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Karel Bukholczer-AUM_E-Broschuere_Academy_Eventprogramm_D-GB

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Vortragsprogramm/<br />

Lecture programme<br />

16. – 19. 9. 2014


02/03<br />

Detlef Braun<br />

Geschäftsführer Messe Frankfurt GmbH,<br />

Member of the Executive Board<br />

Messe Frankfurt GmbH<br />

Die Teilnahme an allen Vorträgen der Automechanika<br />

<strong>Academy</strong> ist kostenlos. Die Vorträge werden simultan<br />

in Deutsch und Englisch übersetzt und dauern nicht<br />

länger als 30 Minuten.<br />

Attendance at all Automechanika <strong>Academy</strong> lectures<br />

is free of charge. The lectures are translated simultaneously<br />

into English and German and last no more than<br />

30 minutes.<br />

Hochkarätige Fachleute aus der<br />

Automobilindustrie diskutieren<br />

wichtige Fragen der Branche.<br />

Top professionals from the automotive<br />

industry discuss important questions<br />

for the sector.<br />

Herzlich willkommen zur<br />

Automechanika <strong>Academy</strong>!<br />

Veränderte und heterogene Kundenanforderungen,<br />

schärfere Reglementierungen und Richtlinien sowie<br />

Treiber technologischer Veränderungen sind<br />

Faktoren, denen sich Hersteller, Zulieferer und<br />

Dienstleister stellen müssen. Die Automechanika<br />

Frankfurt bietet ihren Besuchern auch in diesem<br />

Jahr ein großes und thematisch breit gefächertes<br />

Vortragsprogramm. Mit einem Unterschied: Die<br />

Vorträge der rund 50 internationalen Referenten<br />

dauern nicht länger als 30 Minuten. Hören Sie zu,<br />

diskutieren Sie mit!<br />

Welcome to the<br />

Automechanika <strong>Academy</strong>!<br />

Diverse and changing customer requirements,<br />

more stringent regulations and guidelines as well<br />

as drivers of technological change are factors that<br />

manufacturers, suppliers and service providers<br />

need to address. Again this year, Automechanika<br />

Frankfurt offers its visitors a large and wideranging<br />

programme of lectures – with one major<br />

difference. The lectures from around 50 international<br />

speakers last no more than 30 minutes. Listen and<br />

then join in the discussion!


04/05<br />

Automechanika <strong>Academy</strong><br />

Portalhaus<br />

Raum Transparenz<br />

16. – 19. 9. 2014<br />

Portalhaus<br />

Room Transparenz<br />

16 – 19. 9. 2014


06/07<br />

Dienstag, 16. September 2014<br />

Portalhaus Konferenzraum Transparenz<br />

Experten-Meeting Karosserie- und Lackinstandsetzung<br />

Programm<br />

„Hat Stahl im Automobilbau in Zukunft noch eine<br />

Chance?“<br />

09:45 – 10:00 Uhr Ankunft & Registrierung<br />

10:00 – 10:15 Uhr Begrüßung und Einführung ins Thema<br />

Konrad Wenz, Stellv. Chefredakteur<br />

„kfz-betrieb“<br />

10:15 – 10:45 Uhr Wie wird sich der Werkstoff Stahl<br />

weiterentwickeln und was hat die<br />

Branche zu erwarten?<br />

10:45 – 11:15 Uhr Was ist in den modernen Karossen an<br />

Stahl bereits verbaut und wo und wie<br />

lassen sich die aktuellen Fahrzeuge<br />

reparieren?<br />

11:15 – 11:30 Uhr Kaffeepause und Expertenaustausch<br />

11:30 – 12:00 Uhr Höchstfeste Stähle und Wärmeeinbringungen<br />

vertragen sich nicht<br />

wirklich – muss künftig in der<br />

Werkstatt alles geklebt werden?<br />

12:00 – 12:30 Uhr Was sagen die Werkstattausrüster,<br />

wie stellen sie sich auf die neuen<br />

Fügetechniken ein und was ist von<br />

Schweiß- und Lötgeräten zu erwarten?<br />

12:30 – 12:45 Uhr Kurze Zusammenfassung des Tages<br />

12:45 – 14:00 Uhr Gemeinsames Mittagessen und<br />

Experten-Austausch<br />

Ende des Experten-Meetings 2014<br />

Tuesday, 16 September 2014<br />

Portalhaus Conference Room Transparenz<br />

Meeting of Bodyshop and Paintwork Repair Experts<br />

Programme<br />

“Does steel have a future in automobile<br />

manufacturing?”<br />

09:45 – 10:00 Registration<br />

10:00 – 10:15 Welcome and introduction to the<br />

subject<br />

Konrad Wenz, Deputy editor-in-chief<br />

“kfz-betrieb”<br />

10:15 – 10:45 How will steel develop as a material<br />

and what can the industry expect?<br />

10:45 – 11:15 Where is steel used in today’s car<br />

bodies and how can modern vehicles<br />

be repaired?<br />

11:15 – 11:30 Coffee break and discussions with<br />

experts<br />

11:30 – 12:00 Ultra-high-strength steel and heat are<br />

not really compatible – will everything<br />

have to be adhesive-bonded in the<br />

workshop in future?<br />

12:00 – 12:30 What do the workshop equipment<br />

suppliers say? How are they adjusting<br />

to new joining technologies? And<br />

what can we expect from welding and<br />

soldering equipment?<br />

12:30 – 12:45 Summary of the day<br />

12:45 – 14:00 Lunch and<br />

discussions with experts<br />

End of the Expert Meeting 2014<br />

All lectures are in German and are not simultaneously<br />

translated. The English titles are for information purposes<br />

only.


08/09<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />

10:00 – 11:30 Uhr<br />

Das BVL-Fachforum „Komplexität im Aftermarket –<br />

Herausforderungen für die Logistik“<br />

75 % und 80 % der Gewinne von Automobilherstellern<br />

und -händlern werden durch Produkte und Dienstleistungen<br />

im Aftersales-Bereich erzielt. Allein in Deutschland sollen<br />

jährlich rund 30 Milliarden Euro umgesetzt werden. Der<br />

wachsende Wettbewerb führt zu steigenden Kosten für<br />

Teilehersteller und den Teilegroßhandel bei einer fortschreitenden<br />

Konsolidierung der Aftersales-Märkte. Um<br />

diesen Druck in den Volumen-Ländern Westeuropas zu<br />

entschärfen, zeichnet sich eine Tendenz zur Konzentration<br />

und Kooperation ab.<br />

10:05 Uhr Teilevielfalt und Marktkomplexität meistern<br />

Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />

des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Sprecher: Claus Stepputat, Director OES Sales,<br />

Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt<br />

10:30 Uhr Schlank, flexibel, zuverlässig: Die<br />

Umgestaltung globaler Logistik in<br />

einem komplexen Umfeld<br />

Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />

des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Sprecher: David Werth, Senior Manager<br />

International Warehouse Logistics, Schaeffler<br />

Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG, Langen<br />

11:00 Uhr Optimierungspotenziale im Kunden-/<br />

Lieferantenprozess durch Einführung<br />

eines optimalen Planungsprozesses<br />

Moderator: Hans-Kristian Harder, Projektleiter<br />

des Forums Automobillogistik, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Sprecher: Jens Strüwing, Director Global<br />

Operations Aftermarket and Plant Management,<br />

MAHLE Aftermarket GmbH, Schorndorf<br />

Wednesday, 17 September 2014<br />

Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />

10:00 – 11:30<br />

The BVL Forum on “Complexity in the aftermarket –<br />

logistical challenges”<br />

Between 75 % and 80 % of the profits of automobile manufacturers<br />

come from products and services in the after-sales<br />

market. The turnover in Germany alone amounts to around<br />

€ 30 billion. However, increasing competition is leading to<br />

higher costs for parts manufacturers and the wholesale trade<br />

against a background of ongoing consolidation in the aftersales<br />

markets. To reduce this pressure in the high-volume<br />

countries of West Europe, there are signs of a trend towards<br />

concentration and collaboration.<br />

10:05 Getting a successful grip on the diversity of<br />

components and the complexity of the market<br />

Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />

of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Speaker: Claus Stepputat, Director OES Sales,<br />

Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt<br />

10:30 Lean, Flexible, Reliable: Reshaping Global<br />

Logistics in a Complex Environment<br />

Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />

of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Speaker: David Werth, Senior Manager<br />

International Warehouse Logistics, Schaeffler<br />

Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG, Langen<br />

11:00 Opportunities for improving the customersupply<br />

process through the introduction of<br />

optimised planning procedures<br />

Presenter: Hans-Kristian Harder, Project Manager<br />

of the Automobile Logistics Forum, Bundesvereinigung<br />

Logistik (BVL)<br />

Speaker: Jens Strüwing, Director Global<br />

Operations Aftermarket and Plant Management,<br />

MAHLE Aftermarket GmbH, Schorndorf


10/11<br />

Donnerstag, 18. September 2014<br />

Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />

12:00 – 14:00 Uhr<br />

Schaden-Talk und Netzwerk-Meeting<br />

Für Messebesucher aus dem Karosserie- und Lackmarkt<br />

Schaden-Talk von ColorNews und FML<br />

Gemeinsam mit dem Fachmagazin FML organisiert<br />

ColorNews am 18. September 2014 von 12:00 – 14:00 Uhr<br />

den Schaden-Talk. Direkt im Portalhaus auf der Ebene der<br />

Halle 11.1 findet die prominent besetzte Branchenveranstaltung<br />

statt.<br />

Moderiert von den Chefredakteuren Wolfgang Auer (FML)<br />

und Christian Simmert (ColorNews).<br />

Wie stellen sich die Schadennetze in Deutschland auf?<br />

Steht die Reparaturqualität in der Schadensteuerung auf<br />

dem Spiel? Wie positioniert sich der Bundesverband der<br />

Partnerwerkstätten (BVdP) mit QualiCar? Und welche<br />

Bedeutung haben in Zukunft Internetplattformen wie<br />

Schadenladen, Fairgarage oder autobutler für Karosserieund<br />

Lackierbetriebe? Der Schaden-Talk auf der<br />

Automechanika diskutiert heiße Branchenthemen.<br />

Mit dabei sind Reinhard Beyer (BVdP), Arnold Walburg<br />

(ADAC), Thomas Geck (HUK-Coburg), Peter Börner<br />

(ZKF-Präsident) und Thomas Melzer (Axalta Coating<br />

Systems) sowie DAT-Geschäftsführer Jens Nietzschmann.<br />

In persönlichen Gesprächen, die von den Chefredakteuren<br />

Wolfgang Auer (FML) und Christian Simmert (ColorNews),<br />

moderiert werden, sprechen die Branchenentscheider<br />

über künftige Entwicklungen des Unfallschadenmarktes.<br />

Thursday, 18 September 2014<br />

Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />

12:00 – 14:00<br />

Collision Damage Talk and Networking<br />

For visitors from the bodyshop and paintwork repair sectors<br />

Collision Damage Talk by ColorNews and FML<br />

Together with the FML trade magazine, ColorNews is organising<br />

the Collision Damage Talk on 18 September 2014 from<br />

12:00 – 14:00. This industry event, which will be attended by<br />

many of the big names from the sector, takes place in the<br />

Portalhaus at the level of Hall 11.1.<br />

It will be hosted by editors Wolfgang Auer (FML) and<br />

Christian Simmert (ColorNews).<br />

What is the situation regarding collision damage networks<br />

in Germany? Is the quality of repairs in collision damage<br />

management at risk? How is the German Association<br />

of Partner Workshops (BVdP) positioning itself with the<br />

QualiCar seal of approval? The Collision Damage Talk<br />

at Automechanika discusses the latest industry themes.<br />

The following industry experts will be present: Reinhard<br />

Beyer (BVdP), Arnold Walburg (ADAC), Thomas Geck<br />

(HUK-Coburg), Peter Borner (ZKF President) and Thomas<br />

Melzer (Axalta Coating Systems). Industry decision makers<br />

will be talking about future developments in the collision<br />

damage market in a series of discussions hosted by editors<br />

Wolfgang Auer (FML) and Christian Simmert (ColorNews).<br />

All lectures are in German and are not simultaneously<br />

translated. The English titles are for information purposes<br />

only.


12/13<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />

10:00 – 14:45 Uhr<br />

Internationaler Kongress:<br />

Unfallschadenmanagement (USM)/Collision Repair<br />

Process Management (CRPM)<br />

Vorstellung der gleichnamigen EU-Studie an der Universität<br />

Bremen, Institut Bildung und Technik<br />

Moderator: Andreas Kessler, TV-Autopapst (ZDF, RBB) und<br />

Dr. Klaus Ruth, Projekt Koordination, Universität Bremen, GER<br />

10:05 Uhr Begrüßung der Teilnehmer<br />

Olaf Mußhoff, Leiter Automechanika,<br />

Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />

10:30 Uhr Der Kfz-Unfallschadenmarkt in Europa und<br />

die Anforderungen an die Pkw-<br />

Instandsetzungsbetriebe – Bedeutung der<br />

USM-Projektergebnisse<br />

• Die technologischen Entwicklungen von<br />

Fahrzeugen und Reparaturwegen für die<br />

Unfallschaden-Instandsetzung<br />

• Die generelle Wirkung der Markt-<br />

Entwicklungen auf die Unfallschaden-<br />

Instandsetzungsbetriebe<br />

• Die Anforderungen auf die speziell erforderlichen<br />

Mitarbeiter-Kenntnisse und das daraus<br />

resultierende Training<br />

<strong>Karel</strong> <strong>Bukholczer</strong>, Managing Director of the<br />

Dutch car body association FOCWA, General<br />

Secretary of the AIRC<br />

11:00 Uhr Ziele und Ergebnisse des USM-/CRPM-<br />

Projektes und deren europäische<br />

Dimensionen<br />

Prof. Dr.-Ing. Georg Spöttl, ITB,<br />

Universität Bremen<br />

11:30 Uhr Kern-Arbeitsprozesse und „Integral“-<br />

Arbeitsgebiete des USM/CRPM sowie<br />

Zusammenfassung der Ergebnisse von<br />

Pilot-Weiterbildungen<br />

Karl Damschen, Ing.-Büro Damschen/<br />

Nils Petermann, Universität Bremen<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />

10:00 – 14:45<br />

International Congress:<br />

Collision Damage Management (USM)/Collision Repair<br />

Process Management (CRPM)<br />

Presentation of the EU study of the same name conducted<br />

by the University of Bremen, Institute for Education and<br />

Technology<br />

Moderator: Andreas Kessler, Car Journalist (ZDF, RBB) and<br />

Dr. Klaus Ruth, Project Coordinator, University of Bremen, GER<br />

10:05 Welcome<br />

Olaf Mußhoff, Director Automechanika,<br />

Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />

10:30 The automobile collision market in Europe<br />

and the demands of repair shops –<br />

Significance of the USM project results<br />

• The technological development of vehicles<br />

and methods for collision damage repairs<br />

• The general effect of market developments<br />

on collision damage repair workshops<br />

• The requirements for specialist employee<br />

expertise and training<br />

<strong>Karel</strong> <strong>Bukholczer</strong>, Managing Director of the<br />

