De Stentor·94 dagen geleden

Kan een veiligheidshamer echt levens redden?

Waarom is het niet verplicht om een veiligheidshamer in de auto te hebben, vraagt lezer Martin Brandt zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Tubantia·103 dagen geleden

Wie moet uitwijken: de wandelaar of de automobilist?

Op smalle wegen of bij druk verkeer kan het gebeuren dat een wandelaar en automobilist op elkaar afkomen. Wie moet er dan uitwijken, vraagt lezer Leen van Klinken zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

PZC·108 dagen geleden

Moet je reservelampjes bij je hebben in de auto?

Ben je nou wel of niet verplicht om altijd reservelampjes in de auto te hebben, vraagt lezer Patrick Boogaert zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Brabants Dagblad·110 dagen geleden

Waarom sluiten ze in Nederland de hele snelweg af bij wegwerkzaamheden en in het buitenland niet?

Een snelweg wekenlang afsluiten: in Nederland is dat heel gewoon. Lezer Hans van der Kooij vraagt zich af of dat niet anders kan, zoals in het buitenland. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 7 bronnen

Tubantia·115 dagen geleden

Mag je autorijden met slaapapneu?

Zo’n 600.000 Nederlanders lijden aan slaapapneu. Lezer Peter Snijders vraagt zich af of je daarmee wel achter het stuur mag. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Tubantia·117 dagen geleden

Hoe is het mogelijk: nóg langere vrachtwagencombinaties van 32 meter op de weg?

Er dreigen nóg langere vrachtwagencombinaties, van wel 32 meter, op de weg te komen. Lezer Kees de Mol maakt zich hier zorgen over en vraagt zich af of dat zomaar wordt toegestaan. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Welingelichte Kringen·122 dagen geleden

Moet ik betalen voor de benzine die bij de pomp in de slang achterblijft?

Er blijft altijd benzine achter in de slang bij het tanken. Draai je als klant voor de kosten op? Dit vraagt AD-lezer Bastiaan de Wit zich af. Autoredacteur Niek Schenk legt uit hoe het zit. Vraag: ‘Als ik klaar ben met tanken en de slang terughang, dan blijft daarin waarschijnlijk benzine achter. Is dat benzine waar…

Reageer

Tubantia·122 dagen geleden

Moet ik betalen voor de benzine die bij de pomp in de slang achterblijft?

Als je gaat tanken, blijft er altijd benzine in de slang achter. Wie heeft daarvoor betaald, vraagt lezer Bastiaan de Wit zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

BN DeStem·124 dagen geleden

Waarom ontbreekt er soms een stukje in de letter op een kentekenplaat?

Het lijkt alsof er uit sommige letters op kentekenplaten een hap is genomen. Waar is dat voor bedoeld, vraagt lezer Walter Zander zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

BN DeStem·129 dagen geleden

Nederlandse auto met het stuur aan de verkeerde kant: mag dat wel?

Auto’s met een Nederlands kenteken en het stuur ‘aan de verkeerde kant’. Lezer Eric Flinterman vindt het maar gek dat dit wordt toegestaan. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Eindhovens Dagblad·131 dagen geleden

Dit is waarom een auto nooit de juiste rijsnelheid aangeeft

Eigenlijk neemt de snelheidsmeter je in de maling: de auto rijdt veel langzamer dan hij aangeeft. Waarom is dat, vraagt lezer Jeroen Seijee zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen

Brabants Dagblad·136 dagen geleden

Meer vrachtauto’s met klapbanden: hoe komt dat?

Al die stukken rubber van klapbanden langs de snelwegen: lezer Hans Engelbertink valt het op. Waardoor komt het en wordt het erger, vraagt hij zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Reageer 6 bronnen