D66 zwengelt discussie over legalisering drugs aan (nos.nl)

We kunnen stellen dat Duterte een psychopathische moordenaar is.

Wie me vijf jaar terug gezegd zou hebben dat de Nederlandse politiek zijn gedachtegoed zou omarmen en durven uitspreken had ik voor gek verklaard.

Oorzaak en gevolg zo draaien dat de consument gecriminaliseerd wordt is een flagrante schoffering van de persoonlijke soevereiniteit.

Het criminaliseren van genotmiddelen is de oorzaak van de criminaliteit, de drooglegging zo vaak genoemd als voorbeeld wordt gewoon van tafel geveegd, hoezo domme mensen.

Het blijkt maar weer, je hoeft geen rechterarm in de lucht te steken of een snorretje te hebben, het zuur makende fascistisch geluid rolt over elkaar heen om die monden uit te komen.

Het is meer dan de hoogste tijd; kijk alleen al naar de ontwikkeling in de wereld.

Het is jammer dat je hier geen afbeeldingen kunt plaatsen, maar met tekst lukt het ook:

ALCOHOL CANNABIS

Lichamelijk verslavend & schadelijk NIET-lichamelijk verslavend & helend
Maakt depressief Anti-deppresiva
Veroorzaakt kanker Geneest of draagt bij aan herstel van kanker
1.000.000+ doden per jaar 0 (nul) doden, OOIT!
Kost (verspilt) Miljarden Kan miljarden besparen, ELK deel is bruikbaar.
Dagelijkse doden door overdosii Overdosis fysiek onmogelijk
Vernietigt hersen, lever en andere cellen Beschermt, groeit en repareert cellen.
per ongeluk ontvlambaar hoort te verbranden
(Acidentally flammable) (intentionally combustable)
Toxisch Helend
Kater & Pijn Heilzame slaap
Overgeven en misselijkheid Lachen en vreetkicks!
Veroorzaakt huiselijk/openbaar geweld veroorzaakt DVD's lenen en Pizza's bestellen
Een verbod werkte vroeger niet Verbieden helpt vandaag niet.

LEGAAL ILLEGAAL


Hoe kan men NIET zien dat we volkomen verkeerd bezig zijn?!?

Overgroei de wereld!

Het word tijd dat we eens de JUISTE beslissing nemen.


Legaliseer Cannabis!

@2 Prachtig stukje.
Een paar opmerkingen:
Niet lichamelijk verslavend: ach, er zijn genoeg gebruikers die niet kunnen 'functioneren' zonder een jointje.
Geneest of draagt bij aan het herstel van kanker. Bijdragen ok, vermindering van bijwerkingen chemo enzo. Genezen? Waar zijn de onderzoeken welke dat bevestigen?
Dagelijkse doden door overdosis: je moet toch verrekte goed je best doen om jezelf binnen een dag kapot te zuipen.
Nul doden: daar zullen we de doden door rijden onder invloed maar niet bijtellen.

@3 : Leuk, je opmerking, zoals je gelezen hebt:het gaat hier om een vergelijk tussen alcohol en cannabis. Lijkt me meer dan duidelijk dat alcohol hier het onderspit delft; de bedoeling was om dat op een enigszins ludieke manier duidelijk te maken.

Hier nog even de link naar de exacte afbeelding die ik heb pogen te vertalen in @2 :

https://duckduckgo.com/?q=alcohol+vs%2C+cannabis&t=h_&iax=images&ia=images&iai=https%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fmedia%2FBCzPCqeCAAI9UbJ.jpg


Waarom verdedig je zo enthousiast een drug die bewezen enorm veel doden veroorzaakt en enorme maatschappelijke kosten oplevert??

Je opmerkingen:

"Niet lichamelijk verslavend: ach, er zijn genoeg gebruikers die niet kunnen 'functioneren' zonder een jointje."

