Justitie gaat smartphonegebruik achter het stuur harder aanpakken (nu.nl)

goede zaak

Het werd tijd maar ook dat geapp op de fiets en brommers graag.

@2 dat is toch ook ' achter het stuur'?

Prima, het is levensgevaarlijk.

Er zijn veel mensen die toch de telefoon gebruiken voor appen en bellen en naast de boeten moet je deze mensen ook pakken waar het hun pijn doet en de telefoon met telefoonnummer innemen en deze minimaal 1 week vasthouden (providers zouden dan het nummer ook niet mogen doorschakelen net als WhatsApp)
Heeft degene meer telefoons bij zich dan moeten ook deze worden ingenomen en de nummers geblokkeerd voor 1 week.

Liefst ook nog dat de persoon 1 week geen telefoon mag hanteren.

Ik denk niet dat een hogere geldboeten echt gaat helpen maar deze mensen zijn vaak verslaafd aan hun telefoon en dan zullen minder mensen de telefoon gaan gebruiken in de auto omdat ze veel banger zijn hun telefoon te moeten missen (een geldboete schikt gewoon niet af)

Echt goed dat ze dit aanpakken maar ik zie ook wel eens mensen achter het stuur mak-up op doen en ook dan ben je te afgeleid.
(vaak denken mensen ach het kan wel even maar dat dachten de mensen die de ongelukken veroorzaakten ook)

@3 op de fiets en volgens mij ook brommer/scooter mag je nu gewoon nog bellen met de telefoon in je hand.
Ook hier zie je dat ze hoofdzakelijk zichzelf in gevaar brengen maar als automobilist wil je niet op je geweten hebben dat jij een fietser van zijn sok rijd en je krijgt ook nog de schuld terwijl de fietser niet oplette.

@2 helemaal mee eens. Laatst een fietser gezien die bezig was met z'n mobiel en daardoor bijna werd aangereden, omdat hij begon te slingeren. En dan nog zijn middelvinger opsteken, toen hij door had dat het maar net goed ging.

Goed dat ze harder gaan aanpakken. Ken er zat die het doen en blijven doen ook als je ze op de gevaren ervan wijst.

@5 ik zie ook wel eens mensen achter het stuur mak-up op doen

Ze zijn met van alles en nog wat bezig, behalve met autorijden.

Wat een onzin
Als je iets anders aan het doen bent wat ook afleid is er geen regeltje die zegt dat mag niet
Als je appt of belt gewoon goed op blijven letten dan kan het best

Ik app en bel gewoon door

Allemaal goed bedoeld, de pakkans blijft echter laag. En wat mag wel en wat mag niet? Een andere zender op de radio kiezen kan al een afleiding zijn. Een discussie met echtgenoot/ote naast je of ingrijpen bij vechtende kinderen achterin kan ook de aandacht van het verkeer afleiden.

@10 exact ik kan het scherm van de telefoon kopiëren naar de auto media, een optie die ik niet heb ingesteld, maar wat is dan het verschil?

Mensen die papieren lezen, mensen met headsets op als zgn handsfree maar geen ziekenauto aan horen komen, mensen die make up op doen.

Dit is breder dan je telefoon vasthouden hoewel sommige idioten daar preventief de rijbevoegdheid voor afgenomen dient te worden.

@10 Klopt allemaal wat u zegt. Als ik echter de ritjes van 3 kwartier maak naar en van mijn werk iedere dag zie ik in zowat 1 op de 3 auto's die mij voorbijrijden of die ik inhaal, iemand klooien met zijn telefoon. De discussies met inzittenden of ingrijpen bij vechtende kinderen zie ik wat (eigenlijk veul) minder.

Laatst ag ik zelfs een moeder achter het stuur die met een gangetje van 100km/u en de telefoon in handen had en bezig was met de baby in het babystoeltje naast haar. Slechts 1 woord: misdadig.

Opvallend is dat de meeste auto-ongelukken gebeuren in de eerste vijf minuten van de rit. Mensen zijn dan met van alles bezig: eten/drinken, radio/auto instellen, gordel omdoen, bellen enz.

Zorg dat die dingen het niet doen wanneer ze een bepaalde snelheid hebben, en het probleem is opgelost.

