Waarom de tramverbinding tussen Rotterdam-Zuid en Hellevoetsluis het moordenaartje werd genoemd
Achtergrond
Toen een auto nog een luxe was, lag er een dicht netwerk van tramwegen over Nederland. Bij gevaarlijke kruisingen waarschuwde een bijrijder het verkeer met een vlag of een lamp. Toch ging het vaak fout.
In de rubriek Hier gebeurde het vertelt Willem Bouwman over plekken waar ooit iets boeiends of belangrijks gebeurde, vaak met een knipoog naar de actualiteit.
Tussen 2018 en 2023 verdwenen er meer dan 1500 bushaltes in Nederland, vooral in Groningen en Drenthe. Vele tientallen buslijnen zijn opgeheven. Vroeger vormden de busverbindingen een dicht vertakt netwerk, nu wordt het netwerk dunner en vallen er open plekken op de kaart.
Het lijkt erop dat de interlokale busverbindingen dezelfde weg gaan als de interlokale tramlijn of tramweg, met als eindbestemming: opheffing.
