Ik vermoed dat het ook te maken heeft met het feit dat weer meer mensen de auto nemen met de aantrekkende economie. in 2012 waren er 650 verkeersdoden, 2013 en 2014 waren dat er 570, en in 2015 621. In 2006 waren het er zelfs 811, en toen zaten de mensen in de auto nog niet op hun mobiel te blieken.