Cambridge in de war door Nederlandse rotonde (telegraaf.nl)

Ga in de spits het Keizer Karelplein in Nijmegen maar eens doen. Dat is pas ellende.

@1 .
dan heb je lef
of een doodswens..

@1 , na 25jr moet ik er nog van huiveren, 4 tonner rijbewijs examen was dat ook standaard op de route.

Als je je aan de regels houd is het een makkie

"Nederlandse rotonde's" ...?

Dat zouden ze ook in noordelijk Nederland moeten doen, maar in Drenthe, Groningen en Friesland hebben auto's nog voorrang.

@4 Maar ja, regels he. dat is blijkbaar wel een lastig dingetje hier in Nederland.

@5 daar hebben ze kennelijk nog gezond verstand.

@7
Dat is dan een verschil van inzicht:
Ik zou denken dat diegenen die het gevaar veroorzaken(!), bij kruisingen altijd voorrang moeten verlenen, en niet krijgen.

Dus motorvoertuigen (bestuurders) moeten voorrang geven. ( De overheid vindt hen zelfs zo gevaarlijk dat ze eerst moeten aantonen dat ze een vergunning waard zijn!)

[ Als ik plots met een werkende kettingzaag ga fietsen, krijg ik toch ook geen voorrang? ]

@8 Ik zou denken dat diegenen die het gevaar veroorzaken(!), bij kruisingen altijd voorrang moeten verlenen, en niet krijgen.

Inderdaad en het grootste gevaar in het verkeer en rotondes zijn fietsers en bromfietsers. Een gevaar voor zichzelf en andere weggebruikers. Geven categorisch geen richting aan, trekken zich niets aan van andere weggebruikers, fietsen op de stoep, fietsen aan de verkeerde kant van de weg, fietsen eenrichtswegen in de verkeerde kant op en ga zo maar dooe. Fietsers zijn gemiddeld de meest asociale weggebruikers die er bestaan.

* Verwijderd door de redactie *

@9 , Haarlem had ook een verkeersplein ipv een rotonde als ik me kan herinneren.

@1 altijd lachen dat plein. Als de mogelijkheid zich voordoet laat ik buitenlandse kennissen en familie altijd kennismaken met dat plein. Leren ze meteen autorijden.

@10 dat ze worden gezien als zwak en kwetsbaar maakt ze helaas niet minder asociaal.