Kabinet jaagt burgers uit privé-auto. Deelauto goed voor milieu ’en het scheelt parkeerplaatsen’ (telegraaf.nl)

Mijn Tesla is beter voor het milieu, lekker puh. Dus steek die deelauto maar daar waar de zon niet schijnt.

Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur) wil dat er honderdduizend deelauto’s zijn in 2021 met 700.000 gebruikers. Er staat nog meer op stapel. Het kabinet komt waarschijnlijk later deze week met een reactie op de voorlopige plannen voor een klimaatakkoord.

Achter de schermen klinkt door dat er geen knoop is doorgehakt over de vraag wie moet gaan opdraaien voor het stimuleren van elektrische auto’s. Onderhandelaars van het klimaatakkoord suggereerden parkeertarieven te verdubbelen en accijns aan de pomp te verhogen.

Ja hoor we gaan er allemaal op vooruit.....

Flikker toch een keer op..., deel mijn auto niet...

Zelf wel de beschikking over een auto met chauffeur.....

@3 En zo zullen veruit de meeste mensen met een eigen auto erover denken. Je deelt een auto, je moet met spoed naar je werk, en je auto is niet beschikbaar... Nee, ik heb m'n eigen auto gekocht, en die blijft lekker van mij. En ik zal ook altijd mijn eigen auto blijven kopen, ga een auto echt niet met een ander delen (nou ja, vriendin).

Wanneer gaan deze bewindslieden dan zélf eens het goede voorbeeld geven?
In wat voor misbaksels worden zij zélf rondgereden?
Ga lekker zélf in zo'n deelauto rijden en parkeer zélf je dienstauto aan het begin van de stad, in plaats van op de stoep bij een ministerie?
Schei toch uit met deze idioterie en ga échte vervuilers eens aanpakken, in plaats van burgers te pesten.

@6 Ze kunnen op één manier het goede voorbeeld geven, en dat is de auto weg te doen en gebruik te maken van het OV en de fiets.

Maar nee hoor, wel de burger van alles willen opleggen, maar het goede voorbeeld geven? Natuurlijk niet, dat is veel te lastig voor dat stelletje onbenullen. Ik rij niet elektrisch omdat het beter is voor het milieu (is mooi meegenomen) maar omdat het stukken goedkoper is, wij zelf de (een deel van de) energie opwekken (zonnepanelen) en vanwege alle leuke snufjes op en in de Tesla, want ik ben nog altijd een man.

Ik weet dat ik mijn auto voornamelijk in het weekend nodig heb en dus ook gebruik. Ik weet ook dat dat voor vele andere autobezitters geld! Hoe dan een auto delen? En dan de lasten: van autos delen komt alleen ruzie en narigheid!

Ik vraag mij af op wiens naam deze auto zal staan,en wie verantwoordelijk is voor de wegenbelasting, verzekering, apk en onderhoud?

@9 Ach ja, daar is niet over nagedacht natuurlijk. Dan zal er wel een simpele ziel komen en zeggen "eerlijk verdelen". Nou, is goed. Maar wat nou als de één de auto meer gebruikt dan de ander? Hoe ga je het dan eerlijk verdelen?

Nu vraag ik me ook af wat ik dan met mijn eigen auto zou moeten doen, verkopen? Want mijn eigen auto kan natuurlijk geen deelauto worden omdat ik zelf de auto heb gekocht.

@9 Dat wordt om de 2 á 3 jaar je auto overschrijven, anders vervalt je no-claim ook nog.

Nooit eerder heeft de "zich terugtrekkende overheid" zich zo intensief met het dagelijks leven van de burger bemoeid. Helaas geldt dat dan weer niet voor die thema's waar we de overheid daadwerkelijk nodig hebben, zoals veiligheid, zorg, huisvestig, migratie, rechtspraak...

Laat de regering maar huizen bouwen, een paar honderdduizend hebben we wel nodig.
Sinds 1945

@9 / @10 , dit gaat niet over auto's die in privébezit zijn, maar over green wheels e.d.

Als ik in de stad zou wonen en werken, zou ik het mogelijk nog wel een optie vinden. Maar aangezien ik in een dorpje woon en 40 kilometer verderop werk, heb ik er niks aan.

