ANWB wil populaire fatbike niet meer verzekeren: 'In Amsterdam wordt meer dan 90 procent gestolen’

Fatbikes maken sinds begin dit jaar een enorme opmars. Het is in de basis een elektrische fiets maar door de dikke banden en het robuuste frame hebben ze het uiterlijk van een elektrische snorfiets. De groeiende populariteit maakt ze ook voor dieven razend interessant, merken ze bij fietsverzekeraars. In grote steden zoals Amsterdam, Rotterdam en Utrecht is het volgens de ANWB niet de vraag of je fatbike wordt gestolen, maar wanneer.

„In Amsterdam wordt meer dan negentig procent van de fatbikes gestolen”, vertelt woordvoerder Klaas Kregel van Unigarant, de verzekeringsmaatschappij van de ANWB. „Je hebt daar veel portiekwoningen en als een goede stalling ontbreekt laten mensen de fiets buiten staan. Dan is het natuurlijk een makkelijke prooi voor dieven.” Ook in andere grote steden, net als in de grensgebieden in Limburg of Oost-Nederland, is het aantal diefstallen van fatbikes gigantisch.

,,We moeten op dit moment acht keer meer uitkeren dan dat er aan premies binnenkomt. Dat is niet langer vol te houden”, zegt Kregel. „Reguliere e-bikes worden ook veel gestolen, daar hebben we de premie twee tot drie keer zo hoog moeten maken. Maar bij fatbikes was er ten opzichte van e-bikes sprake van een veelvoud van het aantal diefstallen.’’ De verzekeringsmaatschappij heeft op dit moment rond de tienduizend fatbikes verzekerd. De prijs van een nieuw exemplaar is niet mals: 2000 tot 2500 euro.

Quinty Vossers (23) pakt dagelijks de fatbike om van haar huis naar de paardenstal te rijden. „Het is een alternatief voor de auto, maar je wordt er niet zo moe van.” Ook op internationale concoursen - de Doetinchemse doet aan dressuur rijden op hoog - gaat de fiets mee. „Dat zijn vaak grote terreinen met ook een stuk weiland of grindpaden waar je overheen moet. Met een elektrische step loop je dan meteen vast.”

Ze heeft haar fatbike niet verzekerd en stalt de fiets ook nog eens geregeld zonder die op slot te zetten. „Maar als ik naar de stad ga natuurlijk wel.” Haar naam staat op de fiets, ze heeft een speciaal vouwslot en ze maakt gebruik van een track-en-trace systeem. „In een app kan ik zien waar de fiets zich ergens bevindt. Ik denk dat dieven die gps net meteen verwijderen. Ik heb de app overigens pas één keer gebruikt: toen had mijn vader de fiets verplaatst, maar was hij vergeten waar die stond.”

De keerzijde van de populariteit is dat de fiets ook bij dieven gewild is, merkt Muis. „Maar ligt dat aan deze specifieke fiets of aan diegene die erop zit?”, wijst hij op de veelal jonge doelgroep. „Die gaat er misschien lakser mee om. De fiets wordt ook anders gebruikt: om ermee naar school te gaan of naar het treinstation. Ze worden overal gestald. Dat is toch net wat anders dan bij de reguliere e-bike, waarbij mensen er een rondje mee fietsen en ’m veel minder uit het oog verliezen.”

Een nadeel van de fatbike is bovendien het ontbreken van een ringslot, waarmee je een normale fiets op slot kan zetten. Die past niet vanwege de dikke banden. Op het gebied van beveiliging valt sowieso een wereld te winnen. Muis wijst op het het vouwslot dat Quincy Vossers ook gebruikt. Dat zit vast aan de fatbike en daarmee kan hij gemakkelijk op slot worden gezet. Dan hoeft er niet te worden gesjouwd met losse kettingsloten.

Ook raadt Muis zijn klanten aan op een track-and-trace systeem te gebruiken. Als de fiets dan wordt gestolen, kun je dankzij de gps zien waar die mee naartoe wordt genomen. „Ik geloof niet dat de oplossing is dat we dit soort fietsen niet meer verzekeren. Je moet alleen meer nadenken over hoe je kunt voorkomen dat ze zoveel worden gestolen. Daar zul je iets mee moeten. Want de populariteit van de fatbike is zo enorm, dat ga je niet meer tegenhouden.”

Reageren kan onderaan dit artikel. Alleen reacties voorzien van een volledige naam worden geplaatst. We doen dat omdat we een debat willen met mensen die staan voor wat ze zeggen, en daar dus ook hun naam bij zetten. Wie zijn naam nog moet invullen, kan dat doen door rechts bovenaan op onze site op ‘Login’ te klikken.