Valse vlag MH17 (yoo.rs)

Getrol...

@1 pas op iemand knijpt in je ballen !

False flag

Is bewuste nepnieuws van regeringen.

Ik hoor Rutte nog roeptoeteren.

Rutte rust niet voor onderste steen boven is


Rutte weigert de onderste steen boven te halen voor MH17-nabestaanden

http://zaplog.nl/zaplog/article/rutte_weigert_de_onderste_steen_boven_te_halen_voor_mh17_nabestaanden

VVD Firma list en bedrog.

En nog maar een nepnieuws over de rug van 298 slachtoffers en nabestaanden.

@1

Dit soort linkjes moet je dan ook niet openen. De kans is 99% dat het Kremlin prop is….

Goed voor je PC dit soort pagina's als hierboven. Ik klik er niet op.

De MH17 is misbruikt als afleiding voor andere gebeurtenissen die het daglicht niet kunnen verdragen.

https://www.nrc.nl/nieuws/2016/03/17/vlucht-naar-oekraine-brengt-pechtold-in-verlegenheid-a1408531
https://nos.nl/artikel/2093538-pechtold-kreeg-vlucht-naar-oekraine-van-2750-euro.html

Pechtold vloog wel veilig ???

Nou...., de bellen rinkelen..., sommige hier... moeten vandaag weer vol aan de bak...

@9
Nepnieuws van die linkse NRC.

De Rusland hysterie begon, nadat Kremlin door Rusland werd ingenomen (na toestemming/referendum van de bevolking die daar woont).

Dat was een flinke klap voor de schreeuwers Verhofstad en van Baalen.
Uiteraard moet de EU bevolking net zo boos zijn op Rusland als dat de EU dictators zijn.

Ze blijven maar zeiken en negatief nieuws over Rusland verspreiden terwijl er 0.0 bewijs is.

Nu met de vlucht MH17. Waar weer gebruik wordt gemaakt van onbewezen verdachtmakingen richting separatisten en Rusland. Gevoed door de emoties die mensen hebben bij een dergelijk verschrikkelijk gebeuren. Want een dergelijke aanslag is een aanslag op de menselijkheid, net als ook elke oorlog dat is. Het is onmenselijk, grof en schofterig om over de ruggen van slachtoffers en nabestaanden onbewezen zaken naar voren te brengen en direct een schuldige aan te wijzen. Iedereen die dat doet is een oorlogshitser, leugenaar en geen knip voor de neus waard. Er is geen enkele Amerikaanse bewijsvoering dat MH17 door de separatisten of door toedoen van Rusland uit de lucht is gehaald. Ze zeggen ongeveer honderd mensen op het oog te hebben die mede verantwoordelijk zijn voor het neerhalen van MH 17. Dat zijn er nogal wat! Het zijn wel Amerikaanse en Europese lieden die dit beweren. Maar de oorlogshitsers hebben in het verleden al vele malen oorlog kunnen maken door de bevolking voor te liegen. Gezien de steeds sterker wordende bewijzen dat Amerika zelf is betrokken bij het neerhalen van de Twin Towers, kan de waarheid heel anders zijn dan ons wordt verteld. Dus lijkt het mij dat Europa beter kan nadenken over de huidige vriendschappen. Want iedereen weet dat verkeerde vrienden de beste mensen kan veranderen in criminelen. (We moeten ook goed uitkijken voor de geheime TTIP handelsbesprekingen die nu gevoerd worden. Maar daar krijgt u nog over te lezen.)

