Vluchtelingen worden buschauffeur in Arnhem/Nijmegen (gelderlander.nl)

@200 , ter info:
https://www.taxipro.nl/contractvervoer/2013/10/02/zembla-over-social-return-en-verdringing-van-taxichauffeurs/

Kijk maar uit dat zij geen aanslag gaan plegen met die bussen.

@187 Uw argumentatie- en discussietechniek komt aardig overeen met dat van Ikke44, die ik al een tijd hier niet meer gezien heb.

In elk geval: 'dus' is geen argument. Als u niet uitlegt waarom u halsstarrig 'krijgen' blijft gebruiken eindigt voor mij het gesprek hier.

Nederland volgt hetzelfde pad als Duitsland : https://www.transport-online.nl/site/74882/merkel-wil-vluchtelingen-inzetten-als-vrachtwagenchauffeur/

@6 het merendeel is niet verward, het zijn "slechts" 41% verwarde mannen : https://www.nieuwskoerier.nl/news/300434-groot-deel-syrische-vluchtelingen-heeft-psychische-problemen

@4 Tijd dus om de bus volledig autonoom te laten rijden, in Parijs gebeurt dit al op sommige locaties (zoals de luchthave).

@194
"Wat snap je niet aan krijgen ?"

Onder krijgen wordt verstaan dat men ontvangt, zonder tegenprestatie

Echter in het gevalvan een woning voor een statushouder is er geen sprake van 'krijgen'. Deze zal erhuur voor moeten betalen

Laten we voorop stellen dat deze mensen nooit hier hadden mogen komen. Vluchtelingen dienen in het eerste veilige land waar ze aankomen asiel aan te vragen. Je hoeft maar op de landkaart te kijken om te zien dat je dan nooit in Nederland uit kan komen.


Verder is dit een projectje om vluchtelingen aan een baan te helpen terwijl je gewoon iedere werkzoekende met evenveel inzet aan een baan moet helpen. Dat deze Achmeds en Ali's kansen krijgen die Karel en Tom niet krijgen is absurd.


Hoewel ik daar zelf geen kennis van heb, krijg ik toch de indruk dat hier een daar wat wetgeving omzeilt wordt om dit mogelijk te maken. Deze vluchtelingen gaan heel wat sneller door de opleiding heen dan andere mensen. Dit terwijl je zou verwachten dat ze een achterstand hebben op het gebied van taal.


Begrijp me niet verkeerd, het is beter dat ze werken dan dat ze hier op hun reet gaan zitten maar ze moeten net zo hard knokken om een baan als andere mensen en het moet niet zo zijn dat ze een complete opleiding krijgen alleen omdat ze vluchteling zijn.

@206 En welke tegenprestatie moeten ze dan leveren voor het geld wat ze ontvangen waarmee de huur wordt betaald?

Prachtig initiatief, verdiend brede steun en uitbreiding naar andere sectoren. Ze zullen straks blijken succesvoller te zijn dan die rechtse onderbuikjes hier die niet verder komen dan een ander of andere groep,de schuld geven van hun door eigen schuld mislukte leventje. Vooruit jongens, nog ff wachten op het mooie weer en dan maar weer met een kratje in de voortuin! Beter een gemotiveerde migrant in het land dan de lucht van 10 onderbuikjes haha. ????????????????????????????

Vluchtelingen kun je beter stront laten ruimen

@206
Die woning hadden ze al vóórdat ze überhaupt een baan hadden.
Dus ja, krijgen omdat ze óók voorrang krijgen op iemand, die al jarenlang op de wachtlijst staat.
Dat is dus in gewoon Nederlands :Krijgen.
Probeert u dat maar eens voor elkaar te krijgen, als u asiel aanvraagt ergens anders in de wereld. Krijgt u niet!

Waarom trainen ze geen werkelozen.
Willen die geen buschauffeur worden?

@212
Ze hebben liever syriers, want "hoogopgeleid" en die zijn blijkbaar gewend om tijdens de spits in een grote stad of buurt te rijden en die hebben blijkbaar allemaal al een Nederlands rijbewijs.. Pff

@212 wellicht omdat werkelozen geen zin hebben?

@209 Wat je beschrijft is eerder de SP en GL aanhang dan de aanhang van rechtse partijen zoals de VVD, FvD en PVV.

Voor Nederlanders krijgen ze geen subsidies

@213 Vergeet vooral niet de klantvriendelijkheid. Dat zal goed gaan lukken als je je klanten niet of nauwelijks verstaat.

U bent dus gewaarschuwd. Als het geen 'Nice' wordt zitten ze in ieder geval een maand per jaar met een lage suikerspiegel en lege maag achter het stuur.

@213 Of ze zijn beter gemotiveerd. Het is bekend dat langdurig werkelozen nauwelijks te plaatsen zijn: https://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/CC0363E2-D8DF-4140-9A00-39A9286F4A5C/0/2009k2v4p35.pdf

@208 Nou, buschauffeur worden, bijvoorbeeld.

@220 Voordat ze dat bereikt hebben slapen ze in een doos onder de brug? En als het ze niet lukt om de opleiding te halen dan gaan ze weer terug die doos in?

@218 Van vasten krijg je geen lage bloedsuikerspiegel. Bovendien draaien ze 24 uurs diensten. Ze rijden net zo vaak s'nachts als overdag.

@200 Denk je nu echt dat bedrijven er mee te koop lopen hoe ze hun oudere werknemers dumpen?

* Verwijderd door de redactie *

@224 Mijn voorstel is dat je alleen vluchtelingen opneemt in de regio. Als er dus in Duitsland of België een oorlog uitbreekt dan zijn wij aan de beurt.