Wat bedoel je met 'functioneren'? het is geen drank waar je compleet laveloos onsamenhangend van gaat praten en niet meer normaal kunt nadenken.
Desalniettemin, cannabis is niet lichamelijk verslavend, zoals dat bij alcohol wel het geval is en dat is wat word vergeleken hier.



"Geneest of draagt bij aan het herstel van kanker. Bijdragen ok, vermindering van bijwerkingen chemo enzo. Genezen? Waar zijn de onderzoeken welke dat bevestigen?"

Het veroorzaakt in ieder geval geen kanker of vergrote lever, zoals alcohol dat wel doet.

Een studie naar anti-tumorale werking van kanker:
https://www.medicalnewstoday.com/articles/279571.php#1

Dr. Christina Sanchez, a molecular biologist at Compultense University in Madrid, Spain explains how THC kills cancer cells.


En zo zijn er nog vele onderzoeken die potentiëel laten zien dat cannabis anti-tumor eigenschappen bezit.

"Dagelijkse doden door overdosis: je moet toch verrekte goed je best doen om jezelf binnen een dag kapot te zuipen."

Dan zullen we de doden door vechtpartijen of kinderen die door hun pa zijn doodgeslagen e.d. veroorzaakt door alcohol maar niet meetellen, he???

Doch er gaan wel degelijk dagelijks mensen dood na verslaafd te zijn geweest aan alcohol.
Een overdosis is minder ver dan je op het eerste gezicht zou denken.

https://www.npr.org/sections/health-shots/2018/01/11/576112263/alcohol-linked-er-visits-are-rapidly-rising-though-drinking-per-capita-is-down?t=1579524076810


"Nul doden: daar zullen we de doden door rijden onder invloed maar niet bijtellen."


Onzin, cannabis heeft eerder een positieve werking op autorijden.

https://www.cannabisculture.com/content/2017/04/25/science-shows-cannabis-users-safe-drivers/?fbclid=IwAR3j2tD17v53a9nD-m59Q337OW1M_-RJqLn1N4MdBvyTTlYhW6YiHiOdIHA

https://norml.org/library/item/marijuana-and-driving-a-review-of-the-scientific-evidence
Nogmaals; het is geen alcohol, waardoor je geen normale controle meer hebt.

@3 Dat je een vergelijking maakt tussen alcohol en cannabis, is prima. Je moet echter wel realistisch blijven. Er is een verschil tussen gebruik en misbruik voor beiden.
Verder:
de dagelijkse doden door overdosis, daar bedoelde je echt niet dodelijk geweld naar anderen mee en jaren zuipen en sterven aan de gevolgen is wat anders als een overdosis.
Cannabis een positieve werking op autorijden? Da's een mening, de deskundigen zijn het niet met je eens.
Geen controle meer na alcohol? 1 a 2 glaasjes bier doen je echt niet de controle verliezen.

@5 : Hoe realistisch kun je zijn als je een harddrug boven cannabis verdedigt??

"jaren zuipen en sterven aan de gevolgen is wat anders als een overdosis. "

Houd toch op man, alleen in Amerika al 6 per dag.

https://www.cdc.gov/vitalsigns/alcohol-poisoning-deaths/index.html

Helaas blijft het bij alcohol bij velen niet bij 1 a 2 glaasjes en dan zijn de consequenties een stuk heftiger dan bij 'teveel cannabis' en toch verdedig je die harddrug; curieus.

"Cannabis een positieve werking op autorijden? "

hahaha, totale ontkenning, hier, nog een eentje:

"A new study released by United States auto insurance quote provider 4AutoInsuranceQuote.com shows that statistically speaking, marijuana users are safer drivers than non-marijuana users"

https://www.prweb.com/releases/2012/4/prweb9375729.htm

@6 Je leeskunsten laten te wensen over. Ik verdedig geen drug, ik stel dat je realistisch moet vergelijken, echter ben jij waarschijnlijk het type 'zwaar cannabis gebruiker'.