Brokstukken Vlucht MH17 en het zogenaamde ongeduld.
Het kan een ongelukkige samenloop van omstandigheden zijn geweest. Of een menselijke fout. Maar er kan ook gemene opzet in het spel zijn. Helaas blijkt dat Amerika en west Europa direct hun bevolking manipuleren over de ruggen van de slachtoffers en de nabestaanden van MH 17. Volgens mijn informatie hebben de separatisten zich correct gedragen door niet zomaar iedereen toe te laten op het terrein waar MH 17 is neergestort. Eerst is het nodig dat zonder oordeel wordt uitgezocht wie er verantwoordelijk is voor deze wandaad. Daarna is het nodig dat er niet gerotzooid kan worden met de bewijsstukken. Dat hebben de separatisten voor ogen gehad.
Dat was voor de separatisten een reden niemand daartoe gelegenheid te geven. Een goed streven. De slachtoffers moesten geborgen en vervoerd worden. Dit is soms met enige vertraging gebeurd. Maar kon dat anders?

Vooralsnog wilden de separatisten dit op hun manier regelen, of wachten op orders. Als dat niet gebeurt zoals het westen dat wil, zijn de separatisten onmensen. Wanneer onze minister van Buitenlandse zaken, Frans Timmermans, met tranen in zijn stem een emotionele reden houd, met een beschuldigende vinger naar de separatisten en vermeende daders, dan doet hij dat ook over de rug van het slachtoffer en de nabestaanden. Alleen wordt dat niet zo gezien omdat de vinger al naar een richting wijst. En de politiek en media doen hier aan mee! En de publieke opinie is weer gemanipuleerd. Zonder enig bewijs of gedegen onderzoek.

Is MH17 een aanleiding tot.

Wat opvalt, is dat het Oekraïense leger in dat gebied doorgaat de separatisten aan te vallen. Terwijl je toch mag verwachten dat het westen, in ieder geval in dat gebied, een staakt het vuren in acht wil nemen om de specialisten hun onderzoek te laten doen. Niets daarvan! Dus heb ik hierover een aantal vragen. U ook?

(Ook vergelijkbaar met de gasaanval in Syrië. Na de aanval werd een onderzoek aangekondigd. Dit onderzoek wilde de Amerikanen stopzetten. Onderzoekers van de VN konden de eerste dagen niet naar het gebied omdat sluipschutters op hen schoten. Ze werden niet geraakt omdat het alleen de bedoeling was hen enige dagen op te houden. Na enige dagen is het gas niet meer traceerbaar. Het gebied waar de gasaanval plaatsvond was in handen van de tegenstanders van Assad. De zogenaamde vrijheid strijders. Het was dus onmogelijk dat mensen van Assad zich in dit gebied ophielden. Er werd ook beweerd dat het Sarin gas was dat werd gebruikt. Sarin is een zenuwgas. In de beelden die werden getoond van de slachtoffers was het lichamelijk schokken dat Sarin teweeg brengt niet te zien. Volgens mijn informatie was het Chloorgas. Ook verschrikkelijk natuurlijk.)

En als nu in het rampgebied van de MH17 onderzoek onmogelijk gemaakt wordt door acties van het westers georiënteerde leger, dan gaan bij mij de bellen rinkelen. En dan denk ik dat de waarheid, of verdraait of helemaal niet boven water komt. Dat dit verschrikkelijke voorval misbruikt wordt voor propaganda doeleinden, en misschien wel meer. Het kan zelfs worden gebruikt voor een derde wereld oorlog. Er zijn vele aanwijzingen dat de VS en bondgenoten bezig zijn tot het uitlokken van een grote oorlog tegen Rusland.

Er zijn andere bewijzen die u niet hoort.