@2 En dan te bedenken dat de meest vervuilende landen (kuch China kuch) er geen ene moer om geven, waardoor heel dit akkoord een wassen neus is.

Gaan ze dat zelf ook doen dan?! Een luxe auto met chauffeur lijkt me wel wat...

Heb net mijn vvd buurman om zijn auto gevraagd, heb nog nooit iemand zo kwaad zien worden..het begon in de man zijn dikke rijken nek waar rode vlekken verschenen, ogen spuwden vuur en toen de man gas gaf kon ik nog net wegspringen en zo kon ik dit nog typen.

Zolang ze hun caravans maar niet delen die keesje. Deze met patatten, rode kool en worst te zwaar geladen misbaksel rijden nu al die België kapot, bespaar ons van dubbel gebruik. Off topic een vraagje noorderburen, als jullie na de vakantie nog aardappelen over hebben, sleuren jullie die dan nog eens mee terug naar huis?

Niks daarvan. Moet er niet aan denken. Ze flikkeren maar lekker op met hun duurzaamheid. Ben al van diesel naar benzine overgestapt.

Ik ga zeker niet mijn nieuwe op benzine rijdende auto delen, pleur toch op.

@9 En wat denk je van de boetes
auto staat niet op mijn naam

De regering mag dan eerst een constructie maken dat de lasten ook gedeeld worden

@21 Of wat denk je van onderhoudskosten
De banden zijn na 10000 km kaal

Auto delen met iemand?Never! Stel dat je zo'n hufter treft..zeg maar dag met je auto, moet je toch niet aan denken!

De bedoeling is: mensen kunnen nergens meer zeker van zijn, eigendom afschaffen, alleen nog huur en contracten met beperkte looptijd bij alles.

Niet zeker van wonen, werken, eigendom, zodat je hartstikke onzeker, slaafs en onderdanig wordt. Zo zien ze het graag, geen enkel gevoel van veiligheid meer, geen spaarders meer want het wordt je toch weer afgepakt, ook een manier om vooruitdenken te ontmoedigen.

Alleen de flex-mens mag overleven om bij die laatste half miljard te horen waar ze uiteindelijk naartoe willen.

De reden dat de Europeanen zoveel succesvoller zijn, is dat ze vooruitdenken, en bereid zijn langdurig offers te brengen en breed samen te werken en dat hun hersens daarop ingesteld zijn geraakt. Dat wordt er nu doelbewust weer uit gekweekt zodat ons gemiddeld iq en ons oplossend vermogen, ons autonome denken, wordt weggesaneerd. Wie netjes in de politiek-correcte groeven blijft lopen en nergens stress bij ervaart, wordt bevoordeeld.

@24
dat denk ik ook, gaat nu wel steeds sneller en openlijker

wat als je per direct een auto nodig hebt?
mensen met een eigen auto worden stelselmatig leeg getrokken door de premie verhoging,betaald parkeren en nog meer van die fratsen zodat het voor de gewone man onbetaalbaar word om je eigen vervoer te hebben.
met een oudere auto mag je in de grote steden al niet mer komen op bepaalde plekken ,milieuzone´s.
terwijl de uitstoot ,die gemeten word bij de APK , gewoon goed is.
in utrecht zijn ze van plan om van de hele stad een 30 kilometer zone te maken,en van alle 2 baans wegen er 1 baan van te maken zodat het onherroepelijk vast gaat lopen.

Zoals de FvD voorstelt is het VEEL beter om te investeren in innovatie die dit mogelijk maakt en mensen zolang met rust te laten. Zodra dit mogelijk is en het mensen een voordeel geeft, gaan ze vanzelf.

Ik ben blij met m'n eigen auto. Het is pure luxe, maar ik zou niet graag zonder zitten. Nu afwachten wat die laaielichters met de peutprijs gaan uitspoken.

Op zich is het een goed idee maar dan alleen wanneer de staat de auto cadeau geeft aan de gebruikers die dan alleen zelf de benzine betalen.
Verzekering, wegenbelasting, onderhoud mag de staat dan betalen.
Het is natuurlijk een dom plan moet er niet aan denken dat een ander mijn nieuwe auto in de prak rijdt en dan zegt sorry het is jouw auto bel mij maar als hij weer gerepareerd is.