In de VS, 6 stuks per dag... Wat, alcoholisten of mensen die af en toe drinken?
Rook jij maar lekker een joint op, dan drink ik wel een borreltje of een wijntje.

"Hasj en wiet kan leiden tot verminderde concentratie, een lagere reactiesnelheid en meer slingerbewegingen. Bestuurders die alleen geblowd hadden, lijken zich daar meestal wel van bewust te zijn en proberen voorzichtiger te gaan rijden. Ondanks het aangepaste gedrag is het risico te vergelijken met rijden na het drinken van een paar glazen alcohol. Wie zowel heeft geblowd als gedronken, neemt aanzienlijk grotere risico’s."
https://www.drugsenuitgaan.nl/veilig-uit-thuis/verkeer

'Zwengelen' is het juiste woord... De never ending story - met zelfs herhalingen van exact dezelfde zetten als in de jaren zeventig - van hetgeen wenselijk zou zijn, en vooral zonder rekening te houden met buurlanden waar een ander beleid wordt gehanteerd.

@7 : "In de VS, 6 stuks per dag... Wat, alcoholisten of mensen die af en toe drinken?
Rook jij maar lekker een joint op, dan drink ik wel een borreltje of een wijntje."

Wat slap zeg, hier laat je duidelijk zien dat je de link niet eens bekeken hebt.
Doe dat eens.


Aan de rest van je post is ook te zien dat de argumenten behoorlijk op beginnen te raken.

Ik zou zeggen proost en weltrusten.


hahaha, en dan aankomen met een site als 'drugs-en-uitgaan' , staat er ook nog niet ergens dat wiet je brein roostert??

Kijk nou gewoon zelf even in plaats van in de ontkenning te blijven zitten want er is zat onderzoek voor handen dat het tegendeel van de Jellinek site die je plaatst aankaart.

9% minder ongelukken in staten USA na legalisatie:

https://www.thecannabist.co/2016/12/20/marijuana-driving-stats-traffic-fatalities-medical-marijuana-laws/69770/

Weet je wat, hier de resultaten van 13 onderzoeken die het aantonen:

1.
“… De resultaten tot nu toe met betrekking tot de waarschijnlijkheid om een ongeluk te krijgen onder invloed van cannabis hebben tot nu toe niet uitgewezen dat er een verhoogd risico is. … In zaken waarbij de enige aanwezige drug THC was er geen verhoogd risico ten opzichte van een nuchtere bestuurder.
BRON: G. Chesher and M. Longo. 2002. Cannabis and alcohol in motor vehicle accidents. In: F. Grotenhermen and E. Russo (Eds.) Cannabis and Cannabinoids: Pharmacology, Toxicology, and Therapeutic Potential. New York: Haworth Press. Pp. 313-323.

2.
“Cannabis leidt tot een voorzichtiger rijstijl, [maar] het heeft een negatieve invloed op de beslissing van de tijd en rijbaan volgen. Desalniettemin betekent dit op zich niet dat bestuurders onder invloed van cannabis een verkeersveiligheid risico vertegenwoordigen. … Cannabis alleen, met name in lage doses, heeft weinig effect op de vaardigheden van het autorijden.”
BRON: Canadian Senate Special Committee on Illegal Drugs. 2002. Cannabis: Summary Report: Our Position for a Canadian Public Policy. Ottawa. Chapter 8: Driving Under the Influence of Cannabis.

3.
“Dit rapport is een samenvatting van het onderzoek naar cannabis en autorijden.
… Bewijs van een bijzondere verslechtering door de consumptie van cannabis is verzameld door studies met behulp van laboratoriumtests, rijsimulatoren en observatie van verkeerdeelnemers. … Zowel de simulatie en proefritten stellen vast dat over het algemeen dat het rijgedrag kort na consumptie van grotere doses van cannabis resulteert in (i) een meer voorzichtige rijstijl; (Ii) verhoogde veranderlijkheid in de rijstrook (en voortgang); en (iii) langere beslissingstijd. Overwegende dat, deze resultaten wijzen op een ‘verandering’ in normale omstandigheden, ze niet noodzakelijk resulteren in ‘verslechtering’ van effectiviteit prestaties, aangezien maar weinig studies een verhoogde kans op ongevallen rapporteren.
BRON: UK Department of Environment, Transport and the Regions (Road Safety Division). 2000. Cannabis and Driving: A Review of the Literature and Commentary. Crowthorne, Berks: TRL Limited.

