Vrachtwagenchauffeur zwaar verwond door asielzoekers in Calais (nieuwreligieuspeil.net)

@46 "Voorstel:

Per saldo meer migranten Europa in dan eruit komen."

U bedoelt het andersom neem ik aan, of begrijp ik het verkeerd?

@51

Zeer juist! Als je het vaak genoeg zegt draai je het als je moe bent soms om!

De enige oplossing is het leger inzetten. Een razzia daar houden en al die lui het land uit knikkeren

@47 drumpftoeter .. er is hier maar 1 onnozel bezig en dat bent u mijn beste ,ik wens verder in het vervolg van u en uw reacties verschoond te blijven ,gaat u maar eens ongewapend een oorlogsgebied binnen dan bent u er niet lang meer ..

Het wordt hoog tijd voor georganiseerde drijfjachten op die parasieten met het mandaat 'shoot to kill'.

er word toch niets tegen gedaan.
er word alleen wat gedaan als zo'n asieleiser iets overkomt.
ze kunnen met 20 man voor mijn vrachtwagen gaan staan ,maar ik geef toch echt gas .
doe je dat niet dan ben je zelf aan de beurt.

Het is heel simpel. Wanneer de verschillende overheden zouden willen dat dit stopt zou het stoppen. De Fransen zijn echt wel in staat Calais schoon te houden van illegale immigranten Het stopt niet dus ze vinden het wel goed zo.

@45 hahahahahahaha oeps sorry hahahahahaha

De onderbuick gaat weer los bij het eerste het beste fake bericht, genieten hahahaha

@59 Fake?

Frankrijk heeft hier zelf voor gekozen. Le Pen had de boel al lang opgeruimd. Macron is van het pappen en nathouden en de andere kant opkijken.

@60 is een wegkijker

Zijn maar 2 SJW op dit topic, hoe vreemd. Maar ze komen vast nog wel, en zullen vertellen dat dit nepnieuw is, en anders zijn dit mensen die er niks aan kunnen doen, iig ze komen met een reden om ze te beschermen. Of misschien niet in dit topic.

@54

Zeg maar je hoor mijn beste. En over welk oorlogsgebied heb je het precies? Ik ben wel benieuwd.

Verder reageer ik natuurlijk op een openbaar forum wanneer ik dat wil, daar zul je het mee moeten doen.

Kwestie van tijd tot er links en rechts doden gaan vallen. Daar kan je op wachten natuurlijk.
En dat is 100% de schuld van onze falende bestuurders.

Rutte, Merkel en Macron reageren straks heel "geschokt" als er een paar doden zijn te betreuren. "Dat hadden we niet verwacht".

@65 Zo is het.

Ik heb overigens respect voor het geduld en de zelfdiscipline van al die vachtwagenchauffeurs tot nu toe. Maar het houdt een keer op.

@45 nujijvrij
Een 9 mm ?
Een shotgun is misschien beter in die situaties. Met hagel of iets dergelijks met een grote spreiding. Is meestal niet dodelijk maar wel altijd raak.

Zoiets dus.
http://www.rem870.com/2015/11/10/choosing-remington-870-shotgun/

(mag natuurlijk niet in nederland, ik zeg het maar even erbij)

De Ruyters zeggen: " Een goed voorbeeld van Ali Baba en zijn 40 rovers toch."

Of het haalbaar is weet ik niet, maar Calais mijden, zowel als particulier, (tourist) als transporteur lijkt me de enige optie.
Daarmee worden commerciele belangen geschaad en, helaas, spreekt geld duidelijker dan recht, fatsoen e.d.

Zelf menigmaal de oversteek naar Engeland gemaakt in het verleden, maar geen haar op mijn kop die nu die kant op gaat.

@66 Mee eens, vrachtwagenchauffeurs liggen vaak op 1 lijn, en helpen elkaar vaak in nood, 1 grote familie die wereld en ik zie dat nog eens escaleren als het zo door blijft gaan in Calais.

@67 Of traangas

@59 ??

@64 ach drumpf....jouw onnozelheid slaat alles ...wel eens een docu over Calais bekeken recentelijk.... daar heb je je oorlogsgebied ..there..right there...look !!

Ik heb te doen met de chauffeurs die door hun werkgever dit gebied in moeten. Laten werkgevers hun mensen eens via een andere route naar de overkant laten gaan en mijd Frankrijk. De chauffeur moet wel wil deze zijn baan niet verliezen en van de overheden heb je niks te verwachten als het om veiligheid gaat hier.

Het is bijna tegennatuurlijk te noemen... dat de chauffeurs die op Calais moeten rijden niet massaal staken!

Constant blijven schrijven dat mensen reageren op fake berichten vanuit de onderbuik toont aan dat men niet wil zien hoe de wereld aan het veranderen is.

Het meest bijzondere is toch dat Frankrijk (Europa) dit allemaal maar prima vind..

Met dank aan de linkse wegkijkers en knuffelaars! Geert heeft volkomen gelijk!