We zien een onduidelijke foto van een voertuig dat raketten bij zich heeft en naar gezegd moet hebben afgevuurd. Er wordt één voertuig getoond omdat de beschuldigende vinger denkt dat er verder niemand onderzoek doet. Voor de westerse media geldt dit wel. Dat niet doen van onderzoek bedoel ik. Kijkt u eens op Wikimedia. Hier kunt u de Buk- afweer installatie zien. Een radarvoertuig, het voertuig dat de raket lanceert en het besturingsvoertuig. Er zijn dus drie voertuigen nodig om gericht een raket af te vuren. Wat willen de Amerikanen en de Europese machthebbers bereiken met het tonen van een voertuig op een dieplader? Het blijkt dat de Amerikaanse inlichtingendiensten geen beelden willen vrijgeven die de waarheid kunnen laten zien. En dat is toch zeer vreemd!
Ongetwijfeld heeft Amerika satellieten die beelden maken van gebieden dat de separatisten nog in handen hebben. Vooral omdat er ten tijde van het neerschieten van MH17 in de Zwarte zee de oefening Sea Breeze werd gehouden door de VS en de NAVO. Ietwat provocerend ten opzichte van Rusland, maar dat mag als Amerika en de NAVO oefeningen houden. In plaats van gedegen satellietbeelden komt Amerika met een tekeningetje, gemaakt op een stukje Google Earth, dat een kind van twaalf ook kan maken. Ze denken echt dat ze iedereen wat op de mouw kunnen spelden! Dat zegt ook veel over hun inschatting over de intelligentie van de bevolking! Nee, de echte beelden willen we zien. Beelden die laten zien dat Rusland de raketinstallatie overdraagt aan de separatisten, het verdere vervoer, de lancering van de raket, en het terug vervoeren van de installatie naar Rusland. En geen onduidelijke foto's van een vrachtwagen met aanhanger waarop een soort tank staat. Dat is geen overtuigend bewijs! Als ze die beelden kunnen tonen en het blijkt dat de beelden echt zijn, want dat is dan ook nog niet zeker, dan kunnen we met de vinger wijzen. Eerder niet! Niet bij wat foto's en animaties. En denk nu niet dat ik pro Rusland ben. Nee! Ik ben voor eerlijkheid, voor vrede, voor respect. De enige manier waarop mensen met elkaar behoren om te gaan. God, wat ben ik naïef!

Overneem systeem.

Veel Boeing vliegtuigen zijn uitgerust met BUAP ( Boeing Uninterruptible Auto Pilot ). Met dit systeem kunnen autoriteiten de controle van vliegtuigen vanaf de grond overnemen. Kan het zijn dat MH17 voor korte tijd is overgenomen om de vlucht te beïnvloeden?
Gevechtsvliegtuigen. Er zijn satelliet- en radarbeelden van de twee gevechtsvliegtuigen van de Kiev regering die dicht bij vlucht MH17 vlogen. Het is voorstelbaar dat deze vliegtuigen iets hebben te maken met het neerstorten van de Boeing. Werd er een raket afgeschoten door één van de SU jets van de Oekraïense luchtmacht? Heeft deze raket de linker motor geraakt waardoor het vliegtuig, vlak voor het neerstorten, een vreemde en niet te verklaren linkse draai maakte.

Had het vliegtuig ergens anders moeten neerstorten? Dichter bij de Russische grens? Kon het vliegtuig op eigen kracht verder vliegen en de koers herstellen en misschien ergens een noodlanding maken? Dit zou niet in het voordeel van de snode plannenmakers zijn. Het definitief neerschieten is dan de volgende optie. En dat moest vanaf de grond en grondig gebeuren. Vandaar de inzet van het BUK systeem door Oekraïense militairen? Met voorbedachte rade?

Daarom moet de vraag gesteld worden of de Russen of separatisten van te voren wisten dat MH 17 deze route zou volgen! Gauw een BUK systeem uit Rusland lieten komen om MH 17 naar beneden te halen. Of dat ze, ondanks dat ze zelf al verschillende vliegtuigen van Kiev met eigen luchtdoel geschut hebben neergehaald, toch een BUK systeem wilde hebben. Waarom een Buk systeem terwijl ze al hadden bewezen een goedwerkend afweersysteem te hebben? Of, en dat klopt beter, dat Kiev MH 17 de instructies gaf deze gevaarlijke route te vliegen met het bekende resultaat!

@16 Ik ben opgehouden met lezen bij "Rick Schuman" mooi verhaal hoor.

