Karel Bukholczer-AUM_E-Broschuere_Academy_Eventprogramm_D-GB
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Vortragsprogramm/<br />
Lecture programme<br />
16. – 19. 9. 2014
02/03<br />
Detlef Braun<br />
Geschäftsführer Messe Frankfurt GmbH,<br />
Member of the Executive Board<br />
Messe Frankfurt GmbH<br />
Die Teilnahme an allen Vorträgen der Automechanika<br />
<strong>Academy</strong> ist kostenlos. Die Vorträge werden simultan<br />
in Deutsch und Englisch übersetzt und dauern nicht<br />
länger als 30 Minuten.<br />
Attendance at all Automechanika <strong>Academy</strong> lectures<br />
is free of charge. The lectures are translated simultaneously<br />
into English and German and last no more than<br />
30 minutes.<br />
Hochkarätige Fachleute aus der<br />
Automobilindustrie diskutieren<br />
wichtige Fragen der Branche.<br />
Top professionals from the automotive<br />
industry discuss important questions<br />
for the sector.<br />
Herzlich willkommen zur<br />
Automechanika <strong>Academy</strong>!<br />
Veränderte und heterogene Kundenanforderungen,<br />
schärfere Reglementierungen und Richtlinien sowie<br />
Treiber technologischer Veränderungen sind<br />
Faktoren, denen sich Hersteller, Zulieferer und<br />
Dienstleister stellen müssen. Die Automechanika<br />
Frankfurt bietet ihren Besuchern auch in diesem<br />
Jahr ein großes und thematisch breit gefächertes<br />
Vortragsprogramm. Mit einem Unterschied: Die<br />
Vorträge der rund 50 internationalen Referenten<br />
dauern nicht länger als 30 Minuten. Hören Sie zu,<br />
diskutieren Sie mit!<br />
Welcome to the<br />
Automechanika <strong>Academy</strong>!<br />
Diverse and changing customer requirements,<br />
more stringent regulations and guidelines as well<br />
as drivers of technological change are factors that<br />
manufacturers, suppliers and service providers<br />
need to address. Again this year, Automechanika<br />
Frankfurt offers its visitors a large and wideranging<br />
programme of lectures – with one major<br />
difference. The lectures from around 50 international<br />
speakers last no more than 30 minutes. Listen and<br />
then join in the discussion!
04/05<br />
Automechanika <strong>Academy</strong><br />
Portalhaus<br />
Raum Transparenz<br />
16. – 19. 9. 2014<br />
Portalhaus<br />
Room Transparenz<br />
16 – 19. 9. 2014
06/07<br />
Dienstag, 16. September 2014<br />
Portalhaus Konferenzraum Transparenz<br />
Experten-Meeting Karosserie- und Lackinstandsetzung<br />
Programm<br />
„Hat Stahl im Automobilbau in Zukunft noch eine<br />
Chance?“<br />
09:45 – 10:00 Uhr Ankunft & Registrierung<br />
10:00 – 10:15 Uhr Begrüßung und Einführung ins Thema<br />
Konrad Wenz, Stellv. Chefredakteur<br />
„kfz-betrieb“<br />
10:15 – 10:45 Uhr Wie wird sich der Werkstoff Stahl<br />
weiterentwickeln und was hat die<br />
Branche zu erwarten?<br />
10:45 – 11:15 Uhr Was ist in den modernen Karossen an<br />
Stahl bereits verbaut und wo und wie<br />
lassen sich die aktuellen Fahrzeuge<br />
reparieren?<br />
11:15 – 11:30 Uhr Kaffeepause und Expertenaustausch<br />
11:30 – 12:00 Uhr Höchstfeste Stähle und Wärmeeinbringungen<br />
vertragen sich nicht<br />
wirklich – muss künftig in der<br />
Werkstatt alles geklebt werden?<br />
12:00 – 12:30 Uhr Was sagen die Werkstattausrüster,<br />
wie stellen sie sich auf die neuen<br />
Fügetechniken ein und was ist von<br />
Schweiß- und Lötgeräten zu erwarten?<br />
12:30 – 12:45 Uhr Kurze Zusammenfassung des Tages<br />
12:45 – 14:00 Uhr Gemeinsames Mittagessen und<br />
Experten-Austausch<br />
Ende des Experten-Meetings 2014<br />
Tuesday, 16 September 2014<br />
Portalhaus Conference Room Transparenz<br />
Meeting of Bodyshop and Paintwork Repair Experts<br />
Programme<br />
“Does steel have a future in automobile<br />
manufacturing?”<br />
09:45 – 10:00 Registration<br />
10:00 – 10:15 Welcome and introduction to the<br />
subject<br />
Konrad Wenz, Deputy editor-in-chief<br />
“kfz-betrieb”<br />
10:15 – 10:45 How will steel develop as a material<br />
and what can the industry expect?<br />
10:45 – 11:15 Where is steel used in today’s car<br />
bodies and how can modern vehicles<br />
be repaired?<br />
11:15 – 11:30 Coffee break and discussions with<br />
experts<br />
11:30 – 12:00 Ultra-high-strength steel and heat are<br />
not really compatible – will everything<br />
have to be adhesive-bonded in the<br />
workshop in future?<br />
12:00 – 12:30 What do the workshop equipment<br />
suppliers say? How are they adjusting<br />
to new joining technologies? And<br />
what can we expect from welding and<br />
soldering equipment?<br />
12:30 – 12:45 Summary of the day<br />
12:45 – 14:00 Lunch and<br />
discussions with experts<br />
End of the Expert Meeting 2014<br />
All lectures are in German and are not simultaneously<br />
translated. The English titles are for information purposes<br />
only.
