De minister wil het afdwingen: alléén noodzakelijke reizen vanaf Schiphol (trouw.nl)
- 201x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@21"Gaaf land ...."Sarcastisch toch?...
@15 Dingen kunnen veranderen , Libanon is een voorbeeld van een land wat van in meerderheid christelijk naar in in meerderheid islamitisch is ge...
@24Ja, dat zou ook kunnen dat ze zeggen "eigen schuld, dikke bult"..De crisis is inderdaad ontstaan door wanbeleid, maar ook vooral, door ni...
@3Als ik hier ga beschrijven wie jij daadwerkelijk bent, dan ligt de site plat.Daar hebben we dus niks aan.Waar we wel iets aan hebben i...
@5Denk je nu werkelijk dat rusland zich door iets liet beperken?...
Kogelvrije kooi.... Ik zie er inderdaad geen kogelgaten of kogels in XD...
@20 "Ik ben geen Palestijn maar als ik het zou zijn, dan zou ik me compleet verrot voelen.Mijn eigen broeders en zusters (landen) willen me ni...
@56 Ja het is echt waar van die raketgeleerden. Alhoewel ze dat natuurlijk niet allemaal zijn. In de dorpen zijn ze vaak heel laag opgeleid. ...
@10 Ja klopt, als je het met iemand niet eens bent ga je gewoon met alle macht en emoties krachttermen gebruiken om de ander stil te krijgen :)....
Ahhh.....dat geeft Rusland ook weer iets meer vrijheid.Kiev mag de riempjes alvast wat aantrekken.In de komende dagen zullen de bommen en ra...
Wat is noodzakelijk en wie bepaalt dat?!
Schiphol en alle vliegvelden gewoon sluiten, maar dat doet de NL overheid niet. Want ze hebben aandelen !!!
@2
Onder overheid heeft een gróót meerderheidsbelang in SPL:
69,77% Nederlandse staat (Ministerie van Financiën),
20,03% gemeente Amsterdam
8% Aéroports de Paris
2,2% gemeente Rotterdam.
Dat neemt niet weg dat SPL slechts een positieve balans heeft vanwege het vastgoed dat er staat; de core-business is verlieslatend. Sluiting van SPL zou geld opleveren want de verhuur van hert vastgoed kan gewoon doorgaan terwijl de kosten dramatisch af zouden nemen.
Maar ja, de ontiegelijke subsidiestroom neemt dan ook af en de luchtvaartlobbyisten zien dát niet zitten en dus staan Cora van Nieuwenhuizen, Hugo de Jonghe en Mark Rutte onder grote gróte druk om de luchthaven ongeacht de consequenties open te houden.
Geloof mij - een forumvervuiler - vooral niet, let op de antwoorden als een journalist er al naar durft te vragen; een en al vaagheid over netwerkfunctie, HUB en 'essentieel' maar geen 1 concreet meetbaar iets dat dat belang aantoont.
SPL is een geldgenerator voor geteisem.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.