Een aantal feiten.

De Amerikaanse luchtmachtgeneraal P.M. Breedlove, als opperbevelhebber van de NAVO- strijdkrachten in Europa, verklaarde twee dagen na het noodlottig gebeuren: “we hebben tot nu toe geen enkel Russisch voertuig de Russische grens zien passeren.” Admiraal John Kirby, Defensie voorlichter, heeft enige tijd later in een interview gezegd dat experts geen enkel bewijs hebben kunnen vinden dat er BUK luchtdoelraketten zijn vervoerd vanuit Rusland naar Oekraïne en terug. Er zijn wel aanwijzingen dat een raket is afgevuurd vanaf een gebied dat in handen was van de Oekraïense “overheid”. Zoals al gezegd is vlucht MH17 korte tijd door twee gevechtsvliegtuigen van de Oekraïense luchtmacht gevolgd. Ook zijn er aanwijzingen dat een van deze vliegtuigen van links op MH17 heeft geschoten.

Rusland heeft wel radar- en satellietbeelden vrijgegeven. Ook aan de Europese autoriteiten. Hier zien we een heel ander beeld dan we via de westerse media horen en zien. De beschuldigingen komen uit het westerse kamp. Amerika voorop, gevolgd door Europa en Kiev. Dat zijn de belanghebbende partijen. De manipulators hebben onder druk van de Russische satelliet- en radarbeelden hun zienswijze moeten aanpassen. Eerst was het een domme fout van separatisten die niet wisten hoe een Buk installatie te bedienen. Rusland en de separatisten hebben geen enkel belang bij het neerschieten van een burger vliegtuig.
Nu is dat afgezwakt naar een noodlottig ongeluk. Maar ook dat dekt de lading niet zoals blijkt uit de verdere vlucht van MH17.
Maar er zijn gelukkig mensen van geheime diensten, mensen die betrokken zijn bij Eurocontrol ( die bepalen hoe vliegtuigen kunnen en moeten vliegen ), die informatie geven die anders is dan burgers krijgen via hun politici en media. Eén iemand heeft kort voor het neerschieten de controle overgegeven aan Kiev.
Vreemd is dat MH17 door de verkeersleiding van Oekraïne een andere koers heeft gekregen dan de oorspronkelijk gegeven koers vanuit Amsterdam. Elk vliegtuig krijgt een vliegroute voordat het vertrekt. De vliegroute van MH17 was L980.

Een vliegtuig wordt op zijn vlucht gevolgd. Boordapparatuur geeft constant de te vliegen route door naar de verschillende grond stations en de moedermaatschappij, Malaysia Airlines.

Het blijkt dat vlucht MH17 al boven Polen van ATC( Air Traffic Control) uit Kiev de opdracht kreeg van de vliegroute af te wijken. Dit gebeurt wel meer als blijkt dat er op de vliegroute zwaar weer wordt verwacht of er iets anders is waardoor de vlucht gevaar kan lopen. Er zijn mensen die beweren dat de vlucht werd omgeleid omdat er zware onweersbuien waren, maar dat is onwaar omdat andere vliegtuigen op deze route de waarschuwing niet kregen. Ook de directeur van MAS operations, Captain Izham Ismail, ontkent dat zwaar weer de oorzaak is van de wijziging van het vliegplan. Vlucht MH17 werd 200 km noordelijker gestuurd. Daardoor kwam het vliegtuig boven oorlogsgebied. De vraag is waarom de vluchtleiding in Kiev het vliegtuig een andere route liet vliegen terwijl daar geen goede reden voor was.

Op 17 juli, in de vroege morgen, werden de vlucht gegevens en gesprekken tussen het vliegtuig en de ATC Kiev door de Oekraïense geheime dienst SBU in beslag genomen.

@9 .
Ja, jammer.