4.
“Over het algemeen kunnen we concluderen dat uit het aantal gegevens blijkt dat:
1. Er geen aanwijzingen zijn dat de consumptie van cannabis alleen het risico van de schuld verhoogt voor verkeersongeluk met dodelijke afloop of gewonden waarbij ziekenhuisopname nodig is, en kunnen die risico’s zelfs verminderen.
2. bewijs met betrekking tot het gecombineerde effect van cannabis en alcohol op het risico van verkeersdoden en gewonden, in verhouding tot het risico van alleen alcohol, is onduidelijk.
3.Het is niet mogelijk om de mogelijkheid uit te sluiten dat het gebruik van cannabis (met of zonder alcohol) tot een verhoogd risico op wegverkeer leidt met minder ernstige verwondingen en beschadigingen aan het voertuig.”
BRON: M. Bates and T. Blakely. 1999. “Role of cannabis in motor vehicle crashes.”Epidemiologic Reviews 21: 222-232.

5.
“Ten slotte schaadt marihuana rijgedrag. Echter, is deze verslechtering dusdanig beperkt, daar proefpersonen onder invloed van marihuana lijken te zien dat hun rijgedrag anders is. Hierin kunnen ze compenseren door bijvoorbeeld niet inhalen, door te vertragen en door hun aandacht te richten op de juiste handeling. … effecten op het rijgedrag zijn tot een uur na het roken aanwezig, maar blijven niet voor langere perioden.
Met betrekking tot vergelijkingen tussen het effect van gebruik van alcohol en gebruik van marihuana, zijn deze verschillend. In tegenstelling tot het compenserende gedrag wat men bij marihuana gebruikende bestuurders ziet, hebben bestuurders onder invloed van alcohol de neiging om riskanter te rijden. Beide stoffen hebben effect op de rijprestaties; echter, het voorzichtiger gedrag van de proefpersonen die marihuana hebben gebruikt, is minder erg dan het effect marihuana op de prestaties, terwijl het omgekeerde geldt voor alcohol.”
BRON: A. Smiley. 1999. Marijuana: On-Road and Driving-Simulator Studies. In: H. Kalant et al. (Eds) The Health Effects of Cannabis. Toronto: Center for Addiction and Mental Health. Pp. 173-191.

6.
“Verdoving met cannabis leidt tot een lichte aantasting van de psychomotorische functie. … [Maar] de verslechtering van de rijvaardigheid lijkt niet ernstig te zijn wanneer proefpersonen worden getest in een rijsimulator; zelfs onmiddellijk na het nemen van cannabis. Dit kan zijn omdat mensen bedwelmd door cannabis lijken te compenseren voor hun verslechtering door het nemen van minder risico’s en langzamer rijden, terwijl alcohol de neiging heeft om mensen te stimuleren grote risico’s te nemen en zij rijden agressiever.”
BRON: UK House of Lords Select Committee on Science and Technology. 1998. Ninth Report. London: United Kingdom. Chapter 4: Section 4.7.

7.
“Uit de gegevens blijkt dat marihuana een reëel, maar de secundaire veiligheidsrisico is; en dat alcohol is de toonaangevende drugsgerelateerde ongevallenrisico factor is.”
REFERENCES: D. Gieringer. 1988. Marijuana, driving, and accident safety. Journal of Psychoactive Drugs 20: 93-101.