@225 Zelfs als uw voorstel vandaag beleid wordt, wonen er nog altijd statushouders in Nederland. Veroordeelt u hen tot een leven lang niets doen?

@203 Dat is dan toevallig ken ikke44 niet
Ze krijgen wel degelijk een woning als ze niet in meer in een AZC zitten
Of zitten ze dan ergens in het bos ?

@206 Dat maak jij ervan geen tegenprestatie dat heb ik nooit gezegd
Toch is het krijgen dus

Voor vluchtelingen halen echt wel alles uit de kast bij het UWV helaas niet voor onze eigen bevolking

@226 Die status wordt dan niet verlengd natuurlijk en daarna ze terug
Hoezo leven lang niks doen ?

@224 Tuurlijk mogen ze werken totdat ze weggaan maar niet op kosten van Nederland gaan werken
Doe maar werk op eigen kracht

@226 Ik denk dat het antwoord op jouw vraag is terug te vinden in mijn reactie @207 . Daarin zeg ik dat ze beter aan het werk kunnen zijn dan niets doen maar dat geldt voor iedereen in Nederland en dus moeten ze de zelfde behandeling krijgen als iedere werkeloze in Nederland en niet dat er speciale projecten komen om vluchtelingen aan het werk te helpen. Er moeten gewoon projecten komen waarin iedereen die hier legaal verblijft aan het werk wordt geholpen. Geen discriminatie dus voor de autochtone Nederlander. De beste man of vrouw voor de job.

@232 . Die projecten zijn er hoor voor de Nederlanders. Maar dan gaan ze heel verontwaardigd roepen dat ze uitgebuit worden en dat het allemaal niet eerlijk is enz enz

@232 ; Dat inderdaad. Als je als "oudere" werkloze bij Conexxion solliciteert wordt je afgewezen wegens 'geen ervaring' of 'niet passend in het team' of andere onzin. Maar een asielzoeker/statushouder wordt dus benaderd en krijgt baan plus opleiding gewoon aangeboden.

Jezus zijn we nog steeds verontwaardigd, jaloers en afgunstig dat statushouders gaan werken? Is dat Nederlandse chutzpah ofzo...?

Zoals ik eerder al met een linkje aantoonde, dreigt er komende jaren een enorm tekort aan chauffeurs wegens de vergrijzing binnen de sector. Kennelijk is er vanuit Nederlanders niet genoeg nieuwe aanwas, dus wordt nu ingespeeld op een andere doelgroep. Daarmee maak je alleen maar handig gebruik van hun aanwezigheid.

Echt mensen worden met de dag dommer hier.

Waarom alleen voor vluchtelingen, is dat geen discriminatie???

@235 Moet dan altijd hier aan denken

@235 Inderdaad. Heel typerend weer. Werken ze niet is het niet goed. Werken ze wel krijg je dat “they took uuuurrrr jooobss” gejank weer.

Maarja racisten.. dom en vermoeiend volk. Helaas zwaar oververtegenwoordigd op dit forum.

Waren er geen Nederlanders in de ww die de baan hadden willen hebben? Opvallend, hoor.

@237 Omg hahaha echt hè.

@232 Een buschauffeur hoeft geen redevoering in het Nederlands te houden. Met A2 kom je een heel eind en tijdens de opleiding zal er ongetwijfeld aandacht worden besteed aan woorden die voor het beroep belangrijk zijn.

Er zijn vergelijkbare projecten voor Karels en Toms. Het UWV biedt scholingsmogelijkheden. Die zullen wellicht vooral individueel zijn en het daardoor niet tot het nieuws brengen.

Concurrenten voor Fred Teeven.

@238 Dat vind ik nu net zo hilarisch. Idioten die zichzelf te serieus nemen hier.

Alleen dat algemeen kiesrecht hè... lol.

@234 , en er komt een zak munten mee uiteraard. Het zijn subsidie-streepjes.

* Verwijderd door de redactie *

@241 Dus volgens jou hoeft een buschauffeur niet een gesprek aan te gaan met een klant die een vraag stelt? Zou wat worden als de chauffeur geen Nederlands spreekt.

@246 Dat zeg ik toch niet? Na de inburgering spreek je Nederlands op niveau A2. Dat is echt genoeg om een eenvoudig gesprek over kaartjes aan te gaan. Wat voor ingewikkelde gesprekken voert u met buschauffeurs, dat u denkt dat dat onvoldoende is?

@245 Over welke arbeidsplaatsen hebben we het eigenlijk? Beroepschauffeurs zijn al langzaam aan het uitsterven. Waymo had aan het begin van 2018 al meer dan 4 miljoen kilometer autonoom gereden zonder ongelukken te veroorzaken.

Verder is het enige lachwekkende, of misschien wel tranen trekkende, het denigrerende toontje van jou over de onderbuikjes. Over het algemeen heeft de autochtone Nederlander weinig profijt van migratie van kansarmen hier heen. Deze migranten zitten namelijk buitensporig vaak zonder werk en bovendien buitenproportioneel vaak in de criminaliteit. Het is dan dus niet zo heel vreemd dat er mensen zijn die daar tabak van hebben.

@247 Het zou zo maar kunnen zijn dat er mensen in de bus zitten die zich niet aan de regels houden. Daar zal de chauffeur ook op gepaste wijze een gesprek mee moeten kunnen aangaan. De chauffeur is niet alleen chauffeur maar ook gezagvoerder.

@248 u bent een beetje geraakt zie ik. Excuses daarvoor hoor. Denkt u nu echt door hier uw gal te spuien dat u ook maar enige invloed hebt? Het moet u toch ook opgevallen zijn dat de meeste kritiek hier steeds fan de zelde personen komt? pak u eigen leven op, pak uw invloed daar waar u die hebt en prijs u gelukkig dat u hier geboren bent en niet in africa.