Wat een wonder toch weer, de "rechtse" club snapt het ten eerste niet als het ze niet grondig voorgekauwd wordt en ten tweede je kan toch echt niet verwachten dat ze hun kleine egoistische voorkeur zouden aanpassen aan een groter belang.

Ze eten martelvlees bij de vleet, kopen kinderarbeid- rotzooi en vervuilen de aardkloot met IS-aardolie en maar wijzen naar de "ander"als de schuld van de problemen.

En zit het met eventuele bekeuringen? Op wiens naam komt die bekeuring dan? Daar zullen ook wel ruzietjes door ontstaan.

Ik leen en deel niets met anderen
Je krijgt het kapot of helemaal niet meer terug

De burger/werknemer heeft er niets aan om voetstoots in dit plan van deelauto's en grote lastenverzwaringen mee te gaan.

Iedereen moet zijn vrijheid om vrij te bewegen aan banden laten leggen Want er zijn te veel auto's op de weg.

Stel, je gehoorzaamt als burger gedwee, dan worden er parkeerplaatsen weggehaald en parkeerterreinen opgedoekt. Die worden vervolgens volgebouwd om de steden te verdichten en de bevolking te kunnen laten groeien.. O.a. als gevolg van de immigratie die de politiek op woedende toon en met rollende ogen van de bevolking eist.

Zijn de wegen weer te vol en gaan de belastingen op auto's en parkeren weer verder omhoog. Een kringloop van de Haagse duivels.

Wat dragen alle andere sectoren bij, behalve de burgers/werknemers?
Laten we echt iets aan luchtvervuiling en fijnstof doen. Dus ook aan het vrachtverkeer, de scheepvaart, het vliegverkeer, de landbouw en veeteelt , de industrie.
Meer vrachtauto-delen. Ook voor retourvrachten. Moeten al die camera's langs de snelweg wel?
Al die datacenters? Veel data zullen nooit worden gebruikt. Daar kunnen we veel energie en uitstoot besparen.
Laten we meer bos aanplanten en wetenschappelijk onderzoek doen naar alternatieve energie. In plaats van met nu al verouderde oplossingen van klimaatactivisten en politici die in de 50 en 60 zijn , vele paarden achter vele wagens te spannen.

Hebben politici en hoge ambtenaren wel dienstauto's nodig? Of kunnen ze vervoerd worden in een veilige opvolger van de stint?

Wat doen we tegen de globalisering? We kunnen veel beter ophouden met het meermalen heen en weer slepen van halffabrikaten over de hele wereld.

En waarom moeten we immigratie hebben? Laten we terug gaan naar 15 miljoen inwoners met een doordacht krimpplan. Minder vervuiling. Minder opstopping. Kunnen ook de lasten omlaag.

Tsja, we kunnen wel gaan janken, maar Nederland heeft nu eenmaal massaal gestemd op deze charlatans en non valeurs. VVD, D'66, CDA en CU 1 grote schande. Ordinaire giga belastingverhogingen invoeren onder het mom van "het is zo goed voor het milieu" maar wel miljarden belastingverlagingen schenken aan bedrijven die het milieu op een meer dan schandalige wijze belasten.

Ah, weer zo'n theoretisch idee. Je bent verplicht door het UWV (lees, de politiek) om een baan aan te nemen, waar je 2 á 3 uur voor moet reizen. En er wordt ook van ons verwacht dat we mantelzorg doen, ook al wonen ouders 200km verderop woont. Wat nou, deelauto.

@1 wellicht dat je de auto met koning Willem Alexander wilt delen, die rijdt immers ook een Tesla : http://www.deoranjes.nl/2017/12/elektrische-auto-koning-te-zien-bij.html

@4 .
Is hij wel gedeeld oftewel carpoolen. ^_^

Zodra zij zelf dat gaan doen dan wil ik er heel misschien er over nadenken maar dan hoef ik er niet over na te denken omdat die gasten dat zelf niet gaan doen.

Geen paniek mensen!

