SCHIPHOL - passagiersgroei door grotere vliegtuigen (upinthesky.nl)
- 311x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Oh... dat is wel leuk om te zien. Met veel van die dingen is het zo, als je ziet hoe ze het hebben gedaan, dan denk je van dat had ik ook kunnen...
@16 Zou best kunnen. Aan de ene kant zegt men dat de welvaart van hier overgeheveld moet worden naar Afrika. Volgens mij gebeurt dat ook. Aan de...
Ik ben een zware crimineel @@, of ja, ik ben een draaideur crimineel, mocht je een draaideur missen XD weet je waar die gebleven is :P...
Heej, who cares, dit willen we hier ook....
EN we moeten Nederland wat groener maken, want de Nederlanders gebruiken te veel spullen dat best niet nodig is XXD...
Meer mensen, meer ik te bouwen heb :D Die huidige inwoners moeten eens stoppen met Racistisch en Xenofobisch te zijn XD...
En de EU belofte was : 3% groei per jaar XD Dus, meer huizen bouwen (verdien ik geld aan) XD Bek houden en meedoen, of anders ben je een racist....
Bahahahaha, zelf-gemaakte probleem. :) Nederland was het land van Demokraten EN het zou best wel xenofobisch en racistisch zijn als je die mense...
Vroeger was de politiek er voor het volk, nu is de hiërarchie volledig omgedraaid.VN/WTO/WHOEUDen HaagEn dan pas wij...
Zou de AIVD zoiets monitoren?...
Maar die grotere vliegtuigen
gaven wel meer herrie en CO2 uitstoot.
Dat dus weer wel.
geeft niks hoor
paar paas boakes zijn veel erger. toch?
@2
Misschien zijn ze alletwee erg, daar wel eens aangedacht?
@3
ja br eng een paas boake.
doen we hier ook dagelijks
Ja, het was vanmiddag en vanavond goed te merken, toen we in de achtertuin zaten te genieten van het mooie weer.
@1 dat is niet altijd het geval. De langste luchtvlucht ter wereld tussen Amerika en Singapore van 19 uur word ook met een groot vliegtuig uitgevoerd met de helft minder motoren en dus 50% minder brandstof en CO2 uitstoot. Grotere vliegtuigen kunnen dus zuiniger zijn dan een Boeing 747.
@6
Het ontwerp van de 747 stamt uit 1963.
Hoe meer gewicht, hoe meer energie er nodig is om een kist van de grond te krijgen en in de lucht te houden.
Dat er nog steeds gevlogen wordt met die mastodonten heeft maar 1 reden: geld.
De kisten zitten voor 86,9% vol.
13.1% leegte zorgt voor zinloze uitstoot.
Luchtvaart is de grootste vervuiler wereldwijd en heeft zichzelf buiten de klimaatakkoord van Parijs weten te lobbyen. Schandalig om niet te zeggen crimineel.
Maar ja, de slaapkoppen zitten in de Tweede Kamer en de overige wereldwijde parlementen, zij zijn de enigen die er wat aan kunnen doen.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.