08/09<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />
10:00 – 11:30 Uhr<br />
Das BVL-Fachforum „Komplexität im Aftermarket –<br />
Herausforderungen für die Logistik“<br />
75 % und 80 % der Gewinne von Automobilherstellern<br />
und -händlern werden durch Produkte und Dienstleistungen<br />
im Aftersales-Bereich erzielt. Allein in Deutschland sollen<br />
jährlich rund 30 Milliarden Euro umgesetzt werden. Der<br />
wachsende Wettbewerb führt zu steigenden Kosten für<br />
Teilehersteller und den Teilegroßhandel bei einer fortschreitenden<br />
Konsolidierung der Aftersales-Märkte. Um<br />
diesen Druck in den Volumen-Ländern Westeuropas zu<br />
entschärfen, zeichnet sich eine Tendenz zur Konzentration<br />
und Kooperation ab.<br />
10:05 Uhr Teilevielfalt und Marktkomplexität meistern<br />
Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />
des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Sprecher: Claus Stepputat, Director OES Sales,<br />
Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt<br />
10:30 Uhr Schlank, flexibel, zuverlässig: Die<br />
Umgestaltung globaler Logistik in<br />
einem komplexen Umfeld<br />
Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />
des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Sprecher: David Werth, Senior Manager<br />
International Warehouse Logistics, Schaeffler<br />
Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG, Langen<br />
11:00 Uhr Optimierungspotenziale im Kunden-/<br />
Lieferantenprozess durch Einführung<br />
eines optimalen Planungsprozesses<br />
Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />
des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Sprecher: Jens Strüwing, Director Global<br />
Operations Aftermarket and Plant Management,<br />
MAHLE Aftermarket GmbH, Schorndorf<br />
Wednesday, 17 September 2014<br />
Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />
10:00 – 11:30<br />
The BVL Forum on “Complexity in the aftermarket –<br />
logistical challenges”<br />
Between 75 % and 80 % of the profits of automobile manufacturers<br />
come from products and services in the after-sales<br />
market. The turnover in Germany alone amounts to around<br />
€ 30 billion. However, increasing competition is leading to<br />
higher costs for parts manufacturers and the wholesale trade<br />
against a background of ongoing consolidation in the aftersales<br />
markets. To reduce this pressure in the high-volume<br />
countries of West Europe, there are signs of a trend towards<br />
concentration and collaboration.<br />
10:05 Getting a successful grip on the diversity of<br />
components and the complexity of the market<br />
Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />
of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Speaker: Claus Stepputat, Director OES Sales,<br />
Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt<br />
10:30 Lean, Flexible, Reliable: Reshaping Global<br />
Logistics in a Complex Environment<br />
Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />
of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Speaker: David Werth, Senior Manager<br />
International Warehouse Logistics, Schaeffler<br />
Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG, Langen<br />
11:00 Opportunities for improving the customersupply<br />
process through the introduction of<br />
optimised planning procedures<br />
Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />
of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />
Logistik (BVL)<br />
Speaker: Jens Strüwing, Director Global<br />
Operations Aftermarket and Plant Management,<br />
MAHLE Aftermarket GmbH, Schorndorf
10/11<br />
Donnerstag, 18. September 2014<br />
Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />
12:00 – 14:00 Uhr<br />
Schaden-Talk und Netzwerk-Meeting<br />
Für Messebesucher aus dem Karosserie- und Lackmarkt<br />
Schaden-Talk von ColorNews und FML<br />
Gemeinsam mit dem Fachmagazin FML organisiert<br />
ColorNews am 18. September 2014 von 12:00 – 14:00 Uhr<br />
den Schaden-Talk. Direkt im Portalhaus auf der Ebene der<br />
Halle 11.1 findet die prominent besetzte Branchenveranstaltung<br />
statt.<br />
Moderiert von den Chefredakteuren Wolfgang Auer (FML)<br />
und Christian Simmert (ColorNews).<br />
Wie stellen sich die Schadennetze in Deutschland auf?<br />
Steht die Reparaturqualität in der Schadensteuerung auf<br />
dem Spiel? Wie positioniert sich der Bundesverband der<br />
Partnerwerkstätten (BVdP) mit QualiCar? Und welche<br />
Bedeutung haben in Zukunft Internetplattformen wie<br />
Schadenladen, Fairgarage oder autobutler für Karosserieund<br />
Lackierbetriebe? Der Schaden-Talk auf der<br />
Automechanika diskutiert heiße Branchenthemen.<br />
Mit dabei sind Reinhard Beyer (BVdP), Arnold Walburg<br />
(ADAC), Thomas Geck (HUK-Coburg), Peter Börner<br />
(ZKF-Präsident) und Thomas Melzer (Axalta Coating<br />
Systems) sowie DAT-Geschäftsführer Jens Nietzschmann.<br />
In persönlichen Gesprächen, die von den Chefredakteuren<br />
Wolfgang Auer (FML) und Christian Simmert (ColorNews),<br />
moderiert werden, sprechen die Branchenentscheider<br />
über künftige Entwicklungen des Unfallschadenmarktes.<br />
Thursday, 18 September 2014<br />
Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />
12:00 – 14:00<br />
Collision Damage Talk and Networking<br />
For visitors from the bodyshop and paintwork repair sectors<br />
Collision Damage Talk by ColorNews and FML<br />
Together with the FML trade magazine, ColorNews is organising<br />
the Collision Damage Talk on 18 September 2014 from<br />
12:00 – 14:00. This industry event, which will be attended by<br />
many of the big names from the sector, takes place in the<br />
Portalhaus at the level of Hall 11.1.<br />
It will be hosted by editors Wolfgang Auer (FML) and<br />
Christian Simmert (ColorNews).<br />
What is the situation regarding collision damage networks<br />
in Germany? Is the quality of repairs in collision damage<br />
management at risk? How is the German Association<br />
of Partner Workshops (BVdP) positioning itself with the<br />
QualiCar seal of approval? The Collision Damage Talk<br />
at Automechanika discusses the latest industry themes.<br />
The following industry experts will be present: Reinhard<br />
Beyer (BVdP), Arnold Walburg (ADAC), Thomas Geck<br />
(HUK-Coburg), Peter Borner (ZKF President) and Thomas<br />
Melzer (Axalta Coating Systems). Industry decision makers<br />
will be talking about future developments in the collision<br />
damage market in a series of discussions hosted by editors<br />
Wolfgang Auer (FML) and Christian Simmert (ColorNews).<br />
All lectures are in German and are not simultaneously<br />
translated. The English titles are for information purposes<br />
only.
12/13<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />
10:00 – 14:45 Uhr<br />
Internationaler Kongress:<br />
Unfallschadenmanagement (USM)/Collision Repair<br />
Process Management (CRPM)<br />
Vorstellung der gleichnamigen EU-Studie an der Universität<br />
Bremen, Institut Bildung und Technik<br />
Moderator: Andreas Kessler, TV-Autopapst (ZDF, RBB) und<br />
Dr. Klaus Ruth, Projekt Koordination, Universität Bremen, GER<br />
10:05 Uhr Begrüßung der Teilnehmer<br />
Olaf Mußhoff, Leiter Automechanika,<br />
Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />
10:30 Uhr Der Kfz-Unfallschadenmarkt in Europa und<br />
die Anforderungen an die Pkw-<br />
Instandsetzungsbetriebe – Bedeutung der<br />
USM-Projektergebnisse<br />
• Die technologischen Entwicklungen von<br />
Fahrzeugen und Reparaturwegen für die<br />
Unfallschaden-Instandsetzung<br />
• Die generelle Wirkung der Markt-<br />
Entwicklungen auf die Unfallschaden-<br />
Instandsetzungsbetriebe<br />
• Die Anforderungen auf die speziell erforderlichen<br />
Mitarbeiter-Kenntnisse und das daraus<br />
resultierende Training<br />
<strong>Karel</strong> <strong>Bukholczer</strong>, Managing Director of the<br />
Dutch car body association FOCWA, General<br />
Secretary of the AIRC<br />
11:00 Uhr Ziele und Ergebnisse des USM-/CRPM-<br />
Projektes und deren europäische<br />
Dimensionen<br />
Prof. Dr.-Ing. Georg Spöttl, ITB,<br />
Universität Bremen<br />
11:30 Uhr Kern-Arbeitsprozesse und „Integral“-<br />
Arbeitsgebiete des USM/CRPM sowie<br />
Zusammenfassung der Ergebnisse von<br />
Pilot-Weiterbildungen<br />
Karl Damschen, Ing.-Büro Damschen/<br />
Nils Petermann, Universität Bremen<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />
10:00 – 14:45<br />
International Congress:<br />
Collision Damage Management (USM)/Collision Repair<br />
Process Management (CRPM)<br />
Presentation of the EU study of the same name conducted<br />
by the University of Bremen, Institute for Education and<br />
Technology<br />
Moderator: Andreas Kessler, Car Journalist (ZDF, RBB) and<br />
Dr. Klaus Ruth, Project Coordinator, University of Bremen, GER<br />
10:05 Welcome<br />
Olaf Mußhoff, Director Automechanika,<br />
Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />
10:30 The automobile collision market in Europe<br />
and the demands of repair shops –<br />
Significance of the USM project results<br />
• The technological development of vehicles<br />
and methods for collision damage repairs<br />
• The general effect of market developments<br />
on collision damage repair workshops<br />
• The requirements for specialist employee<br />
expertise and training<br />
<strong>Karel</strong> <strong>Bukholczer</strong>, Managing Director of the<br />
Dutch car body association FOCWA, General<br />
Secretary of the AIRC<br />
11:00 Aims and results of the USM/CRPM Project,<br />
qualification requirements and qualification<br />
profile<br />
Prof. Dr.-Ing. Georg Spöttl, ITB,<br />
University of Bremen<br />
11:30 Core working processes and “integral”<br />
working areas of USM/CRPM and summary<br />
of the results of pilot further training<br />
Karl Damschen, Ing.-Büro Damschen/Nils<br />
Petermann, University of Bremen
14/15<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />
12:15 Uhr Kurzpräsentationen der Projektpartner:<br />
Projekt-Ergebnisse und Umsetzung<br />
Diskussionsrunde:<br />
Projekt-Integration in das Unfallschadenmanagement<br />
der europäischen Partnerländer<br />
Projektpartner & Plenum<br />
Diskussionsleitung:<br />
Dr. Klaus Ruth, Projekt-Koordinator, Uni Bremen<br />
Projektpartner:<br />
Darina Baycheva, Senior export Gabrovo<br />
Chamber of Commerce and Industry, Mihneva<br />
Galina, Gabrovska Chamber of Commerce and<br />
Industry, Bulgarien, Vidmantas Tūtlys, Vytautas<br />
Magnus University, Kaunas, Litauen, Willy<br />
Sprockel, Advisor FOCWA, Niederlande, Karin<br />
Volpato, Fundación Laboral del Metal, Spanien,<br />
Thomas Baumann, Global Training Management<br />
Deutschland, Alignment Systems AB/Alignment<br />
<strong>Academy</strong>, Schweden<br />
13:30 Uhr Kern-Tätigkeiten und aktuelle Anwendungen:<br />
Unfallschaden-Kalkulation und<br />
Kommunikation mit Versicherern –<br />
Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />
Lars Klußmeyer, Manager Business Development,<br />
Audatex Deutschland GmbH<br />
14:00 Uhr Die Strategie der fabrikatsgebundenen<br />
Unfallschaden-Instandsetzungsbetriebe<br />
in Deutschland; Beispiel Adam Opel AG –<br />
Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />
Michael Reitz, Service Marketing, Channel<br />
Manager Fleet & Crash, Adam Opel AG<br />
14:20 Uhr Die Zukunft der freien Unfallschaden-<br />
Instandsetzungsbetriebe in Deutschland –<br />
Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />
Peter Börner, Präsident des Zentralverbandes<br />
Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF)<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />
12:15 Brief presentations by project partners:<br />
project results and implementation<br />
Discussion:<br />
Project integration in collision damage<br />
management in European partner countries<br />
Project partners & plenary session<br />
Presenter:<br />
Dr. Klaus Ruth, Project coordinator,<br />
University of Bremen<br />
Project partners:<br />
Darina Baycheva, Senior export Gabrovo<br />
Chamber of Commerce and Industry, Mihneva<br />
Galina, Gabrovska Chamber of Commerce and<br />
Industry, Bulgaria, Vidmantas Tūtlys, Vytautas<br />
Magnus University, Kaunas, Lithuania, Willy<br />
Sprockel, Advisor FOCWA, Netherlands, Karin<br />
Volpato, Fundación Laboral del Metal, Spain,<br />
Thomas Baumann, Global Training Management<br />
Germany, Alignment Systems AB/Alignment<br />
<strong>Academy</strong>, Sweden<br />
13:30 Core activities, latest view: collision damage<br />
calculation and communication with insurers –<br />
significance of the USM project results<br />
Lars Klußmeyer, Manager Business Development,<br />
Audatex Deutschland GmbH, Germany<br />
14:00 The strategy of authorised repair workshops<br />
in Germany with special reference to Adam<br />
Opel AG – significance of the USM project<br />
results<br />
Michael Reitz, Service Marketing, Channel<br />
Manager Fleet & Crash, Adam Opel AG<br />
14:20 The future of independent collision damage<br />
repair workshops in Germany – significance<br />
of the USM project results<br />
Peter Börner, President of the Federation of the<br />
German Motor Vehicle Trade (ZKF)
16/17<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />
14:45 Uhr Zukunft des CRPM in Spanien – Bedeutung<br />
der USM-Projektergebnisse<br />
Luis Ursúa – General Secretary of CETRAA –<br />
Confederación Española de Talleres de<br />
Reparación de Automóviles y Afines<br />
(Bund spanischer Autowerkstattbetriebe)<br />
15:20 Uhr Zusammenfassung des Kongresses und<br />
Verabschiedung<br />
Olaf Mußhoff, Leiter Automechanika,<br />
Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />
14:45 The future of CRPM in Spain – significance<br />
of the USM project results<br />
Luis Ursúa – General Secretary of CETRAA –<br />
Confederación Española de Talleres de<br />
Reparación de Automóviles y Afines<br />
(Association of Spanish car workshops)<br />
15:20 Summary of the congress and farewell<br />
Olaf Mußhoff, Director Automechanika,<br />
Messe Frankfurt Exhibition GmbH
18/19<br />
Automechanika <strong>Academy</strong><br />
Portalhaus<br />
Raum Frequenz<br />
16. – 19. 9. 2014<br />
Portalhaus<br />
Room Frequenz<br />
16 – 19. 9. 2014
20/21<br />
Dienstag, 16. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
14:00 Uhr Vorstellung der Automechanika-Studie<br />
„Gesucht und gefunden! Rekrutierung<br />
von Auszubildenden im Kfz-Handwerk“<br />
Prof. Dr. Georg Spöttl, Institut Technik und<br />
Bildung (ITB), Universität Bremen<br />
Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />
Universität Flensburg<br />
Dr. Daniela Ahrens, Institut Technik und<br />
Bildung (ITB), Universität Bremen<br />
15:00 Uhr Podiumsdiskussion<br />
Moderation: Claudia Koring, Wissenschaftliche<br />
Mitarbeiterin Institut Technik und Bildung (ITB),<br />
Universität Bremen<br />
Prof. Dr. Georg Spöttl, Institut Technik und<br />
Bildung (ITB), Universität Bremen<br />
Prof. Dr. Matthias Becker, biat, Universität<br />
Flensburg<br />
Birgit Behrens, Zentralverband Deutsches<br />
Kraftfahrzeuggewerbe e. V. (ZDK)<br />
Leitung Berufsbildung<br />
Wilhelm Hülsdonk, Bundesinnungsmeister und<br />
Vizepräsident des Zentralverband Deutsches<br />
Kraftfahrzeuggewerbe e. V. ZDK<br />
Wilhelm Bütje, Autohaus Bütje GmbH<br />
(Bosch Service), Cuxhaven<br />
Tuesday, 16 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
14:00 Presentation of the Automechanika Study,<br />
“Sought and found! Recruiting trainees in the<br />
automobile trade”<br />
Prof. Dr. Georg Spöttl, Institute for Technology<br />
and Education (ITB), University of Bremen<br />
Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />
University of Flensburg<br />
Dr. Daniela Ahrens, Institute for Technology and<br />
Education (ITB), University of Bremen<br />
15:00 Panel discussion<br />
Presenter: Claudia Koring, Scientific Assistant,<br />
Institute for Technology and Education (ITB),<br />
University of Bremen<br />
Prof. Dr. Georg Spöttl, Institute for Technology<br />
and Education (ITB), University of Bremen<br />
Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />
University of Flensburg<br />
Birgit Behrens, Professional Training Director,<br />
Federation of the German Motor Vehicle Trade<br />
(Zentralverband Deutsches<br />
Kraftfahrzeuggewerbe – ZDK)<br />
Direction Vocational Training<br />
Wilhelm Hülsdonk, Federal Guild Master and<br />
Vice President of the Federation of the German<br />
Motor Vehicle Trade (ZDK)<br />
Wilhelm Bütje, Autohaus Bütje GmbH<br />
(Bosch Service), Cuxhaven
22/23<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
1 + 1 = 3 – Vorteile durch die interne und externe<br />
Verknüpfung des Automobils<br />
Moderator: Prof. Dr. Stefan Reindl, Institut für<br />
Automobilwirtschaft, Hochschule für Wirtschaft und<br />
Umwelt, Nürtingen-Geislingen<br />
10:00 Uhr Multimedia bereits wichtiger als Leistung<br />
und Effizienz – Ansprüche an das moderne<br />
Auto im Wandel<br />
• 63 % der Fahrer möchten während der Fahrt<br />
ein Smartphone nutzen können<br />
• 51 % Musik streamen<br />
• Bei 67 % der Kunden weltweit dominiert<br />
die Connected-Vehicle-Fahrzeugtechnologie<br />
bereits die Kaufentscheidung<br />
• Connected-Vehicle-Technologie ist weltweit<br />
ein wesentliches Differenzierungsmerkmal<br />
• 2/3 der Kunden werten sie als wichtigstes<br />
Argument bei ihrer Kaufentscheidung<br />
Axel Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung,<br />
Accenture GmbH<br />
10:30 Uhr Vorteile durch die interne und externe<br />
Verknüpfung des Automobils<br />
• Zukünftige Verbindungen<br />
• Nutzbare Funktionen und Daten<br />
• Nutzerpotenziale und deren Vorteile<br />
Jürgen Lumera, Director Global TIS<br />
Productmanagement and Innovation,<br />
Robert Bosch GmbH<br />
11:00 Uhr Digitale Geschäftsmodelle – kann die<br />
Infrastruktur mit der Datenflut mithalten?<br />
• Bestes Netz<br />
• Datensicherheit Made in Germany<br />
• Offene Plattform zur Vernetzung von<br />
Serviceanbietern und Fahrzeugen<br />
Horst Leonberger, Leiter Konzerngeschäftsfeld<br />
Vernetztes Fahrzeug, Deutsche Telekom<br />
Wednesday, 17 September 2014,<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
1 + 1 = 3 – Advantages of connecting the automobile<br />
internally and externally<br />
Presenter: Prof Stefan Reindl, Institute for the Automobile<br />
Industry, University for Economics and the Environment,<br />
Nürtingen-Geislingen<br />
10:00 Multimedia already more important than<br />
performance and efficiency – changing<br />
demands on the modern automobile<br />
• 63 % of drivers want to be able to use a smartphone<br />
during their journey<br />
• 51 % stream music<br />
• For 67 % of customers worldwide, connected<br />
vehicle technology is the dominant factor in<br />
their purchasing decision<br />
• Connected vehicle technology is a significant<br />
differentiation feature worldwide<br />
• 2/3 of customers rate it as being an important<br />
argument in their purchasing decision<br />
Axel Schmidt, Member of the Executive Board,<br />
Accenture GmbH<br />
10:30 Advantages of connecting the automobile<br />
internally and externally<br />
• Future connections<br />
• Useable functions and data<br />
• User potential and its advantages<br />
Jürgen Lumera, Director, Global TIS<br />
Product Management and Innovation,<br />
Robert Bosch GmbH<br />
11:00 Digital business models – can the infrastructure<br />
keep pace with the flood of data?<br />
• Best network<br />
• Data security Made in Germany<br />
• Open platform for networking service<br />
providers and vehicles<br />
Horst Leonberger, Head of the Connected<br />
Vehicle Business Unit, Deutsche Telekom
24/25<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
11:30 Uhr Podiumsdiskussion:<br />
Die Revolution beginnt gerade erst<br />
Moderator: Prof. Dr. Stefan Reindl, Institut für<br />
Automobilwirtschaft, Hochschule für Wirtschaft<br />
und Umwelt, Nürtingen-Geislingen<br />
Teilnehmer: Thomas Stottan, Geschäftsführer,<br />
AUDIO MOBIL Elektronik GmbH<br />
Axel Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung,<br />
Accenture GmbH<br />
13:00 Uhr Informationen von den Kunden für die<br />
Kunden – neue digitale Geschäftsmodelle<br />
zum Nutzen des Fahrers<br />
Jens Monsees, Industry Leader Automotive,<br />
Google Deutschland GmbH<br />
13:30 Uhr Big Data als Innovationstreiber<br />
für Connected Cars<br />
Stefan Schumacher, IBM Deutschland GmbH,<br />
Business Development Executive<br />
14:00 Uhr Wie viele Informationen verträgt der Fahrer –<br />
wird das Fahren zur Nebensache?<br />
• Priorität der sicheren Fahrzeugführung<br />
• Prüfmethoden<br />
• Fallbeispiel: Ampelassistent für Smartphone<br />
Michael Krause, Lehrstuhl für Ergonomie<br />
Technische Universität München<br />
14:30 Uhr Die Zukunft der vernetzten Mobilität<br />
• Position Fahrzeuge in bestehender Mobilität<br />
• Anwendbare HMI-Konzepte im vernetzten<br />
Fahrzeug<br />
• Business Case: Wirtschaftliches Potenzial<br />
Carsharing<br />
Thomas Stottan, Geschäftsführer, AUDIO MOBIL<br />
Elektronik GmbH<br />
15:00 Uhr Converge – Entwicklung einer Architektur<br />
kooperativer Systeme für die Mobilität der<br />
Zukunft<br />
Prof. Dr. Horst Wieker, Leiter der<br />
Forschungsgruppe Verkehrstelematik,<br />
Hochschule für Technik und Wirtschaft<br />
des Saarlandes<br />
Wednesday, 17 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
11:30 Panel discussion:<br />
The revolution is only just beginning<br />
Presenter: Prof Stefan Reindl, Institute for the<br />
Automobile Industry, University for Economics<br />
and the Environment, Nürtingen-Geislingen<br />
Participants: Thomas Stottan, CEO, AUDIO<br />
MOBIL Elektronik GmbH<br />
Axel Schmidt, Member of the Executive Board,<br />
Accenture GmbH<br />
13:00 Information from customers for customers –<br />