Deze verslagen van de gesprekken worden altijd gebruikt ter controle en kunnen ook worden vergeleken met de gegevens uit de zwarte doos. Nu is het de vraag of de gegevens uit de zwarte doos wel onafhankelijk onderzocht worden. Of wordt dit ook weer een cover- up operatie om de waarheid onder de pet te houden. Het is in ieder geval vreemd dat ATC het vliegtuig opdracht gaf van de koers af te wijken. Normaal is Eurocontrol verantwoordelijk voor het Europese luchtruim. Wat heeft de ATC uit Kiev de piloten van deze vlucht verteld om ze een andere koers te laten vliegen? Als de gesprekken die Kiev heeft niet boven water komen zal de zwarte doos antwoord kunnen geven. Maar er is nog meer informatie beschikbaar! De grond controle in Kiev geeft de piloot toestemming “direct routing” te gaan vliegen. Dit bespaart brandstof. Maar normaal is het in dit gebied om zigzag te vliegen via navigatiepunten of bakens op de grond. Het vliegtuig heeft ook 1 km lager gevlogen dan normaal is in dit gebied. Ook de snelheid moest van ATC in Kiev lager zijn dan normaal. Korte tijd voordat( hoeveel tijd is niet bekend) MH17 neerstortte maakte het vliegtuig een volkomen onnodige draai naar links, waarbij het zwaar naar links overhelde. Het vliegtuig was bezig weer terug te draaien naar de opgegeven koers en verdween van de radar. Was de draai naar links een opdracht van ATC Kiev, of kwam dit door het overnemen van de controle door het BUAP systeem. Of werd MH17 door een ander vliegtuig met een hitte zoekende raket beschoten waarbij de linker motor werd geraakt?

Hadden de mensen in het vliegtuig nog enige tijd tussen de beschieting voordat het uiteen gerukt werd door de BUK raket?

Kort voor de dood.

Hieronder de woorden die onze voormalige minister van buitenlandse zaken Frans Timmermans in zijn opmerkelijk emotionele verhaal voor de VN- Veiligheidsraad. Hij sprak: " How horrible must have been the final moments of their lives, when they knew the plane was going down. Did they lock hands with their loved ones, did they hold their children close to their hearts, did they look each other in the eyes, one final time, in a wordless goodbye? We will never know."
De vertaling: "Hoe verschrikkelijk moeten de laatste momenten in hun leven zijn geweest, toen ze wisten dat het vliegtuig ging neerstorten. Hielden ze de handen van hun geliefden vast, ineengestrengeld, en hun kinderen dicht tegen hun hart, keken ze elkaar voor de laatste keer in de ogen, één laatste keer, in een woordeloos afscheid? We zullen het nooit weten."

Prachtige woorden. Poëtisch ook. En zulke woorden kunnen troost bieden aan nabestaanden.

Wat houdt deze bewering van Frans Timmermans in?

Wat Frans Timmermans hier eigenlijk mee zegt is dat de mensen in het vliegtuig tijd hadden elkaar nog in de ogen te kijken. Elkaars handen vast te houden en hun geliefden aan het hart te drukken. Wist Timmermans meer? Zijn tweede uitspraak, die hij bij Pauw maakte, is hier ook bewijs van. Er werd een slachtoffer gevonden met een zuurstofmasker op het gezicht. Nu kun je daarvoor natuurlijk je excuus aanbieden aan de nabestaanden. Maar het feit verdwijnt daardoor niet. Was MH 17 alleen door een BUK raket uit de lucht geschoten, dan had niemand tijd gehad om zelfs met de ogen te knipperen!

Uit onderzoek in Nederland blijkt dat de BUK raket schuin boven de cockpit is ontploft. Dat kan alleen als het vliegtuig zwaar overhelde en schuin vloog.

Normaal ontploft een BUK raket onder een vliegtuig. Daarvoor is het zo gemaakt.

De waarheid weten we pas als de zwarte doos is onderzocht door onafhankelijke specialisten en die waarheid ook naar buiten wordt gebracht! Wat tot nu toe niet het geval is.

