RIVM: Kans dat iemand in het vliegtuig besmet wordt is erg klein (nos.nl)

Ohhh in het vliegtuig is kans op besmetting klein, je zit als haringen in een ton in het vliegtuig, maar in de bus moet 1,5 mtr. aangehouden worden?
Natte vingerwerk?

@1
Een vliegtuig heeft een uitgebreid klimaat en luchtverversings-systeem met filters...

Wil iemand soms van het RIVM weer snel het vliegtuig kunnen instappen. Krijg nu wel het idee dat de maatregelen manipuleerbaar.masseerbaar zijn.

@1 zo is het
Ik heb twee keer gevlogen
En ik vind het maar een vieze bedoeling
Bedompt klimaatje hangt er
Is buiten coronatijd al niet fris
Laat staan in coronatijd

Ja dat wil idereen wel..

Alsof er in een andere omgeving minder besmettingsgevaar is. Zoals een trein of bus.
Laat staan buiten op het terras.

@2 heb je voor mij een link waar ik het kan terug lezen, ik ben benieuwd hoe dat dan werkt en bij mijn weten: een standaard filter verwijderd geen virus

@6
Google is zo handig. Iedereen kan er mee omgaan.
Maar geeeft niet . Ik begon er over dus hier je gevraagde linkjes.

"Airco in vliegtuig"
http://www.airco-klimaatbeheer.nl/airco-in-voertuigen/airco-in-vliegtuig

"KLM: 'Laag risico besmetting corona in vliegtuig vanwege HEPA-filter'"
https://www.blikopnieuws.nl/nieuws/281426/klm-laag-risico-besmetting-corona-in-vliegtuig-vanwege-hepa-filter.html

@2
Zo zijn er ook huizen met dat systeem
Daar groeien paddestoelen in
Ventilatie systemen zijn een bron van ellende dat is op kantoorgebouwen zo
Bij al die moderne huizen zo
En zal bij vliegtuigen niet anders zijn
Die dingen moeten vliegen het liefs 24 uur per dag

Nog even en RIVM zegt dat het veiliger is met 200 man in een vliegtuig dan met 20 man in een tuin....

@4
Heb je soms met Timboektoe Airlines gevlogen?
Ik heb heel veel gevlogen.
Van korte vluchtjes tot naar de andere kant van de wereldbol.
Met vele verschillende maatschappijen.
Nog nooit last van de lucht gehad.
Het voelde altijd als frisse lucht.

@7
Als ik het goed begrijp een onderzoek van klm zelf
Zo lust ik er nog wel een paar

Ben ondertussen wel klaar met vliegen.

@11
HEPA filters
https://en.wikipedia.org/wiki/HEPA

@10
Ook nog met klm
Kun je na gaan hoe het met de door jou bedoelde maatschappijen
Gesteld is

@1
Dat vind ik dus ook tamelijk bizar: urenlang opeengepropt in een geheel afgesloten ruimte met minstens honderd anderen moet kunnen want weinig risico -- maar in treinen en bussen moeten we veel verder van elkaar blijven zitten wegens besmettingsgevaar?

Een verschil is natuurlijk wel dat er in gewoon OV veel meer wisselende contacten zijn -- er stappen voortdurend mensen in en uit, en dat maakt de kans dat er een besmettelijk persoon tussen zit navenant groter. Ook is OV veel laagdrempeliger.

Maar goed, gewoon de discussie goed in de gaten houden. Ik vind dat het RIVM tot dusver redelijk verstandige adviezen geeft, maar dit is toch iets waarbij ik me even achter de oren krab...

(Het speelt voor mij ook mee dat ik geen auto rijd en dus afhankelijk ben van OV voor familiebezoek e.d. buiten de regio -- en dat soort uitjes worden dus officieel nog steeds dringend afgeraden.)

@14
Vele malen KLM gevlogen.
Nooit geen klachten gehad over de lucht.
Zelfs niet op volle vakantie vluchten midden in het hoogseizoen.

Vreemd je mag wel opgepakt in een vliegtuig zitten in een kleine ruimte, maar je mag niet naar de sportschool waar je anderhalve meter van de ander kan houden omdat de toestellen ver genoeg uit elkaar staan, heel vreemd waarschijnlijk de lobby van KLM beter dan van de sportscholen en de horeca.

Ik snap die willekeur niet meer.

@16
Dan ben je thuis misschien niet beter gewend

@16
Ik bedoel ook zo’n perfect luchtsysteem thuis

De huisventilatie hier in Nederland is een heel stuk beter dan in die krotten in het oostblok.

Volgt u ook elke dag de stand van het aantal doden en ic-opnamen?
‘Nee zeg, ik word daar heel kriegelig van. Dat gebeurt toch bij geen enkele ziekte? Nu is dit wel een pandemie die het denken van mensen beheerst, maar zo’n dagelijkse tussenstand zorgt voor onrust en angst. Doe het dan één keer in de week, dan is het aantal wel groter, maar komt het minder hard binnen. Leg vooral uit om wie het gaat, dat het merendeel van de doden ouder is dan 80 en onderliggende ziekten had.’

https://www.volkskrant.nl/wetenschap/dat-hele-slachtofferschap-zit-me-dwars-je-kunt-geen-slachtoffer-zijn-van-een-virusinfectie~bda1ff67/

@14 Zeker ooit een keer geweigerd voor de vlucht , je heeft zo af op de KLM
Zit elke maand in het vliegtuig voor werk ( KLM) , prima hoor

@22
Nee hoor !
Ik weiger zelf nog te vliegen
Prima voor jou dat je je goed voelt bij klm
Houwen zo!!

Ik verklein mijn carbon footprint met liefde door niet meer het vliegtuig te pakken.

@20
Nou dat weet ik zeker van niet
Daar waait het door de huizen

ad @1 RIVM, het lijkt wel een politieke organisatie. Vliegtuig, veel belang voor Nederland dus veilig, bus, wat minder belangrijk, dus gevaarlijk.

@26 Lijkt? net als WHO gewoon politiek

@15
De NOS met een vervolgartikel: https://nos.nl/collectie/13833/artikel/2336496-volle-vliegtuigen-mogen-volle-theaterzalen-niet-wat-is-het-verschil

(**) Op sociale media vragen mensen zich onder meer af waarom we ons in theaters, bioscopen en restaurants aan strenge regels moeten houden, maar we wel "met 180 man in een legbatterij" mogen plaatsnemen. "In Carré mogen niet meer dan 30 mensen, maar je mag wel in een vol vliegtuig stappen. Wie legt het uit?", vraagt actrice Marjolein Keuning zich af. (**)

@26
Ons OV is vele malen belangrijker is voor onze samenleving en economie dan die goedkope vliegvakanties ... Maar ja, op een of andere manier heeft men in het hoofd dat vliegen moet.

@17 Het heeft louter met lobbywerk te maken. De farmamaffia heeft een héél krachtig lobbynetwerk dat in alle lagen van de samenleving is geïnfiltreerd. Het is een wereldwijde staatsgreep en er wordt middels lobbyisten maatwerk geleverd met welke sectoren om en om even lucht mogen krijgen.

En hoe vaak heeft het RIVM het al mis gehad? Vliegtuigen hebben het virus over heel de wereld verspreid. Dat kan opnieuw gebeuren.