ANWB slaakt noodkreet: “Nederland slibt dicht” (wnl.tv)

https://www.nieuwskoerier.nl/news/275089-aantal-inwoners-moet-omlaag
Zie hier de oplossing.

@1
U moet minister president worden.

De enige oplossing is inzetten op autonome auto's, daarmee wordt in één klap de capaciteit van de bestaande wegen verdrievoudigd.

@3
Onzin.
Alsof ineens heel Nederland dan in zo'n ding rijdt.
Er zijn 2 dingen die echt werken
1 minder auto's op de huidige wegen
2 Meer wegen voor de huidige auto's

Er is geen behoorlijk altetnatief

Alle wegens verbreden tot tienbaans. Plemp het land vol met asfalt...

@4 die werken misschien, maar zijn niet haalbaar.

algemene nederlandse wieler bond - kunt er niet meer met de fiets komen?

Mwah... Ik wordt ook in de file betaalt. Bevalt me prima zo.

@7
"die werken misschien, maar zijn niet haalbaar."
Dat ben ik dan weer helemaal met je eens!

Juist in een veel te dicht bevolkt landje als Nederland had het forenzenprobleem allang met een fijnmazig openbaar vervoersnet opgelost kunnen zijn. Echter, regeringen zien de bui dan al hangen: veel te weinig inkomsten via belastingen op auto's, op brandstof, op aankopen voor accessoires, op garagewerk... Dat zou allemaal wegvallen als we geen eigen auto meer zouden hebben!
Verder zou Shell cs. dit ook niet willen; ze verdienen lekker aan de brandstof.

Kortom: er zijn nooit de goeie beslissingen genomen, maar beslissingen die toch de inkomensstroom voor overheid en Shell garanderen. Het had allemaal al heel anders kunnen zijn...

En nu? Nou, we zitten voortdurend met centrum-rechtse regeringen die toch al niets zien in natuur en milieu, dus er zal op zeer korte termijn geroeptoetert gaan worden dat de knelpunten er een strookje bij krijgen. Dat is de gebruikelijke oplossing sinds een jaar of 40.. Dat dat een verder aantasting is van landschap en dat het milieu niet is gediend met wéér meer uitlaatgassen, zal hen worst wezen. Ze houden ons een worst voor door te zwetsen over "werkgeleeeegenheid voor de wegwerkers!" en "dat de verloren tijd kan worden ingehaald!"
Oh, en we 'mogen' straks uiteraard 140, want die 130 werkte ook zooo goed... NOT!

Kortom: oude wijn in nieuwe zakken en de schatkist vindt het lekker, en Shell al helemáál.

We moeten er natuurlijk wel wat voor over hebben om allemaal dat importvolk hier binnen te laten....

Het probleem bestaat eigenlijk al sinds de jaren 60 toen ze de groeikernen gingen bouwen zoals almere . Ze hadden toen waarschijnlijk niet gedacht dat deze kernen zo hard zouden groeien

Tijdelijk zou je iets kunnen doen door het vrachtverkeer tussen 7 en 8.30 en tussen 16.30 en 18.00 op te houden. Daarna heeft iedereen de ruimte weer. Het is kiezen uit slechten, maar de kans is groot dat iedereen weer rijdt.

* Verwijderd door de redactie *

Is simpel
Reiskosten vergoeding gedeeltelijk afschaffen zodat het te duur wordt om met de auto naar het werk te gaan
Vergoedingen alleen nog verstrekken als ze carpoolen of als werknemer niemand anders heeft die hij zij mee kan nemen
Ken een geval van 5 mensen in een dorp die bij hetzelfde bedrijf werken 25 km verderop
Alle 5 gaan met eigen vervoer naar het werk en alle 5 strijken een vergoeding op
Als een werkgever of de overheid zegt er wordt maar aan een persoon een vergoeding betaald maar moet de 4 anderen meenemen heb je in dit geval 4 auto`s minder op de weg
Ga je toch naar het werk met je eigen auto jammer dan je krijgt niets extra`s
Volledig op eigen kosten
Zo zullen er nog wel veel meer gevallen zijn

Op een zeker moment is ons land overbevolkt. Als die dan ook nog allemaal een auto gaan aanschaffen is het probleem onomkeerbaar. De oplossing is dus zien dat het inwoneraantal drastisch naar omlaag gaat.

Misschien een idee.

Begin eens met de 10-daagse rijcursus met examen af te schaffen. Vooral jongeren behalen zo hun rijbewijs in de zomer.

Als er dan in de winter een paar vlokken sneeuw vallen, dan weten ze zich geen raad. Want op sneeuw hebben ze nooit gereden.

Gewoon rijlessen (desnoods verplicht) laten verspreiden over een jaar zodat er in verschillende weertypes gelest (en dus geleerd) wordt.



En als dan het examen komt, mensen eens langer snelweg laten rijden dan erop en eraf om het in- en uitvoegen te testen.

Vaak zie je mensen rijden waar de onzekerheid vanaf straalt. Geef zulke mensen s.v.p. geen rijbewijs. Die zijn een gevaar op de weg en de oorzaak van vele opstoppingen.

@16
Dat is natuurlijk helemaal geen echte oplossing, dat is ruimte op de weg creëren voor de rijkeren onder ons. U discrimineert nu op basis van inkomen. Een echt kapitalistische mening waar ik niet in mee ga! Juist de groep mensen die net die auto kunnen betalen en daardoor hun werk verder buiten de "fietscirkel" konden aannemen, pakt u dan in hun portemonnee. Zij geen auto meer maar hun werk ook niet meer bereikbaar. Lijkt dus sterk op dat vervloekte rekeningrijden; ook zo'n gedrocht om ruimte op de weg te maken via de portemonnee. Terwijl we al wegenbelasting betalen en 75% belastingen via de brandstof. Blijkbaar heeft u voldoende geld om dat allemaal te kunnen betalen...

@14
Gaat niet, Chauffeurs zitten met hun verplichte rij/rusttijden waar ze dan niet mee uit komen en met venstertijden waar ze tussen kunnen lossen in steden. En dat zijn nog maar twee van de vele problemen die je dan krijgt. Daarbij ontstaan de files door de forenzen en dagjes mensen die dan de weg op gaan. Het vrachtverkeer komt al uren eerder op gang en dan is er niets aan de hand. Is iedereen op kantoor/werk zijn de files ook weg. Gaat iedereen weer naar huis komen de files weer.

@19
Goed lezen wat ik zeg
Iemand die alleen rijdt en geen collega`s mee kan nemen omdat die er niet zijn mag zijn onkosten vergoeding houden maar iemand die wel collega`s mee kan nemen of met een ander mee kan rijden maar dat niet doet gewoon geen onkosten vergoeding geven
Gewoon iedereen waar mogelijk dwingen te carpoolen
4 in een auto een krijgt de onkosten vergoeding , de eigenaar bestuurder dus en de rest niet