Oude brommers niet meer welkom in Amsterdam (telegraaf.nl)

Ik blijf het een raar besluit vinden. Er wordt immers in het geheel niet gelet op verontreiniging maar enkel op bouwjaar.

Zo mag je met een oldtimer 4-taks die 1 op 75 rijdt de stad niet meer in, maar wel op een nieuwe rokende 2-takt.

Maar cruiseschepen wel.

Hahahah de gemeente Amsterdam en iets handhaven de politie komt nog geen eens hun warme autootje uit om dit te allemaal te controleren , als je echt iets wil doen moet je alleen nog elektrische bromfietsen en scooters toe laten en meteen stoppen met de verkoop van tweetakt bromfietsen , maar dat doen ze niet durven ze niet daarom komt er niks van terecht met het terug dringen van de CO2 , de doelstelling van 30 procent minder uitstoot in 2020 , er worden geen drastische maatregelen genomen en we zijn al weer bijna een jaar verder of je doet het goed of helemaal niet.

@3

Het gaat op kenteken, dus het handhaven is even simpel als een paar camera's ophangen die nu ook al voor de dieselbusjes worden gebruikt.

@1 :
Honda C310a

2-takt uitfaseren zou een prima landelijke maatregel zijn die echt zoden aan de dijk zet.
Voor veel arme mensen is deze maatregel echt een groot probleem. Ze mogen niet meer op hun oude woon werkverkeer scootertje rijden. Verkopen van die dingen in Amsterdam lukt uitaard niet meer

En uit miliue oogpunt geen begrenzers meer op scooters zodat ze standaard 60km/u rijden zoals ze uit de fabriek komen. De begrenzers zorgen voor een slechte verbranding. Dus meer rook en 12% meer brandstofverbruik.

Geeft de gemeente nu een gratis scooter/brommer aan degene die onder deze regeling vallen?

@4 Ik ben zelf Amsterdammer en weet dat jongelui daar wel wat op vinden ( speciale lak op de nummerplaat spuiten ) , net als de metropoortjes die worden gewoon open getrapt en als je heel lening ben spring je gewoon over die 1 meter en je kan gratis reizen wordt toch niet gehandhaafd.
Amsterdam is anders dan de rest van Nederland,,,, niet dat ik daar trots op ben dat het gedaan wordt maar om maar om paar dingen aan te geven.
Vroeger met strippenkaarten die bleekte wij altijd uit kon je ook gratis met de tram enz enz het is een kat en muizen spelletje.

Als je nu een nieuwe scooter koopt zit er het zelfde motorblok onder dat voor 2010 ook gebruikt is. Dus wat lullen ze nu over uitlaatemissie daar die hetzelfde is als van die oudere voertuigen en dus niets met milieu te maken heeft.
Weet je wat goed is voor het milieu ? Minder vliegbewegingen, daar hoor je de hoge heren niet over omdat dat er juist meer moeten gaan worden. Maar om Piet op zijn brommertje van voor 2011 af te trappen lukt ze wel.

Dat er überhaupt nog benzine of dieselvoertuigen worden toegelaten is al verbazingwekkend.

@10 je heet niet voor niets wijze dwaas of moeten we zeggen achterlijke dwaas?

** gebruiker verwijderd **

@11

Dat is geen inhoudelijke reactie op het gestelde in @10
Kortom…u heeft niets in handen…..

Een snorfietser is een fiets met een hulp elektra motor.normaal kan deze niet harder dan 25 km/uur. Waarom mag deze van voor 2010 niet de stad meer in?

Dat alle snorscooters en snorbrommers die voortgedreven worden door benzine kan ik begrijpen dat deze geweerd behoren te worden de meeste zijn opgevoerd en daardoor zeer vervuilend geworden.
Maar ja wie gaat dit handhaven en bij het handhaven wat is dan devervolgactie met deze vervoersmiddelen?
wat mij betreft gelijk de shredder in en niet een zielig bekeurinkje.

Ze kunnen beter de gestolen brommers weren, zal veel meer schelen.

@10 http://www.ggznederland.nl/pagina/een-instelling-zoeken

@12 De Stopera staat aan de Amstel, niet in Den Haag...

@1 Voor 4-takt kun je een ontheffing aanvragen.
@14 Regeling geldt niet voor electrisch aangedreven voertuigen.

** gebruiker verwijderd **

Zonde. Op een oude brommer moet je het leren.

** gebruiker verwijderd **

** gebruiker verwijderd **

@10 Helemaal gelijk hoor weren die vervuilende voertuigen uit het mooie Amsterdam deze regering durft gewoon geen beslissingen nemen en doorpakken held op sokken die gasten van de CDA , VVD , CU en D66.

@19 Maar dit betreft lokale regelgeving...

** gebruiker verwijderd **

De gemeente Amsterdam gaat dit verliezen net zoals rotterdam de rechtzaken rond haar verbod voor benzine-auto's van voor 1992.

Ze zullen moeten kijken naar de daadwerkelijke uitstoot en als die aan landelijke wettelijke normen voldoet, staan ze in hun hemd.

https://www.metronieuws.nl/nieuws/rotterdam/2017/10/andere-borden-milieuzone-vanwege-verloren-rechtszaak-0

@18

- " Voor 4-takt kun je een ontheffing aanvragen." -

Alleen als die niet ouder is dan 2008.