new digital business models for the driver’s<br />
benefit<br />
Jens Monsees, Industry Leader Automotive,<br />
Google Deutschland GmbH<br />
13:30 Big Data and Connected Cars – game<br />
changers for the automotive industry<br />
Stefan Schumacher, IBM Deutschland GmbH,<br />
Business Development Executive<br />
14:00 How much information can the driver cope<br />
with – is driving becoming a secondary<br />
matter?<br />
• Priorities for safe driving<br />
• Testing methods<br />
• Case study: traffic-light assistant for<br />
smartphones<br />
Michael Krause, Chair for Ergonomics,<br />
Technical University of Munich<br />
14:30 The future of networked mobility<br />
• The position of vehicles in existing mobility<br />
• Useable HMI concepts in the networked vehicle<br />
• Business case: the economic potential of car<br />
sharing<br />
Thomas Stottan, CEO,<br />
AUDIO MOBIL Elektronik GmbH<br />
15:00 Converge – development of an architecture of<br />
co-operative systems for tomorrow’s mobility<br />
Prof Horst Wieker, Head of the Traffic<br />
Telematics Research Group, Saarland<br />
University for Technology and Economics
26/27<br />
Donnerstag, 18. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
CO 2<br />
-Emissionen weiter senken – lohnt sich der<br />
Aufwand?<br />
Moderator: Dr. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ/MTZ<br />
10:00 Uhr Künftige Entwicklungen der<br />
Emissionsgesetzgebung<br />
Umweltziele im Bereich Luftreinhaltung und<br />
Klimaschutz<br />
Schwerpunkte in der Emissionsgesetzgebung:<br />
• Abgasgesetzgebung: PM and NOx<br />
• CO 2<br />
-Verordnungen – wohin geht die Reise?<br />
• Weltweit harmonisiertes Testverfahren (WLTP)<br />
und Real Driving Emissions (RDE)<br />
• Überwachung der Dauerhaltbarkeit in Betrieb<br />
befindlicher Fahrzeuge (ISC), On-Board-<br />
Diagnose (OBD) und NOx-Kontrolle<br />
Helge Jahn, Technischer Angestellter,<br />
Umweltbundesamt<br />
10:30 Uhr Nachhaltige Technologien für zukünftige<br />
Mobilität<br />
• Efficient-Dynamics-Strategie<br />
• Fortschritte bei konventionellen Antrieben<br />
• Perspektiven elektrifizierte und elektrische<br />
Antriebe<br />
• Maßnahmen auf Fahrzeugseite<br />
Marcus Bollig, Leiter Effiziente Dynamik,<br />
BMW AG<br />
11:00 Uhr Optimierung des Zusammenspiels von<br />
Verbrennungsmotor, Getriebe und<br />
Elektrifizierung<br />
• Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors<br />
• Schlüsselkomponenten für die Elektrifizierung<br />
des Antriebsstrangs<br />
• Optimierung des Gesamtsystems<br />
Prof. Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Forschung<br />
und Entwicklung, Schaeffler AG<br />
Thursday, 18 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
Cutting CO 2<br />
emissions further – is it worth the effort?<br />
Presenter: Dr Johannes Liebl, Publisher, ATZ/MTZ<br />
10:00 Future developments in emissions law<br />
Environmental objectives in the field of air<br />
pollution prevention and climate protection<br />
The main aims of emissions law:<br />
• Exhaust emissions law: PM and NOx<br />
• CO 2<br />
regulations – where are we headed?<br />
• Worldwide Harmonized Light Vehicles Test<br />
Procedures (WLTP) and Real Driving Emissions<br />
(RDE)<br />
• Monitoring the durability of vehicles in<br />
operation (ISC), On Board Diagnosis (OBD)<br />
and NOx control<br />
Helge Jahn, Technical Specialist, German Federal<br />
Environmental Agency (Umweltbundesamt)<br />
10:30 Sustainable technologies for future mobility<br />
• Efficient Dynamics Strategy<br />
• Advances with conventional power trains<br />
• Perspectives for electrified and electric drives<br />
• Measures on the vehicle side<br />
Marcus Bollig, Head of Efficient Dynamics,<br />
BMW AG<br />
11:00 Optimising the interaction of internal cobustion<br />
engine, transmission and electrification<br />
• Further development of the internal combustion<br />
engine<br />
• Key components for the electrification of the<br />
drive chain<br />
• Optimising the entire system<br />
Prof Peter Gutzmer, Research and Development<br />
Director, Schaeffler AG
28/29<br />
Donnerstag, 18. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
11:30 Uhr Nachhaltige Mobilität mit Verbrennungsmotoren<br />
– CWtL-Kraftstoffe der Zukunft<br />
• Mobilität und Nachhaltigkeitskriterien<br />
• Sinnvolle Ergänzungen und Alternativen zu<br />
fossilen Kraftstoffen<br />
• CWtL-Herstellungsverfahren und notwendige<br />
Eigenschaften<br />
• Erste motorische Versuche mit synthetischen<br />
Kraftstoffen<br />
Wolfgang Maus, Dr. Eberhard Jacob, Emitec<br />
Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH<br />
12:00 Uhr Podiumsdiskussion: Kohlenstoff-basierte<br />
Treibstoffe – ein Auslaufmodell?<br />
Moderator: Dr. Johannes Liebl,<br />
Herausgeber ATZ/MTZ<br />
Teilnehmer: Marcus Bollig, Leiter Effiziente<br />
Dynamik, BMW AG<br />
Wolfgang Maus, Emitec Gesellschaft für<br />
Emissionstechnologie mbH<br />
Prof. Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Forschung<br />
und Entwicklung, Schaeffler AG<br />
13:00 Uhr Erdgas-Fahrzeuge – eine Option hier und jetzt<br />
• Erdgas als Kraftstoff verfügt über eine<br />
belastbare Infrastruktur<br />
• Fahrzeuge der dritten Generation<br />
• Erdgas langfristig günstig verfügbar mit<br />
hilfreichen Umweltvarianten<br />
• Wachstum vermehrt im Verteil- und<br />
Schwerlastverkehr<br />
• Erdgas ist auf absehbare Zeit der einzige<br />
internationale Kraftstoff<br />
Dr. Olaf Rumberg, Geschäftsführer,<br />
erdgas mobil GmbH<br />
13:30 Uhr Segeln bei konventionellen Antrieben<br />
• Einsparpotenziale<br />
• Auswirkungen auf elektrisches Bordnetz<br />
Dr. Marc Nalbach, Director D&D Energy<br />
Management E-ED-EN-D,<br />
HELLA KGaA Hueck & Co.<br />
Thursday, 18 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
11:30 Sustainable mobility with internal combustion<br />
engines – CWtL – tomorrow’s fuels<br />
• Mobility and sustainability criteria<br />
• Sensible additions and alternatives to<br />
fossil fuels<br />
• CWtL manufacturing processes and the<br />
properties required<br />
• Initial engine trials with synthetic fuels<br />
Wolfgang Maus, Dr. Eberhard Jacob, Emitec<br />
Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH<br />
12:00 Panel discussion: Carbon-based fuels –<br />
an obsolescent model?<br />
Presenter: Dr. Johannes Liebl,<br />
Editor ATZ/MTZ<br />
Participants: Marcus Bollig, Head of Efficient<br />
Dynamics, BMW AG<br />
Wolfgang Maus, Emitec Gesellschaft für<br />
Emissionstechnologie mbH<br />
Prof. Peter Gutzmer, Research and Development<br />
Director, Schaeffler AG<br />
13:00 Natural gas vehicles – the boom begins<br />
• Natural gas as a fuel has a resilient<br />
infrastructure<br />
• 3rd generation vehicles<br />
• Natural gas offers long-term availability and<br />
helpful environmental variations<br />
• Growth increasingly in distribution and heavy<br />
transport<br />
• Natural gas is the only international fuel for<br />
the foreseeable future<br />
Dr. Olaf Rumberg, CEO, erdgas mobil GmbH<br />
13:30 Coasting with conventional drive chains<br />
• Fuel-saving potential<br />
• Effects on the vehicle electrical system<br />
Dr. Marc Nalbach, Director D&D Energy<br />
Management E-ED-EN-D,<br />
HELLA KGaA Hueck & Co.
