Skoda was eind vorige eeuw nog een armoedig automerk uit het Oostblok. Tegenwoordig is Skoda het kroonjuweel van Europa’s grootste autofabrikant, de Volkswagen Groep. Onze autoredacteur Niek Schenk verklaart het geheim van het ongekende succes.
Volkswagen gaat drastisch snijden in zijn modellenaanbod en productiecapaciteit. Het aanbod van de hele Volkswagen Groep met merken als Audi, Skoda, SEAT en Porsche moet uiteindelijk met zo'n 50 procent krimpen.
Als eerste van een heel belangrijk viertal moet de Cupra Raval de Volkswagen-groep na moeilijke tijden echt succes bezorgen. Samen met de ID.Polo, ID.Cross en Skoda Epiq heeft hij de missie om de Volkswagen-merken weer maximaal aantrekkelijk te maken. Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee?…
De Volkswagen Groep heeft het moeilijk. En dat zorgt kennelijk voor een bijzonder negatieve stemming in de raad van bestuur. Want uit een geheime, interne enquête blijkt dat het gros van de bestuursleden voor de toekomst van het bedrijf vreest. Eind vorig jaar kwam de Volkswagen Groep met een ongebruikelijk idee, zo…