keer wereldkampioen, maar volgens Lammers was Verstappen ook al vier keer kampioen geweest als hij bij Mercedes was begonnen.

"De Red Bull is goed genoeg om deze race te domineren. Dit weekend waren de andere wagens absoluut niet sneller, maar als hij zijn carrière bij Mercedes was begonnen, dan was hij al vier keer wereldkampioen geweest."