Noodinspecties 700 vliegtuigmotoren na dodelijke horrorvlucht (rtlnieuws.nl)

Ik zou voorstander zijn van een betere APK-keuring en hele hoge boetes als men er de hand mee licht of de onderhoudsmensen teveel opjaagt of klemzet. Dat is schering en inslag.

Zo vertelde iemand mij, dat de huisjes, waar de luchtverversing van grote kantoorpanden op uitkomt, officieel wordt gecontroleerd op bacteriën en andere viezigheid, die de buitenlucht bereikt en dus de omgeving van die huisjes besmet, maar in werkelijkheid mochten vanaf een bepaald moment van de baas bepaalde waarden niet meer gemeten worden die uit de filters over de omgeving worden uitgesproeid.

Ook las ik pakweg een half jaar geleden over stakingen bij de onderhoudsdienst van NS omdat ze teveel werden opgejaagd en teveel niet meer mochten nakijken.

Overal waar geprivatiseerd wordt danwel zwaar geconcurreerd, wordt voor het publiek verzwegen, dat het veel minder streng gecontroleerd wordt op veiligheid dan zij denken.