Keuring op komst voor 'slimme' beveiligingssystemen voor auto's (nu.nl)

Ik ga maar terug naar een opel kadett van 40 jaar.

@1 die is makkelijk te stelen maar zal blijven staan omdat niemand hem wil.
(als oldtimer heeft hij ook geen waarden)

Per merk wordt er 1 systeem gebruikt en criminelen en bedrijven die crimineel gereedschap maken proberen die systemen te kraken.
Uiteindelijk is alles te kraken en hoe duurder de auto hoe meer geld ze er voor over hebben om het systeem te kraken.

Ik had een oud collega die net een alarm had laten inbouwen voor de verzekering. Zijn auto was opengebroken zonder dat het toen peperdure alarm af ging.
Toch was het niet gelukt zijn auto te stelen omdat hij zelf een schakelaartje had ingebouwd als startonderbreker en omdat deze uniek was hebben ze die niet gevonden en wisten waarschijnlijk niet eens van het bestaan van deze schakelaar af. (dit was ruim 20 jaar geleden)

Hoe meer auto's met het zelfde systeem hoe interessanter om het te proberen te kraken en ook hoe duurder de auto hoe gewilliger deze is.

@2
Zo´n verborgen schakelaartje is wel een goed idee.
Dat zal ook wel werken op de nieuwste autos met een high tech strartonderbreker die reageert op een chipkey .
Als je de + van het contactslot kunt vinden en er een schakelaartje tussen zet en ergens verstopt, dan denk ik niet dat die auto zal weg rijden zonder stroom.

Bijvoorbeeld de + draad van de startmotor, dat lijkt me een goede beveiliging.

@2 Inderdaad, zo een schakelaartje is een goeie beveiliging.