Dutch car body association FOCWA, General<br />

Secretary of the AIRC<br />

11:00 Aims and results of the USM/CRPM Project,<br />

qualification requirements and qualification<br />

profile<br />

Prof. Dr.-Ing. Georg Spöttl, ITB,<br />

University of Bremen<br />

11:30 Core working processes and “integral”<br />

working areas of USM/CRPM and summary<br />

of the results of pilot further training<br />

Karl Damschen, Ing.-Büro Damschen/Nils<br />

Petermann, University of Bremen


14/15<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />

12:15 Uhr Kurzpräsentationen der Projektpartner:<br />

Projekt-Ergebnisse und Umsetzung<br />

Diskussionsrunde:<br />

Projekt-Integration in das Unfallschadenmanagement<br />

der europäischen Partnerländer<br />

Projektpartner & Plenum<br />

Diskussionsleitung:<br />

Dr. Klaus Ruth, Projekt-Koordinator, Uni Bremen<br />

Projektpartner:<br />

Darina Baycheva, Senior export Gabrovo<br />

Chamber of Commerce and Industry, Mihneva<br />

Galina, Gabrovska Chamber of Commerce and<br />

Industry, Bulgarien, Vidmantas Tūtlys, Vytautas<br />

Magnus University, Kaunas, Litauen, Willy<br />

Sprockel, Advisor FOCWA, Niederlande, Karin<br />

Volpato, Fundación Laboral del Metal, Spanien,<br />

Thomas Baumann, Global Training Management<br />

Deutschland, Alignment Systems AB/Alignment<br />

<strong>Academy</strong>, Schweden<br />

13:30 Uhr Kern-Tätigkeiten und aktuelle Anwendungen:<br />

Unfallschaden-Kalkulation und<br />

Kommunikation mit Versicherern –<br />

Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />

Lars Klußmeyer, Manager Business Development,<br />

Audatex Deutschland GmbH<br />

14:00 Uhr Die Strategie der fabrikatsgebundenen<br />

Unfallschaden-Instandsetzungsbetriebe<br />

in Deutschland; Beispiel Adam Opel AG –<br />

Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />

Michael Reitz, Service Marketing, Channel<br />

Manager Fleet & Crash, Adam Opel AG<br />

14:20 Uhr Die Zukunft der freien Unfallschaden-<br />

Instandsetzungsbetriebe in Deutschland –<br />

Bedeutung der USM-Projektergebnisse<br />

Peter Börner, Präsident des Zentralverbandes<br />

Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF)<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />

12:15 Brief presentations by project partners:<br />

project results and implementation<br />

Discussion:<br />

Project integration in collision damage<br />

management in European partner countries<br />

Project partners & plenary session<br />

Presenter:<br />

Dr. Klaus Ruth, Project coordinator,<br />

University of Bremen<br />

Project partners:<br />

Darina Baycheva, Senior export Gabrovo<br />

Chamber of Commerce and Industry, Mihneva<br />

Galina, Gabrovska Chamber of Commerce and<br />

Industry, Bulgaria, Vidmantas Tūtlys, Vytautas<br />

Magnus University, Kaunas, Lithuania, Willy<br />

Sprockel, Advisor FOCWA, Netherlands, Karin<br />

Volpato, Fundación Laboral del Metal, Spain,<br />

Thomas Baumann, Global Training Management<br />

Germany, Alignment Systems AB/Alignment<br />

<strong>Academy</strong>, Sweden<br />

13:30 Core activities, latest view: collision damage<br />

calculation and communication with insurers –<br />

significance of the USM project results<br />

Lars Klußmeyer, Manager Business Development,<br />

Audatex Deutschland GmbH, Germany<br />

14:00 The strategy of authorised repair workshops<br />

in Germany with special reference to Adam<br />

Opel AG – significance of the USM project<br />

results<br />

Michael Reitz, Service Marketing, Channel<br />

Manager Fleet & Crash, Adam Opel AG<br />

14:20 The future of independent collision damage<br />

repair workshops in Germany – significance<br />

of the USM project results<br />

Peter Börner, President of the Federation of the<br />

German Motor Vehicle Trade (ZKF)


16/17<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene 1, Raum Transparenz<br />

14:45 Uhr Zukunft des CRPM in Spanien – Bedeutung<br />

der USM-Projektergebnisse<br />

Luis Ursúa – General Secretary of CETRAA –<br />

Confederación Española de Talleres de<br />

Reparación de Automóviles y Afines<br />

(Bund spanischer Autowerkstattbetriebe)<br />

15:20 Uhr Zusammenfassung des Kongresses und<br />

Verabschiedung<br />

Olaf Mußhoff, Leiter Automechanika,<br />

Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level 1, Room Transparenz<br />

