"De invoering van een suikertaks is volgens hem nodig omdat veel mensen in Nederland overgewicht hebben."LOLDe invoering van een suike...
Chuck Berry - Sweet Little Sixteenhttps://www.youtube.com/watch?v=ZLV4NGpoy_E&t=5s...
Freddie Cannon - Tallahassie Lassiehttps://www.youtube.com/watch?v=_G7TYPEawX0&t=16s...
The Collins Kids - Shortnin' Bread Rock (1957) https://www.youtube.com/watch?v=cYPlj67Mtlo...
Rudi Carrell - De Hoogste Tijdhttps://www.youtube.com/watch?v=gD3D5xdI_-o...
Willie Nelson - Always On My Mindhttps://www.youtube.com/watch?v=R7f189Z0v0Y...
Peter, Paul & Mary - Blowing In The Windhttps://www.youtube.com/watch?v=2RlnYC7skbI...
Roger Whittaker - The Last Farewellhttps://www.youtube.com/watch?v=sGWs1HK8iDU...
Lee Marvin - I Was Born Under A Wandering Star https://www.youtube.com/watch?v=NTymtAbaG08...
Gene Kelly - Singin' In The Rain ( 1952 )https://www.youtube.com/watch?v=swloMVFALXw...
Ik vind het onverantwoord dat ze de weg opgaan met lege vrachtwagens.
* Verwijderd door de redactie *
@2
Het algemeen belang gaat voor het persoonlijk belang.
@2 zo'n storm is al dagen van te voren bekend en de echte storm.duurt dan maximaal 8 uur misschien in je planning rekening mee houden.
Er zijn altijd situaties die door overmacht niet kunnen worden voorkomen. Volle wagens hebben nog het minste problemen gehad met deze storm. Het ging meer om de LEGE wagens welke omgevallen zijn. En daar mag terecht op geageerd worden. 66 omgevallen vrachtwagens is meer dan het hele jaar bij elkaar ongeveer. Dan mag er gesproken worden van nalatig gedrag. Stel dat een lege vrachtwagen op uw auto stuitert, gaat u dan ook nog klagen over de grondstoffen die niet geleverd worden?
Het blijft echter wel de taak van de KNMI om de term code rood enkel te gebruiken als het ook echt bar en boos wordt.
* Verwijderd door de redactie *
* Verwijderd door de redactie *
@6
Dus extreme gevaarzettingen, niets mee te maken: bedrijf gaat voor.
Man, man, man wat ben jij dom.
Je zal anders piepen als je dochtertje met haar dathaitsoe curare onder zoon lege vrachtwaggel terecht komt. Gevaarlijke stoffen mogen niet eens rijden, maar ja, wat weet jij er nu allemaal van.
* Verwijderd door de redactie *
@6 Nou dat mag je dan de nabestaanden van de omgekomen vrachtwagenchauffeur gaan uitleggen.
Je hebt je naam alvast mee.
* Verwijderd door de redactie *
@9
Sorry dathaiitsoe curare moet wellicht yotota kamikaze zijn....
* Verwijderd door de redactie *
@13
Dat klopt, ongehinderd door enige kritiek, komt er iedere dag weer niets zinnigs uit.
Dat moet ik nageven.
Altijd dronken is ook een geregeld leven, laten we maar zeggen....
@11
Je snapt het echt niet, he? Alle bedrijfsbelangen boven maatschappelijke belangen bij jou. Ik ben erg blij dat jij m'n baas niet bent; mensen hebben geen leven onder iemand met dergelijke idiote éénzijdige ideeën.
Gelukkig ziet 99,9999% van de politici het anders en zullen er inderdaad snel afspraken gemaakt moeten worden over dit idiote, onverantwoordelijke en onnadenkende gedrag van deze chauffeurs.
"De hele wereld" is blijkbaar jouw belevenis van een stukje Nederland waar Code Rood gold. Zo'n uitspraak zegt alweer genoeg.
* Verwijderd door de redactie *
* Verwijderd door de redactie *
@13 "opvallendt"?
@17 of is het nu vindt.............Prof Neuzel !
@17
Dat is oninteressant. Beter was het als je een inhoudelijke discussie kon voeren, maar ik zie veel persoonlijke aanvallen en pure flame. Ik denk dat je gewoon een puberale Trol bent die effe komt pesten. Iemand met normale bedoelingen zou nooit zo gereageerd hebben, namelijk. Dus ik ben klaar met jou, en ik hoop dat iedereen je gewoon gaat negeren. Da's het beste.