8.
ONGELUKKEN SCHULD STUDIES
“Van iedere 2.500 gewonde bestuurders welke naar de eerste hulp gebracht werd is een bloedmonster genomen voor latere analyse.
Er was een duidelijke relatie tussen alcohol en schuld. … In tegenstelling, was er geen significante toename van de schuld bij gebruik van alleen cannabinoïden. Terwijl een relatief groot aantal gewonde bestuurders positief voor cannabinoïden getest werden, de schuld factor was niet hoger dan die van de drugsvrije groep. Dit is nauwgezet met andere bevindingen.”
BRON: Logan, M.C., Hunter, C.E., Lokan, R.J., White, J.M., & White, M.A. (2000). The Prevalence of Alcohol, Cannabinoids, Benzodiazepines and Stimulants Amongst Injured Drivers and Their Role in Driver Culpability: Part II: The Relationship Between Drug Prevalence and Drug Concentration, and Driver Culpability. Accident Analysis and Prevention, 32, 623-32.

9.
“Bloedmonsters van 894 patiënten op twee eerste hulp afdelingen voor het behandelen van gewonden n.a.v. auto-ongelukken … werden getest op alcohol en andere drugs.
… Op basis van alcohol en drugs testen van alle patiënten … alcohol is duidelijk de belangrijkste drug welke in verband staat met ernstige ongevallen en een grotere schade. Patiënten die positief voor drugs testten (marihuana, opiaten en cocaïne) in afwezigheid van alcohol, waren bij ongevallen zeer vergelijkbaar met die van patiënten zonder alcohol of drugs. Wanneer andere relevante variabelen werden beschouwd, werden deze geneesmiddelen niet geassocieerd met ernstiger ongevallen of groter letsel.”
BRON: P. Waller et al. 1997. Crash characteristics and injuries of victims impaired by alcohol versus illicit drugs. Accident Analysis and Prevention 29: 817-827.

10.
“Bloedmonsters werden verzameld uit een steekproef van 1.882 chauffeurs uit 7 landen, gedurende 14 maanden in de jaren 1990 en 1991. De steekproef bestond uit bestuurders van personenauto’s, vrachtwagens en motorfietsen die binnen 4 uur na een ongeval stierven.
… Terwijl cannabinoïden in 7 procent van de chauffeurs werden gedetecteerd, werd de psychoactieve stof THC in slechts 4 procent gevonden. … De alleen THC gebruikers hadden een verantwoordelijkheid ratio welke lager was dan die van de drugvrije chauffeurs. … Terwijl het verschil niet echt veelzeggend was, waren er geen aanwijzingen dat cannabis zelf een oorzaak was van dodelijke ongelukken.”
BRON: K. Terhune. 1992. The incidence and role of drugs in fatally injured drivers. Washington, DC: US Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration, Report No. DOT HS 808 065.
ON-ROAD PERFORMANCE STUDIES

