Vrijwel de hele autobranche keerde zich tegen de nieuwe pseudo-eindheffing voor fossiele zakelijke auto’s, maar toch staat de heffing in de wet. Volgens Automotive-columnist Wilbert Philippo ligt de oorzaak niet alleen in de timing van de lobby, maar vooral in een gebrek aan een gezamenlijke, krachtige strategie.…
In de rubriek De Kwestie gaat de redactie van Automotive dieper in op een actueel onderwerp in de branche. In deze aflevering: de kosten van EV-rijden. De business case van de gebruikte EV is inmiddels gunstiger dan die van de benzineauto. Dat is althans de teneur die hier en daar in de autobranche heerst. Maar is dat…
Paul de Vries schrijft elke week een #DCDWeekupdate over de laatste trends en bewegingen binnen de automotive. Deze keer gaat het over prijzen die worden gebruikt binnen onze branche. Ik houd in mijn winkel van ronde prijzen: € 20.000,-, € 19.000,- of gewoon € 15.000,-. Dus niet € 19.995,-, € 18.995,- of € 14.995,-.…
Columnist Johan Schoonhoven heeft de afgelopen perioden tijd gestoken in de analyse van de Nederlandse autoverzekerings- en carrosserieschadeherstelmarkt, de sturing, het ontstaan hiervan en de huidige situatie. En dat geheel komt dit jaar in boekvorm uit. Autoverzekeraars zijn voor de meeste…
Paul de Vries schrijft elke week een #DCDWeekupdate over de laatste trends en bewegingen binnen de automotive. Deze keer gaat het over prijzen die worden gebruikt binnen onze branche. Ik houd in mijn winkel van ronde prijzen: € 20.000,-, € 19.000,- of gewoon € 15.000,-. Dus niet € 19.995,-, € 18.995,- of € 14.995,-.…