* Verwijderd door de redactie *
* Verwijderd door de redactie *
@7 Ik weet dat wel en ieder bedrijf, toeleverancier en transportbedrijf heeft toch een backup plan liggen voor bedrijven die realtime geleverd moeten worden, voor zaken als overmacht. Als je dat niet hebt als planning dan is het niet goed. Je weet 3 dagen van te voren dat zo'n storm eraan komt.
Bij undertaker gaat luxe boven een mensenleven. Domme gast
* Verwijderd door de redactie *
@25 ja hoor als je nu weet dat de storm duurt van 10,00 t/m 16.00 uur dan laat je toch lossen om 08.00 uur i.p.v. om 11.00 uur, en neem je iets meer zodat je vrachtwagen pas om 18.00 uur hoeft te komen lossen. Als je bedrijf geen buffer kan creëren van een paar uur voordat je productie stilvalt dan het je het risicomanagement niet onder controle.
Idioot plan.
Als men niet wil dat er gereden wordt dan moet men een rijverbod instellen.
* Verwijderd door de redactie *
@26
Hou maar op. Hij moet en zal gelijk krijgen, al moet ie de uitzondering zelf nog verzinnen.
Ik kom uit de landbouw, bijna alle bewerkingen die ik ken kunnen wel een half dagje hebben hoor.
Uitgezonderd de jonge jenever op zondag 12 uur dan.
@28 doe nou niet zo overspannen, het geld maar voor een heel select aantal bedrijven die zo'n strakke planning hebben. De meeste bedrijven hebben dat helemaal niet.
* Verwijderd door de redactie *
* Verwijderd door de redactie *
Een dag eerder werd nog code ora
In de landbouw is men zowel bij oogst als afvoer van gereed product afhankelijk van werkbaar weer, waarbij 8 uur onderbreking werkelijk helemaal niets is. Toch is de zaak onder controle, ook logistiek. Bij de tankstationbevoorrading is het ook geen enkel punt als Schenk een dagje later komt. Alleen in het hoofd van Undertaker, moet en zal er ook tijdens extreme omstandigheden gereden moeten worden. Hij is de enige die weet waarom...
Een dag eerder werd nog code oranje afgegeven.
Pas op het laatste moment werd het code rood.
Veel wagens waren al op de weg.
Dus ze konden er bijna niet rekening mee houden de bedrijven.
De chauffeurs die hadden wel kunnen beslissen dat het geen goed idee was om verder te rijden.
* Verwijderd door de redactie *
's Ochtends was het nog code oranje, vrachtwagens zijn al onderweg en dan wordt het code rood.
@36
Ik werk al 30 jaar in het zwaar grondverzet Prof Neuzel, niet altijd proberen met iedereen de kachel aan te maken als je niet weet waar de lucifers liggen.
* Verwijderd door de redactie *
@38 Wegtransport vergelijken met grondverzet. Appels met peren vergelijken.
* Verwijderd door de redactie *
Wanneer een bedrijf een lege vrachtwagen bij melding code rood toch de weg op laat gaan en er gebeurt wat mee, flinke boete en alle bijkomende kosten laten betalen.
Ook die van andere bedrijven die strak op schema moeten rijden en rekening moeten houden met rusttijden die in de war raken omdat zo'n slimmerik de weg meedere uren verspert.
@42
Wanneer een bedrijf een lege vrachtwagen bij melding code rood toch de weg op laat gaan en er gebeurt wat mee, flinke boete en alle bijkomende kosten laten betalen.
Dat vind ik nou een strak plan +++++++
Undertaker wil graag dat vrachtwagenchauffeurs al slalommend om hun omgewaaide collega's met gevaar voor eigen leven Mad Max naspelen.
@38
Waar dacht jij dat veel afgegraven grond dan mee getransporteerd werd, en zeker als het vervuild is, los nog van bouw- sloopafval? Met de motorjapanner zeker. Dat gaat toch echt meestal met 8x4 s hoor.
* Verwijderd door de redactie *
@46
+kleutermodus aan+
* Verwijderd door de redactie *
@45 Grondverzet kan wel een dagje wachten. Koel vers transport niet.
Dus jouw argument is ontzenuwd.
@37 , wel eens gehoord van parkeerplaatsen? Dan ga je daar toch een paar uur staan wachten. Veel chauffeurs waren gelukkig wel zo verstandig, die hebben gewoon een lange pauze genomen.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.