Plan voor honderdduizenden extra laadpalen, overheid legt 30 miljoen neer (nos.nl)

Geen of onvoldoende stroom bij te weinig windmolenwind, te weinig of geen voldoende Stroom bij donkere mistige dagen en ‘s nachts geen stroom van zonnepanelen. Hoe moet dat dan? Nederland moet inzetten op kernenergie of thorium centrales die geen last hebben van donkere nachtelijke uren en van wind.

Leuk als ze die laadpaal voor je deur zetten, zeker als je wat ouder bent en ietwat moeilijk ter been. Paal staat de grootste tijd zonder oplader voor je deur.

@1 Nederland moet niets. Jij ziet dat graag, is heel wat anders.

Ik wist niet dat die laadpalen zo goedkoop waren.

@1 Ik denk dat als men echt serieus de CO2-productie wil verminderen, kernenergie de oplossing is.
In Nederland stelt groene energie niets voor, zeker zonder gebruik van biomassa.
De angst voor kernenergie is overdreven, het is de energiebron die de minste levens kost.
Steeds meer milieuactivisten komen terug van hun afwijzing van kernenergie, niet omdat kernenergie zalig makend is, maar omdat het werkt.

@1 , lange termijn opslag via waterstof, korte termijn opslag via accu's, allemaal technologieën die vandaag bestaan en slechts opgeschaald moeten worden. Dat in tegenstelling tot thoriumcentrales die langer dan een jaar meegaan omdat ze nog geen materialen uitgevonden hebben die tegen de zouten en bijbehorende temperaturen kunnen. Daardoor zijn Thorium centrales economisch gezien nog helemaal niet interessant.
Tegelijkertijd vind ik het bijzonder dat er wel een rotsvast geloof in de wetenschap is die de thoriumcentrale levensvatbaar zou gaan maken maar wanneer het gaat om concrete ontwikkelingen op het vlak van bv opslag, PV, wind, waterstof en de bijbehorende historische kostendalingen, de thoriumfetisjist niet thuisgeeft en het allemaal maar onzin vindt.

@5 , het klimaatakkoord met als doel in 2030 49 TWh wind op zee en 35 TWh hernieuwbaar op land is toch vrij concreet, Dat je dan met droge ogen beweerd dat het allemaal niks voorsteld betekent dat je zeer slecht geïnformeerd bent of een andere agenda hebt.

Het is toch wel een zeer verontrustend vooruitzicht dat er ± 1,7 miljoen oplaadpunten 'nodig zijn', volgens het kabinet. Dat gaat namelijk tegelijk ook leiden... tot maar liefst 1,7 miljoen MINDER parkeerplaatsen in ons sowieso al overvolle landje!

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@10 Dovemansoren hier.

* Verwijderd door de redactie *

@8 Klopt.
Ook zie je steeds vaker dat men maar doet of er opgelden wordt.

--------------------

Gaat trouwens een ramp worden, het netwerk is niet berekend op zoveel elektrische auto's.

@9 Het is bepaald niet overal toegestaan, om met een elektrische auto bij een laadpaal geparkeerd te blijven staan na het opladen. Bij de meeste laadpalen houdt dat in dat een auto er alleen mag staan tijdens het opladen en de stekker dus in de auto moet zitten.
Auto’s die hier niet aan voldoen riskeren een boete van 90 euro + 9 euro administratiekosten.
Zie: https://www.yellowbrick.nl/blog/dit-zijn-de-regels-bij-een-laadpaal/

Deze regels zijn nog niet overal hetzelfde, er wordt wel gewerkt aan een meer algemene regelgeving.

Dertig miljoen uit de algemene middelen (lees: belastingen) voor uitbreiding van het laadpalennetwerk opdat een kleine groep yuppen die zich een elektrische auto kunnen permitteren, kunnen blijven rijden. Te zot voor woorden.

Wat een vervuiling.

@15 : €1,80 per persoon.
Vreselijk. Hoe kan je dat overleven...