Het is niet voor het eerst dat de overheid eigen autobezit probeert te ontmoedigen. In 2015 is er ook een ’Green Deal’ gesloten met als doel om dit jaar al honderdduizend deelauto’s te laten rondrijden. Dat is niet gelukt: er zijn nu zo’n 41.000 wagens die worden gedeeld.

Met een nieuw pakket aan maatregelen hoopt het kabinet het samen met bedrijven, organisaties en andere overheden wel voor elkaar te krijgen. Op deze ’lijst’ staan ook tal van plannen waar mensen met een eigen auto die geen trek hebben om een voertuig te delen, geen last van krijgen.

Zo gaan gemeenten parkeren op aantrekkelijke plekken toestaan waar de ’gewone automobilist’ nu niet mag komen en willen autodeelbedrijven meer samenwerken om te voorkomen dat mensen afhaken vanwege verschillende betaalsystemen en ingewikkelde apps. Een andere maatregel van gemeenten is het weggeven van cadeaukaarten voor autodeelbedrijven aan mensen die hun rijbewijs komen ophalen.

Het "goede" voorbeeld van de paljassen in de regering:
https://politiek.tpo.nl/2018/02/28/kabinet-vergroent-dienstautos-bewindslieden/

* Verwijderd door de redactie *

nu niet
dan niet
en nooit niet

als dit kabinet eindelijk eens optieft of stopt met denken wat goed voor ons is
zou het klimaat en wij er een stuk beter van worden..
Kans en -hersenloze incompetente rukeenden.....

Laat eest het kabinet het goede voorbeeld geven dat ministers een deelauto krijgen ????????????

Hier gaan we... Je bent een individu, maar dat mag niet. Daarom alles delen.
Wat voor wereld wil men maken. Dat je per direct als diender van de grote gemeenschap geboren wordt, niks meer mag bezitten en geen privileges meer hebt.
Het punt is dat men het verkloot heeft en nu met allerlei pleisters en paniekerig regelen probeert de boel te beheersen. Maar het wordt steeds gekker. En nog wil men niet de bek open doen dat het veel te vol wordt in Nederland.

Wat hebben we aan domme politiek als we de waarheid niet onder ogen willen zien. De teringleiders in Den Haag lopen alleen maar te sturen op economische groei met steeds meer vee in het land.

De deelauto rijdt al op rails en in de vorm van bussen.

Ga zeker niet mijn auto delen met vreemden.

Utopisten mett de macht om willekeurig zaken in het leven van nietsvermoedende mensen te wijzigen. kille berekendende macht met aanverwante corruptie. Ze zorgen uiteraard goed voor zichzelf en ze hbben uiteraard de grootste minachting voor gewone mensen met gewone gezinnen en gewone verantwoordelijkheden. Dat is in hun ogen het laagste dat er is en alles dat ze doen om die mensen te pesten is voor het goede doel.

@44 We moeten terug naar paard en wagen ( alleen voor het deel van de bevolking dat het kan betalen, de rest mag weer te voet de 100 km naar het werk afleggen. De bobo's daarentegen nemen prive auto's met chauffeur of even een vliegtuigje. Verschil moet er zijn , toch? Zij denken dat zij zo veel harder werken dan de hardwerkende Nederlander. Ik heb nog nooit gehoord dat er een kamerlid zijn hypotheek niet meer kan betalen, dat zie ik wel om me heen.

Laat onze regering en aanhang dan nu maar het goede voorbeeld geven!

Dus weg al die auto's met chauffeur, gewoon een busje wat die gasten ophaalt en wegbrengt naar het Station!

En in speciale gevallen kan dat busje eventueel omrijden!

* Verwijderd door de redactie *

@49 hou toch eens op met dat islam gezeik.

Deze regering wil niet de bedrijven aanpakken want die vertrekken dan gewoon naar een ander land wat minder streng is mbt klimaat, dat kost te veel banen wat weer betekent minder belasting inkomsten voor de regering, zie ook dat vasthouden van het opheffen van dividend belasting.
Pak de inwoners maar want die dreigen niet met het vertrekken want die hebben niet het geld om bv naar canada te verhuizen.

Groen links had ook al zo'n raar idee, als jouw werk te ver weg is dan verhuis naar de omgeving van je werk of neem een baan dichter bij je in de buurt.