30/31<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
Elektro-Mobilität – kommt jetzt der Durchbruch?<br />
Moderator: Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />
Volkswagen AG<br />
10:15 Uhr Warum Car-IT dem Elektroauto zum<br />
Durchbruch verhilft<br />
Heiko Herchet, Leiter Kompetenzzentrum<br />
Elektromobilität, EDAG Engineering AG<br />
10:30 Uhr Elektro-Traktion bei Volkswagen<br />
• Globale Rahmenbedingungen und<br />
Herausforderungen<br />
• Volkswagen Strategie für die e-Mobilität<br />
• Aktuelle Fahrzeugprojekte<br />
• Ausblick<br />
Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />
Volkswagen AG<br />
11:00 Uhr Die Zukunft fährt elektrisch?!<br />
• Stärken und Schwächen bzw. Besonderheiten<br />
des elektrischen Antriebs im Bus<br />
• Erfahrungen im Einsatz von 18 Hybridbussen<br />
(Dresden hat neben Leipzig eine der größten<br />
Hybridbusflotten in Deutschland)<br />
• Gesellschaftliche Herausforderungen und<br />
Chancen<br />
Robert Roch, Leiter Center Kraftfahrzeuge,<br />
Dresdner Verkehrsbetriebe AG<br />
11:30 Uhr Podiumsdiskussion: Das perfekte<br />
Elektro-Auto – Performance und<br />
Design im Einklang<br />
Moderator: Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />
Volkswagen AG<br />
Teilnehmer: Dr. Alexander Olowinsky,<br />
Gruppenleiter Mikrofügen, Fraunhofer-Institut<br />
für Lasertechnik ILT, Michael H. Fessler, Leitung<br />
Vertrieb & Projektmanagement, TÜV Süd Battery<br />
Testing GmbH<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
Electro mobility – is the breakthrough about to happen?<br />
Presenter: Thomas Lieber, Head of Electro Traction,<br />
Volkswagen AG<br />
10:15 Why Car IT gives the electro car its break<br />
Heiko Herchet, Head of Competence Centre,<br />
EDAG Engineering AG<br />
10:30 Electro traction at Volkswagen<br />
• Global circumstances and challenges<br />
• Volkswagen strategy for e-mobility<br />
• Current vehicle projects<br />
• Outlook<br />
Thomas Lieber, Head of Electro Traction,<br />
Volkswagen AG<br />
11:00 Is the mobile future electrical?!<br />
• Strengths, weaknesses and special features of<br />
electric drive chains in buses<br />
• Experience with the operation of 18 hybrid<br />
buses (Beside Leipzig, Dresden has one of<br />
Germany’s biggest hybrid-bus fleets)<br />
• Social challenges and opportunities<br />
Robert Roch, Head of the Motor Vehicle Centre,<br />
Dresdner Verkehrsbetriebe AG<br />
11:30 Panel discussion: The perfect electric automobile<br />
– performance and design in harmony<br />
Presenter: Thomas Lieber, Head of Electro<br />
Traction, Volkswagen AG<br />
Participants: Dr. Alexander Olowinsky, Divisional<br />
Manager, Micro Joining, Fraunhofer Institute for<br />
Laser Technology ILT, Michael H. Fessler, Head of<br />
Sales and Project Management, TÜV Süd Battery<br />
Testing GmbH
32/33<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
13:00 Uhr Hybrid-Antriebe im Nutzverkehr:<br />
Wo macht es Sinn?<br />
• Einsatzprofil: Auslegung des Antriebs nach den<br />
Anforderungen im Einsatz<br />
• Rekuperation: Hybrid lebt (auch) von<br />
Energierückgewinnung<br />
• Downsizing: Hybridisierung bietet<br />
Möglichkeiten zur Optimierung des<br />
Betriebspunktes<br />
Georg Sandkühler, Leiter Forschung und<br />
Entwicklung, FAUN Umwelttechnik<br />
13:30 Uhr eHighway – die effiziente Lösung für den<br />
Güterkraftverkehr von morgen<br />
• Elektrifizierung Lkw-Verkehr<br />
• Kontinuierliche Oberleitungsinfrastruktur<br />
• Verschiedene Hybridkonzepte<br />
Hasso Grünjes, Business Development eHighway,<br />
Siemens AG<br />
14:00 Uhr Energie für Elektromobilität – sicher bereitgestellt<br />
und gut verpackt<br />
• Vorstellung laserbasierter Füge- und<br />
Kontaktierungstechnologien für die Verbindung<br />
von einzelnen Batteriezellen<br />
• Fertigungsverfahren für den modularen<br />
Leichtbau bei Batteriegehäusen<br />
• Flexible Batteriemanagementsysteme für<br />
modularen Aufbau von Energiepacks<br />
• Neue Ansätze für die Entwärmung und das<br />
thermische Management<br />
Dr. Alexander Olowinsky, Gruppenleiter Mikrofügen,<br />
Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
13:00 Hybrid drive chains in commercial transport:<br />
where does it make sense?<br />
• Operating profile: designing the drive chain<br />
in accordance with operational demands<br />
• Recuperation: hybrids (also) benefit from<br />
energy recuperation<br />
• Downsizing: hybridisation offers opportunities<br />
for optimising the operating points<br />
Georg Sandkühler, Head of Research and<br />
Development, FAUN Environmental Technology<br />
13:30 eHighway – the efficient solution for<br />
tomorrow’s road haulage<br />
• The electrification of truck transport<br />
• Continuous overhead line infrastructure<br />
• Different hybrid concepts<br />
Hasso Grünjes, Business Development eHighway,<br />
Siemens AG<br />
14:00 Energy for e-mobility – safely provided and<br />
well packed<br />
• Presentation of laser-based joining and<br />
contacting technologies for connecting<br />
individual battery cells<br />
• Production processes for the modular lightweight<br />
construction of battery cases<br />
• Flexible battery management systems for the<br />
modular configuration of energy packs<br />
• New approaches to heat dissipation and<br />
thermal management<br />
Dr. Alexander Olowinsky, Divisional Manager,<br />
Micro Joining, Fraunhofer Institute for Laser<br />
Technology ILT
34/35<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />
14:30 Uhr Erfolgsfaktor der E-Mobility:<br />
Energiespeicher-Testing<br />
• Lebensdauertests zur Absicherung der<br />
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit<br />
• Zyklenanzahl/Zyklen- und Klimafestigkeit etc.<br />
• Performancetests zur Absicherung der<br />
Batterieleistung<br />
• Kapazität, Energiedichte, Innenwiderstand,<br />
Lade- und Entladeverhalten etc.<br />
• Sicherheitstests zur Gewährleistung der<br />
Sicherheit in kritischen Situationen<br />
• Abuseverhalten von Energiespeichern<br />
• Umwelttests zur Sicherstellung des<br />
Umweltschutzes<br />
• Umweltgerechter Test und Betrieb, Batterie-<br />
Recycling<br />
Michael H. Fessler, Leitung Vertrieb & Projektmanagement,<br />
TÜV Süd Battery Testing GmbH<br />
15:30 Uhr Entwicklung neuer Batteriematerialien<br />
• Festkörperelektrolyte<br />
• Batteriesicherheit<br />
• Lithium-Verbindungen<br />
Dr. Christoph Hartnig, Global Marketing New<br />
Battery Products, Rockwood Lithium GmbH<br />
Friday, 19 September 2014<br />
Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />
14:30 A factor for e-mobility success:<br />
energy storage testing<br />
• Service-life testing to ensure durability and<br />
reliability<br />
• Number of cycles/cycle and climate<br />
resistance, etc.<br />
• Tests to ensure battery performance<br />
• Capacity, energy density, internal resistance,<br />
charge and discharge behaviour, etc.<br />
• Tests to ensure safety in critical situations<br />
• Abusing energy stores<br />
• Tests to ensure environmental protection<br />
• Environmentally friendly testing and operation,<br />
battery recycling<br />
Michael H. Fessler, Head of Sales and Project<br />
Management, TÜV Süd Battery Testing GmbH<br />
15:30 Development of new battery materials<br />
• Solid-state electrolytes<br />
• Battery safety<br />
• Lithium compounds<br />
Dr. Christoph Hartnig, Global Marketing New<br />
Battery Products, Rockwood Lithium GmbH
36/37<br />
Automechanika <strong>Academy</strong><br />
Halle 9.2<br />
17. – 19. 9. 2014<br />
Hall 9.2<br />
17 – 19. 9. 2014
38/39<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
Vortragsareal in Halle 9.2<br />
Das Autohaus der Zukunft<br />
Das moderne Autohaus im Spagat zwischen<br />
Online-Handel und kundenfreundlicher<br />
Werkstatt<br />
Moderation: Professor Charles McKay<br />