11.
“Marihuana’s effect op de rijvaardigheid werd beoordeeld in een reeks van drie studies, waarin dosis-gerelateerde situaties werden gemeten in rijsituaties die op werkelijke omstandigheden nabootsen.
… THC effecten op de wegtest na een dosis tot 3 gram, overtreft nooit alcohol gebruik van 0,08%; en werden niet ongebruikelijk vergeleken met vele medicijnen. Toch verschilt THC effecten kwalitatief van vele andere drugs, met name alcohol. Bewijs uit de onderhavige en eerdere studies suggereert sterk dat alcohol een risicovol rijgedrag stimuleert en dat THC grotere voorzichtigheid bevordert, althans in experimenten. Overigens lijkt THC kwalitatief te verschillen van vele andere drugs is dat de gebruikers beter in staat lijken om te compenseren voor de nadelige gevolgen tijdens het rijden onder invloed.”
BRON: H. Robbe. 1995. Marijuana’s effects on actual driving performance. In: C. Kloeden and A. McLean (Eds) Alcohol, Drugs and Traffic Safety T-95. Adelaide: Australia: HHMRC Road Research Unit, University of Adelaide. Pp. 11-20.
12.
“Dit rapport gaat over het effect van roken van marihuana op de rijvaardigheid. … Dit onderzoek toont aan dat marihuana, alleen genomen, het rijdgedrag matig verslechterd en dat dit gerelateerd is aan de geconsumeerde dosis THC. De verslechtering manifesteert zich vooral in de mogelijkheid om een zijdelingse positie op de weg te houden, maar de grootte ervan is niet uitzonderlijk vergeleken met veranderingen die chauffeurs onder invloed van medicijnen en alcohol. Bestuurders onder invloed van marihuana behouden inzicht in hun prestaties en zullen compenseren wanneer ze kunnen, bijvoorbeeld door het vertragen of inspanning te verhogen. Als gevolg daarvan zijn nadelige effecten van THC op rijvaardigheid relatief klein.”
BRON: W. Hindrik and J. Robbe and J. O’Hanlon. 1993. Marijuana and actual driving performance. Washington, DC: US Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration, Report No. DOT HS 808 078.
TABULATED SUMMARY OF ROAD TRIALS OF CANNABIS AND DRIVING
Table compiled by the UK Department of Transport (2000)
DRIVING SIMULATOR STUDIES

13.
“Over het algemeen is het mogelijk om te concluderen dat cannabis een meetbaar effect heeft op de psychomotorische prestaties, met name het bijhouden van vermogen. Het effect op de hogere cognitieve functies, bijvoorbeeld de aandacht te verdelen bij met het rijden, lijkt niet zo kritisch te zijn. Bestuurders onder invloed van cannabis lijken zich ervan bewust dat ze beter moeten opletten, en de poging om dit slechter rijgedrag te compenseren doen zij door het rijden makkelijker te maken door bijvoorbeeld gas terug te nemen.
Op het gebied van de verkeersveiligheid, kan niet worden geconcludeerd dat het rijden onder invloed van cannabis geen gevaar is, omdat de effecten van de verschillende aspecten van de prestaties van verschillende bestuurders onvoorspelbaar zijn. In vergelijking met alcohol, zijn de effecten van alcohol op de hogere cognitieve processen zoals rijden waarschijnlijk gevaarlijker, vooral in het bijzonder bij een hogere alcoholbloedspiegel.”
BRON: B. Sexton et al. 2000. The influence of cannabis on driving: A report prepared for the UK Department of the Environment, Transport and the Regions (Road Safety Division). Crowthorne, Berks: TRL Limited.
TABULATED SUMMARY OF SIMULATOR STUDIES OF CANNABIS AND DRIVING
Table compiled by the UK Department of Transport (2000)

@9 Wat dacht je met die lap tekst? 13 onderzoeken, 2002, 2002, 2000, 1999, 1999, 1998, 1988, 2000, 1997, 1992, 1995, 2000, 2000.
Niks recenter kunnen vinden? Ik ga voor het gemak ervan uit dat de wetgeving mbt onder invloed rijden er niet voor niets is. Buiten de verhalen van de gebruikers welke ik kon in het verleden.
Ohja, uit je artikel:
'Alcohol Poisoning Deaths
A deadly consequence of binge drinking'
'Binge drinking (4 or more drinks for women or 5 or more drinks for men in a short period of time) typically leads to a blood alcohol concentration (BAC) that exceeds 0.08 g/dL, the legal limit for driving in all states.'
Trek zelf je conclusie.

@9 "Kijk nou gewoon zelf even in plaats van in de ontkenning te blijven zitten want er is zat onderzoek voor handen dat het tegendeel van de Jellinek site die je plaatst aankaart.

9% minder ongelukken in staten USA na legalisatie:

https://www.thecannabist.co/2016/12/20/marijuana-driving-stats-traffic-fatalities-medical-marijuana-laws/69770/"
Doe jezelf een plezier en lees dat artikel.