Volgens de Russische satellietbeelden had het Oekraïense leger het volledige BUK systeem dicht bij Donetsk staan. De dag na het neerschieten werd het systeem verplaatst. Het is zeer vreemd dat deze raket afvuur installatie in deze regio geplaatst werd omdat de separatisten niet beschikken over vliegtuigen. Zoals gezegd blijken de separatisten in het oosten helemaal niet over een BUK raket afvuur systeem te beschikken. Maar gebruiken ze wel een ander systeem om vijandige vliegtuigen uit de lucht te schieten. Dit systeem is niet geschikt om vliegtuigen die op grote hoogte vliegen neer te halen.

Amerika heeft al vele malen onder een valse vlag operaties laten uitvoeren zoals ik al beschreef. Daarbij horen ook aanslagen op burger doelen en vliegtuigen. Al in 1962 wordt voor de eerste keer melding gemaakt dat dit is gebeurd. Er is zelfs een geheim document dat dit bevestigd. Een ex medewerker van NSA is hiermee naar buiten gekomen. Strategic Culture:

Via een betrouwbare CIA bron is vernomen dat de Amerikaanse inlichtingendiensten gedetailleerde satellietbeelden hebben die bewijzen dat de raket is afgevuurd door militairen van regeringstroepen. Consortium News.

@24
Één ding is duidelijk met uw copypastejes, u weet van toeten noch blazen.

@25 dit is voor diegenen die de linkjes “niet kunnen openen”

@26
Ik kan het wel openen hoor. Maar ga mij niet vergiftigen met walgelijk nepnieuws, waarvan onderzoek alles al heeft onderuit gehaald.

@25 https://img-comment-fun.9cache.com/media/awXePBx/aDVoZomA_700w_0.jpg

@28
https://www.onderzoeksraad.nl/uploads/phase-docs/1005/77f9f29c9220rapport-mh17-crash-nl.pdf

https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-vliegramp/presentaties/presentatie/

@29 mooie animatie he? Heeft niets te maken met onderzoek maar meer met manipulatie.

@30
In het brein van complotfetisjisten wel ja.

Dat er serieus nog mensen zijn die aan de toedracht twijfelen.

Het JIT heeft op basis van authentiek beeldmateriaal (foto's en video's), getuigenissen en getapte telefoongesprekken de hele route van het BUK systeem vanuit Rusland tot de uiteindelijke lanceerplek kunnen vastleggen. Na de ramp is het BUK systeem nog gefotografeerd met een raket minder.

Route BUK:


Getapt gesprek over aanschaffen BUK:


En dan is er natuurlijk nog het onderzoek van Bellingcat, die geluidsfragmenten van het JIT door forensisch analisten van ' the National Center for Media Forensics at the University of Colorado at Denver' en 'the Forensic Science Centre of Lithuania' hebben laten vergelijken met geluidsfragmenten van de Russische Kolonel-Generaal Nikolai Fedorovich Tkachev, waaruit een overduidelijke match voortkwam.

Dit onderzoek is ook volledig transparant terug te lezen:

https://www.bellingcat.com/news/uk-and-europe/2017/12/08/russian-colonel-general-delfin/

@32
Men wil uw feiten niet horen en lezen. TS heeft zijn eigen 'feiten' en die tellen.

@32 Je moet altijd een open-mind blijven houden.
Bij mij gaan er belletjes rinkelen als Obama 24 uur na het neerhalen van MH-17 al naar Rusland wijst.
Veel bewijs, oa de getapte telefoongesprekken komen rechtstreeks af vd SBU (Oekraïnse geheime dienst) In mijn ogen een gevalletje: slager die zijn eigen vlees keurt.
Nog meer belletjes als Kiev aangeeft dat de meeste radarstations uitstonden of defect waren toen er om bewijs werd gevraagt.
Hetzelfde geld ook voor "Navo Operation Breeze" in de zwarte zee ten tijden van het neerhalen vd MH-17. Een hele vloot van schepen tijdens deze oefening maar geen radarbeelden?