Institut für Mobilität und Verkehr, Westfälische<br />
Hochschule, Campus Recklinghausen,<br />
Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen<br />
10:30 Uhr Dialogannahme<br />
Prof. Hannes Brachat, Herausgeber Autohaus,<br />
Springer Fachmedien München GmbH<br />
11:00 Uhr Autoverkauf im digitalen Zeitalter –<br />
so nutzen Marken und Händler die Chancen<br />
Derek Finke, Direktor Business Development,<br />
Modix GmbH, Koblenz<br />
12:00 Uhr Augmented Reality –<br />
interaktive Serviceanwendungen<br />
Thomas Alt, Ph.D., CEO metaio GmbH<br />
12:30 – Vortragspause<br />
13:30 Uhr<br />
13:30 Uhr Remanufacturing – Green Economy@<br />
Automotive Aftermarket<br />
Reman-Definition<br />
Reman: eine Kreislaufwirtschaft<br />
Die Vorteile von Reman@Automotive Aftermarket<br />
Ausblick: Potenziale und Herausforderungen von<br />
Reman, Rüdiger Saur, Produktbereich Rotating<br />
Machines, Robert Bosch GmbH<br />
14:00 Uhr Mehr Erfolg für Auto-Handel und Werkstätten<br />
durch Angebotserweiterung<br />
Alexander Klett, Geschäftsführer EMMA,<br />
European Mobile Media Association<br />
14:30 Uhr Wirtschaftsfaktor Young- und Oldtimer<br />
Markus Frömgen, Direktor für Strategieberatung<br />
und Projektmanagement, BBE Automotive GmbH<br />
Wednesday, 17 September 2014<br />
Lecture area in Hall 9.2<br />
The car dealership of the future<br />
The modern car dealership and the balancing<br />
act between online trade and customerfriendly<br />
workshop<br />
Presenter: Professor Charles McKay<br />
Institute for Mobility and Transport, Westphalian<br />
University of Applied Sciences, Campus<br />
Recklinghausen, Business Engineering<br />
Department<br />
10:30 Check-in<br />
Prof. Hannes Brachat, publisher of Autohaus,<br />
Springer Fachmedien München GmbH<br />
11:00 Car sales in the digital age – how marques<br />
and dealers can exploit opportunities<br />
Derek Finke, Business Development Director,<br />
Modix GmbH, Koblenz<br />
12:00 Augmented Reality –<br />
interactive service applications<br />
Thomas Alt, Ph.D., CEO metaio GmbH<br />
12:30 – Break<br />
13:30<br />
13:30 Remanufacturing – Green Economy@<br />
Automotive Aftermarket<br />
Reman-Definition<br />
Reman: a circular economy<br />
Benefits of Reman@Automotive Aftermarket<br />
Outlook: the potential and challenges of Reman,<br />
Rüdiger Saur, Product Area Rotating Machines,<br />
Robert Bosch GmbH<br />
14:00 More success for the automobile trade and<br />
workshops through an extended range of<br />
products and services<br />
Alexander Klett, CEO, EMMA,<br />
European Mobile Media Association<br />
14:30 Oldtimer study<br />
Markus Frömgen, Director Strategic Consulting<br />
and Project Management, BBE Automotive<br />
GmbH
40/41<br />
Donnerstag, 18. September 2014<br />
Der Masterplan für Ihr Autohaus<br />
Kalkulieren leicht gemacht<br />
10:00 – Der Masterplan für Ihr Autohaus<br />
15.30 Uhr Clever kalkulieren und gewinnen<br />
Reinhold Thalhofer, Geschäftsleitung Adviser<br />
GmbH, Unternehmensberater für die<br />
Automobilwirtschaft<br />
Thursday, 18 September 2014<br />
The master plan for your car dealership<br />
Calculations made easy<br />
10:00 – The master plan for your car dealership<br />
15.30 Calculate intelligently and profit<br />
Reinhold Thalhofer, CEO of Adviser GmbH,<br />
management consultant for the automobile<br />
sector<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
10.00 – 12.30 Uhr<br />
Kfz-Service-Symposium<br />
Qualität in der Werkstatt – ein Thema mit vielen Facetten<br />
Moderation: Matthias Nowotny, Dialogmanufaktur<br />
Liste Podiumsteilnehmer Kfz-Service-Symposium 2014<br />
• Karl-Heinz Kroha, Geschäftsführer ADAC-Service GmbH,<br />
München<br />
• Philipp Hess, Hess Gruppe Köln – Qualität und<br />
Dienstleistung<br />
• Josef Frank, Sprecher der Qualität ist Mehrwert (QIM)-<br />
Initiative<br />
• Wolfgang Hermann, Geschäftsführer Autohaus Hermann<br />
GmbH, Göttingen<br />
• Frank Schlieben, asp Redakteur<br />
• Holger Parsch, Inhaber Kfz-Meisterbetrieb F. & H. Parsch,<br />
Köln, gibt Kfz-Profitipps im VOX-Automagazin „auto mobil“<br />
• Jan Löffler, Geschäftsführer der LDB-Gruppe,<br />
Marktforschung Berlin<br />
• Jens Nietzschmann, DAT GmbH, Geschäftsführer und<br />
Sprecher der Geschäftsleitung<br />
• Frank Achenbach, ad Auto Dienst Freie Werkstatt<br />
Friday, 19 September 2014<br />
10.00 – 12.30<br />
Automobile Service Symposium<br />
Quality in the workshop – a multi-faceted subject<br />
Presenter: Matthias Nowotny, Dialogmanufaktur<br />
Panel lists of the Automobile Service Symposium 2014<br />
• Karl-Heinz Kroha, COE ADAC-Service GmbH,<br />
Munich<br />
• Philipp Hess, Hess Gruppe Köln – Quality and Service<br />
• Josef Frank, Speaker of the Quality means Added Value<br />
(QIM) Initiative<br />
• Wolfgang Hermann, CEO Autohaus Hermann GmbH,<br />
Göttingen<br />
• Frank Schlieben, asp Technical Editor<br />
• Holger Parsch, Owner of the Master Workshop, F. & H.<br />
Parsch, Cologne, provides professional advice in the VOX<br />
car magazine „auto mobil“<br />
• Jan Löffler, CEO LDB Group, Market Research Berlin<br />
• Jens Nietzschmann, DAT GmbH, CEO and Speaker<br />
of the Management Board
42/43<br />
Automechanika <strong>Academy</strong><br />
Car Wash City,<br />
Leichtbauhalle<br />
17. – 19. 9. 2014<br />
Car Wash City<br />
Lightweight<br />
construction hall<br />
17 – 19. 9. 2014
44/45<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
Seminarprogramm Car Wash City<br />
Fahrzeugreinigung: Effizient, Sicher, Sauber<br />
Vorabregistrierung und Bestellung Gutscheinkarte über<br />
http://academy.automechanika.com/<br />
Die Vorträge werden simultan in Deutsch und Englisch<br />
übersetzt.<br />
Wednesday, 17 September 2014<br />
Seminar programme Car Wash City<br />
Vehicle cleaning – efficient, safe and sound<br />
Pre-registration and voucher ticket order via<br />
http://academy.automechanika.com/<br />
The lectures will be translated simultaneously into English<br />
and German.<br />
10:30 Uhr Mehr Umsatz mit der Autowaschanlage und<br />
Mehrwert für den Kunden<br />
Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />
Tammermatic Group<br />
11:15 Uhr Wasseraufbereitung in Fahrzeug-Waschstraßen<br />
und Wassereffizienz – EU-Bestimmungen und<br />
ihre Auswirkung auf die Fahrzeugreinigung<br />
Roland Hollerung, Manager Product Management<br />
Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
13:00 Uhr Lärmbelästigung & Energieeffizienz<br />
Carlos Valls, Product Manager, ISTOBAL S.A.<br />
13:45 Uhr Verbesserung der Reinigungsleistung<br />
von Portalwaschanlagen und innovative<br />
Betriebskonzepte – Praktische Beispiele zur<br />
Verbesserung der Reinigungsergebnisse im<br />
Detail und für kundenspezifische<br />
Waschprogramme<br />
Wolfgang Dietsch, Produktmanager<br />
für Portalwaschanlagen,<br />
WashTec Cleaning Technology GmbH<br />
14:30 Uhr Erfolg im Geschäftsbereich Autowäsche -–<br />
5 entscheidende Gründe für ein erfolgreiches<br />
Geschäft im Autowaschbereich<br />
Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />
Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />
10:30 How to make more revenue with your car<br />
wash station with increased added value<br />
to your client<br />
Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />
Tammermatic Group<br />
11:15 Water treatment in vehicle wash systems<br />
and water efficiency – EU regulations and<br />
the impact on vehicle cleaning<br />
Roland Hollerung, Manager Product Management<br />
Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
13:00 Noise pollution & energy efficiency<br />
Carlos Valls, Product Manager, ISTOBAL S.A.<br />
13:45 Improving roll-over cleaning performance and<br />
innovative operating concepts – highlighting<br />
practical examples to improve both cleaning<br />
results in detail and provide customized wash<br />