14:45 The future of CRPM in Spain – significance<br />

of the USM project results<br />

Luis Ursúa – General Secretary of CETRAA –<br />

Confederación Española de Talleres de<br />

Reparación de Automóviles y Afines<br />

(Association of Spanish car workshops)<br />

15:20 Summary of the congress and farewell<br />

Olaf Mußhoff, Director Automechanika,<br />

Messe Frankfurt Exhibition GmbH


18/19<br />

Automechanika <strong>Academy</strong><br />

Portalhaus<br />

Raum Frequenz<br />

16. – 19. 9. 2014<br />

Portalhaus<br />

Room Frequenz<br />

16 – 19. 9. 2014


20/21<br />

Dienstag, 16. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

14:00 Uhr Vorstellung der Automechanika-Studie<br />

„Gesucht und gefunden! Rekrutierung<br />

von Auszubildenden im Kfz-Handwerk“<br />

Prof. Dr. Georg Spöttl, Institut Technik und<br />

Bildung (ITB), Universität Bremen<br />

Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />

Universität Flensburg<br />

Dr. Daniela Ahrens, Institut Technik und<br />

Bildung (ITB), Universität Bremen<br />

15:00 Uhr Podiumsdiskussion<br />

Moderation: Claudia Koring, Wissenschaftliche<br />

Mitarbeiterin Institut Technik und Bildung (ITB),<br />

Universität Bremen<br />

Prof. Dr. Georg Spöttl, Institut Technik und<br />

Bildung (ITB), Universität Bremen<br />

Prof. Dr. Matthias Becker, biat, Universität<br />

Flensburg<br />

Birgit Behrens, Zentralverband Deutsches<br />

Kraftfahrzeuggewerbe e. V. (ZDK)<br />

Leitung Berufsbildung<br />

Wilhelm Hülsdonk, Bundesinnungsmeister und<br />

Vizepräsident des Zentralverband Deutsches<br />

Kraftfahrzeuggewerbe e. V. ZDK<br />

Wilhelm Bütje, Autohaus Bütje GmbH<br />

(Bosch Service), Cuxhaven<br />

Tuesday, 16 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

14:00 Presentation of the Automechanika Study,<br />

“Sought and found! Recruiting trainees in the<br />

automobile trade”<br />

Prof. Dr. Georg Spöttl, Institute for Technology<br />

and Education (ITB), University of Bremen<br />

Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />

University of Flensburg<br />

Dr. Daniela Ahrens, Institute for Technology and<br />

Education (ITB), University of Bremen<br />

15:00 Panel discussion<br />

Presenter: Claudia Koring, Scientific Assistant,<br />

Institute for Technology and Education (ITB),<br />

University of Bremen<br />

Prof. Dr. Georg Spöttl, Institute for Technology<br />

and Education (ITB), University of Bremen<br />

Prof. Dr. Matthias Becker, biat,<br />

University of Flensburg<br />

Birgit Behrens, Professional Training Director,<br />

Federation of the German Motor Vehicle Trade<br />

(Zentralverband Deutsches<br />

Kraftfahrzeuggewerbe – ZDK)<br />

Direction Vocational Training<br />

Wilhelm Hülsdonk, Federal Guild Master and<br />

Vice President of the Federation of the German<br />

Motor Vehicle Trade (ZDK)<br />

Wilhelm Bütje, Autohaus Bütje GmbH<br />

(Bosch Service), Cuxhaven


22/23<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

1 + 1 = 3 – Vorteile durch die interne und externe<br />

Verknüpfung des Automobils<br />

Moderator: Prof. Dr. Stefan Reindl, Institut für<br />

Automobilwirtschaft, Hochschule für Wirtschaft und<br />

Umwelt, Nürtingen-Geislingen<br />

10:00 Uhr Multimedia bereits wichtiger als Leistung<br />

und Effizienz – Ansprüche an das moderne<br />

Auto im Wandel<br />

• 63 % der Fahrer möchten während der Fahrt<br />

ein Smartphone nutzen können<br />

• 51 % Musik streamen<br />

• Bei 67 % der Kunden weltweit dominiert<br />

die Connected-Vehicle-Fahrzeugtechnologie<br />

bereits die Kaufentscheidung<br />

• Connected-Vehicle-Technologie ist weltweit<br />

ein wesentliches Differenzierungsmerkmal<br />

• 2/3 der Kunden werten sie als wichtigstes<br />

Argument bei ihrer Kaufentscheidung<br />

Axel Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung,<br />

Accenture GmbH<br />

10:30 Uhr Vorteile durch die interne und externe<br />

Verknüpfung des Automobils<br />

• Zukünftige Verbindungen<br />

• Nutzbare Funktionen und Daten<br />

• Nutzerpotenziale und deren Vorteile<br />

Jürgen Lumera, Director Global TIS<br />

Productmanagement and Innovation,<br />

Robert Bosch GmbH<br />

11:00 Uhr Digitale Geschäftsmodelle – kann die<br />

Infrastruktur mit der Datenflut mithalten?<br />

• Bestes Netz<br />

• Datensicherheit Made in Germany<br />

• Offene Plattform zur Vernetzung von<br />

Serviceanbietern und Fahrzeugen<br />

Horst Leonberger, Leiter Konzerngeschäftsfeld<br />

Vernetztes Fahrzeug, Deutsche Telekom<br />

Wednesday, 17 September 2014,<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