Zoals ik hierboven al zei, Keep an open mind.

Zelf laat ik in het midden wie de schuldige is.
Ik weet niet of ik net als Rick zo zeker moet zijn dat de Russen niet schuldig zijn.

Waar ik woest van wordt is
*dat EU/Rutte dezelfde dag al wisten dat het de Russen waren. Een terroristische aanval met woorden Allah Akbar, moet zeker 3 dagen voorbij gaan eer dat ze zeker weten dat het met de Islam te maken heeft. Dan nog hebben ze het lef te praten over een 'verwarde'man.

*dat Oekraine in de commissie zit die dit moet oplossen (eigen vlees keuren).

*dat ze het de Russen kwalijk nemen geen radarbeelden te overhandigen. Dit terwijl radarbeelden Oekraine en VS (was in de buurt) niet over gepraat wordt.

*dat Rutte het verdomd het belangrijke stukken met minder zwart gemarkeerd wil overhandigen.
Zelfs terwijl de rechter dit heeft geboden.

Geen idee hoe of wat.
Maar dat er een luchtje aan zit is zeker.
Voor mij helemaal niet zeker of de Russen hier achter zitten.

Wat ik wel zeker weet, is dat het vliegtuig daar niet mocht zijn. En daarvoor is Rutte verantwoordelijk.

@34 :
Je was me net voor

Wie de huidige wereld iets beter wil leren kennen/snappen, en dan vooral de rol die de VS daarin speelt, zou de documentaire 'The Power Principle' eens moeten bekijken.
(Heerlijk voor op een zondag als je verder niks te doen hebt. Duurt +/- 4,5 uur.)

Na het zien van deze docu zul je jezelf niet meer kunnen voorstellen dat wij (de EU) in het kielzog van de VS blijven zitten.
Alle mondiale en geo-politieke spelletjes die er zijn gespeeld in het recente verleden vallen ineens op hun plek.
Deze docu opent je de ogen.
Wie deze docu afkijkt, zal de wereld en alles wat daarin gebeurd, nooit meer als hetzelfde zien.
Het enige wat je moet doen voor het bekijken van deze 'film'/docu is jezelf afvragen of je er klaar voor bent om erachter te komen in wat voor een vreselijke wereld je eigenlijk leeft.

http://documentaryheaven.com/the-power-principle/

@8
"De MH17 is misbruikt als afleiding voor andere gebeurtenissen die het daglicht niet kunnen verdragen."

Dat klopt, het gaf Putin de mogenlijkheid om zeer grote aantallen militairen en materieel de Donbas in te brengen

Een draadje met heel veel leugens

Om er 1 uit te pikken

"Het blijkt dat vlucht MH17 al boven Polen van ATC( Air Traffic Control) uit Kiev de opdracht kreeg "

Dat kan dus niet
ATC Kiev heeft geen bevoegdheid over een vliegtuig wat boven Polen vliegt

Ik zag dat de TS Rick Schurman was. Nou dan weet je wel dat er een berg onzin wordt verkondigd.
De rest die geloven dat de ramp met MH17 een valse flag was, zijn compleet gestoord.

@34
"Obama 24 uur na het neerhalen van MH-17 al naar Rusland wijst."
Obama heeft niks gezegd, het was Kerry die het woord voerde en hij heeft niks gezegd over Rusland

"de getapte telefoongesprekken komen rechtstreeks af vd SBU (Oekraïnse geheime dienst) '
Tja, zij zijn de AIVD van Oekraïne, dus van wie anders
Maar de GSM masten waren tot medio 2015 in bezit van Vodaphone, dus alles was te controleren door JIT

"radarstations uitstonden of defect waren"
Dat waren de Russische radarstations ook

"voor "Navo Operation Breeze" '
Die was op 13 juli afgelopen

@35
" dat het vliegtuig daar niet mocht zijn. En daarvoor is Rutte verantwoordelijk."