Overal loopt het gedonder uit op grote ,hele grote kostenposten en menselijk leed is niet meer te ontkennen nu er chauffeurs gestenigd worden,en wat al niet allemaal verder is gebeurd maar onder de linksche gutmenschcultur pet is gehouden.
calais is nu niet meer de enige plek waar ze over willen maar alle kusthavenplaatsen tot hoekvholland aan toe waar nu steeds meer illegalen worden aangetroffen (dagelijks)
transporteurs en fabrikanten lijden heel erg veel schade ,kapotte opgegeten besmeurde gestolen goederen en dan alle mentale stress bij truckers die wel moeten om nog brood op de plank te krijgen want het basisloon van een chauffeur stelt niet veel voor ,dus ze moeten wel ...
dit gaat zeker doden opleveren en dat doet het al er zijn al migranten overleden in calais op snelwegen en dat is geheel hun eigen verantwoordelijkheid ,en niet die van de truckers

Onbetrouwbare bron, een gristenhaatsite..next

@80 Stel dat u gelijk hebt... Druk voor de gein dan even op het link knopje "Calais". Wel of geen mishandeling het is en blijft daar een situatie die de boel daar continu ontwricht. Of is er volgens u niets aan de hand?

Ik zit momenteel in Noord Italie het land wat piept en kraakt onder het migranten probleem. Ik merk ten opzichte van vorig jaar dat het probleem vergeleken met vorig jaar toen ik hier ook was erger wordt. Let wel ik spreek hier over Het noorden van het land en niet het zuiden waar de problematiek nog vele malen erger is. In de grote plaatsen als Trento en Bolzano waren de migranten al volop aanwezig. Maar nu ziet men ze ook in de kleinere plaatsen rond zwerven in winkel straten en bij supermarkten. Kansloos proberen ze zich dmv bedelen een beetje geld toe te eigenen om de dag rond te komen. Ik zeg kansloos omdat de Italianen in dit gebied deze lui spuugzat zijn vanwege de overlast die ze veroorzaken. Op straat worden deze mensen totaal genegeerd en uitgekotst. Als je als toerist ergens voor een winkel staat te kijken dringen ze zich op en proberen ze geld van je te krijgen. Echte agressie heb ik nog niet meegemaakt maar soms is het wel intimiderend. Nu zijn de aantallen die samenspann nog beperkt, maar als dit verder toeneemt gaan deze migranten als groepen opereren in de grote steden en wordt de kans op agressie bij deze mensen groter. Bij de gens overgangen tussen Oostenrijk en Italie worden verdachte voertuigen steeksproef gewijd gecontroleerd. Soms met succes, maar het gevoel dat heerst is dweilen met de kraan open. Al deze economische migranten ,of in ieder geval het merendeel, wil naar noord Europa. Waar de kans op asiel nul is. Ik snap werkelijk het Europese beleid niet om deze ongewenste stroom migranten buiten de deur te houden. Deze mensen hopen in Europa mee te kunnen profiteren van de welvaart die ze in hun eigen land niet hebben, maar hier in Italie zie ik ze alleen maar als bedelaars over straat lopen. Geen uitzicht op een toekomst, ze hebben geen opleiding spreken de talen niet en krijgen bij voorbaat geen asiel. Toch halen we ze massaal voor de kust van Libië op en zetten ze op Europees grond gebeid aan land met dank aan die zogenaamde hulp organisaties die blijven ontkennen dat ze samenwerken met de mensen smokkelaars. Die let wel kapitalen verdienen aan deze mensen.

@82 kijk ...aan uw verhaal valt niet te tornen,de keiharde feiten for who has eyes to see....
duidelijker kan de waarheid niet binnenkomen op NK .

@82
Hoe verdienen die hulporganisaties kapitalen aan het faciliteren van mensensmokkel? Wie betaalt ze daarvoor? Welke organisaties zijn dit?

Ik lees het verhaal van die organisaties wel vaker, maar altijd zonder details.

@84 artsen zonder grenzen/ seaeye zijn er zomaar 2 van de 9 ngo,s werkzaam in de veerdienst tussen afrika en europa

@84 Ik doelde niet specifiek de hulp organisaties maar de mensen smokkelaars. Dat die zogenaamde hulp organisaties de mensenhandel op de huidige manier van " hulpverlening" stimuleren en daardoor de mensen smokkelaars een hart onder de riem steken moge duidelijk zijn.

@86
Nu ik het opnieuw lees zie ik wat je bedoelt. Mijn opmerking was niet als kritiek bedoeld. Ik had al eens eerder opmerkingen gelezen dat de hulporganisaties een financiële prikkel hebben om bootvluchtelingen bij de Afrikaanse kust op te halen en in Italië af te zetten.

Ik vroeg me af hoe het zit met die financiële prikkel.

@87 Als het goed is zijn het non profit organisaties die dmv sponsering en donaties kunnen bestaan. Alleen de manier waarop ze nu bezig zijn vlak voor de Libische kust wekt nu bij een hoop landen de indruk dat er er meer aan de hand is. Als er dubieuze instanties of personen tussen die geld donoren zitten zullen ze meteen opgedoekt worden denk ik. In ieder geval komt er steeds meer kritiek en weerstand op de wijze van hulpverlening zoals he nu gaat en worden de migranten alleen maar extra gestimuleerd hun leven te wagen voor een sprookje in Noord Europa.

En hier hoor je de NPO niet over..