1 + 1 = 3 – Advantages of connecting the automobile<br />

internally and externally<br />

Presenter: Prof Stefan Reindl, Institute for the Automobile<br />

Industry, University for Economics and the Environment,<br />

Nürtingen-Geislingen<br />

10:00 Multimedia already more important than<br />

performance and efficiency – changing<br />

demands on the modern automobile<br />

• 63 % of drivers want to be able to use a smartphone<br />

during their journey<br />

• 51 % stream music<br />

• For 67 % of customers worldwide, connected<br />

vehicle technology is the dominant factor in<br />

their purchasing decision<br />

• Connected vehicle technology is a significant<br />

differentiation feature worldwide<br />

• 2/3 of customers rate it as being an important<br />

argument in their purchasing decision<br />

Axel Schmidt, Member of the Executive Board,<br />

Accenture GmbH<br />

10:30 Advantages of connecting the automobile<br />

internally and externally<br />

• Future connections<br />

• Useable functions and data<br />

• User potential and its advantages<br />

Jürgen Lumera, Director, Global TIS<br />

Product Management and Innovation,<br />

Robert Bosch GmbH<br />

11:00 Digital business models – can the infrastructure<br />

keep pace with the flood of data?<br />

• Best network<br />

• Data security Made in Germany<br />

• Open platform for networking service<br />

providers and vehicles<br />

Horst Leonberger, Head of the Connected<br />

Vehicle Business Unit, Deutsche Telekom


24/25<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

11:30 Uhr Podiumsdiskussion:<br />

Die Revolution beginnt gerade erst<br />

Moderator: Prof. Dr. Stefan Reindl, Institut für<br />

Automobilwirtschaft, Hochschule für Wirtschaft<br />

und Umwelt, Nürtingen-Geislingen<br />

Teilnehmer: Thomas Stottan, Geschäftsführer,<br />

AUDIO MOBIL Elektronik GmbH<br />

Axel Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung,<br />

Accenture GmbH<br />

13:00 Uhr Informationen von den Kunden für die<br />

Kunden – neue digitale Geschäftsmodelle<br />

zum Nutzen des Fahrers<br />

Jens Monsees, Industry Leader Automotive,<br />

Google Deutschland GmbH<br />

13:30 Uhr Big Data als Innovationstreiber<br />

für Connected Cars<br />

Stefan Schumacher, IBM Deutschland GmbH,<br />

Business Development Executive<br />

14:00 Uhr Wie viele Informationen verträgt der Fahrer –<br />

wird das Fahren zur Nebensache?<br />

• Priorität der sicheren Fahrzeugführung<br />

• Prüfmethoden<br />

• Fallbeispiel: Ampelassistent für Smartphone<br />

Michael Krause, Lehrstuhl für Ergonomie<br />

Technische Universität München<br />

14:30 Uhr Die Zukunft der vernetzten Mobilität<br />

• Position Fahrzeuge in bestehender Mobilität<br />

• Anwendbare HMI-Konzepte im vernetzten<br />

Fahrzeug<br />

• Business Case: Wirtschaftliches Potenzial<br />

Carsharing<br />

Thomas Stottan, Geschäftsführer, AUDIO MOBIL<br />

Elektronik GmbH<br />

15:00 Uhr Converge – Entwicklung einer Architektur<br />

kooperativer Systeme für die Mobilität der<br />

Zukunft<br />

Prof. Dr. Horst Wieker, Leiter der<br />

Forschungsgruppe Verkehrstelematik,<br />

Hochschule für Technik und Wirtschaft<br />

des Saarlandes<br />

Wednesday, 17 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

11:30 Panel discussion:<br />

The revolution is only just beginning<br />

Presenter: Prof Stefan Reindl, Institute for the<br />

Automobile Industry, University for Economics<br />

and the Environment, Nürtingen-Geislingen<br />

Participants: Thomas Stottan, CEO, AUDIO<br />

MOBIL Elektronik GmbH<br />

Axel Schmidt, Member of the Executive Board,<br />

Accenture GmbH<br />

13:00 Information from customers for customers –<br />

new digital business models for the driver’s<br />

benefit<br />

Jens Monsees, Industry Leader Automotive,<br />

Google Deutschland GmbH<br />

13:30 Big Data and Connected Cars – game<br />

changers for the automotive industry<br />

Stefan Schumacher, IBM Deutschland GmbH,<br />

Business Development Executive<br />

14:00 How much information can the driver cope<br />

with – is driving becoming a secondary<br />

matter?<br />

• Priorities for safe driving<br />

• Testing methods<br />

• Case study: traffic-light assistant for<br />

smartphones<br />

Michael Krause, Chair for Ergonomics,<br />

Technical University of Munich<br />

14:30 The future of networked mobility<br />

• The position of vehicles in existing mobility<br />

• Useable HMI concepts in the networked vehicle<br />

• Business case: the economic potential of car<br />

sharing<br />

Thomas Stottan, CEO,<br />

AUDIO MOBIL Elektronik GmbH<br />

15:00 Converge – development of an architecture of<br />

co-operative systems for tomorrow’s mobility<br />

Prof Horst Wieker, Head of the Traffic<br />

Telematics Research Group, Saarland<br />

University for Technology and Economics


26/27<br />

Donnerstag, 18. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

CO 2<br />

-Emissionen weiter senken – lohnt sich der<br />

Aufwand?<br />

Moderator: Dr. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ/MTZ<br />

10:00 Uhr Künftige Entwicklungen der<br />

Emissionsgesetzgebung<br />

Umweltziele im Bereich Luftreinhaltung und<br />

Klimaschutz<br />

Schwerpunkte in der Emissionsgesetzgebung:<br />

• Abgasgesetzgebung: PM and NOx<br />

• CO 2<br />

-Verordnungen – wohin geht die Reise?<br />

• Weltweit harmonisiertes Testverfahren (WLTP)<br />

und Real Driving Emissions (RDE)<br />

• Überwachung der Dauerhaltbarkeit in Betrieb<br />

befindlicher Fahrzeuge (ISC), On-Board-<br />

Diagnose (OBD) und NOx-Kontrolle<br />

Helge Jahn, Technischer Angestellter,<br />

Umweltbundesamt<br />

10:30 Uhr Nachhaltige Technologien für zukünftige<br />

Mobilität<br />

• Efficient-Dynamics-Strategie<br />

• Fortschritte bei konventionellen Antrieben<br />

• Perspektiven elektrifizierte und elektrische<br />

Antriebe<br />

• Maßnahmen auf Fahrzeugseite<br />

Marcus Bollig, Leiter Effiziente Dynamik,<br />

BMW AG<br />

11:00 Uhr Optimierung des Zusammenspiels von<br />

Verbrennungsmotor, Getriebe und<br />

Elektrifizierung<br />

• Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors<br />

• Schlüsselkomponenten für die Elektrifizierung<br />

des Antriebsstrangs<br />

• Optimierung des Gesamtsystems<br />

Prof. Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Forschung<br />

und Entwicklung, Schaeffler AG<br />

Thursday, 18 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

Cutting CO 2<br />

emissions further – is it worth the effort?<br />

Presenter: Dr Johannes Liebl, Publisher, ATZ/MTZ<br />

10:00 Future developments in emissions law<br />

Environmental objectives in the field of air<br />

pollution prevention and climate protection<br />

The main aims of emissions law:<br />

• Exhaust emissions law: PM and NOx<br />

• CO 2<br />

regulations – where are we headed?<br />

• Worldwide Harmonized Light Vehicles Test<br />

Procedures (WLTP) and Real Driving Emissions<br />

(RDE)<br />

• Monitoring the durability of vehicles in<br />

operation (ISC), On Board Diagnosis (OBD)<br />

and NOx control<br />

Helge Jahn, Technical Specialist, German Federal<br />

Environmental Agency (Umweltbundesamt)<br />

10:30 Sustainable technologies for future mobility<br />

• Efficient Dynamics Strategy<br />

• Advances with conventional power trains<br />

• Perspectives for electrified and electric drives<br />

• Measures on the vehicle side<br />

Marcus Bollig, Head of Efficient Dynamics,<br />

BMW AG<br />

11:00 Optimising the interaction of internal cobustion<br />

engine, transmission and electrification<br />

• Further development of the internal combustion<br />

engine<br />

• Key components for the electrification of the<br />

drive chain<br />

• Optimising the entire system<br />

Prof Peter Gutzmer, Research and Development<br />

Director, Schaeffler AG


28/29<br />

Donnerstag, 18. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

11:30 Uhr Nachhaltige Mobilität mit Verbrennungsmotoren<br />

– CWtL-Kraftstoffe der Zukunft<br />

• Mobilität und Nachhaltigkeitskriterien<br />

• Sinnvolle Ergänzungen und Alternativen zu<br />

fossilen Kraftstoffen<br />

• CWtL-Herstellungsverfahren und notwendige<br />

Eigenschaften<br />

• Erste motorische Versuche mit synthetischen<br />

Kraftstoffen<br />

Wolfgang Maus, Dr. Eberhard Jacob, Emitec<br />

Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH<br />

12:00 Uhr Podiumsdiskussion: Kohlenstoff-basierte<br />

Treibstoffe – ein Auslaufmodell?<br />

Moderator: Dr. Johannes Liebl,<br />

Herausgeber ATZ/MTZ<br />

Teilnehmer: Marcus Bollig, Leiter Effiziente<br />

Dynamik, BMW AG<br />

Wolfgang Maus, Emitec Gesellschaft für<br />

Emissionstechnologie mbH<br />

Prof. Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Forschung<br />

und Entwicklung, Schaeffler AG<br />

13:00 Uhr Erdgas-Fahrzeuge – eine Option hier und jetzt<br />

• Erdgas als Kraftstoff verfügt über eine<br />

belastbare Infrastruktur<br />

• Fahrzeuge der dritten Generation<br />

• Erdgas langfristig günstig verfügbar mit<br />

hilfreichen Umweltvarianten<br />

• Wachstum vermehrt im Verteil- und<br />

Schwerlastverkehr<br />

• Erdgas ist auf absehbare Zeit der einzige<br />

internationale Kraftstoff<br />

Dr. Olaf Rumberg, Geschäftsführer,<br />

erdgas mobil GmbH<br />

13:30 Uhr Segeln bei konventionellen Antrieben<br />

• Einsparpotenziale<br />

• Auswirkungen auf elektrisches Bordnetz<br />

Dr. Marc Nalbach, Director D&D Energy<br />

Management E-ED-EN-D,<br />

HELLA KGaA Hueck & Co.<br />

Thursday, 18 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

11:30 Sustainable mobility with internal combustion<br />

engines – CWtL – tomorrow’s fuels<br />

• Mobility and sustainability criteria<br />

• Sensible additions and alternatives to<br />

fossil fuels<br />

• CWtL manufacturing processes and the<br />

properties required<br />

• Initial engine trials with synthetic fuels<br />

Wolfgang Maus, Dr. Eberhard Jacob, Emitec<br />

Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH<br />

12:00 Panel discussion: Carbon-based fuels –<br />

an obsolescent model?<br />

Presenter: Dr. Johannes Liebl,<br />

Editor ATZ/MTZ<br />

Participants: Marcus Bollig, Head of Efficient<br />

Dynamics, BMW AG<br />

Wolfgang Maus, Emitec Gesellschaft für<br />

Emissionstechnologie mbH<br />

Prof. Peter Gutzmer, Research and Development<br />

Director, Schaeffler AG<br />

13:00 Natural gas vehicles – the boom begins<br />

• Natural gas as a fuel has a resilient<br />

infrastructure<br />

• 3rd generation vehicles<br />

• Natural gas offers long-term availability and<br />

helpful environmental variations<br />

• Growth increasingly in distribution and heavy<br />

transport<br />

• Natural gas is the only international fuel for<br />

the foreseeable future<br />

Dr. Olaf Rumberg, CEO, erdgas mobil GmbH<br />

13:30 Coasting with conventional drive chains<br />

• Fuel-saving potential<br />

• Effects on the vehicle electrical system<br />

Dr. Marc Nalbach, Director D&D Energy<br />

Management E-ED-EN-D,<br />

HELLA KGaA Hueck & Co.