programs<br />
Wolfgang Dietsch, Product Manager<br />
Roll-Over Car Wash Stations, WashTec<br />
Cleaning Technology GmbH<br />
14:30 Success in the car wash sector – 5 essentials<br />
for a successful car wash businesss<br />
Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />
Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG
46/47<br />
Donnerstag, 18. September 2014<br />
Thursday, 18 September 2014<br />
10:30 Uhr Schwerpunkt aktives Autowasch-Management<br />
durch ferngesteuerten Betrieb – Optimierung der<br />
Autowäsche durch hochmoderne, webbasierte<br />
Technik. Welche Möglichkeiten gibt es in der<br />
Zukunft?<br />
Michael Drespling, Produktmanager für Payment<br />
Systems & Water Recycling, WashTec Cleaning<br />
Technology GmbH<br />
11:15 Uhr Erfolg im Geschäftsbereich Autowäsche –<br />
5 entscheidende Gründe für ein erfolgreiches<br />
Geschäft im Autowaschbereich<br />
Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />
Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />
13:00 Uhr Moderne Touch-Technologie erobert die<br />
SB-Autowäsche und generiert Mehrwert<br />
für Besitzer und Endnutzer<br />
Jan Martijn, Head of Product Management,<br />
Nilfisk-Advance GmbH<br />
13:45 Uhr Fahrzeugwäsche in der Zukunft – Vision,<br />
Herausforderungen, Gefahren, Chancen<br />
Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />
and Business Development Vehicle Wash,<br />
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
10:30 Focus on active car wash management through<br />
remote business control – optimizing your car<br />
wash operation with state-of-the-art web-based<br />
technology and highlighting future opportunities<br />
Michael Dresling, Product Manager<br />
Payment Systems & Water Recycling,<br />
WashTec Cleaning Technology GmbH<br />
11:15 Success in the car wash sector – 5 essentials<br />
for a successful car wash business<br />
Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />
Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />
13:00 Modern touch technology conquers the selfservice<br />
car wash sector with more benefits<br />
for the owners and end users<br />
Jan Martijn, Head of Product Management,<br />
Nilfisk-Advance GmbH<br />
13:45 Vehicle washing in the future – visions,<br />
challenges, threats and opportunities<br />
Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />
and Business Development Vehicle Wash,<br />
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH
48/49<br />
Freitag, 19. September 2014<br />
Friday, 19 September 2014<br />
10:30 Uhr Mehr Umsatz mit der Autowaschanlage<br />
und Mehrwert für den Kunden<br />
Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />
Tammermatic Group<br />
11:15 Uhr Wasseraufbereitung in Fahrzeug-Waschstraßen<br />
und Wassereffizienz – EU-Bestimmungen und<br />
ihre Auswirkung auf die Fahrzeugreinigung<br />
Roland Hollerung, Manager Product Management<br />
Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
13:00 Uhr Moderne Touch-Technologie erobert die<br />
SB-Autowäsche und generiert Mehrwert<br />
für Besitzer und Endnutzer<br />
Jan Martijn, Head of Product Management,<br />
Nilfisk-Advance GmbH<br />
13:45 Uhr Fahrzeugwäsche in der Zukunft – Vision,<br />
Herausforderungen, Gefahren, Chancen<br />
Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />
and Business Development Vehicle Wash,<br />
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
10:30 How to make more revenue with your car wash<br />
station with increased added value to your client<br />
Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />
Tammermatic Group<br />
11:15 Water treatment in vehicle wash systems<br />
and water efficiency – EU regulations and<br />
the impact on vehicle cleaning<br />
Roland Hollerung, Manager Product Management<br />
Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />
13:00 Modern touch technology conquers the selfservice<br />
car wash sector with more benefits<br />
for the owners and end users<br />
Jan Martijn, Head of Product Management,<br />
Nilfisk-Advance GmbH<br />
13:45 Vehicle washing in the future – visions,<br />
challenges, threats and opportunities<br />
Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />
and Business Development Vehicle Wash,<br />
Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH
50/51<br />
Automechanika <strong>Academy</strong><br />
Halle 10.0<br />
Hall 10.0
52/53<br />
An allen Messetagen finden im Vortragsareal der<br />
Halle 10.0 Podiumsdiskussionen und Vorträge statt.<br />
Die genauen Uhrzeiten und Sprecher standen bei<br />
Redaktionsschluss dieser E-Broschüre noch nicht<br />
vollständig fest.<br />
Organisiert wurde das Programm u. a. in Zusammenarbeit<br />
mit SolarAllianz Network, Wirtschaftsförderung Frankfurt,<br />
Bundesverband Elektromobilität e. V.<br />
Dienstag, 18. September 2014<br />
tba Uhr<br />
Speichertechnologien zuhause mit dem<br />
eAuto optimal nutzen<br />
Mittwoch, 17. September 2014<br />
15:00 Uhr The future of urban mobility in<br />
european cities<br />
• Introduction – electric mobility in a European<br />
Union context<br />
• Oslo – a kingdom for e-mobility:<br />
Driving electric between Oslo and the<br />
North Cape<br />
• Stockholm – Nordic Trendsetter for the use of<br />
clean energy<br />
• Katowice – from a strategy to a pioneer city for<br />
urban sustainable transport in Eastern Europe<br />
• London – electric freight vehicles as a solution<br />
for noise and pollution problems<br />
• Arnheim – developing a business case for<br />
public charging infrastructure<br />
• Frankfurt am Main – promoting the use of<br />
electric vehicles in daily operations<br />
• Frankfurt am Main – opportunities to use<br />
electric vehicles at the airfield<br />
• Suceava – benefit from European cities’<br />
expertise after the inauguration of e-mobility<br />
systems<br />
Vortrag nur in Englisch<br />
Panel discussions and lectures will take place on<br />
all days of the fair at the lecture area in Hall 10.0.<br />
The exact details of times and speakers had not been fixed<br />
at the time that this e-brochure was ready to go online.<br />
The programme was organised in collaboration with the<br />
SolarAllianz Network, Wirtschaftsförderung Frankfurt and<br />
Bundesverband Elektromobilitat e. V.<br />
Tuesday, 18 September 2014<br />
tba<br />
How to use storage technologies for e-cars<br />
optimally at home<br />
Wednesday, 17 September 2014<br />
15:00 The future of urban mobility in<br />
european cities<br />
• Introduction – electric mobility in a European<br />
Union context<br />
• Oslo – a kingdom for e-mobility:<br />
Driving electric between Oslo and the<br />
North Cape<br />
• Stockholm – Nordic Trendsetter for the use of<br />
clean energy<br />
• Katowice – from a strategy to a pioneer city for<br />
urban sustainable transport in Eastern Europe<br />
• London – electric freight vehicles as a solution<br />
for noise and pollution problems<br />
• Arnheim – developing a business case for<br />
public charging infrastructure<br />
• Frankfurt am Main – promoting the use of<br />
electric vehicles in daily operations<br />
• Frankfurt am Main – opportunities to use<br />
electric vehicles at the airfield<br />
• Suceava – benefit from European cities’<br />
expertise after the inauguration of e-mobility<br />
systems<br />
For a brief summary of the programme visit:<br />
www.academy.automechanika.com<br />
Nähere Informationen zum Programm in Kürze unter:<br />
www.academy.automechanika.com
Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />
Postfach 15 02 10<br />
60062 Frankfurt am Main, Germany<br />
Tel. +49 69 75 75-0<br />
Fax +49 69 75 75-59 08<br />
automechanika@messefrankfurt.com<br />
www.automechanika.com<br />
Besuchen Sie uns auf / Visit us on<br />
twitter.com/automechanika_<br />
facebook.com/automechanika<br />
gplus.to/automechanika