@10 : Ja, dag, RobP, je kan me wat; pagina's en pagina's aan onderzoeken....en dan zijn de onderzoeken te oud....say what?! en de allereerste link uit 2016 negeer je voor het gemak

Zoek en gij zult vinden.

Ik kom met concrete officiële cijfers US overheid, het CDC over het aantal alcoholvergiftingen in USA per dag. Als antwoord op jouw bewering dat het wel mee zal vallen met de acute alcoholdoden in relatie tot NUL doden veroorzaakt door Cannabis,

En dan komen met: Trek zelf je conclusie.....

Tja,tegen zo'n halsstarrige betonnen plaat kan ik eenvoudigweg niet op.

Drank maakt meer kapot dan je lief is.

@12 Die eerste link, doe jezelf een plezier en lees dat artikel. Ohja, als je dan toch bezig bent, doe dat ook maar voor dat alcohol gebeuren.
Onderzoeken van 20+ jaar oud, hmm, en in die tijd is er geen onderzoek meer geweest...

@13 : je kunt blijkbaar niet zo goed tegen de waarheid....... En bij gebrek aan argumenten ga je de doelpalen verleggen, slap hoor.

Speciaal voor jou wat recenter werk:

2019:. The scary truth about teen alcohol poisoning

https://www.newportacademy.com/resources/substance-abuse/teen-alcohol-poisoning/

En niet beginnen over buitenland, op Terschelling en in de keet kennen we dit in NL ook

Feit blijft dat alcohol een zeer gevaarlijke drug is, waar 14 gram alcohol genoeg is voor een vergiftiging of overdosis zul je bij cannabis 15 kilo binnen 15 minuten moeten wegwerken; schier onmogelijk.

Leg eens uit waarom jij alcohol zo bagatelliseert, terwijl alle cijfers laten zien dat cannabis nog niet eens in de schaduw van de schadelijkheid van alcohol staat.

Nu we toch bezig zijn ook nog eentje over het autorijden december 2019 recent genoeg voor je??

Uitkomst:
" “Cannabis is not in the same class as alcohol, in terms of safety risk. Alcohol is much, much worse.”


https://www.google.com/amp/s/globalnews.ca/news/6245267/cannabis-and-driving-study-thc/amp/

Maar blijf lekker hypocriet die harddrug verdedigen en anderen uitmaken voor van alles en nog wat

@14 Ik verdedig niets en ik bagatelliseer niets. Jij vergelijkt misbruik van het een met gebruik van het ander en stelt dan ook nog dat het gebruik van die drugs geen invloed heeft op de rijvaardigheid, sterker nog, het heeft een positieve uitwerking op de rijvaardigheid.
Uit je eigen artikel:
" “When people smoke cannabis, they’re only impaired for a short, short period of time."
Maw het beïnvloed de rijvaardigheid.

Het lijkt me raadzaam dat je de artikelen welke je plaatst, zelf eens doorleest.

@11 : Waar wil je me op pakken, trouwens, met dat artikel waar je steeds naar verwijst??

Omdat er na een forse reductie onder jongeren een alinea komt die laat zien dat er voor zeer ervaren rijders weinig verschil is te merken?!?!?! poe, poe, nou, nou, ga anders eens even opzoeken wat alcohol in het verkeer veroorzaakt, of zal ik dat anders even voor je doen?????

Doe ik graag hoor.

Of is het omdat in maar liefst 2 van de inmiddels meer dan de helft van alle 50 staten waar cannabis gelegaliseerd is in Amerika na een flinke daling langzaamaan weer een stijging laat zien????

Typisch dat je de complete teneur van het artikel -cannabis gebruikers zijn veiligere rijders dan alcohol - aan de kant schuift.

https://www.civilized.life/articles/car-accidents-legal-marijuana/

“We found no significant association between recreational marijuana legalization in Washington and Colorado and subsequent changes in motor vehicle fatality rates in the first three years after recreational marijuana legalization,” the authors wrote.