30/31<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

Elektro-Mobilität – kommt jetzt der Durchbruch?<br />

Moderator: Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />

Volkswagen AG<br />

10:15 Uhr Warum Car-IT dem Elektroauto zum<br />

Durchbruch verhilft<br />

Heiko Herchet, Leiter Kompetenzzentrum<br />

Elektromobilität, EDAG Engineering AG<br />

10:30 Uhr Elektro-Traktion bei Volkswagen<br />

• Globale Rahmenbedingungen und<br />

Herausforderungen<br />

• Volkswagen Strategie für die e-Mobilität<br />

• Aktuelle Fahrzeugprojekte<br />

• Ausblick<br />

Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />

Volkswagen AG<br />

11:00 Uhr Die Zukunft fährt elektrisch?!<br />

• Stärken und Schwächen bzw. Besonderheiten<br />

des elektrischen Antriebs im Bus<br />

• Erfahrungen im Einsatz von 18 Hybridbussen<br />

(Dresden hat neben Leipzig eine der größten<br />

Hybridbusflotten in Deutschland)<br />

• Gesellschaftliche Herausforderungen und<br />

Chancen<br />

Robert Roch, Leiter Center Kraftfahrzeuge,<br />

Dresdner Verkehrsbetriebe AG<br />

11:30 Uhr Podiumsdiskussion: Das perfekte<br />

Elektro-Auto – Performance und<br />

Design im Einklang<br />

Moderator: Thomas Lieber, Leiter Elektro-Traktion,<br />

Volkswagen AG<br />

Teilnehmer: Dr. Alexander Olowinsky,<br />

Gruppenleiter Mikrofügen, Fraunhofer-Institut<br />

für Lasertechnik ILT, Michael H. Fessler, Leitung<br />

Vertrieb & Projektmanagement, TÜV Süd Battery<br />

Testing GmbH<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

Electro mobility – is the breakthrough about to happen?<br />

Presenter: Thomas Lieber, Head of Electro Traction,<br />

Volkswagen AG<br />

10:15 Why Car IT gives the electro car its break<br />

Heiko Herchet, Head of Competence Centre,<br />

EDAG Engineering AG<br />

10:30 Electro traction at Volkswagen<br />

• Global circumstances and challenges<br />

• Volkswagen strategy for e-mobility<br />

• Current vehicle projects<br />

• Outlook<br />

Thomas Lieber, Head of Electro Traction,<br />

Volkswagen AG<br />

11:00 Is the mobile future electrical?!<br />

• Strengths, weaknesses and special features of<br />

electric drive chains in buses<br />

• Experience with the operation of 18 hybrid<br />

buses (Beside Leipzig, Dresden has one of<br />

Germany’s biggest hybrid-bus fleets)<br />

• Social challenges and opportunities<br />

Robert Roch, Head of the Motor Vehicle Centre,<br />

Dresdner Verkehrsbetriebe AG<br />

11:30 Panel discussion: The perfect electric automobile<br />

– performance and design in harmony<br />

Presenter: Thomas Lieber, Head of Electro<br />

Traction, Volkswagen AG<br />

Participants: Dr. Alexander Olowinsky, Divisional<br />

Manager, Micro Joining, Fraunhofer Institute for<br />

Laser Technology ILT, Michael H. Fessler, Head of<br />

Sales and Project Management, TÜV Süd Battery<br />

Testing GmbH


32/33<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

13:00 Uhr Hybrid-Antriebe im Nutzverkehr:<br />

Wo macht es Sinn?<br />

• Einsatzprofil: Auslegung des Antriebs nach den<br />

Anforderungen im Einsatz<br />

• Rekuperation: Hybrid lebt (auch) von<br />

Energierückgewinnung<br />

• Downsizing: Hybridisierung bietet<br />

Möglichkeiten zur Optimierung des<br />

Betriebspunktes<br />

Georg Sandkühler, Leiter Forschung und<br />

Entwicklung, FAUN Umwelttechnik<br />

13:30 Uhr eHighway – die effiziente Lösung für den<br />

Güterkraftverkehr von morgen<br />

• Elektrifizierung Lkw-Verkehr<br />

• Kontinuierliche Oberleitungsinfrastruktur<br />

• Verschiedene Hybridkonzepte<br />

Hasso Grünjes, Business Development eHighway,<br />

Siemens AG<br />

14:00 Uhr Energie für Elektromobilität – sicher bereitgestellt<br />

und gut verpackt<br />

• Vorstellung laserbasierter Füge- und<br />

Kontaktierungstechnologien für die Verbindung<br />

von einzelnen Batteriezellen<br />

• Fertigungsverfahren für den modularen<br />

Leichtbau bei Batteriegehäusen<br />

• Flexible Batteriemanagementsysteme für<br />

modularen Aufbau von Energiepacks<br />

• Neue Ansätze für die Entwärmung und das<br />

thermische Management<br />

Dr. Alexander Olowinsky, Gruppenleiter Mikrofügen,<br />

Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

13:00 Hybrid drive chains in commercial transport:<br />

where does it make sense?<br />

• Operating profile: designing the drive chain<br />

in accordance with operational demands<br />

• Recuperation: hybrids (also) benefit from<br />

energy recuperation<br />

• Downsizing: hybridisation offers opportunities<br />

for optimising the operating points<br />

Georg Sandkühler, Head of Research and<br />

Development, FAUN Environmental Technology<br />

13:30 eHighway – the efficient solution for<br />

tomorrow’s road haulage<br />

• The electrification of truck transport<br />

• Continuous overhead line infrastructure<br />

• Different hybrid concepts<br />

Hasso Grünjes, Business Development eHighway,<br />

Siemens AG<br />

14:00 Energy for e-mobility – safely provided and<br />

well packed<br />

• Presentation of laser-based joining and<br />

contacting technologies for connecting<br />

individual battery cells<br />

• Production processes for the modular lightweight<br />

construction of battery cases<br />

• Flexible battery management systems for the<br />

modular configuration of energy packs<br />

• New approaches to heat dissipation and<br />

thermal management<br />

Dr. Alexander Olowinsky, Divisional Manager,<br />

Micro Joining, Fraunhofer Institute for Laser<br />

Technology ILT


34/35<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Portalhaus Ebene VIA, Raum Frequenz<br />