@14 Moet technisch geen probleem zijn. We sturen mensen naar Mars, dan moet dit ook wel kunnen.

@15 Wie is er ooit op mars geweest dan? Of bedoel je de candybar?

@14 Alleen handig als je alleen in de auto zit en m niet gebruikt voor navigatie.

@14 Leuk voor passagiers in de auto of trein .

@9 Dan maak ik je familie vanavond af ofzo. Problemen mee? Regels gelden toch alleen maar voor anderen.

@9 Je denkt dat je het kan totdat het misgaat en dan vallen er misschien doden. Maar niemand , lees niemand, kan naar zijn scherm kijken en tegelijkertijd naar de weg. We zijn geen kameleons.

Kan dat ook bij het stuur van de fiets of kinderwagen ?
Ik ben als automobilist de klos als zo’n zombie met een telefoon in zijn hand voor mijn auto afslaat zonder kijken of zo van links komt aanzeilen .
En dan ook nog zo crimineel is om een kind te vervoeren .
En ouders achter kinderwagens die niet tegen hun kind maar tegen hun telefoon praten en domweg een weg of straat oversteken zonder uitkijken ?
Moet daar jeugdzorg niet eens ingrijpen ?
En ja, ik heb zelf ook kinderen en zou er niet over denken om zo te doen .

** gebruiker verwijderd **

Hogere boete's werken niet..... Regel het zo als in Duitsland. De Duitse automobilist is huiverig voor de registratie in Flensburg. Boete voor niet handsfree bellen, tijdens het autorijden... 60 Euro. (!!!)..maar tevens een strafpunt op je rijbewijs. En bij voldoende punten ben je je führerschein voorlopig echt (!!) kwijt. En dan maakt het niet uit of je een vette Maybach of een afgetrapte Lada rijdt, schathemeltje rijk of straatarm.... Maar bij de Nederlanders moeten we het altijd in de portemonnee voelen..... Wat is er mis mee om dit zelfde systeem over te nemen?

@10

Net wat je zegt : het kan ..
Het zijn ook geen dingen die constant gebeuren .
Bij een zender aanklikken heb ik mijn ogen niet de weg.
En die discussie en vechtende kinderen is ook niet normaal.
Die telefoonverslaving gaat constant door , het houdt niet op , uur na uur , dag in dag uit , maand in maand uit, jaar in jaar uit.

@22 Roken, drinken, eten(lastiger) ,radio kan zonder je ogen van de weg te halen itt tot smartphone gebruik. Of je moet de voicebesturing gebruiken , maar dat doet niemand.

Ik las dit toen ik vanochtend naar mijn werk reed over de A2.

** gebruiker verwijderd **

@18

Wat is daar erg aan ?
Dus toch een verslaving ?

@28 Nou als je bvb 2 uur in de trein zit kan het wel leuk zijn om bvb een filmpje te kijken. Dat valt niet echt onder de categorie telefoon verslaafden aangezien je gewoon stil zit en niets bestuurd en dus geen enkel risico neemt.
Verslaafden nemen risico's vanwege hun verslaving.

@9

En daarom moet dat bestraft worden als poging tot zware mishandeling of poging tot doodslag.
Net als rijden met drank op.
Beide zijn verslavingen met de auto als dodelijk wapen .

** gebruiker verwijderd **

@22

Doe jij al die dingen in de auto dan ?
Dat is pas raar.

@23

Daar is helemaal niks mis mee.
Maar dan ook geen gezeur dat je je rijbewijs voor je werk nodig hebt .
Alsof je dat van te voren niet door had.

@31 Ik kan perfect drinken en radio bedienen zonder mijn ogen van de weg te halen. Dit zijn allemaal zaken die je op gevoel kan doen. Roken heb ik vervangen door vapen en kan ook perfect op gevoel en ook hier voor gaan mijn ogen geen millisec van de weg af.
Dat is het voordeel van knoppen itt touchscreens . touchscreens moet je naar kijken en kan je niet aanvoelen.

@17
Dit zegt heel veel over jouw geestelijke beperkingen.

Denk je dat een telefoon niet kan detecteren wanneer het in een trein gebruikt wordt?