Nee, daar is Rutte niet verantwoordelijk voor
Rutte is de baas van het kabinet, niet de baas van Maleisie Airlines

En voor de rest is het niet nodig de Kremlin propaganda van Rick te lezen, zie JIT

Dit is nou een uitstekend voorbeeld van NEPnieuws.
Voor de omgekomenen en voor de nabestaanden gemeld.

""voor "Navo Operation Breeze" '
Die was op 13 juli afgelopen"

Als aanvulling
De Vella Gulf, het commandoschip van operatie Breeze verliet op 14 juli de Zwarte zee

https://turkishnavy.net/foreign-warship-on-bosphorus/foreign-warship-on-bosphorus-in-2014/

@26
Bedankt,heel verhelderend.

@45 Nog even ter aanvulling, de militaire operatie was voor de kust van Roemenië, nu dat is 1200 kilometer van de plaats waar MH17 is neergeschoten.

Dat is dezelfde afstand als Utrecht Barcelona, het slaat dus werkelijk waar helemaal nergens op.

"het slaat dus werkelijk waar helemaal nergens op.'

Natuurlijk slaat het nergens op wat Rick hier post

De teksten komen rechtstreeks uit het Kremlin en bevatten geen enkele link met onderbouwing, zoals we gewend zijn met de Kremlin propaganda

Want dan zou direct kunnen bewezen worden dat wat Rick post fake nieuws is

@48 inderdaad 0 bewijs, het scenario is gemaakt als een film, je bedenkt hoe de film moet aflopen en dan schrijf je daar een filmscenario omheen. Dat hebben ze in Rusland ook met MH17 gedaan, dat doen ze eigenlijk met alles!

@43

Wat dit artikel mede probeert aan te tonen is dat je vandaag de dag niet zomaar klakkeloos meer je leiders kan volgen in wat zij je allemaal toespelen.

Dat jij en velen met jou dat doen, daar staat geen verbod op.
Maar er staat ook geen verbod op om dat niet te doen.
Dat recht hebben mensen toch ook?
Zolang er nog geen officiële feiten zijn gepresenteerd, is het en zijn er mogelijkheden voor speculaties.
Het is je goed recht om blind te vertrouwen op de overheid (in dit geval het OM en het JIT) maar het is iemands anders net zo'n goed recht om daarover wantrouwen te hebben.
De geschiedenis heeft laten zien dat dat wantrouwen ook een bepaalde grond heeft.

Uitgaande van de goedheid van de mens begrijp ik jouw standpunt in het volgen en verwijzen naar het JIT.
Maar de mensheid zelf heeft mij door de geschiedenis heen aangetoond dat we niet zomaar ervan uit kunnen gaan dat de mensheid goed is.

Tot op de dag van vandaag heeft het JIT alleen iets verondersteld en beweerd.
Zeggen dat je daar bewijs voor hebt, klinkt lekker in het gehoor.
Het doet vertrouwd aan (Immers, de overheid is erbij betrokken dus dan moet het wel goed zitten, of niet?).
Al helemaal als ze ook nog eens met een vorm van bewijs komen aanzetten (animaties).
Maar al die zogenaamde bewijzen (die mensen zoals jij meteen aannemen als 'de waarheid') moeten eerst nog gefactcheckt worden door de rechtbank die daarmee belast wordt.
Op dat punt zitten we nog niet.

Iets als aannemelijk aanvaarden, is iets anders dan de harde waarheid onder ogen zien.
Iedereen heeft rechten.
Het recht om ergens vertrouwen in te stellen maar ook om wantrouwen te hebben.
De geschiedenis heeft laten zien dat het wantrouwen niet altijd ongegrond is terwijl de (algemene) opinie ons maar probeerde te verzekeren dat we juist vertrouwen moesten hebben/houden in wat men ons opspeld.