Het onderzoek is zelfs uitgevoerd omdat men bang was voor extra ongelukken na legalisatie, blijkt in realiteit eenvoudigweg niet het geval.

"The researchers undertook the study as more states passed medical marijuana laws — nine between 2010 and 2014 — and concerns were raised about the possible effect on public safety. Previous research, for example, found that marijuana use caused drivers to weave in traffic more often and have slower reaction times; studies also found that drivers who were high tended to reduce speed and increase headways — which suggest that the users were aware of marijuana-related impairment and were trying to compensate."

Laten we even wel wezen, ook voor cannabis geldt uiteindelijk nog steeds eenvoudigweg:

"jointje op, laat je rijden!"

@16 Je hoeft me niet te laten zien wat alcohol voor een invloed heeft. Terecht is alcohol en verkeer not done.

"Laten we even wel wezen, ook voor cannabis geldt uiteindelijk nog steeds eenvoudigweg:

"jointje op, laat je rijden!""
en een paar postjes eerder:
"Onzin, cannabis heeft eerder een positieve werking op autorijden."

Ach ja..

@15 : Zoals ik al zei: "Jointje op, laat je rijden!" - Dat is altijd het verstandigst maar het is zeker zo dat Cannabis je beter


It turns out that smoking marijuana may actually make you a better driver.

"The study also finds that marijuana has the inverse effect that alcohol does on drivers. Drivers under the influence of alcohol tend to make rash decisions and risky moves, whereas those under the influence of marijuana tend to slow down, make safer choices, and increase following distances."


https://www.businessinsider.com/it-turns-out-that-smoking-marijuana-may-actually-make-you-a-better-driver-2011-12?international=true&r=US&IR=T


More Pot, Safer Roads: Marijuana Legalization Could Bring Unexpected Benefits

" Total traffic fatalities have fallen as marijuana consumption has risen; there were about 20 percent fewer in 2012 than in 2002. Perhaps fatalities would have fallen faster if it weren’t for all those new pot smokers. But there is reason to believe the opposite may be true, that there would have been more fatalities if marijuana consumption had remained level or declined."

https://www.forbes.com/sites/jacobsullum/2014/04/03/more-pot-safer-roads-marijuana-legalization-could-bring-unexpected-benefits/#7ee8440c38d6

Om af te sluiten met een positief beeld:



One key factor is the reduction in alcohol consumption. The study finds that there is a direct correlation between the use of marijuana and a reduction in beer sales, especially in the younger folks aged 20-29.

@17 : hahaha, ouwe cherry-picker!!

@19 Dat jij jezelf in een paar postjes tegenspreekt, geeft al aan dat je weet dat je fout zit.

@18 "One key factor is the reduction in alcohol consumption. The study finds that there is a direct correlation between the use of marijuana and a reduction in beer sales, especially in the younger folks aged 20-29."
Laat dat eens even goed tot je doordringen.

@19 : ""One key factor is the reduction in alcohol consumption. The study finds that there is a direct correlation between the use of marijuana and a reduction in beer sales, especially in the younger folks aged 20-29."

Doorgedrongen: Weed replaces alcohol, and that's a good thing!


" Dat jij jezelf in een paar postjes tegenspreekt, geeft al aan dat je weet dat je fout zit."

Projecteer je aanames even ergens anders, a.u.b. JIJ vindt dat.

Je blaft er een aanname uit waar de ander zich naar jou mening tegen moet verdedigen en komt die ander vervolgens met onderzoeken die wel degelijk laten zien dat de uitspraak klopt draai je om en beschuldig je de tegenpartij over 'tegensprekingen'

jij bent hier helemaal niet om te discussiëren maar om uit te pluizen of je ergens in complete lappen tekst ook maar iets kunt vinden om de ander te vloeren.
Vervolgens negeer je compleet de rest en ga je lopen 'zagen'.

Dat zijn geen discussietactieken, dat is gewoon trollerij.

Jammer.