Connexxion bespaart miljoenen liters brandstof (ov-nieuws.blogspot.nl)
- 238x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
over ^anderen maar eens .....
The Searchers. Take It Or Leave It.https://youtu.be/-2F2ZuCQZKg?feature=shared...
@2 Laat je lullen over maar eens los. ...
Zegt de "objectieve" CDA-er Marcelo Mooren.Enough said...
@19 Precies wat er staat, Marie-Katrien. Heb je geen antwoord?...
@17 Doe eens een keer een miniem beetje kennis op voordat je je eigen weer volledig voor paal zet.Het geloof van die krengen is in deze vo...
"Na maandenlange gesprekken over de vorm, praten PVV, VVD, NSC en BBB over de inhoudelijke koers van het nieuwe kabinet. "Als het ze niet lukt o...
Ik heb de hele dag al een liedje in mijn hoofd en ik kan niet op de naam komen Best vervelend. ☹️...
@21 Je hoeft geen raketgeleerde te zijn wanneer je beide economieën en arsenalen even met elkaar vergelijkt. Bij continuering/opvoeren van o...
1939 opnieuw.Tandeloze tijger EU is nog aan het slapen. Ze horen en lezen in Brussel de waarschuwingen wel maar ze moeten er eerst nog even 2 ...
citaat: "De Nederlandse regering wil dat alle OV-bedrijven in 2025 volledig elektrisch rijden."
Ik ben vanzelfsprekend ook voor een duurzame oplossing, maar deze regering maakt de verkeerde keuzes, om gek van te worden. Als ervoor gezorgd wordt dat er duurzame brandstof uit de pomp komt, dan worden in principe morgen al de milieudoelstellingen gehaald en niet pas over 8 jaar!
Neem bijvoorbeeld DME, dat uit biomassa kan worden gemaakt.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dimethylether
Citaat: "Dimethylether wordt onderzocht als schoon alternatief voor brandstoffen als diesel en lpg, omdat het verbrandt zonder vorming van fijne stofdeeltjes. Met name in China worden er proeven mee gedaan. DME is vooral een aantrekkelijk alternatief doordat het in dieselmotoren kan worden verbrand. Dieselmotoren zijn efficiënter dan benzinemotoren (Ottomotoren). Daarmee is de keten van bron tot wiel efficiënter dan van andere brandstoffen die van dezelfde uitgangsmaterialen kunnen worden gemaakt door middel van vergassing. Bovendien heeft DME een goede energiedichtheid vergeleken met andere alternatieven. In Nederland is er nog nauwelijks belangstelling voor dit alternatief."
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.