14:30 Uhr Erfolgsfaktor der E-Mobility:<br />

Energiespeicher-Testing<br />

• Lebensdauertests zur Absicherung der<br />

Langlebigkeit und Zuverlässigkeit<br />

• Zyklenanzahl/Zyklen- und Klimafestigkeit etc.<br />

• Performancetests zur Absicherung der<br />

Batterieleistung<br />

• Kapazität, Energiedichte, Innenwiderstand,<br />

Lade- und Entladeverhalten etc.<br />

• Sicherheitstests zur Gewährleistung der<br />

Sicherheit in kritischen Situationen<br />

• Abuseverhalten von Energiespeichern<br />

• Umwelttests zur Sicherstellung des<br />

Umweltschutzes<br />

• Umweltgerechter Test und Betrieb, Batterie-<br />

Recycling<br />

Michael H. Fessler, Leitung Vertrieb & Projektmanagement,<br />

TÜV Süd Battery Testing GmbH<br />

15:30 Uhr Entwicklung neuer Batteriematerialien<br />

• Festkörperelektrolyte<br />

• Batteriesicherheit<br />

• Lithium-Verbindungen<br />

Dr. Christoph Hartnig, Global Marketing New<br />

Battery Products, Rockwood Lithium GmbH<br />

Friday, 19 September 2014<br />

Portalhaus Level VIA, Room Frequenz<br />

14:30 A factor for e-mobility success:<br />

energy storage testing<br />

• Service-life testing to ensure durability and<br />

reliability<br />

• Number of cycles/cycle and climate<br />

resistance, etc.<br />

• Tests to ensure battery performance<br />

• Capacity, energy density, internal resistance,<br />

charge and discharge behaviour, etc.<br />

• Tests to ensure safety in critical situations<br />

• Abusing energy stores<br />

• Tests to ensure environmental protection<br />

• Environmentally friendly testing and operation,<br />

battery recycling<br />

Michael H. Fessler, Head of Sales and Project<br />

Management, TÜV Süd Battery Testing GmbH<br />

15:30 Development of new battery materials<br />

• Solid-state electrolytes<br />

• Battery safety<br />

• Lithium compounds<br />

Dr. Christoph Hartnig, Global Marketing New<br />

Battery Products, Rockwood Lithium GmbH


36/37<br />

Automechanika <strong>Academy</strong><br />

Halle 9.2<br />

17. – 19. 9. 2014<br />

Hall 9.2<br />

17 – 19. 9. 2014


38/39<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

Vortragsareal in Halle 9.2<br />

Das Autohaus der Zukunft<br />

Das moderne Autohaus im Spagat zwischen<br />

Online-Handel und kundenfreundlicher<br />

Werkstatt<br />

Moderation: Professor Charles McKay<br />

Institut für Mobilität und Verkehr, Westfälische<br />

Hochschule, Campus Recklinghausen,<br />

Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen<br />

10:30 Uhr Dialogannahme<br />

Prof. Hannes Brachat, Herausgeber Autohaus,<br />

Springer Fachmedien München GmbH<br />

11:00 Uhr Autoverkauf im digitalen Zeitalter –<br />

so nutzen Marken und Händler die Chancen<br />

Derek Finke, Direktor Business Development,<br />

Modix GmbH, Koblenz<br />

12:00 Uhr Augmented Reality –<br />

interaktive Serviceanwendungen<br />

Thomas Alt, Ph.D., CEO metaio GmbH<br />

12:30 – Vortragspause<br />

13:30 Uhr<br />

13:30 Uhr Remanufacturing – Green Economy@<br />

Automotive Aftermarket<br />

Reman-Definition<br />

Reman: eine Kreislaufwirtschaft<br />

Die Vorteile von Reman@Automotive Aftermarket<br />

Ausblick: Potenziale und Herausforderungen von<br />

Reman, Rüdiger Saur, Produktbereich Rotating<br />

Machines, Robert Bosch GmbH<br />

14:00 Uhr Mehr Erfolg für Auto-Handel und Werkstätten<br />

durch Angebotserweiterung<br />

Alexander Klett, Geschäftsführer EMMA,<br />

European Mobile Media Association<br />

14:30 Uhr Wirtschaftsfaktor Young- und Oldtimer<br />

Markus Frömgen, Direktor für Strategieberatung<br />

und Projektmanagement, BBE Automotive GmbH<br />

Wednesday, 17 September 2014<br />

Lecture area in Hall 9.2<br />

The car dealership of the future<br />

The modern car dealership and the balancing<br />

act between online trade and customerfriendly<br />

workshop<br />

Presenter: Professor Charles McKay<br />

Institute for Mobility and Transport, Westphalian<br />

University of Applied Sciences, Campus<br />

Recklinghausen, Business Engineering<br />

Department<br />

10:30 Check-in<br />

Prof. Hannes Brachat, publisher of Autohaus,<br />

Springer Fachmedien München GmbH<br />

11:00 Car sales in the digital age – how marques<br />

and dealers can exploit opportunities<br />

Derek Finke, Business Development Director,<br />

Modix GmbH, Koblenz<br />

12:00 Augmented Reality –<br />

interactive service applications<br />

Thomas Alt, Ph.D., CEO metaio GmbH<br />

12:30 – Break<br />

13:30<br />

13:30 Remanufacturing – Green Economy@<br />

Automotive Aftermarket<br />

Reman-Definition<br />

Reman: a circular economy<br />

Benefits of Reman@Automotive Aftermarket<br />

Outlook: the potential and challenges of Reman,<br />

Rüdiger Saur, Product Area Rotating Machines,<br />

Robert Bosch GmbH<br />

14:00 More success for the automobile trade and<br />

workshops through an extended range of<br />

products and services<br />

Alexander Klett, CEO, EMMA,<br />

European Mobile Media Association<br />

14:30 Oldtimer study<br />

Markus Frömgen, Director Strategic Consulting<br />

and Project Management, BBE Automotive<br />

GmbH


40/41<br />

Donnerstag, 18. September 2014<br />

Der Masterplan für Ihr Autohaus<br />

Kalkulieren leicht gemacht<br />

10:00 – Der Masterplan für Ihr Autohaus<br />

15.30 Uhr Clever kalkulieren und gewinnen<br />

Reinhold Thalhofer, Geschäftsleitung Adviser<br />

GmbH, Unternehmensberater für die<br />

Automobilwirtschaft<br />

Thursday, 18 September 2014<br />

The master plan for your car dealership<br />

Calculations made easy<br />

10:00 – The master plan for your car dealership<br />

15.30 Calculate intelligently and profit<br />

Reinhold Thalhofer, CEO of Adviser GmbH,<br />

management consultant for the automobile<br />

sector<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

10.00 – 12.30 Uhr<br />

Kfz-Service-Symposium<br />

Qualität in der Werkstatt – ein Thema mit vielen Facetten<br />

Moderation: Matthias Nowotny, Dialogmanufaktur<br />

Liste Podiumsteilnehmer Kfz-Service-Symposium 2014<br />

• Karl-Heinz Kroha, Geschäftsführer ADAC-Service GmbH,<br />

München<br />

• Philipp Hess, Hess Gruppe Köln – Qualität und<br />

Dienstleistung<br />

• Josef Frank, Sprecher der Qualität ist Mehrwert (QIM)-<br />

Initiative<br />

• Wolfgang Hermann, Geschäftsführer Autohaus Hermann<br />

GmbH, Göttingen<br />

• Frank Schlieben, asp Redakteur<br />

• Holger Parsch, Inhaber Kfz-Meisterbetrieb F. & H. Parsch,<br />

Köln, gibt Kfz-Profitipps im VOX-Automagazin „auto mobil“<br />

• Jan Löffler, Geschäftsführer der LDB-Gruppe,<br />

Marktforschung Berlin<br />

• Jens Nietzschmann, DAT GmbH, Geschäftsführer und<br />

Sprecher der Geschäftsleitung<br />

• Frank Achenbach, ad Auto Dienst Freie Werkstatt<br />

Friday, 19 September 2014<br />

10.00 – 12.30<br />

Automobile Service Symposium<br />

Quality in the workshop – a multi-faceted subject<br />

Presenter: Matthias Nowotny, Dialogmanufaktur<br />

Panel lists of the Automobile Service Symposium 2014<br />

• Karl-Heinz Kroha, COE ADAC-Service GmbH,<br />

Munich<br />

• Philipp Hess, Hess Gruppe Köln – Quality and Service<br />

• Josef Frank, Speaker of the Quality means Added Value<br />

(QIM) Initiative<br />

• Wolfgang Hermann, CEO Autohaus Hermann GmbH,<br />

Göttingen<br />

• Frank Schlieben, asp Technical Editor<br />

• Holger Parsch, Owner of the Master Workshop, F. & H.<br />

Parsch, Cologne, provides professional advice in the VOX<br />

car magazine „auto mobil“<br />

• Jan Löffler, CEO LDB Group, Market Research Berlin<br />

• Jens Nietzschmann, DAT GmbH, CEO and Speaker<br />

of the Management Board


42/43<br />

Automechanika <strong>Academy</strong><br />

Car Wash City,<br />

Leichtbauhalle<br />

17. – 19. 9. 2014<br />

Car Wash City<br />

Lightweight<br />

construction hall<br />

17 – 19. 9. 2014


44/45<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

Seminarprogramm Car Wash City<br />

Fahrzeugreinigung: Effizient, Sicher, Sauber<br />

Vorabregistrierung und Bestellung Gutscheinkarte über<br />

http://academy.automechanika.com/<br />

Die Vorträge werden simultan in Deutsch und Englisch<br />

übersetzt.<br />

Wednesday, 17 September 2014<br />

Seminar programme Car Wash City<br />

Vehicle cleaning – efficient, safe and sound<br />

Pre-registration and voucher ticket order via<br />

http://academy.automechanika.com/<br />

The lectures will be translated simultaneously into English<br />

and German.<br />

10:30 Uhr Mehr Umsatz mit der Autowaschanlage und<br />

Mehrwert für den Kunden<br />

Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />

Tammermatic Group<br />

11:15 Uhr Wasseraufbereitung in Fahrzeug-Waschstraßen<br />

und Wassereffizienz – EU-Bestimmungen und<br />

ihre Auswirkung auf die Fahrzeugreinigung<br />

Roland Hollerung, Manager Product Management<br />

Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

13:00 Uhr Lärmbelästigung & Energieeffizienz<br />

Carlos Valls, Product Manager, ISTOBAL S.A.<br />

13:45 Uhr Verbesserung der Reinigungsleistung<br />

von Portalwaschanlagen und innovative<br />

Betriebskonzepte – Praktische Beispiele zur<br />

