Verstappen rijdt naar knappe tweede plek in Frankrijk, Hamilton wint (nu.nl)

Netjes Max.

@1
Hij is de snelste coureur van het veld. Nu een stoeltje in de beste auto en er staat geen maat meer op.

Ham strak gereden. Max ook superstrak. Rai slim en goede strategie. Ric tja.... Vet kwam weer eens goed weg met 5 sec, als dit Max gebeurd was dan is hij weer te onbesuisd blabla. Bot weer pech, reed met kapotte vloer.

Goeie race, niet verwacht op dat circuit.

* Verwijderd door de redactie *

@4 Heel tragisch... Ik denk dat hij over de grenzen is gegaan?
Een weergaloze actie van Max om het ongeval te vermijden, bij de start.

** gebruiker verwijderd **

Redelijk goed gereden van Max, maar je ziet dat Ham. nog 6 maatjes te groot is.
Wederom weet Ric. weer solide de nodige punten te pakken en is dit seizoen nog altijd de meerdere van Max qua punten en zege.

Max heeft duidelijk de vormdip achter zich gelaten. En zoals we allemaal weer kunnen zien is Ric dan gewoon tweede viool. Toen de VSC kwam reed hij al 26 seconden achter Max terwijl Max op dat moment maar 4 sec achter Ham zat( Wat @7 uit zijn nek kletst over 6 maatjes te groot is dus feitelijk onjuist). Afijn... Ric gaat het nog heel zwaar krijgen.

@7 Hamilton is niet veel groter dan Max. De Mercedes is gewoon een klap beter. En bijzonder dat je Max redelijk vind rijden en Ric solide terwijl Ricciardo wederom op forse achterstand is gereden door Verstappen.....

@9 Mini en maxi kan beter anti max heten laat het toch

@7 , Ijzersterk gereden van Max.

En Ricciardo was beduidend slechter in de 2e stint. Versere banden dan Max. Maar Max reed veel sneller en zette beduidend betere rondetijden neer.

Een sitting duck voor Raikkonen terwijl diezelfde Raikkonen niets dichterbij kwam aan Max.

Wederom een mentale tik van Max aan Ricciardo. Beter gekwalificeerd en zoek gereden in de race

Kun je blijven proberen er weer een negatieve draai aan te geven voor Max. Maar daarmee zet je alleen jezelf (alweer eens!!) voor schut.

Feit is namelijk dat Ricciardo een fout nodig heeft van Max om het beter te doen

@7 HAHAHAHAH hater ...wat kinderachtig ben jij

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

@16
Ik zie hem graag volgend seizoen acteren als teammaat van Max.
Maar of hij Max als teammaat zal accepteren is nog maar zeer de vraag.
Want dan is Max direct ook zijn grootste concurrent.

@2 en @17 Max gaat de volgende 2 jaar niet weg bij Red Bull. Riccardo waarschijnlijk wel. Ik denk naar Ferrari nu Kimi weggaat. En zowel Vettel als Riccardo spreken vloeiend Italiaans dus is het een mooie combinatie en een aanwinst voor Ferrari als het doorgaat. Wat Red Bull betreft die gaat verder met Honda wat geen enkele podiumplaats boekt en vermogen te kort komt. Torro Rosso rijd dan wel in de punten maar dan heb je het gehad ook. Al is het Chassis van Red Bull wel fenomenaal. Dat scheelt ook wel een klapje. Maar een Mercedes of Ferrari houd je niet bij met een Honda

@18
Net als in de voetballerij zeggen contracten niet zo heel veel.

@19 Max gaat echt niet weg daar

@18 Jappaners kunnen toveren met motoren, mits er veel geld beschikbaar is. En dat komt er met Red Bull wel mee.
Of het echter genoeg is om de krachtbronnen van Mercedes en Ferrari te evenaren, laat staan te verbeteren is zeker de vraag.

@20 Als Mercedes aan het einde van dit seizoen aanklopt ben ik er nog niet zeker van....

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

@21 en wat ik ook begrepen heb is dat McLaren de auto bouwt en die naar Japan stuurt en daar een motor in laat passen. Red Bull gaat dit omdraaien. Die laat Japan een motor bouwen die goed is en zeggen dan: wij bouwen daaromheen het chassis wel. Dat is ook wel een verschil

@18
Die honda gaat steeds meer progressie vertonen en een nieuwe update zit ook alweer in de pijplijn. Bovendien krijgen ze de status van fabrieksteam en dus de volle aandacht vwb integratie motor/chassis. Tel daarbij de begroting van Honda en RBR samen en ze hebben een groter budget dan Fer en ook MB. Renault maakt geen haast met de ontwikkeling van de PU, die richten zich nu vooral op het chassis, daar valt makkelijker en goedkoper progressie te boeken. MGU-H dateert nog uit 2016, dat krijgen ze ook nog steeds niet voor elkaar, bovendien hebben ze bij Renault een budgetplafond. Bij Honda vrijwel niet. Het 3e team zijn ze ook met een Honda PU. Met het verschil dat Honda stevige progressie boekt itt Renault. Bij Renault weet je zeker dat je 3e team blijft. Na de tweede spec in Canada is geewoon duidelijk dat Honda de boel op de rit heeft en de weg omhoog gevonden heeft. Kwestie van tijd nu nog. Volgend jaar staat die motor er echt wel goed voor en zal amper tot niks onderdoen voor Fer en Merc. Dat is voldoende voor RBR.

@26 dat is mooi zoals u het zegt en ik heb er alle vertrouwen in. En verder heet Honda en Red Bull dezelfde brandstofleverancier in tegenstelling tot Renault en Red Bull. Dat schept ook voordelen

@26
Wat een vertrouwen. Er was dit weekeind weer een motor kapot. Dat weet je toch wel hopelijk he ?

@28
Hartly is aangetrokken als een zekere testcoureur. Of dacht je voor zijn kwaliteiten? TR is dit jaarhet testteam voor RBR. Hartley wordt gewoon gebruikt om bepaalde motor afstellingen uit te proberen en dat brengt risico's met zich mee maar ook waardevolle data voor RBR, en Gasly mag proberen toptijden neer te zetten.

** gebruiker verwijderd **

Gasly had vorige week zijn nieuwe motor kapot.

@29
Dat is 1 kapotte motor gemiddeld per weekeind. Goed op dit is dus nog even geen sprake van.

* Verwijderd door de redactie *

** gebruiker verwijderd **

@30
Ja en? Dat is pas in 2021 en nog lang niet zeker. bovendien heeft het niets te maken met faciliteiten. Ook heeft het nog geen vat op de ontwikkeling van de nieuwe PU voor dat jaar.

@34
Hartley haalt het eind van het seizoen wel.

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

@37
De fabrieksteams slikken dit niet zomaar en zullen zelfs dreigen met vertrek. Met budgetlimiet zal Ferrari sowieso niet akkoord gaan en MB ziet dat ook niet zo zitten. Het is commercieel gewoon niet aantrekkelijk als Sauber of FI kampioen worden. Zit niemand op te wachten

** gebruiker verwijderd **

@28 , Je bedoelt de nieuwe Mercedes 2.1 motor van Perez?

Die is namelijk inderdaad uitgevallen met "there are enige problems".

enige? engine.