Geen zin om te krabben? Simpelste truc tegen bevroren ruit werkt nog altijd het best

Laten we beginnen met wat je vooral níet moet doen. Ontdooi nooit je autoraam met warm water, want dan kunnen ze barsten. Ook de zogenaamde tip met de aardappel, waarbij je met een halve pieper je ruit op voorhand insmeert, is uit den boze. De aardappel maakt strepen en beperkt daardoor dus je zicht.

1. Het meest efficiënte trucje om je ruiten ijsvrij te houden is simpel: steek een stuk karton of een scherm voor je voor- en achterruit. Plaats dat wel onder de ruitenwissers, zodat die niet vastvriezen.

2. Een alternatief dat de laatste jaren opkomt: mix twee delen alcohol met één deel water en giet het mengsel in een sprayflacon. Vervolgens spuit je het alcoholbrouwsel over de ruit en de ijslaag smelt als sneeuw voor de zon.

3. Niet alleen de buitenkant van je voorruit kan het zicht beperken, ook de binnenkant kan compleet beslaan en zelfs bevriezen. Tegen die dampaanslag kun je de ruit inwrijven met een beetje schoonmaakmiddel of shampoo.

4. Wanneer je geen elektrisch verwarmde voorruit hebt - zoals de meeste Nederlanders - wil je natuurlijk graag dat de warmte van de blazers zo snel mogelijk je voorruit ontwasemt, waardoor ook eventuele sneeuw en ijs verdwijnen. Dat proces, dat eeuwig lijkt te duren als je motor koud is, kun je bespoedigen door even je zonnekleppen naar beneden te doen. Hierachter blijft de warme lucht uit de blazers namelijk beter hangen en is dus effectiever in het droog en warm maken van je voorruit.

5. Laat tijdens het ijsvrij maken van je autoruit de motor niet warmlopen. Het is slecht voor de motor en het milieu, je ademt de ongezonde gassen in tijdens je werkzaamheden en de motor warmt nauwelijks op.

Je ruiten krabben kan natuurlijk ook. Zet de ruitenkrabber schuin tegen de autoruit aan. Als de ijslaag dik is of er zit sneeuw op, gebruik dan de achterzijde van de krabber. Die hakt als een soort hark door de laag, vervolgens schuif je met het scherpe deel de rest van de sneeuw en ijs weg. Gebruik daarnaast zeker niet je ruitenwissers. Het rubber van je ruitenwissers zal sneller slijten en je hebt zelfs kans dat de motor of de zekering van je ruitenwissers het begeeft.

• Om de damp op je ruiten te laten verdwijnen, kun je ook je airconditioning gebruiken door de ventilator op de hoogste stand van de ‘recirculatie’ te zetten en recht op de voorruit te richten. De airconditioning blaast namelijk altijd heel droge lucht in je auto.

• Als je de auto parkeert terwijl het vriest of gaat vriezen, kun je beter geen handrem gebruiken. Je parkeert je auto het best in de eerste versnelling. De handrem kan vastvriezen.

• Een lege accu vermijden? Zet bij het starten alvast alle lichten en energieverbruikers uit, zoals de ventilatie, de achterruitverwarming, de stoelverwarming en de radio. Dat zal je accu minder belasten. Is hij toch leeg? Dan kun je tegenwoordig beter professionele hulp inroepen in plaats van zelf met startkabels aan de slag te gaan. Zo voorkom je eventuele schade aan de moderne, gevoelige elektronische systemen.

Dit artikel verscheen eerder op deze site in 2021. Het artikel is geactualiseerd op 14 december 2022.

Bekijk hieronder onze video’s op het gebied van auto’s en mobiliteit: