"De invoering van een suikertaks is volgens hem nodig omdat veel mensen in Nederland overgewicht hebben."LOLDe invoering van een suike...
Chuck Berry - Sweet Little Sixteenhttps://www.youtube.com/watch?v=ZLV4NGpoy_E&t=5s...
Freddie Cannon - Tallahassie Lassiehttps://www.youtube.com/watch?v=_G7TYPEawX0&t=16s...
The Collins Kids - Shortnin' Bread Rock (1957) https://www.youtube.com/watch?v=cYPlj67Mtlo...
Rudi Carrell - De Hoogste Tijdhttps://www.youtube.com/watch?v=gD3D5xdI_-o...
Willie Nelson - Always On My Mindhttps://www.youtube.com/watch?v=R7f189Z0v0Y...
Peter, Paul & Mary - Blowing In The Windhttps://www.youtube.com/watch?v=2RlnYC7skbI...
Roger Whittaker - The Last Farewellhttps://www.youtube.com/watch?v=sGWs1HK8iDU...
Lee Marvin - I Was Born Under A Wandering Star https://www.youtube.com/watch?v=NTymtAbaG08...
Gene Kelly - Singin' In The Rain ( 1952 )https://www.youtube.com/watch?v=swloMVFALXw...
En als die bewoners die eronder wonnen slim zijn laten zij daar geluids metingen van nemen in bijzijn van een notaris want nu gaat met zo stil en rustig over die huizen vliegen maar straks voor het eggie krijg je zeker weten andere geluids waarden.
Tsja, niemand vindt het erg als er één keer een vliegtuig laag over komt. Het wordt echter heel wat anders als er om de tien minuten eentje voorbij komt, jaar in, jaar uit.
@2 : Precies!
Er zijn dagen dat de file in de lucht langer is dan op het asfalt ...
Waarom een test op 1800 meter (pakweg 5000 voet) hoogte? In werkelijkheid vliegt men de landingsbaan aan vanaf veel geringere hoogte. Idem omgekeerd voor opstijgen.
Men moet een realistische touch en go simuleren!
Ik heb het idee dat de kluit weer belazerd moet worden.
@4
In het filmpje is te zien dat ze op realistische hoogtes gaan testen. Hoe dichter bij Lelystad, hoe lager ze vliegen. Ik zag bijvoorbeeld dat ze bij de Noordoostpolder op iets van 600m gaan testen.
Op 1800 meter is dat niet zo erg , mits het geen opstijgend vliegtuig is.
Ervaring bij mijn broer.
Maar er wordt ook lager gevlogen .
En de vraag is of die hoogten altijd aangehouden zullen worden .
Weg met dat vlieveld .
Wij gaan toch naar Weeze ,Düsseldorf enz.
We hoeven dus de last ook niet.
Niet hetvlawaai en niet de verontreiniging.
Ga eens belasting heffen op die brandstof dan wordt het vliegen wel minder.
Alles om het grote geld te spekken .....
Wat betreft het zintuiglijk ervaren van geluid is meten al lang geen weten meer.
@6
Nogmaals: ze gaan ook op lagere hoogtes testen. Ze testen overal de minimale hoogte die ze boven die locatie mogen aanhouden.
Overigens is je opmerking dat je naar Weeze enz gaat een rare. Waarom zouden ze daar last moeten hebben van onze behoefte aan vliegen, in plaats van wijzelf?
Ik ben het dan wel weer volledig eens met je opmerking dat ze belasting moeten gaan heffen op kerosine.
Handige kaartjes
https://www.destentor.nl/regio/kijk-hier-hoe-laat-de-belevingsvlucht-van-lelystad-airport-woensdag-over-uw-woonplaats-vliegt~af97c8a7/
De komende maanden zijn alle vakantievluchten volgeboekt en kan Schiphol het aantal reizigers amper aan.... Daar zitten ongetwijfeld ook notoire klagers tussen.....
In Utrecht krijgen we ook regelmatig vliegtuigen over .... maar niet op 1800 meter.
Deze zitten meestal rond de 1000-1250 meter, enkel uitzonderingen zitten wel een stuk lager.
Nog NOOIT een onderzoekje gezien, gehoord of wat dan ook.... maar ook 10 jaar geen vliegtuig gezien of gehoord. Gewoon een nieuwe baan aanleggen en ze komen plotseling over je huis.
Het gewoon overvliegen levert even wat extra geluid, maar daar is nog mee te leven.
Maar WAAROM moet dat altijd 's ochtend rond 06.30 of 's avonds rond 23.30 ??
Het meest irritante geluid wordt er geproduceerd als men "op de spreekwoordelijke rem springt"!
Je krijgt dan een enorm "snerpend geluid", hetzelfde als je met de auto op hoge snelheid op de motor laat afremmen in de 1e versnelling..... hard jankend / fluitend geluid !
Ik durf te WEDDEN dat dit janken/fluiten tijdens een dergelijke proef zoveel mogelijk wordt voorkomen.... want tja, dan is de burger niet zo tevreden als men hoopt !
Dit is een nepvlucht. Het toestel is leeg, stijgt niet en het is een specifiek toestel die een enkele keer overvliegt. Het begint hier steeds meer op een bananenrepubliek te lijken.
@9 dus de veluwe onderkotsen met kerosine en de rust vernietigen en dan belasting gaan heffen voor de rest van het volk. Strak plan, weten we gelijk hoe egoistisch jij bent.
@14
Huh?! Waar zeg ik dat ik dat wil? En waarom ben ik egoïstisch?
Voor één vliegtuig hoeft er geen vliegveld aangelegd te worden, die hele "belevingsvlucht" is wat beleving betreft lachwekkend. Zoals het bij Schiphol ook is gegaan zullen de grenzen steeds verder opgerekt worden.
Je krijgt straks niet alleen last van die vliegtuigen maar ook van al het verkeer van en naar het vliegveld.
Het is beter als die hele uitbreiding niet doorgaat, voorkomen is beter dan genezen!
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.