Ook in een auto moet het mogelijk zijn verschil te maken in een bestuurdersstoel en de andere stoelen. Er is alleen politieke wil voor nodig.

@35 LoL. Kan alleen wanneer je de telefoon aan de auto koppelt.

Controle kan eenvoudig,
vanaf 300,00 zijn er GSM verklikkers of gsm scanner daarmee kan je op 5 - 10 meter afstand controleren of er gebeld wordt met een GSM. Als je op de auto richt, gaat de verklikker piepen en de duurdere exemplaren kan je ook informatie uitlezen zoals frequentie, tijd, gespreksduur, data en BTS.

@37 5-10m Is dus niet nauwkeurig genoeg. En bellen is nog minder erg dan appen. Bellen leidt af , maar je kan je ogen nog steeds op de weg houden , waar dat met appen niet gaat.

tjonge jonge de doodstraf is in dit bericht ook weer geland......

@37 gebruik al 10 jaar zo ding en kan je verzekeren dat prima werkt.

O jee, ze hebben weer wat nieuws gevonden om zich over aan te stellen.

@40
En hoe kan je dan zien of iemand dat ding in zijn hand heeft of via de hands free set belt?

@29
Het zal heus wel mogelijk zijn dat je bv in de trein of bus wel je phone kan gebruiken, waarbij je zodra je binnenstapt automatisch de blokkering opheft.

Gewoon bij een snelheid van zeg 15 km pu. blokkeren. Dat geldt dan dus ook voor fietsers en brom/scooter rijders, elke deelnemer aan het verkeer die harder gaat dan die 15 km pu. Want ook een fietser of brom/snor/scooter kan door zijn onoplettendheid zorgen voor een ongeluk waardoor er andere slachtoffers vallen behalve alleen zichzelf. Ik erger mij helemaal te pletter aan die dingen op straat. Wat een verschrikking die mensen die hun phoontje geen seconde kunnen missen. Zwaar verslaafd zijn ze. Ik vind het afschuwelijk als ik in de speeltuin dichtbij mijn huis een kind steeds maar hoor roepen "kijk papa.mama, kijk..." terwijl het trots aan het klimrek bezig is. Maar nee, papa en mama kijken niet naar hun kroost (waarom hebben ze ze eigenlijk?) want zijn alleen maar bezig met dat schermpje. Oh, wat is het toch allemaal belangrijk wat Pietje op zijn brood had en hoe Marijke haar date was verlopen Ik vind het oprecht héél zielig voor die kinderen en ik denk dat het een enorme impact op hun sociale ontwikkeling heeft. Zelfs dieren lopen te sjokken en vinden er niets aan als er geen enkele interactie is.
De mens 2.0 is eerder af gegleden naar de mens 0,8

@33 Inderdaad.... En de Duitse justitie heeft daar echt geen medelijden mee. Vandaar dat de Duitsers echt huiverig zijn voor het "Punkteregister in Flensburg"

Een enkel flesje bier drinken (uiteraard niet teveel alcohol nuttigen) achter het stuur is minder gevaarlijk dan appen achter het stuur. Voor dat biertje hoef je niet je ogen van de weg te halen.

@45 Maar je hebt wel beide handen nodig igv een stuurcorrectie. Gaat niet lukken met een flesje in handen.

jihad gangers verkrachters en pedo`s laten ze lekker vrij...

Rijbewijs punten zijn het meest effectief, maar brengen niet zoveel geld in de la. In de VS krijg je 12 punten en elke overtreding kost tussen 1 en 6 punten afhankelijk van wat je doet. Deze punten krijg je automatisch na 2 jaar weer terug. Zodra je op nul komt ben je je rijbewijs kwijt totdat je weer 6 punten hebt. Tevens hebben de verzekeringsmaatschappijen toegang tot die informatie en verlagen je no-claim drastisch als je overtredingen hebt begaan die schadelijk (kunnen) zijn voor de verkeersveiligheid.

** gebruiker verwijderd **

Ik let liever op de weg zodat ik geen kans mis mijn middelvinger op te steken naar de hufters achter het stuur. Veel vermakelijker dan wat er op mijn mobieltje gebeurd.