Verbesserung der Reinigungsergebnisse im<br />

Detail und für kundenspezifische<br />

Waschprogramme<br />

Wolfgang Dietsch, Produktmanager<br />

für Portalwaschanlagen,<br />

WashTec Cleaning Technology GmbH<br />

14:30 Uhr Erfolg im Geschäftsbereich Autowäsche -–<br />

5 entscheidende Gründe für ein erfolgreiches<br />

Geschäft im Autowaschbereich<br />

Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />

Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />

10:30 How to make more revenue with your car<br />

wash station with increased added value<br />

to your client<br />

Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />

Tammermatic Group<br />

11:15 Water treatment in vehicle wash systems<br />

and water efficiency – EU regulations and<br />

the impact on vehicle cleaning<br />

Roland Hollerung, Manager Product Management<br />

Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

13:00 Noise pollution & energy efficiency<br />

Carlos Valls, Product Manager, ISTOBAL S.A.<br />

13:45 Improving roll-over cleaning performance and<br />

innovative operating concepts – highlighting<br />

practical examples to improve both cleaning<br />

results in detail and provide customized wash<br />

programs<br />

Wolfgang Dietsch, Product Manager<br />

Roll-Over Car Wash Stations, WashTec<br />

Cleaning Technology GmbH<br />

14:30 Success in the car wash sector – 5 essentials<br />

for a successful car wash businesss<br />

Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />

Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG


46/47<br />

Donnerstag, 18. September 2014<br />

Thursday, 18 September 2014<br />

10:30 Uhr Schwerpunkt aktives Autowasch-Management<br />

durch ferngesteuerten Betrieb – Optimierung der<br />

Autowäsche durch hochmoderne, webbasierte<br />

Technik. Welche Möglichkeiten gibt es in der<br />

Zukunft?<br />

Michael Drespling, Produktmanager für Payment<br />

Systems & Water Recycling, WashTec Cleaning<br />

Technology GmbH<br />

11:15 Uhr Erfolg im Geschäftsbereich Autowäsche –<br />

5 entscheidende Gründe für ein erfolgreiches<br />

Geschäft im Autowaschbereich<br />

Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />

Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />

13:00 Uhr Moderne Touch-Technologie erobert die<br />

SB-Autowäsche und generiert Mehrwert<br />

für Besitzer und Endnutzer<br />

Jan Martijn, Head of Product Management,<br />

Nilfisk-Advance GmbH<br />

13:45 Uhr Fahrzeugwäsche in der Zukunft – Vision,<br />

Herausforderungen, Gefahren, Chancen<br />

Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />

and Business Development Vehicle Wash,<br />

Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

10:30 Focus on active car wash management through<br />

remote business control – optimizing your car<br />

wash operation with state-of-the-art web-based<br />

technology and highlighting future opportunities<br />

Michael Dresling, Product Manager<br />

Payment Systems & Water Recycling,<br />

WashTec Cleaning Technology GmbH<br />

11:15 Success in the car wash sector – 5 essentials<br />

for a successful car wash business<br />

Stefan Bernhard, Head of Service Dept., Otto Christ AG<br />

Alexander Fusz, Head of Export Dept., Otto Christ AG<br />

13:00 Modern touch technology conquers the selfservice<br />

car wash sector with more benefits<br />

for the owners and end users<br />

Jan Martijn, Head of Product Management,<br />

Nilfisk-Advance GmbH<br />

13:45 Vehicle washing in the future – visions,<br />

challenges, threats and opportunities<br />

Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />

and Business Development Vehicle Wash,<br />

Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH


48/49<br />

Freitag, 19. September 2014<br />

Friday, 19 September 2014<br />

10:30 Uhr Mehr Umsatz mit der Autowaschanlage<br />

und Mehrwert für den Kunden<br />

Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />

Tammermatic Group<br />

11:15 Uhr Wasseraufbereitung in Fahrzeug-Waschstraßen<br />

und Wassereffizienz – EU-Bestimmungen und<br />

ihre Auswirkung auf die Fahrzeugreinigung<br />

Roland Hollerung, Manager Product Management<br />

Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

13:00 Uhr Moderne Touch-Technologie erobert die<br />

SB-Autowäsche und generiert Mehrwert<br />

für Besitzer und Endnutzer<br />

Jan Martijn, Head of Product Management,<br />

Nilfisk-Advance GmbH<br />

13:45 Uhr Fahrzeugwäsche in der Zukunft – Vision,<br />

Herausforderungen, Gefahren, Chancen<br />

Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />

and Business Development Vehicle Wash,<br />

Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

10:30 How to make more revenue with your car wash<br />

station with increased added value to your client<br />

Juha Soutolahti, CEO Tammermatic Group,<br />

Tammermatic Group<br />

11:15 Water treatment in vehicle wash systems<br />

and water efficiency – EU regulations and<br />

the impact on vehicle cleaning<br />

Roland Hollerung, Manager Product Management<br />

Water Reclamation, Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH<br />

13:00 Modern touch technology conquers the selfservice<br />

car wash sector with more benefits<br />

for the owners and end users<br />

Jan Martijn, Head of Product Management,<br />

Nilfisk-Advance GmbH<br />

13:45 Vehicle washing in the future – visions,<br />

challenges, threats and opportunities<br />

Gerhard Stadler, Head of Global Sales<br />

and Business Development Vehicle Wash,<br />

Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH


50/51<br />

Automechanika <strong>Academy</strong><br />

Halle 10.0<br />

Hall 10.0


52/53<br />

An allen Messetagen finden im Vortragsareal der<br />

Halle 10.0 Podiumsdiskussionen und Vorträge statt.<br />

Die genauen Uhrzeiten und Sprecher standen bei<br />

Redaktionsschluss dieser E-Broschüre noch nicht<br />

vollständig fest.<br />

Organisiert wurde das Programm u. a. in Zusammenarbeit<br />

mit SolarAllianz Network, Wirtschaftsförderung Frankfurt,<br />

Bundesverband Elektromobilität e. V.<br />

Dienstag, 18. September 2014<br />

tba Uhr<br />

Speichertechnologien zuhause mit dem<br />

eAuto optimal nutzen<br />

Mittwoch, 17. September 2014<br />

15:00 Uhr The future of urban mobility in<br />

european cities<br />

• Introduction – electric mobility in a European<br />

Union context<br />

• Oslo – a kingdom for e-mobility:<br />

Driving electric between Oslo and the<br />

North Cape<br />

• Stockholm – Nordic Trendsetter for the use of<br />

clean energy<br />

• Katowice – from a strategy to a pioneer city for<br />

urban sustainable transport in Eastern Europe<br />

• London – electric freight vehicles as a solution<br />

for noise and pollution problems<br />

• Arnheim – developing a business case for<br />

public charging infrastructure<br />

• Frankfurt am Main – promoting the use of<br />

electric vehicles in daily operations<br />

• Frankfurt am Main – opportunities to use<br />

electric vehicles at the airfield<br />

• Suceava – benefit from European cities’<br />

expertise after the inauguration of e-mobility<br />

systems<br />

Vortrag nur in Englisch<br />

Panel discussions and lectures will take place on<br />

all days of the fair at the lecture area in Hall 10.0.<br />

The exact details of times and speakers had not been fixed<br />

at the time that this e-brochure was ready to go online.<br />

The programme was organised in collaboration with the<br />

SolarAllianz Network, Wirtschaftsförderung Frankfurt and<br />

Bundesverband Elektromobilitat e. V.<br />

Tuesday, 18 September 2014<br />

tba<br />

How to use storage technologies for e-cars<br />

optimally at home<br />

Wednesday, 17 September 2014<br />

15:00 The future of urban mobility in<br />

european cities<br />

• Introduction – electric mobility in a European<br />

Union context<br />

• Oslo – a kingdom for e-mobility:<br />

Driving electric between Oslo and the<br />

North Cape<br />

• Stockholm – Nordic Trendsetter for the use of<br />

clean energy<br />

• Katowice – from a strategy to a pioneer city for<br />

urban sustainable transport in Eastern Europe<br />

• London – electric freight vehicles as a solution<br />

for noise and pollution problems<br />

• Arnheim – developing a business case for<br />

public charging infrastructure<br />

• Frankfurt am Main – promoting the use of<br />

electric vehicles in daily operations<br />

• Frankfurt am Main – opportunities to use<br />

electric vehicles at the airfield<br />

• Suceava – benefit from European cities’<br />

expertise after the inauguration of e-mobility<br />

systems<br />

For a brief summary of the programme visit:<br />

www.academy.automechanika.com<br />

Nähere Informationen zum Programm in Kürze unter:<br />

www.academy.automechanika.com


Messe Frankfurt Exhibition GmbH<br />

Postfach 15 02 10<br />

60062 Frankfurt am Main, Germany<br />

Tel. +49 69 75 75-0<br />

Fax +49 69 75 75-59 08<br />

automechanika@messefrankfurt.com<br />

www.automechanika.com<br />

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