“Welkomstfase is voorbij”: Grootste open netwerk van snellaadpalen in Europa vraagt “woekerprijs” voor oplaadbeurt (hln.be)

Is het veel duurder dan thuis opladen?

* Verwijderd door de redactie *

@1 thuis opladen kost €0,23 per KwH. Ik rijd per maand 4.000km. Kost mij ongeveer €80 per maand.

Als straks iedereen zonnepanelen heeft komt er ook een belasting..eerst waarschijnlijk een hogere brandverzekeringspremie omdat het nogal moeilijk te blussen is bij een brand. Niet boos worden en denk maar aan u kinderen en kleinkinderen en niet lang daarna aan het kabinet die u heel andere zaken voorschotelden.

@4 Brand is ook slecht voor het milieu!

Hadden jullie dan gedacht dat bedrijven die laadpalen installeren geen verdienmodel hadden? De kosten zijn in mijn mening nog steeds niet genoeg in veel gevallen dus wacht maar af als er geen subsidies meer zijn. LOL

@3 Dat zijn alleen je variabele kosten maar installatie, afschrijving, onderhoud en vast recht etc. moet je ook meerekenen.

En als half Nederland elektrisch rijdt wordt het volgende konijn uit de hoge hoed van onze overheid getoverd.... "Het rekeningrijden"....... Betalen voor het aantal km's die men rijdt..... Ook de eigenaren van zo'n mobiele accubak gaan dik meebetalen.

@2 Diesel is tegenwoordig nóg beter om te rijden. De nieuwste diesel auto's maken de vervuilde lucht juist schoner!

https://eenvandaag.avrotros.nl/item/schonere-lucht-door-de-nieuwe-diesel-dat-kan-mits-de-lucht-die-in-de-motor-komt-al-vervuild-is/

* Verwijderd door de redactie *

@10 Flinstone- auto. Ook leuk. Maar dan moet je wel extra eten voor je energie, en dat eten is ook weer milieuvervuilend.

* Verwijderd door de redactie *

Ja en? Dit is een commercieel bedrijf en die mag zelf bepalen welke prijs ze vragen. Wil je dat niet betalen dan ga je toch ergens anders heen

@13 Tja maar als ze afspraken maken over de prijs?
Het mag niet, maar dat zegt weinig tot niets.

@14

In het artikel staat niets over het schenden van een afspraak. Het is simpel, het is een vrije markt en als de prijzen echt te hoog zijn opent het deuren voor andere aanbieders om lagere prijzen te vragen.
We leven niet in de USSR of Noord-Korea.

straks als we allemaal in een elektrische auto rijden, moeten we van de elektriciteit af en moeten we auto's op zonne-energie rijden

@7 ik antwoord slechts op de vraag wat thuisopladen kost. En dat kost het me, niet meer niet mindet.

@3 “ thuis opladen kost €0,23 per KwH”

In België was dit € 8 per “tank”beurt. Bij grote accu’s dus zo’n € 0,13 per KW. Totaal niet kostendekkend volgens mij. Ze hebben waarschijnlijk bewust eerst verlies geleden om klanten te winnen.

Het enige wat zeker is, is dat de benzine nog duurder zal zijn.

@19 Nee, het enige wat zeker is, is dat er, linksom of rechtsom, geld naar de belastingdienst zal stromen.

@10 Beken nu maar dat uw auto van onder zo rot als een mispel is.

@19

“Met deze woekerprijs kost het me 60 euro om mijn auto te laden en betaal ik 15 euro per 100 km, duurder dan conventionele wagens”, fulmineert Bram Vandewalle, die met een Tesla Model 3 rijdt, op Twitter.

@8 Ja, en elke auto krijgt een "SLIMME kilometer teller", vrijwillig verplicht. Dat is om het u gemakkelijker P-) te maken! Ik heb voor de autoverzekering van de ANWB al zo'n dongel aan boord. Ze weten hoe hard ik rijd. Ze weten waar ik gereden heb en het aantal kilometers dat ik gereden heb. En nog een aantal andere dingen.